| Всего сообщений: 221 |
|
||||
| Автор | Сообщение | |||
| SOULLESS |  Написано: 30.05.2014, 21:41  Сообщение #126 | |||
 Феникс Регистрация: 23.07.2012 Сообщений: 1128 Откуда: Нижний Новгород Имя: Михаил |
sergeyk писал(a): Соседи "во народ пашел нищебродский, не то что на машину нормальную нет, так и на сервис не зарабатывает." :(:( :D Олигархи мать их , хозяева жизни , за такие разговоры можно и балонником огрести , хорошо у меня промзона , можно сказать гетто :D народ с понятием :D все сами ковыряют свои ведра и ржут над дебилами которые лампочки меняют у оф диллера :D | |||
| В начало страницы | ||||
 | ||||
| sergeyk | Написано: 30.05.2014, 22:37 Сообщение #127 | |||
 Любитель Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 5227 Откуда: Москва Имя: Сергей |
мне за шумку выставили от 45 до 60т.р. - морально и материально не готов. А так побочный бонус, по салонов вопросов больше нет - разобран до винтика. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| pv35 | Написано: 31.05.2014, 13:20 Сообщение #128 | |||
 Регистрация: 17.04.2013 Сообщений: 631 Откуда: Приморье Имя: Павел |
Потолок потом не забудь. В плане сохранения тепла потолок играет процентов 70. И пока снята обшивка продумай и проложи нормально проводку на дополнительные приблуды. Ну там акустика, камера заднего хода, доп свет, и т.д. и т.п. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| sergeyk | Написано: 31.05.2014, 15:06 Сообщение #129 | |||
Любитель Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 5227 Откуда: Москва Имя: Сергей |
pv35 писал(a): Потолок потом не забудь. В плане сохранения тепла потолок играет процентов 70. И пока снята обшивка продумай и проложи нормально проводку на дополнительные приблуды. Ну там акустика, камера заднего хода, доп свет, и т.д. и т.п. потолок уже сделал. Со стойками вожусь. Остался пол, сегодня вечерком начну если решу вопрос с феном. вот как то так  Проводку кину несколько проводов назад что бы было, ну может еще пару совсем силовых квадратов по 16-25. Ауди нафиг не надо, не фанат, штатных бренчалок за глаза. p.s. что за фигня с фото? на планшете нормально, вставляю -фото перевернуто? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Orc | Написано: 31.05.2014, 15:13 Сообщение #130 | |||
 Толерантный Терпимый Эвенк Регистрация: 16.03.2012 Сообщений: 14844 Откуда: Екатеринбург Имя: Денис Васильев |
sergeyk писал(a): потолок уже сделал. Со стойками вожусь. Остался пол, сегодня вечерком начну если решу вопрос с феном. вот как то так Проводку кину несколько проводов назад что бы было, ну может еще пару совсем силовых квадратов по 16-25. Ауди нафиг не надо, не фанат, штатных бренчалок за глаза. p.s. что за фигня с фото? на планшете нормально, вставляю -фото перевернуто? Потому что планшет сам в себе переворачивает | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| PROF | Написано: 31.05.2014, 15:22 Сообщение #131 | |||
 Эксперт по мирам Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 9762 Откуда: Рязань Имя: Михаил |
sergeyk писал(a): с заведенным движком? Естесственно. У тебя генератор НА ПОЛНОМ ГАЗУ 100 ампер не даст. А на холостых - ампер 6-20. Такие инвертора токмо в Камазе включать при трёхкиловаттном генере, напруге 24 вольта и ёмкости 190 ампер/часов. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| sergeyk | Написано: 31.05.2014, 15:25 Сообщение #132 | |||
Любитель Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 5227 Откуда: Москва Имя: Сергей |
PROF писал(a): Естесственно. У тебя генератор НА ПОЛНОМ ГАЗУ 100 ампер не даст. А на холостых - ампер 6-20. Такие инвертора токмо в Камазе включать при трёхкиловаттном генере, напруге 24 вольта и ёмкости 190 ампер/часов. геныч 120А | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| PROF | Написано: 31.05.2014, 15:32 Сообщение #133 | |||
Эксперт по мирам Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 9762 Откуда: Рязань Имя: Михаил |
sergeyk писал(a): геныч 120А Хорошо, но это МАКСИМАЛЬНОЙ мощности, на ПОЛНЫХ оборотах. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| sergeyk | Написано: 31.05.2014, 15:33 Сообщение #134 | |||
Любитель Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 5227 Откуда: Москва Имя: Сергей |
