Плавсредства

  Всего сообщений: 308
Для печати
Автор Сообщение
Brandixvost
 Написано: 13.06.2012, 12:03  
Регистрация: 06.06.2012
Сообщений: 125
Откуда: РФ. г.Москва
Имя: Петр
Вернувшись из Конаково, где гонял под парусом в течении трех дней, докладываю- Количество мотокатов (разборный катамаран с мотором)способных перевезти но 800 кг груза достигло 6 шт 8-).
В начало страницы
k-113
 Написано: 13.06.2012, 12:31  

Автор


Регистрация: 15.03.2012
Сообщений: 1628
Откуда: Москва-Тула-Алексин
Имя: Makc
А я вот всё больше задумываюсь о хреновине, которую можно привязать к машинке, заехать на мелководье, надуть, повесить маленький подвесной моторчик и тихо-спокойно утелепать к другому мелководью, где пусть с помощью лебёдки, но выехать и продолжить путь на колёсах. БРДМ не предлагать :)
В начало страницы
Brandixvost
 Написано: 13.06.2012, 12:50  
Регистрация: 06.06.2012
Сообщений: 125
Откуда: РФ. г.Москва
Имя: Петр
k-113 писал(a):
А я вот всё больше задумываюсь о хреновине, которую можно привязать к машинке, заехать на мелководье, надуть, повесить маленький подвесной моторчик и тихо-спокойно утелепать к другому мелководью, где пусть с помощью лебёдки, но выехать и продолжить путь на колёсах. БРДМ не предлагать :)

Так для военных всвоё время делали на базе УАЗика амфибию помоему, там и корпус герметичный и обводы примерно как у лодки.
Упс, обманул воть http://ru.wikipedia.org/wiki/%C7%C8%D1-485
В начало страницы
lvbnhbq
 Написано: 13.06.2012, 13:06  

Писатель


Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 8037
Откуда: Донецк
Имя: Дмитрий Ефименко
k-113 писал(a):
А я вот всё больше задумываюсь о хреновине, которую можно привязать к машинке, заехать на мелководье, надуть, повесить маленький подвесной моторчик и тихо-спокойно утелепать к другому мелководью, где пусть с помощью лебёдки, но выехать и продолжить путь на колёсах. БРДМ не предлагать :)



ЛуАЗ-967М и надувать ничего не нужно.
В начало страницы
k-113
 Написано: 13.06.2012, 13:07  

Автор


Регистрация: 15.03.2012
Сообщений: 1628
Откуда: Москва-Тула-Алексин
Имя: Makc
Brandixvost писал(a):
Так для военных всвоё время делали на базе УАЗика амфибию помоему, там и корпус герметичный и обводы примерно как у лодки.
Упс, обманул воть http://ru.wikipedia.org/wiki/%C7%C8%D1-485

Не, это всё совсем не то. Даже ТПК - плавающий предок всем знакомого Луазика - не то. Нужна именно простая дешёвая небольшая хрень, на которой можно сплавлять или потихоньку моторить обычный легковой автомобиль. При современном развитии химии полимеров это давно не проблема технически - всякие инфларафты продаются чуть ли не в отделе игрушек. Нужно только соответствующей формы и размеров его забацать. Расстелил, загнал машину, надул - поплыла.

Порулил вот на праздники таким плавсредством - дык там делать нечего, два ряда
бочек и беседка на них. А вполне бодренько телепается.
[изображение]

[изображение]
В начало страницы
PROF
 Написано: 13.06.2012, 13:08  

Эксперт по мирам


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 9359
Откуда: Рязань
Имя: Михаил
И опять обманул ибо воть http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-46

А твой воть был Большая версия.

А вообще это нужно на базе плота ПСН-20 без дна мастырить. Его полностью надутый борт ИМХО удержит машину.
В начало страницы
lvbnhbq
 Написано: 13.06.2012, 13:18  

Писатель


Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 8037
Откуда: Донецк
Имя: Дмитрий Ефименко
k-113 писал(a):
Не, это всё совсем не то. Даже ТПК - плавающий предок всем знакомого Луазика - не то. Нужна именно простая дешёвая небольшая хрень, на которой можно сплавлять или потихоньку моторить обычный легковой автомобиль. При современном развитии химии полимеров это давно не проблема технически - всякие инфларафты продаются чуть ли не в отделе игрушек. Нужно только соответствующей формы и размеров его забацать. Расстелил, загнал машину, надул - поплыла.

