Авторы не выбирают автомобили прошлых лет произведенные на НЗ. Их просто там не производили и не производят (полный цикл), но здраво ориентируются на возможности НЗ в эксплуатации, ремонте и обслуживании авто произведенных на СЗ.

Для обжига нужна тепловая энергия, а она до сих пор не получается напрямую из воздуха, а получается из преобразования других видов энергии - электрической, горения органического топлива, возможно солнечной. Но все же из энергии. Дайте Ваш способ обжига без применения тепла, а соответственно затрат на его получение. И тогда во внуки к Нобелю Вам прямая дорога.
А энергия на НЗ пока еще очень дорога.

Чтобы произвести 0,4 л геополимерного бетона, требуется своими руками смешать следующие ингредиенты:

КОН 45% — 80 грамм;
Жидкое стекло (K2SiO3, 60.8% воды) – 100 грамм;
Шлак – 300 грамм;
Зола уноса – 300 грамм;
Вода 52 грамма.
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Уважаемые!О чем спор? В Демидовске есть мет.комбинат-а это большая часть составляющих при производстве цемента и многих других строй материалов.В основном как отходы или сопутствующая продукция. Всю территорию ПРА и близ лежащие вполне обеспечат. Для примера город Алчевск( раньше Комунарск)-налаженно производство частными фирмами при АМК(Алчевский Мет. Комбинат)-хватает практически на всю Луганскую область.

Вообщето, насколько я помню, разговор начался с дорог с твердым покрытием, соединяющих основные города на территории АСШ, а там немного другие условия чем в Демидовске.

Вообщето, насколько я помню, разговор начался с дорог с твердым покрытием, соединяющих основные города на территории АСШ, а там немного другие условия чем в Демидовске.

Вообщето, насколько я помню, разговор начался с дорог с твердым покрытием, соединяющих основные города на территории АСШ, а там немного другие условия чем в Демидовске.

Вообщето, насколько я помню, разговор начался с дорог с твердым покрытием, соединяющих основные города на территории АСШ, а там немного другие условия чем в Демидовске.

Так ясно же, что производства бетонных плит в количествах, позволяющих прокладывать сотни километров дорог только отбраковкой, в АСШ всяко нет. А дороги из литого бетоне и на Старой Земле стоят дороже, чем асфальтовые, плюс они и арматуру требуют - а свою сталь АСШ массово не производит. Так что только асфальт, тем более что его и демиург упомянал.

Так ясно же, что производства бетонных плит в количествах, позволяющих прокладывать сотни километров дорог только отбраковкой, в АСШ всяко нет. А дороги из литого бетоне и на Старой Земле стоят дороже, чем асфальтовые, плюс они и арматуру требуют - а свою сталь АСШ массово не производит. Так что только асфальт, тем более что его и демиург упомянал.

Металлургический шлак-это отходы производсва-стоимость практически 0.Вокруг всех мет.комбинатов лежат горы(почти Карпаты :) )-вся стоимость дороги =это ресурс техники и собственно сама работа.

Металлургический шлак-это отходы производсва-стоимость практически 0.Вокруг всех мет.комбинатов лежат горы(почти Карпаты :) )-вся стоимость дороги =это ресурс техники и собственно сама работа.

Чем? Демидовск более развитой промкластер.

Так я о том и говорю. Если б вопрос зашел о дорогах с твердым покрытием в ПРА, я бы даже пальцы свои пожалел бить по клавишам. А в АСШ просто не может быть, на время написания фанфиков, промышленности и тем более ее отходов, дающих возможность построить хотя бы десятки километров дорог с ТП, не говоря уже о том, что бы соединить крупные города.
Максимальное, что писали, это укатанные дороги с покрытием (шлак, щебень и т.д) между основными городами ПРА, но и то не асфальт и не бетон. Остальным анклавам до такого еще с..ть и с..рать.

А в АСШ просто не может быть, на время написания фанфиков, промышленности и тем более ее отходов, дающих возможность построить хотя бы десятки километров дорог с ТП, не говоря уже о том, что бы соединить крупные города.

Так я о том и говорю. Если б вопрос зашел о дорогах с твердым покрытием в ПРА, я бы даже пальцы свои пожалел бить по клавишам. А в АСШ просто не может быть,

Есть такая промышленность, называется НПЗ в Форт-Линкольне.

есть плита дорожная.. специальная.. ее раньше военные использовали для быстрой прокладки дорог.
все остальное, в том числе и посыпка шлаком будет выглядеть так.
пыльная дорога
так там хоть ветер спасает

Но химзавода в отличие от берегового тама нет.

1)Кто сказал что нету?
2)Для производства битума химзавод не нужен. Это одна из стадий крекинга.

Так как Ордену АСШ социально близки - то ещё как может! :boyan:
Хоть из-за ленточки бетону и асфальту завезут. :D

Ага, между базами, для себя Орден дорогу сделать не может, а для АСШ тройной слой асфальта и сверху бетон, и все это бесплатно. Нет, еще приплатят что б не обиделись, на всякий случай. :D :D :D

мазут выгоднее - им почти все электростанции топят. на НЗ.