PROF писал(a): Хорошо, но это МАКСИМАЛЬНОЙ мощности, на ПОЛНЫХ оборотах. т.е. берем меряем сколько он дает на холостых, от этого отталкиваемся? И как учесть аккамулятор? стоит 95. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| PROF | Написано: 31.05.2014, 15:39 Сообщение #135 | |||
Эксперт по мирам Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 9762 Откуда: Рязань Имя: Михаил |
sergeyk писал(a): т.е. берем меряем сколько он дает на холостых, от этого отталкиваемся? И как учесть аккамулятор? стоит 95. Аккумулятору хорошо когда ток разряда 1/10 ёмкости. Отталкиваться да, от тока холостых. Ну и всё это суммируем. Выйдет у тебя ампер 30, вряд ли больше, а это 360 ватт. И то при этом аккумулятор будет РАЗРЯЖАТЬСЯ. Если же сугубо по правилам, то только отдачу генера надо считать. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| sergeyk | Написано: 04.06.2014, 08:30 Сообщение #136 | |||
Любитель Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 5227 Откуда: Москва Имя: Сергей |
Трос для лебедки, какой? Сталь или синтетика? Не для спорта. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| PROF | Написано: 04.06.2014, 10:33 Сообщение #137 | |||
Эксперт по мирам Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 9762 Откуда: Рязань Имя: Михаил |
sergeyk писал(a): Трос для лебедки, какой? Сталь или синтетика? Не для спорта. Я бы выбрал синтетику. Коломенскую. С ОАО "Канат". | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| sergeyk | Написано: 04.06.2014, 12:16 Сообщение #138 | |||
Любитель Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 5227 Откуда: Москва Имя: Сергей |
PROF писал(a): Я бы выбрал синтетику. Коломенскую. С ОАО "Канат". Производитель пока не важен (наш под воаросом т.к. мне не бухта нужна, а с плетением). А вот плюсы/минусы важны, навскидку, что делать с синтетикой зимой, поздней осенью/весной, после грязи. Вариант, каждый раз снимать с машины и промывать, сушить не устраивает. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| PROF | Написано: 04.06.2014, 16:12 Сообщение #139 | |||
Эксперт по мирам Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 9762 Откуда: Рязань Имя: Михаил |
sergeyk писал(a): Производитель пока не важен (наш под воаросом т.к. мне не бухта нужна, а с плетением). А вот плюсы/минусы важны, навскидку, что делать с синтетикой зимой, поздней осенью/весной, после грязи. Вариант, каждый раз снимать с машины и промывать, сушить не устраивает. Так она не гниёт. А именно АВТОМОБИЛЬНЫЕ , как впрочем и морские ЛЕБЁДОЧНЫЕ тросы - ОАО "Канат" как раз выпускает. По крайней мере рыболовные флоты ВСЕХ океанов (включая Северный Ледовитый) их продукция устраивает. Куда уж больше нагрузки на кораблях. И солнце и обледенение и вода морская и т.д. и т.п. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| sergeyk | Написано: 04.06.2014, 16:44 Сообщение #140 | |||
Любитель Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 5227 Откуда: Москва Имя: Сергей |
PROF писал(a): Так она не гниёт. А именно АВТОМОБИЛЬНЫЕ , как впрочем и морские ЛЕБЁДОЧНЫЕ тросы - ОАО "Канат" как раз выпускает. По крайней мере рыболовные флоты ВСЕХ океанов (включая Северный Ледовитый) их продукция устраивает. Куда уж больше нагрузки на кораблях. И солнце и обледенение и вода морская и т.д. и т.п. Миш, речь не о производителях, а о плюсах и минусах различных тросов из различных материалов, включая требования к клюзам лебелок. п.с. Посмотрел их сайт. Того что надо нет и в помине. Полуфабрикат мне не нужен. Нужен трос, с вплетеными проушинами, правильно заделанный т.д. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| PROF | Написано: 04.06.2014, 17:30 Сообщение #141 | |||
Эксперт по мирам Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 9762 Откуда: Рязань Имя: Михаил |
sergeyk писал(a): Миш, речь не о производителях, а о плюсах и минусах различных тросов из различных материалов, включая требования к клюзам лебелок. п.с. Посмотрел их сайт. Того что надо нет и в помине. Полуфабрикат мне не нужен. Нужен трос, с вплетеными проушинами, правильно заделанный т.д. А ведь БЫЛ. Именно с вплетёнными проушинами и правильно заделанный. Опопсели они там что ли...? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Matraskin | Написано: 04.06.2014, 18:08 Сообщение #142 | |||
 Ватник-сионист Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 24060 Откуда: Казань Имя: Святослав |
