Сырье для кварцевых резонаторов..

Это под ногами всегда валяется - кремний и кислород они из самых распространённых элементов! Только железа в земной коре больше!
Не нужно пороть чушь, ей больно! :D

Я оценил ваше чувство йумора и объем интернет знаний.........

Чутво юмора - ради бога, оценивате! :)
А вот для оценки МОИХ знаний вашего образования недостаточно.

ak108u
Приношу извинения за неудачную шутку и несдержанность :oops:
:beer: ?

Алюминий. Без этого металла не изготовить хорошего конденсатора переменной емкости или подстроечного конденсатора с воздушным диэлектриком... Нет , можно конечно и из меди , но почему-то пластины КПЕ выполняются именно из алюминия .Даже в начале 20го века , при появлении более менее вменяемой схемо-техники наблюдается именно это правило.
И шасси радиостанции из аллюминия или его сплавов (после соответствующей хим/электро обработки) служит дольше стального.Но это так, к слову.

Как-то мои слова в предыдущем посте выглядят без пояснений... слишком по волюнтаристски :D.
Поясню для уважаемого сообщества: есть два металла,отрицать применение которых в рациях можно или по незнанию или ... об этом я раннее упоминал.

Серебро. Если нет серебра, не сделать обкладки на кварцевых резонаторах (мне встречались экземпляры с обкладками из золота!). Не сделать воженную частотно-задающую катушку (можно из меди но посеребрить обязательно). И другие катушки колебательных контуров ( в некоторых узлах, к примеру :ВЧ усилитель мощности) для увеличения добротности и для длительной работы без окисления нужно серебрить. Особенно при эксплуатации на судах/кораблях...

Алюминий. Без этого металла не изготовить хорошего конденсатора переменной емкости или подстроечного конденсатора с воздушным диэлектриком... Нет , можно конечно и из меди , но почему-то пластины КПЕ выполняются именно из алюминия .Даже в начале 20го века , при появлении более менее вменяемой схемо-техники наблюдается именно это правило.
И шасси радиостанции из аллюминия или его сплавов (после соответствующей хим/электро обработки) служит дольше стального.Но это так, к слову.

И еще добавить несколько металлов для гальваники…

Но если уважаемых пользователей такие «мелочи» не интересуют, а есть желание «чисто похоливарить» , то это поддается лечению…

Сохранность контактов. Песня про катушки, добротность контура и все остальное, насколько я понял, сводится к защите контактов. Если, стоит вопрос о муфте - я ее ртутной, в конце-концов смастерю.
Тут нужно разделять проблему пайки и проблему защиты паянных соединений. Защитить паянные соединения не проблема - зеленка, лак и все дела.

Вот так, я полагаю...

Без комментариев.... :-( :-( :-(

А почему бы и не прокомментировать? \m/ А то тут можно широкую дискуссию развернуть, насчет мешков, как их ворочать... Ну, и прочего...

Вот так, я полагаю...

А почему бы и не прокомментировать? А то тут можно широкую дискуссию развернуть, насчет мешков, как их ворочать... Ну, и прочего...

И очень зря полагаете...Вот пройдитесь по моделям раций времен ВМВ и при всем дефеците цвет-мета КПЕ изготавливали в крайнем случае из латуни. По частотнозадающим контурным катушкам : учите матчасть...
ЗЫ И я вижу перед собой юзера с "глубокими интернет-знаниями", не более того...


Если вы будете продолжать пытаться вести "спор ради спора" ,я могу потребовать аргументации ваших заявлений, и если она будет неубедительна , могу воспринять ваши слова как спам/флуд/троллинг...

Суммируя. Есть информация, а есть интуиция. Давайте их не смешивать.

Суммируя. Есть информация, а есть интуиция. Давайте их не смешивать.

И очень зря полагаете...Вот пройдитесь по моделям раций времен ВМВ и при всем дефеците цвет-мета КПЕ изготавливали в крайнем случае из латуни. По частотнозадающим контурным катушкам : учите матчасть...
ЗЫ И я вижу перед собой юзера с "глубокими интернет-знаниями", не более того...

Я вот считал что здесь форум поклонников творчества Круза.

