А еще по сюжету может оказаться, что биноклевладелец у Константина пользуется тем, что удалось достать, а не идеально-сферическим биноклем в вакууме...

Я тут посчитал с помощью простейшего калькулятора, с какой высоты видно на 18,52 км - получил более 29 метров. Это с какого же контейнеровоза, или супертанкера нужно смотреть? Откуда такому чуду-юду на Новой Земле взяться?

А еще по сюжету может оказаться, что биноклевладелец у Константина пользуется тем, что удалось достать, а не идеально-сферическим биноклем в вакууме...

Камрады я уже использовал в тексте бинокль)))
а вы все спорите вторую неделю.

Так а чем заняться то, новых произведений нет вот народ и развлекается...

Еще одна дикая фигня - сверхбыстрая яхта http://sailrocket.com/ вроде грузоподьемность никакая... но скоростной разведчик, который на 50 узлах еще и соляры не требует.
Судя по фото из цеха в разделе "конструкция", вполне может строиться на авиазаводе.

Еще одна дикая фигня - сверхбыстрая яхта http://sailrocket.com/ вроде грузоподьемность никакая... но скоростной разведчик, который на 50 узлах еще и соляры не требует.
Судя по фото из цеха в разделе "конструкция", вполне может строиться на авиазаводе.

Технические характеристики яхты «Фазиси»:
Длина - 25 м
Ширина - 5,8 м
Осадка - 2,95 м
Водоизмещение - 21,5 тн
Объем балластных танков - 5 куб.м
Площадь грота - 117 кв.м
Площадь стакселя - 83 кв.м
Площадь спинакера - 300 кв.м
Высота мачты - 26,0 м

Современный типичный 12-метровик — «полупалубная» (имеющая значительную площадь вырезов) яхта длиной 20 м, длиной по ватерлинии 13,7 м, шириной 3,66 м, максимальной осадкой 2,7 м. Водоизмещение колеблется от 23,5 до 27 т, площадь парусности — от 165 до 170 м2.

Честно говоря, необходимость на НЗ гоночных яхт от меня ускользает. :blink: :xz: Очень сомневаюсь, что наберется достаточное количество фанатов парусного спорта среди элиты Ордена/НЗ. :xz:

А во всем остальном их ценность для НЗ весьма сомнительна, кмк. :xz: :pardon:

Честно говоря, необходимость на НЗ гоночных яхт от меня ускользает. :blink: :xz: Очень сомневаюсь, что наберется достаточное количество фанатов парусного спорта среди элиты Ордена/НЗ. :xz:

Не было бы на НЗ авиации, еще был бы вариант курьерских судов - везут мало, но быстро.

А почему бы его не быть? Для авиации НЗ (за редким исключением) тонна-другая - предел. Для пакетбота же эта цифра будет больше на порядок и он неплохо впишется между авиацией и обычными морскими перевозками.

Т.е. что-нибудь типа пакет-ботов прибрежные анклавы может и заведут. Но явно не из парусных гоночных яхт.

Ну так приведенные выше Dingo 12 метровые гоночные яхты 20-25т. водоизмещения преимуществ перед самолетом иметь не будут.

Говорил исключительно про нишу в сфере грузоперевозок

Ну, в качестве курьерских судов гоночные парусники не катят - от ветра сильно зависят.
Тут скорее будут что-то типа "Вирджин атлантик челенджер 2", только не в такой предельной конфигурации, или, для ближнего радиуса, "Сигаретины".

Кмк, слишком технологично и недешево для заявленных целей.
ИМХО, старые торпедные катера и МО рулят. :xz: :pardon:

В сфере грузоперезозок суда (универсальные траулеры класса река-море и чисто речные лайбы поменьше для более мелких речушек) не просто держат нишу, а являются на НЗ главным транспортом.