Скорее всего до 15.

9.8 будем брать. Пока думаем китайский или нормальный :D
Вот этот пока хотим

Цена вопроса 65 тыр

Я тоже на него почти навелся, но пообщался с народом, ютуб посмотрел, и решил лучше почти вдвое больше за Ямаху отдать. ;-)

Не умеешь ты китайцев готовить. Мопеды у них уже вполне хороши, как и машины.

Китайцы это триммер, шуроповерт и т.п., а моторы-машины, да ну его на... Если мне в голову взбредет на другой берег Волги махнуть(а это 18км), и обратно на веслах? Да ну его на! Машин у них тоже нет, Матраскин сто раз прав говоря про L200, я от безденежья на шниве гоняю, на китайца не сяду. ;-) :D

Мопедов китайскиих два, суммарный пробег 18 тысяч без поломок, джипов китайских два (причём один 2005 года, тогда плохо делали) суммарный пробег 120 плюс 75 тысяч, ни одной поломки приводящей к прекращению движения так же не было. Главное С ЧЕГО СКОПИРОВАНО. Мопедный мотор - с хонды каб, один джип - помесь УАЗа с Тойотой, а второй Сузуки с Мицубиси. И всё отлично работает. А вот всякие Черри и Джилли - те, согласен, гавно.

Китайцы это триммер, шуроповерт и т.п., а моторы-машины, да ну его на... Если мне в голову взбредет на другой берег Волги махнуть(а это 18км), и обратно на веслах? Да ну его на! Машин у них тоже нет, Матраскин сто раз прав говоря про L200, я от безденежья на шниве гоняю, на китайца не сяду. ;-) :D

Вот мужик все доступно объясняет. Как раз все о Китае).


https://www.youtube.com/v/YXT_2oLwLkY

Полный текстовый скрипт, плиз, я видео не смотрю принципиально. И то что он объясняет ВООБЩЕ НИ О ЧЁМ не говорит, ни в хорошую ни в плохую сторону. Китай - лотерея. Просто умный человек проведёт испытания , регулировки и доработки. И тогда всё сразу становится хорошо.

В двух словах, там прокладку не поставили, а там сальники другой стороной впендюрили. Мол, а чего вы хотели за такие деньги. :D
Я пока неумный, в качестве первого лодочного мотора китайца точно не возьму, а потом видно будет. Я не против китая в целом, просто в данном случае нет никакого желания экспериментировать и дорабатывать. Да и опасно это на воде.

Он совершенно правильно говорит, проверка, испытания и доработка.

На воду на китайце очкую))), Поломка в пути может дорого стоить. ;-)

Если поломка в пути может стоить дорого, нужно ставить докатку. Ибо ломаюца в пути и сузуки, и хонды, и мерки. Проверено лично.
Когда речь идет о моторчиках до 100 сил, то сначала надо на класс судна смотреть, а потом уже мотор заводить и куда-либо идти.

Проверить двигун перед сезонным спуском на воду, провести регламент после сезона, регулярное обслуживание в процессе - ничего с меркьюри, хондой или там сузуки не случится на воде - годами. (Проверено лично)

Скажу страшную вещь: даже "Ветерки" при таком подходе долго живут. :D

Почему даже?

Тогда уж даже Москвы (вроде чемпион по ломучести среди лодочных).

Судя по объявлениям в "авито" (по крайней мере в нашем регионе) "Вихри" и "Ветерки" в продаже регулярно мелькают. Изредка и "Москва" отмечается а вот "Нептун" видел в продаже всего раз, хотя раньше они вроде как считались самыми качественными из наших....

Нептун никто не спешит продавать, ибо поршневая - Минскач (мотоцикл). Есть запчасти. И вообще лучший из двухтактников. А вот с чем агрегатируется 30й Вихрь? С Восходом что ли?