Не могу найти, но нечто такое показывали по ТВ в передаче про америкосских вояк. Вот только на гражданском авто смотреться такая система будет ой-ей! :xz: Плюс герметичность обычного легкового авта...
Может, действительно, плот?
В начало страницы
vovaz02h
 Написано: 13.06.2012, 13:31  

технонанонекрофил - милитарист


Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 4707
Откуда: З нашого боку порєбріка.
Имя: Владимир
Brandixvost писал(a):
Так для военных всвоё время делали на базе УАЗика амфибию помоему, там и корпус герметичный и обводы примерно как у лодки.
Не совсем
Был такой прототип УАЗ-3907
[изображение] + (вся его портретная галерея),
но в серию не пошел.

Ну и даже НИВУ (ВАЗ-2122) делали в свое время для военных, и тоже плавающую
[изображение]
Подробности технические гуглятся с пол тыка. По своему интересные машины.
Экономические и политические? .. Ну дык понятно, 90е ...
В начало страницы
k-113
 Написано: 13.06.2012, 13:32  

Автор


Регистрация: 15.03.2012
Сообщений: 1628
Откуда: Москва-Тула-Алексин
Имя: Makc
lvbnhbq писал(a):
Не могу найти, но нечто такое показывали по ТВ в передаче про америкосских вояк. Вот только на гражданском авто смотреться такая система будет ой-ей! :xz: Плюс герметичность обычного легкового авта...
Может, действительно, плот?

"Обычное гражданское авто" весит полторы-две тонны со всем хабаром. Чтобы выпереть такой вес выше уровня воды - не нужен понтон от Титаника, хватит бытового надувного матраса (которые толстые такие, двухслойные - у них объём к трём кубам подбирается). Но матрас неустойчив - будет только под центром машины, да и в процессе заезда-съезда на грунте чуть отличном от идеального песочка наверняка порвётся. А вот если из того материала, из которого надувнушки делают (армированная полиуретановая плёнка) - то выходит самое то. Герметичности там не надо, достаточно умения преодолевать броды глубиной 0.2-0.3 метра. Стандартная легковушка это умеет.
В начало страницы
lvbnhbq
 Написано: 13.06.2012, 13:38  

Писатель


Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 8037
Откуда: Донецк
Имя: Дмитрий Ефименко
k-113 писал(a):
"Обычное гражданское авто" весит полторы-две тонны со всем хабаром. Чтобы выпереть такой вес выше уровня воды - не нужен понтон от Титаника, хватит бытового надувного матраса (которые толстые такие, двухслойные - у них объём к трём кубам подбирается). Но матрас неустойчив - будет только под центром машины, да и в процессе заезда-съезда на грунте чуть отличном от идеального песочка наверняка порвётся. А вот если из того материала, из которого надувнушки делают (армированная полиуретановая плёнка) - то выходит самое то. Герметичности там не надо, достаточно умения преодолевать броды глубиной 0.2-0.3 метра. Стандартная легковушка это умеет.

У янкесов шел обвес вкруговую. Если правильно помню, сделано было на основе "Зодиака". Только, напрочь не помню, как они двери открывали. :xz:
В начало страницы
k-113
 Написано: 13.06.2012, 13:48  

Автор


Регистрация: 15.03.2012
Сообщений: 1628
Откуда: Москва-Тула-Алексин
Имя: Makc
lvbnhbq писал(a):
У янкесов шел обвес вкруговую. Если правильно помню, сделано было на основе "Зодиака". Только, напрочь не помню, как они двери открывали. :xz:

Обвес, с которым можно прямо ездить? Это уже малость другое решение, посложнее и под конкретную машину. Хотя нивоводы мудрили подобное, брали два "банана" и вязали прямо к машине с бортов - и заезжала, и плавала.
В начало страницы
DStaritsky
 Написано: 13.06.2012, 13:59  

космический ватник


Регистрация: 09.04.2012
Сообщений: 18712
Откуда: Росиия Москва
Имя: Дмитрий Старицкий
vovaz02h писал(a):
Не совсем
Был такой прототип УАЗ-3907
[/url] [url=http://www.uazbuka.ru/models/gal3907.html]+ (вся его портретная галерея),
но в серию не пошел.

