10 т золота = 100 млн экю. Сколько стоит постройка "под ключ" среднего промгиганта типа Демидовского металлургического комбината?

А Орден с ПРА точно рассчитывается не наличным золотом, а безналом на счета...

Металлолом от вагонеток через "ворота" переплавляется на рельсы где-то в Европе, вряд ли все это дважды тащат через весь континент...

Отнюдь.
В ЕС есть нечто базовое "при железной дороге", способное порезать грубо сваренные из рельсов вагонетки обратно в эти самые рельсы, и не сильно больше.

Ну а дальше народу нужны металлоизделия. Не знаю насчет крупного проката, но обычный стальной лист - вполне. В каком объеме? подозреваю, что в бОльшем, чем вообще пока в состоянии наработать ДемЧерМет, сколько там работников на этом комбинате, если ВСЕ население Демидовска вряд ли превышает 20 тыс?..

так что разделка и сортировка лома - это прямо на Базах идет орденскими предприятиями

Портсмутская домна, или что там у них,

Домна выплавляет чугун из руды. В Портсмуте сталеплавильная печь.

Да, виноват. Выходит, мартеновская печь, если скрап-процесс предполагается.

Мартен, все-таки, больше передельный процесс, и лом там нужен как добавка.

:
Зачем вагоны переплавлять? И ваще - зачем вагоны гнать через ворота? Им 20-50м проехать надо, а почти 1.5м габарита добавляется. Переставили контейнеры на роликовые платформы и всех делов.

Что вагоны ч/з ленточку гонят, ещё в каноне сказано.

Рельсы и есть тот крупный сортовой прокат, востребованный на НЗ. Другой крупный сорт (балки) куда менее. Средний сорт - уголки, швеллера, двутавры - многим нужен, как и круг (это машиностроителям), мелкий тоже - проволока, метизы. Лист - само-собой - машино и судостроение (горячекатанный), стройматериаллы - оцинковка, сайдинг, жесть (холоднокатанный). Тысяч 10 минимум персоналу будет, да плюс ремонтники.

Что вагоны ч/з ленточку гонят, ещё в каноне сказано.

И в куче фанфиков.

Цитату, плиз.

Откуда 10 тысяч персонала! В Демидовске 20 тыс жителей, из них трудоспособных максимум 12 тыс. Патронный, механический, Рабочих кормить надо, Детей учить, Врачи, Торговцы, Септики тоже очищать надо.

Так что максимум одна тысяча, вместе и ремонтниками и ИТР.

– Туда на машине можно???
– С машиной. Если хотите, конечно, это - не обязательно. Это вроде телепортации, и можно здоровые всякие штуки туда посылать. Машина - не предельный размер. Строительную технику даже засылают. Вагоны железнодорожные.

ЕМНИП, у Стрельникова и Sib'а. Все. Причем В "Пилоте" - спецом используют ржавые, дырявые, которые только в печь прямиком.

Откуда 10 тысяч персонала! В Демидовске 20 тыс жителей, из них трудоспособных максимум 12 тыс. Патронный, механический, Рабочих кормить надо, Детей учить, Врачи, Торговцы, Септики тоже очищать надо.

Так что максимум одна тысяча, вместе и ремонтниками и ИТР.

Такой момент - вагоны это оборотный ресурс, они десятками лет катаюцо. Груз привезли, разгрузили, другое нагрузили и дальше поехали. Если груз перемещается на НЗ с ВАГОНАМИ, то при значительных объёмах это будет крайне заметно. Даже если вагоны в собственности грузотправителя.

Вагоны старые, списанные, пройдут 500 км и в печь. Тем более максимум 50-100 вагонов в день, для старой земли никто и не заметит.

У меня в Ворота вагон толкают? Вроде же нет такого? Платформы были, а вагоны уже на Новой Земле грузили.

А с чего такой вывод, что 20 тыс. населения? Если там меткомбинат и куча других заводов, то это просто нереально.

Заводы должны быть максимально автоматизированны. Самый дефицитный ресурс на НЗ - люди.

По численности жителей, хороший вопрос.
Может быть кто-то и найдет в каноне.

Предлагаю обсудить. Наверно 20 тыс будет мало, но никак не больше 50. тыс.