Я не понимаю о чем речь.
...
Все остальные домыслы о том, что может быть, чего не может быть, что выгодно и что экономически не обосновано - бред выходящий за рамки Канона.

Зачем демирургу сдался это сайдинг, я честно говоря не понимаю. Подозреваю, что написал первое, что пришло в голову.

Вообще канон хорошее слово! Того и гляди меня еретиком объявишь?!

Только по воде. Тащить железки по 100 и более тонн 5000км по бездорожью это анрил! От речной пристани строить полноценную железную дорогу в первую очередь.

Куда, в условиях НЗ будет идти х/к лист (0.5-2 мм) без покрытия?

Броня это не только, и даже не столько прокатка. Это и химсостав, и соблюдение режимов прокатки, и, главное, последующая термобработка.
Если же речь о том, чтобы получить лист толщиной 10мм и шириной 1500, то хватит одной реверсивной клети "кварто" (2 рабочих валка, 2 опорных") с длиной бочки валка 1650-1700мм. А вот если надо 1.5-5 мм то тут без непрерывной чистовой группы в 6-8 клетей никуда, ну и черновая тоже нужна (2-6). Такой вот кажущийся парадокс, прежде чем прикалываться советую подумать - почему делают именно так (подсказка - речь о стане горячей прокатки).
Если нужна толщина 1мм и менее то ещё цех холодной прокатки требуется.

На месте Аверьнова я бы в первую очередь рельсобалочный стан построил. Рельсы очень востребованы на НЗ и громоздкие. Тут вполне можно обойтись реверсивным одноклетьевым станом, даже заготовочный (блюминг) можно исключить - катать из слитков (но тут утверждать не буду).

Простите, а патроны (рынок которых на НЗ держит Демидовскпатрон) тоже из 10мм стали делают или из неметаллического сайдинга? :D :mrgreen:

Т.е. ты не имеешь ни малейшего представления по заданным вопросам?
Но, тем не менее, принимаешь решение (виртуальное) о строительстве крупного предприятия?
:???: :-?

Не имею и не скрываю этого. Поэтому и хочу услышать от знающих людей как это СДЕЛАТЬ в рамках, указанных Крузом.
Я уже где-то писал, что либо мы принимаем мир ЗЛ таким, какой он есть, со всеми косяками, несоответствиями и т.д., либо начинаем строить свой мир, где все будет правильно нашей собственной правдой. Но это уже не будет ЗЛ Круза.
ИМХО.

Уж простите господа, но в плане подробностей "заклёпкометристских" канон - один сплошной ляп.
...
Никаких описаний производств, протаскиваний негабаритных грузов и т.д.

Миш, ты чего-то не стой ноги встал)))
порой протащить негабаритный груз на шесть тыщ км поинтереснее, чем табун бандосов отстрелять. И вполне себе в канон вписывается, просто потому, что это трудовой подвиг. который сделали настоящие люди.

Дык не в ворота же. А на 6 тыщ километров это дорога, эт. нормально.

Миш, ты чего-то не с той ноги встал)))
порой протащить негабаритный груз на шесть тыщ км поинтереснее, чем табун бандосов отстрелять. И вполне себе в канон вписывается, просто потому, что это трудовой подвиг. который сделали настоящие люди.

порой протащить негабаритный груз на шесть тыщ км поинтереснее, чем табун бандосов отстрелять

Тащить, конечно, интереснее. А вот сможешь ли ты сделать интересным описание этого процесса?
"Поиграть в войнушку" многие читатели мысленно возьмутся с охоткой. Не вопрос.
Многие ли мысленно готовы впрячься в бурлацкую упряжку, которая тянет этот негабаритный груз? Если сумеешь составить такое описание, чтобы народу стало интересно - тебе прямая дорога в пропагандистский отдел, "такие люди там нужны" Ж))

Производственный роман советского типа - бесспорно, надоел.
Но при этом ЕСТЬ вполне производственные романы, которые читаются взахлеб. Скажем, у тех же Фрэнсиса и Макбейна "детектива" очень и очень немного, а основное "мясо" текста составляет именно производственный роман того или иного направления.

Тащить, конечно, интереснее. А вот сможешь ли ты сделать интересным описание этого процесса?
"Поиграть в войнушку" многие читатели мысленно возьмутся с охоткой. Не вопрос.
Многие ли мысленно готовы впрячься в бурлацкую упряжку, которая тянет этот негабаритный груз? Если сумеешь составить такое описание, чтобы народу стало интересно - тебе прямая дорога в пропагандистский отдел, "такие люди там нужны" Ж))

Хейли мне как раз не пошел, потому и не вспоминаю. А вот Форсайт, особливо День Шакала и Псы войны - производственные романы как есть.

так я уже пару лет этим в меру сил занимаюсь

Я бы не стал называть Псов войны производственным романом

Ты активно разбавляешь войнушкой и прочими бандитос с ништяками Ж)
.