Так же я привык, что специалист способен любому чайнику объяснить почему что-то нада делать именно так, и именно из того. А уж после приводит исторические примеры.

Ваша ссылка на дефицит алюминия во времена ВОв не канает - из алюминия одного двигателя В2 можно было сделать переменные кондёры на все радиостанции советского союза.

Из-за дефицита легких сплавов, применявшихся для изготовления модулей приемника, начиная с 1944 года общий вес Torn.E.b увеличился с 11,3 кг до 18 кг.

Про шасси вообще не выдерживает никакой критики, я даже не обращал внимание.

Катушки требуют изолированного медного провода, что непросто, особенно при мелкосерийном производстве, но вполне решаемо.

Так что ни одного вменяемого аргумента в защиту своей позиции вы не привели. Только раскинутые пальцы \m/ и надутые щёки

:-x Мы вроде как проехали?

Но вы продолжаете себя вести в худших традициях фидошного гуру.
Ни одного объяснения, только заклинания и пр. Так бывает когда человек либо не разбирается в теории, либо считает что себеседник недостоин объяснений. Первое встречается гораздо чаще.

Понял... Холивар...
Только не "перегибайте палку" пожалуйста, очень прошу..


Повторюсь : я не учитель чтоб учить и не док чтобы лечить ...

Песня про катушки, добротность контура и все остальное, насколько я понял, сводится к защите контактов.

Лак и зеленка.

Шасси. Если не брать в расчет вес прибора, то шасси можно делать из чего угодно, например, из дерева.

Если, стоит вопрос о муфте (конструкции, позволяющей непрерывно передавать электрический сигнал между статичным контактом и вращающимся кабелем) - я ее и без золота, ртутный, в конце-концов, смастерю.

А то бы он вспомнил, что в начале 20 века алюминий стоил столько, сколько и золото. Вот Попову и Маркони делать было нечего, только шасси радиостанций из эквивалента золота клепать. В России алюминиевого производства не было, а в СССР его запустили в 1932 году. Так бедный царский флот видимо вообще всю I мировую войну без радио воевал.

Забыл, Вы меня в библиотеку посылали, про добротность. Так вот: это просто параметр, показывающий относительный уровень потерь энергии в колебательном контуре. Просто оценка потерь энергии контуром. Такой параметр, типа расход топлива на 100км пути.

Сам по себе этот параметр в контексте мира островов не очень важен.

"амплитудный анализатор ПСК, производства Киевского завода геофизического оборудования"

Я бы добавил еще следующее: Волюнтарист не читатель, он писатель...
А то бы он вспомнил, что в начале 20 века алюминий стоил столько, сколько и золото.

В 1885 году независимо друг от друга два изобретателя француз Эру и американец Холл разработали новые способы добывания алюминия при помощи электролиза (первый электролиз алюминия был проведен в 1854 году Девиллем и Бунзеном).

Так бедный царский флот видимо вообще всю I мировую войну без радио воевал.

А то... Законы физики говорят, что емкость конденсатора зависит от его геометрии и диэлектрической проницаемости наполнителя и не зависят от проводимости материала пластин, то есть от материала, из которого изготовлены пластины. А Волюнтарист, в стиле Мейерхольда вещает: Не Верю!!!

Забыл, Вы меня в библиотеку посылали, про добротность. Так вот: это просто параметр, показывающий относительный уровень потерь энергии в колебательном контуре. Просто оценка потерь энергии контуром. Такой параметр, типа расход топлива на 100км пути.

Блин, ну сколько можно! Вас в Googl'е забанили? :roll:

http://www.thingshistory.com/istoriya-otkrytiya-alyuminiya-alyuminievaya-promyshlennost/


Бедный, бедный царский флот... :D :D :D
А я слышал, что еще в русско-японскую на кораблях флота уже радио стояло... :oops:



Так-таки и не зависит? Ни разу не слышал про конденсатор с деревянными обкладками. :D :D :D


Ну раз вы взялись за автомобильную аналогию при оценке добротности...
Тогда представьте себе двигатель внутреннего сгорания, у которого потери трения больше, чем его мощность. Вы его даже не заведете.