Яхта, конечно же, риск. Но и бабло ведь серьезное, за такое - рискуют. Просто разыграть нужно правильно: сперва шейхеныш, который, будучи возвращенным папеньке, все равно будет вывернут всеми спецслужбами на предмет "как все это случилось" - а уже потом "всплытие" яхты, причем найти ее должен человек, который в деле с шейхом замешан быть не мог.
Я уже молчу о возможности использовать эту яхту для создания ложного следа - скажем, чтобы она всплыла где-нить на филиппинской территории.

Рискуют дураки. Это как бы правило. План должен составляться без риска. Потом будут искать. Могут найти. Для отгона яхты к другим берегам нужен экипаж, который должен вернуться. И когда в план вовлекается слишком много дополнительных людей - ты спекся. Завтра папа-шейх объявляет два лимона за головы тех, кто это сделал - и все. То есть с вероятностью 1 -- всё.

Гнать сразу далеко - большой шанс вляпаться.
Тут скорее другой вариант возможен, при некоторых допущениях. Допустим:
У Михалыча есть друзья;
У друзей есть ранчо с приличным куском побережья;
На этом куске - есть достаточно укромная бухта не вплотную к жилью.
Захваченную яхту сразу гонят к этим друзьям, пока не поднялся кипиш. Загоняют на стоянку, маскируют с воды и воздуха. И вообще забывают про нее пока не уляжется основной шухер. Плотно прочесать все побережье, при тех количествах полицейских служб, которые есть на НЗ, ну не реально. Шансов что ухоронку спалят минимум.
А где нибудь через годик - яхту перекрашивают, может быть переделывают надстройки и рангоут, что бы сменить силуэт, делают какие ни-то документы. И только после этого уже продают подальше от Залива.

Слишком много допущений.

И эти друзья его сдадут сразу, как шейх объявит награду

Могут. А могут и не сдать. Если выгода от долгосрочного партнерства с Михалычем покажется весомей.

"Нет яхты - нет проблем!.."
Пропала "..вследствие неизбежных на море случайностей..." ;-)

Русское представительство находилось в самом конце Главной улицы, почти на окраине, зато занимало чуть не гектар огороженной территории

– Нить лавсановая, стерильная, плетеная, в мотках по триста метров. Так?
– Совершенно верно.
– Объем…
– Под одну машину подгоняли.
– Да, поняла. То есть вы непосредственно заказ сделать хотите?
– Именно так, – подтвердил я, закрывая компьютер. – Что со сроками доставки?
– Порядка двух недель или немного больше. Не думаю, что у вас есть желание гнать ради такого самолет.

Вариант - привлечь к слежению гидросамолет.

И на каком расстоянии его будет "чересчур заметно"?..
Скорее всего, дальность слежения по радиомаяку в несколько раз превысит дальность обнаружения самолета с борта судна.

Вышеупомянутая "рыбка"
а) Не примет сигнал КОМПАКТНОГО маячка
б) Его НИКТО не примет ЗА ЛИНИЕЙ ГОРИЗОНТА (антенна маячка иначе будет БОЛЬШЕ МЕТРА и СИЛЬНО)
в) Инициировать маячок на судне внешним сигналом КРАТНО СЛОЖНЕЕ чем на автомобиле.

Так что КАК-ТО включить ШТАТНЫЙ СИГНАЛЬНЫЙ БУЙ на палубе (на приём которого и рассчитан пеленгатор), например путём вмешательства в конструкцию. По часовому механизму и всего на минуту иначе засекут на самой яхте. Ну или предусмотреть подключение компактного маячка к штатной антенне яхты, но это опять вмешательство в конструкцию, а не "пришлёпнуть на ходу".

А чего машиной? Товар из Берегового в ПФ удобнее морем, машиной только по городу.

Если принимать на мачту и с мачты, то будет уже далеко

Компактный маяк имеет КОРОТКУЮ АНТЕННУ. Из этого следует диапазон УКВ. А это диапазон
1) Вне пределов приёма пеленгатора "рыбка"
2) Не распространяется за горизонт.
Хрен ли толку от маяка если НА ЭТОМ ЖЕ РАССТОЯНИИ судно УЖЕ ВИДНО НА РАДАРЕ.

Хрен ли толку от маяка если НА ЭТОМ ЖЕ РАССТОЯНИИ судно УЖЕ ВИДНО НА РАДАРЕ.

Какое конкретно судно видно на радаре? Главная проблема в идентификации.

Какое конкретно судно видно на радаре? Главная проблема в идентификации.

Кстати на яхте шейха вообще может транспондер стоять орущий в эфир бортовой номер. Судно-то мирное, чего ему идентификацию отключать?