Ну и даже НИВУ (ВАЗ-2122) делали в свое время для военных, и тоже плавающую

Подробности технические гуглятся с пол тыка. По своему интересные машины.
Экономические и политические? .. Ну дык понятно, 90е ...

Не... эти проекты загубили еще в 70-е. Те же военные. А еще пропагада была что такие нужны только браконьерам. Была газетная полемика.
В начало страницы
lvbnhbq
 Написано: 13.06.2012, 14:09  

Писатель


Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 8037
Откуда: Донецк
Имя: Дмитрий Ефименко
k-113 писал(a):
Обвес, с которым можно прямо ездить? Это уже малость другое решение, посложнее и под конкретную машину. Хотя нивоводы мудрили подобное, брали два "банана" и вязали прямо к машине с бортов - и заезжала, и плавала.

Кстати, в соседней теме были варианты плавающих агрегатов на дутиках. Или вас интересует именно заурядное "домашнее" авто? Типа, ловить рыбу из окна любимого "джипа"?
В начало страницы
k-113
 Написано: 13.06.2012, 14:11  

Автор


Регистрация: 15.03.2012
Сообщений: 1628
Откуда: Москва-Тула-Алексин
Имя: Makc
lvbnhbq писал(a):
Кстати, в соседней теме были варианты плавающих агрегатов на дутиках. Или вас интересует именно заурядное "домашнее" авто? Типа, ловить рыбу из окна любимого "джипа"?

Да ну, я чисто из рукоблудского интереса. Типа "пролезть на пузотёрке куда ТР-3 не доехали" и тому подобное. Ну и заради лулзов типа "торпедный катер выполз на берег и скрылся в лесу".
В начало страницы
lvbnhbq
 Написано: 13.06.2012, 14:14  

Писатель


Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 8037
Откуда: Донецк
Имя: Дмитрий Ефименко
k-113 писал(a):
Да ну, я чисто из рукоблудского интереса. Типа "пролезть на пузотёрке куда ТР-3 не доехали" и тому подобное. Ну и заради лулзов типа "торпедный катер выполз на берег и скрылся в лесу".

:D :D
Есть старый анекдот, но во избежание, напишу-ка я его во флудилке.
В начало страницы
Brandixvost
 Написано: 13.06.2012, 14:18  
Регистрация: 06.06.2012
Сообщений: 125
Откуда: РФ. г.Москва
Имя: Петр
PROF писал(a):
И опять обманул ибо воть http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-46

А твой воть был Большая версия.

Да именно твой "воть"

Ray писал(a):
ЯЕД? :D

Не, маршрут проходили :)На байдарке такой маршрут проходится легко, вот и придумали себе трудности :D
В начало страницы
Cruz
 Написано: 13.06.2012, 15:21  

Демиург


Регистрация: 18.02.2012
Сообщений: 6080
Откуда: Marbella
Имя: Андрей Круз
Brandixvost писал(a):
Не, маршрут проходили :)На байдарке такой маршрут проходится легко, вот и придумали себе трудности :D

Если есть где складировать, надо иметь небольшую надувную лодку с небольшим моторчиком силы на 4. В случае эпичного гавна даже по Москве-реке на таком можно выбраться из города.
В начало страницы
PROF
 Написано: 13.06.2012, 16:19  

Эксперт по мирам


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 9359
Откуда: Рязань
Имя: Михаил
+100500 ! ГГ "Автомобилем, катером самолётом" так и собирался поступить. Причём даже без мотора.
В начало страницы
Senis1
 Написано: 13.06.2012, 16:41  

Обер-штабс-пиволюб


Регистрация: 16.03.2012
Сообщений: 5253
PROF писал(a):
+100500 ! ГГ "Автомобилем, катером самолётом" так и собирался поступить. Причём даже без мотора.
Во! Напомнили. При отступлении по реке - обязательно надо иметь либо мощные кусачки/арматурные ножницы, либо аккумуляторную болгарку с диском на метал.
В начало страницы
lvbnhbq
 Написано: 13.06.2012, 16:50  

Писатель


Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 8037
Откуда: Донецк
Имя: Дмитрий Ефименко
Senis1 писал(a):
Во! Напомнили. При отступлении по реке - обязательно надо иметь либо мощные кусачки/арматурные ножницы, либо аккумуляторную болгарку с диском на метал.

