Ну, где как. На одном заводе 5%, на другом 90%.

Ну а теперь и банить можешь!! :russian:

лодку мне не потянуть, наверное… хоть и стоит проверить сколько они стоят

Если купит дом, то опять засветится. Можно уехать на территории, где есть своя банковская система, на ту же русскую или в Латинский Союз, или на южный берег Залива, но не думаю, что он это сделает.
– А их банки не в общей системе?
– До тех пор, пока платежи внутри территорий идут – нет.

Поддержу Кайла.
Если далеко в мое не ходить, то как раз с уазик денег стоить будет.

Простенькая шаланда "выйти на денек порыбачить", какая нужна ГГ, вроде не сильно дороже рабочего авто. Т.е. при желании потянет легко, это разовое вложение если не на всю жизнь, то лет на несколько.
Кхм. Вот именно с этих слов (я понимаю, что Демпси говорит очень конспективно) рисуется схема тупая как валенок.
- зарегистрировать на русской территории фирму "Рога и копыта", желательно на зицпредседателя Фунта, а что по уставу фирмы доступ к капиталам и право подписи на самом деле имеет не Фунт, а другая персона, так это "во внешнем мире" не афишируется.
- В РусПромБанке на счет фирмы "Рога и копыта" вносится энная сумма наличными как уставной капитал компании.
(Пока, по словам Демпси, никто никому никаких сигналов не подает - все внутри русской территори)
- Фирма "Рога и копыта" в представительских целях приобретает скромный домик в нашем Брайтоне. Оплата через местный банк-партнер.
(Здесь в общую сеть пойдет сигнал о том, что платеж проведен... но к Мэрфи сей сигнал не привязать - в реквизитах плательщика его нет!)

Я вот тут посмотрел на Супермарине.
По цене +- Патрика, это открытые моторки по размерам недалеко от казанки ушедшие. На реке, на озере оно бы сошло. А в океан, да учитывая местную гипертрофированную фауну - да ну нах, стремно на такой. Разве что ввиду берега, на отмелях "факинг полосатика" геноцидить.
А более менее приличные мореходные катера - от 3-5 Патриков цены начинаются.

Совершенно верно. И от прогулочной лодки еще и какого-то комфорта ждешь. В наших краях, как я уже сказал, такой приличный сэконд-хэнд - ок. 30К евров

Андрей, длина и моща движка?

Метров 6-7, движок мощный с такими идет. Что-то в таком духе:
https://www.marinamarbella.net/en/used/sea-ray-210-select-5433963/

Но цены здорово упали с тех пор, как я интересовался. Секонд хэнд хорошего качества можно взять от 15 уже. Можно и дешевле, но судя по всему, делать этого не надо, так долго фибергласс без проблем не живет на таком климате.

Вот отличный вариант для Порто-ФРанко:
https://www.marinamarbella.net/used/quicksilver-nuevo-540-cruiser-3068589/

двое военных в красных беретах и непривычном камуфляже. Не орденцы, из Британского Содружества, наверное

«Махиндры», – тут же ответил он, блеснув шотландским акцентом. – «Болеро» и «тхары»

Сам город вроде бы и похож на Порто-Франко, тот же самый разноцветный кирпич в основном

снова пошла укатанная и убитая гравием грунтовка

В Портсмуте куда более широко может использоваться деревянное строительство, лес рядом. Так что и фахверки, и панельное, и все что хошь.

Андрей, обе показанные тобой лодки - сугубо реакрационные, плюс, ты представляешь СКОКА жрёть "Мерк", что на втором фото?
ИМХО, для большинства задач на НЗ, будет достаточно водоизмещающего корпуса с движком в 10-20 л.с.

Откуда там лесу браться?

Километров через пятьдесят после орденской территории к юго-востоку от базы Океания начинаются поросшие лесами неровности (до гор, может, и не дотягивают), которые на другой стороне и переходят в валлийский анклав со столицей в Портсмуте. (Суб)тропический климат сам по себе лесам не помеха, в нашем Средиземноморье их люди сводили десятки тысяч лет, в Новой Земле у них для этого был существенно меньший срок.
Судя по тому, что судостроение все же идет в Виго, а не в Портсмуте - лес этот не "строевой", но для строительства домов качество деревьев не так критично, как для морских и океанских судов.

Разумно, про качество строевого леса недодумал.
Правда, с появлением технологий промышленной фанеры требования к древесине понизились, а из нее уже и строить можно вполне - но вот выйдет ли дешевле кирпича с камнем, надо считать.
(Рубить-то лес будут, на дрова и вспомогательные нужды, но да, облик города действительно получается кирпично-каменный.)

Где Мёрфи может хранить такую кучу наличных? Однозначно нет, он не дурак.

В иллюминаторах уже виднелось море и белая каемка пены на желтой полоске пляжа,

Фраза явно выпала. "Дома?"

Да там, скорее всего, не просто "море, белая каемка и желтая полоска". Там картинка обычно значительно поживее. У меня при подлете со стороны моря всегда дух захватывает от разнообразия оттенков моря на разных глубинах у береговой линии. Настроение сразу невероятно праздничным становится от всей этой желто-зелено-синей пестроты.

клееный брус как раз делается из неделовой древесины. однако деревянное строительство на него давно переходит.
а деловая на оцилиндрованное бревно.

Испания деловые леса свела еще в средневековье на флот и прочие непобедимые армады.
с тех пор лес строительный в Испанию завозной. он дешевле чем рубить у себя в горах с тяжелым вывозом. своего деловоего леса используется в Испании 4% остальное импорт. К примеру в ЛатАмерике Испанцы скупают лес на корню и потихоньку рубят и вывозят.
от нас исключительно 6 метров (4 метра без сучка) на сосну со снятой корой и закрашенными торцами кругляк или брус такой же. Брус им желательно - воздух не возить.

а так в древности все средиземноморье было в дубах, буках и кедре. Сводили 4 тысячи лет.
древние греки свои корабли строили из своего дуба.
В Крыму дубы окончательно свели в 18 веке - на флот.

И у ГГ то же самое, он по книге жил в 4 км от меня.

И что с ним делать? Да еще и на океанской волне и течениях? Лодка для реки или озера и лодка морская, да еще и прогулочная - ващета разные вещи. Лодочек с 10-20 силами у нас НЕТ. И быть не может.

Знаете почему ГГ оказался от строительного проекта? И почему у Клондайка стройку в ХиК-4 отобрали? Чтобы меня не понесло на эту тему хуже чем с оружием.