Люди. У меня есть "Справочник путешественника и краеведа", Том 1, издание 1949 года. В нем есть раздел "Радио" в котором приводятся ТТХ приемо-передающей станции СРКС-0,03.
Назначение: связь "берег-корабль" и "корабль-корабль" на расстоянии до 200км.
Диапазон волн: КВ (25-75м) и СВ (500-1000м)
Род работы: Симплекс (радиотелеграф)
Лампы в передатчике:
6П3, 1 штука
6Н7, 1 штука
Г-171, 1 штука
Мощность на антенне: 40-80вт
Мощность источника питания: 700вт
Вес: 338Кг (без упаковки)

Чем не изделие для Мира Островов?

Чего там сомнительного то. Киловаттный генер постоянного тока на Стирлинг. Уже договорено аж до ДВУХкиловаттного. Радио работает только при работающем двигле, это тоже обговорено.

Чего там сомнительного то. Киловаттный генер постоянного тока на Стирлинг. Уже договорено аж до ДВУХкиловаттного. Радио работает только при работающем двигле, это тоже обговорено.

Увеличьте объём бочки до 20 литров (да хоть до 50) . НУ НЕ БУДЕТ ОН БОЛЬШЕ.

С вопросами отключения/неотключения винта - к Автору.

А оно ламповое ? (условие номер раз).
А оно поверхностной волной работает ? (условие номер двас).

Окститесь. Первый том Островов ИЗДАН. И хоть укакайся надо обеспечить связь НЕ ДАЛЬШЕ 300 кэмэ. Ибо в каноническом тексте прямо указано что радиограммы идут ТРАНЗИТОМ с острова на остров. На КВ же транзит НЕ НУЖЕН. А надо вператься что б нужен был. Все претензии к Крузу. Или у Земли ионосфера пропала (что в общем то возможно в свете произошедшего катаклизма).

Как обеспечить связь НЕ ДАЛЬШЕ 300 км ? Кроме поверхностной волны я решения не вижу. А расстояние и транзит телеграмм (т.е отсутсвие дальнего приёма) в первом томе указаны. И что тут придумать я не представляю.

А оно ламповое ? (условие номер раз).
А оно поверхностной волной работает ? (условие номер двас).

Окститесь. Первый том Островов ИЗДАН. И хоть укакайся надо обеспечить связь НЕ ДАЛЬШЕ 300 кэмэ. Ибо в каноническом тексте прямо указано что радиограммы идут ТРАНЗИТОМ с острова на остров. На КВ же транзит НЕ НУЖЕН. А надо вператься что б нужен был. Все претензии к Крузу. Или у Земли ионосфера пропала (что в общем то возможно в свете произошедшего катаклизма).

Не вижу я проблемы при существующем уровне технологии "Островов" ни в изолированных обмоточных проводах, ни в 2 Квт генераторах, ни в радиолампах.
Там ГГ на велосипеде ездил? Есть такой велогенератор, если уж жалко основной стирлинг гонять:http://velofun.ru/led/velosipednyy-pedalnyy-generator-bolshoy-moshchnosti.html
Ктати, никто не мешает ГГ установить маленький вспомогательный стирлинг-генератор. :roll:

Генератор для велосипеда может вырабатывать до 300 Вт электроенерги (в среднем 40-150 Вт в зависимости от велосипедиста).

А оно ламповое ? (условие номер раз).

А оно поверхностной волной работает ? (условие номер двас).
.

Ну можно придумать природное ограничение дальности радиосвязи - высокий уровень радиопомех. Типа постоянные сухие грозы в самых верхних слоях атмосферы. Потому и связь не более 300 км без ретрансляции. Так получилось в результате катаклизма 800 лет назад. :)
Как в мире "Тьмы" так же подавлялась радиосвязь.

Охо-хо ,опять натягиваем сову на глобус... :twisted:
Повторюсь : Церковь поставляет один тип раций , только один!
Тут и придумывать ничего не надо...

Ну да, используется не синусоидальная волна, а тангенциальная (или треугольная? :roll:). Как это я сразу не догадался? :D

Может быть я слишком нетерпелив, но пока у отца-основателя о переделке моторного отделения ни слова. А это не современный генератор, размер, явно, побольше будет.
И еще один момент. Как я понял механику шхуны: крутится двигатель - крутится винт. Т.е., сеанс связи не просто "при работающем двигле", а ТОЛЬКО на ходу. Как-то это не кул. :-(

С указанного вами адреса.
Как громко работает стирлинг? Работа связи только при работающем двигателе может стать существенным недостатком для приватиров. Хотя, это я уже больше выёхиваюсь. Не так уж и часто народу нужно будет одновременно и в засаде сидеть, и связь устанавливать. :pardon:

Трындить им не мешки ворочать. Космонавты на велотренажёре (а они люди физически крепкие) больше 0.25 ЛОШАДИНОЙ СИЛЫ не выжимали (правда в 60-е годы). Допустим, низкий КПД тогдашних генераторов. Поднимем вдвое. 0.5 лошадиной силы получим, что и есть 350 (ну 400) ватт. Что и здесь раньше писалось. Но НИКАК не киловатт.

Это китайские ватты :D