Кевлар. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| PROF | Написано: 04.06.2014, 18:17 Сообщение #143 | |||
Эксперт по мирам Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 9762 Откуда: Рязань Имя: Михаил |
Matraskin писал(a): Кевлар. А не избыточно ? И не дорого ? Имхо полиамид-нейлона хватит за глаза. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| varsdf | Написано: 04.06.2014, 19:01 Сообщение #144 | |||
 Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 385 Откуда: Breizh Имя: Dimitri |
нейлоны и компания сильно тянутся под нагрузкой, особенно если мокрые. Т.е. рывок скрадывают, а если рвутся - то лупят огого. С кевларом в этом плане надёжнее. Можно и у китайцев на алиэкспрессе купить. Dyneema, vectran и тд | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| sergeyk | Написано: 04.06.2014, 19:20 Сообщение #145 | |||
Любитель Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 5227 Откуда: Москва Имя: Сергей |
Matraskin писал(a): Кевлар. Сам на него смотрю. Но как он к грязе, воде, перепаду температур? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| marmon21412 | Написано: 05.06.2014, 11:31 Сообщение #146 | |||
 флудер Регистрация: 15.06.2013 Сообщений: 6089 Откуда: Внутримкадщина Имя: Дмитрий |
http://www.amsteelblue.com/ Почитай, сам пользую. Как он к грязе, воде, перепаду температур - не скажу. Лежит в багажнике, вместе с "Сорокинской" механической лебедкой. И джек и лебедка достаются только по мере необходимости - так что ой. :pardon: | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| varsdf | Написано: 05.06.2014, 12:44 Сообщение #147 | |||
Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 385 Откуда: Breizh Имя: Dimitri |
не любит ультрафиолет, не любит механических повреждений. Поэтому практически всегда идёт в нейлоновой оплётке. Еще не любит резких заломов, и не всякие узлы подходят для вязки кевлара. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| sergeyk | Написано: 07.06.2014, 00:02 Сообщение #148 | |||
Любитель Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 5227 Откуда: Москва Имя: Сергей |
Почти закончил шумку. Уложен весь первый слой вибры, и процентов 60 шумки. Ну что сказать, ехать в уазе и не слышать почти мудовой резины, очень удивительно, даже напрягает несколько. Это при условии что салон так и разобран. Почти удалось победить раздатку, если бы знал положил не один, а несколько слоев вибры в то место, т.к. основной звук не от самой раздатки, а от дурацкой формы кузова над ней - резонирует фантастически, не могли жесткость придать обычным профиллированием :( Остались двери, но их уже в отпуске сделаю. Торпеду не снимал :( , а надо бы. Но без гаража не вариант. Переложил всё заднюю проводку. Все что можно (пороги, ниши и т.д.) пролил мавилью и пушсалом. Придумал куда запихнуть (надо делать) запихнуть еще шмурдяка литров так на 100 :). Бюджет улетел в космос, здоровый пепелац оказался, но того стоило. Как то так. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| varsdf | Написано: 11.06.2014, 12:54 Сообщение #149 | |||
Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 385 Откуда: Breizh Имя: Dimitri |
а по весу насколько оно всё потянуло - не прикидывал? Я, с тех пор как обнаружил что шумка в обычном седане потянула на 200 кило, то сильно к этому процессу охладел. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| sergeyk | Написано: 11.06.2014, 15:12 Сообщение #150 | |||
Любитель Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 5227 Откуда: Москва Имя: Сергей |
varsdf писал(a): а по весу насколько оно всё потянуло - не прикидывал? Я, с тех пор как обнаружил что шумка в обычном седане потянула на 200 кило, то сильно к этому процессу охладел. Где то на 40-50 кг примерно, точно не считал. Это чем там седан так обклеили? У меня самый тяжелый материал (требует фена) на полу, 6кг/кв метр. На крыше, крыльях, стойках -3кг/кв метр. Двери ещё не делал, ну очень грубо еще 10 листов (хотя по 2 листа на дверь перебор) это 3кв метра (лист 0.35квадрата), т.е. плюс еще 10 кг. р.с. Остатки материала, с помощью такой то матери и фена, наклеил на ванну в деревне - лепота. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Всего сообщений: 221 |
| Модераторы: GEORGE, n90, Matraskin, Orc |
| Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 4 |