????
В начало страницы
PROF
 Написано: 13.06.2012, 17:09  

Эксперт по мирам


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 9359
Откуда: Рязань
Имя: Михаил
?????? внатуре. Ни в Коломне ни в Рязани подход к реке и проход по ней ничем металлическим не ограничены.
В начало страницы
Senis1
 Написано: 13.06.2012, 17:39  

Обер-штабс-пиволюб


Регистрация: 16.03.2012
Сообщений: 5253
Не, я за все реки не скажу, но просто Ваши слова напомнили что на реке без этого инструмента в случаи с БП будет тяжело. Поясняю. Сейчас все на причалах и всяких мостиках привязано цепями, тросами и чем угодно но только не веревкой. Если река/речка "старая", то смотри мельница бывшая, то мелиораторские сетки, то железные штыри, то дамбы приоткрыты и давно забыты, то опять каие то фермерские приблуды....и т.д.
Так что если при БП решили отступать рекой, то кусачки обязательны. Лучше не иметь лодки но иметь кусачки/арматурные ножницы, тогда и каждый причалик на камерах Ваш, и лодка, катерок и весла.... и бензин...
В начало страницы
lvbnhbq
 Написано: 13.06.2012, 17:41  

Писатель


Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 8037
Откуда: Донецк
Имя: Дмитрий Ефименко
Senis1 писал(a):
Не, я за все реки не скажу, но просто Ваши слова напомнили что на реке без этого инструмента в случаи с БП будет тяжело. Поясняю. Сейчас все на причалах и всяких мостиках привязано цепями, тросами и чем угодно но только не веревкой. Если река/речка "старая", то смотри мельница бывшая, то мелиораторские сетки, то железные штыри, то дамбы приоткрыты и давно забыты, то опять каие то фермерские приблуды....и т.д.
Так что если при БП решили отступать рекой, то кусачки обязательны. Лучше не иметь лодки но иметь кусачки/арматурные ножницы, тогда и каждый причалик на камерах Ваш, и лодка, катерок и весла.... и бензин...

А-а-а! \m/ :good:
В начало страницы
Brandixvost
 Написано: 13.06.2012, 17:51  
Регистрация: 06.06.2012
Сообщений: 125
Откуда: РФ. г.Москва
Имя: Петр
Ребят, двойной ремкомплект надо иметь, если по реке эвакуацию проводить собираетесь, а уже потом ящик с разным инструментом, и не надо страшносложный инструмент, болгарка на аккумах это "понт", две ножевки + три полотна, фамка, да хороший молоток, пара разводных ключей и набор накидных. Пропороть лодку да по вечерним сумеркам, да недалеко от города или населенного пункта тип ПГТ и тем более моста, как два пальца, протереть днище на перекате, еще проще. И спасики незабудьте, он не только утонуть не даст но в нем тепло и ветром не продувает.Ход по реке/озеру дело муторное, сложное и требующее жесткой маршевой дисциплины, и достаточно спецефической экипировки, если мы не говорим о том что удастся захватить буксир, но и тут вылезают свои сложности.
В начало страницы
Senis1
 Написано: 13.06.2012, 18:01  

Обер-штабс-пиволюб


Регистрация: 16.03.2012
Сообщений: 5253
Brandixvost писал(a):
Ребят, двойной ремкомплект надо иметь, если по реке эвакуацию проводить собираетесь, а уже потом ящик с разным инструментом, и не надо страшносложный инструмент, болгарка на аккумах это "понт", две ножевки + три полотна, фамка, да хороший молоток, пара разводных ключей и набор накидных. Пропороть лодку да по вечерним сумеркам, да недалеко от города или населенного пункта тип ПГТ и тем более моста, как два пальца, протереть днище на перекате, еще проще. И спасики незабудьте, он не только утонуть не даст но в нем тепло и ветром не продувает.Ход по реке/озеру дело муторное, сложное и требующее жесткой маршевой дисциплины, и достаточно спецефической экипировки, если мы не говорим о том что удастся захватить буксир, но и тут вылезают свои сложности.
Все это правильно. Но потом. А если в темпе, то блин нафиг эту ножовку! Попробуй перепили цепь в палец толщинной. Сколько часов займет? И на стреме кто стоять то будет?!

П.С.ИМХО. Болгарка на аккумах давно уже не "понт" а нормальный рабочий инструмент да и дешевле некоторых кусачек....
В начало страницы
  Всего сообщений: 308
Быстрый переход:  
  Модераторы:  GEORGE, n90, Matraskin, Orc
Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 3