Подготовка авто

  Всего сообщений: 221
Для печати
Автор Сообщение
sergeyk
 Написано: 07.04.2014, 01:04  

Любитель


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 5231
Откуда: Москва
Имя: Сергей
bor писал(a):
Такой якорь?

типа того, очень часто один езжу.
В начало страницы
sergeyk
 Написано: 20.04.2014, 00:39  

Любитель


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 5231
Откуда: Москва
Имя: Сергей
Столкнулся с задачкой о которой не подумал до смены резины.
Сегодня не смог поднять машину домкратом - не хватило вылета. До заднего моста 36 см. У домкарата максимальный 41см.

Задумался о джеке. Вариант с поднятием машины джеком за колесо, установкой упора под мост, убиоаем джек, возимся, все в обратном порядке, проходной? Или есть варианты?

Хочется джек 150см, но его банально некуда девать, без экспедиционника, в багажник только подиоганали :(
В начало страницы
pv35
 Написано: 20.04.2014, 14:06  

Регистрация: 17.04.2013
Сообщений: 631
Откуда: Приморье
Имя: Павел
sergeyk писал(a):
Столкнулся с задачкой о которой не подумал до смены резины.
Сегодня не смог поднять машину домкратом - не хватило вылета. До заднего моста 36 см. У домкарата максимальный 41см.
Вози пока в машине подходящий кусок твёрдой доски и на неё ставь домкрат. Опять же на неустойчивых грунтах она очень полезна будет. Увеличивает площадь опоры.
В начало страницы
sergeyk
 Написано: 20.04.2014, 15:56  

Любитель


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 5231
Откуда: Москва
Имя: Сергей
pv35 писал(a):
Вози пока в машине подходящий кусок твёрдой доски и на неё ставь домкрат. Опять же на неустойчивых грунтах она очень полезна будет. Увеличивает площадь опоры.

Пробывал, крайне не устойчивый вариант, и только на асфальте.
В начало страницы
pv35
 Написано: 20.04.2014, 16:24  

Регистрация: 17.04.2013
Сообщений: 631
Откуда: Приморье
Имя: Павел
sergeyk писал(a):

Пробывал, крайне не устойчивый вариант, и только на асфальте.
Лет десять как пользуюсь на разных машинах. Нормально. Перед нынешней машины без неё вообще не поднять. Тупо не хватает штатного домкрата. Под зад наоборот при спущенном колесе не подсунешь. Поэтому наезжаю на эту же дощечку. Гений японских инженеров иногда доставляет))))
Завтра спрошу у товарища где он возит в Патриоте хайджек. Багажника у него точно нет.
В начало страницы
sergeyk
 Написано: 20.04.2014, 16:43  

Любитель


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 5231
Откуда: Москва
Имя: Сергей
pv35 писал(a):
Лет десять как пользуюсь на разных машинах. Нормально. Перед нынешней машины без неё вообще не поднять. Тупо не хватает штатного домкрата. Под зад наоборот при спущенном колесе не подсунешь. Поэтому наезжаю на эту же дощечку. Гений японских инженеров иногда доставляет))))
Завтра спрошу у товарища где он возит в Патриоте хайджек. Багажника у него точно нет.

у друга подсмотрел, по правому борту в багажнике, в боксе под задним сидением сделал вырез для джека.

По уму под джек надо что то с порогами мутить и заодно укреплять штатные проушины, за штатные даже думать нечего цеплять. Бацила, захватившая мозг, настойчиво говорит что пора покупать сварочник и осваивать эту науку.
В начало страницы
sergeyk
 Написано: 20.04.2014, 19:07  

Любитель


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 5231
Откуда: Москва
Имя: Сергей
Ну да все правильно, завтра же на рыбалку ехать.... :(
Через раздатку давит масло, в коробке масла нет. Половил рыбки :(
В начало страницы
pv35
 Написано: 21.04.2014, 16:05  

Регистрация: 17.04.2013
Сообщений: 631
Откуда: Приморье
Имя: Павел
Джек он возит в багажнике. Но вроде на 120, точно не помнит. Выше говорит не нужно, если не использовать джек вместо лебёдки.
В начало страницы
Холодильник
 Написано: 22.04.2014, 20:13  

Регистрация: 02.07.2012
Сообщений: 1592
Откуда: Москва
Имя: Михаил
sergeyk писал(a):
Пробывал, крайне не устойчивый вариант, и только на асфальте.

Сколоти подушку как у крановщиков, естественно поменьше, четыре куска доски 50х150 длина 300, в итоге +100мм относительно небольшие габариты и дополнительный плюс на слабых грунтах.
Как пришстроишь джек, выбрасишь или на костер пустишь ;-)
В начало страницы
sergeyk
 Написано: 22.04.2014, 20:46  

Любитель


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 5231
Откуда: Москва
Имя: Сергей
Холодильник писал(a):
Сколоти подушку как у крановщиков, естественно поменьше, четыре куска доски 50х150 длина 300, в итоге +100мм относительно небольшие габариты и дополнительный плюс на слабых грунтах.
Как пришстроишь джек, выбрасишь или на костер пустишь ;-)

Джек привезли :) Пока в багажнике подиоганали живет. Взял 150см, прикинул - в самый раз.

Заодно прикупил плоских канистр -зело удобная штуковина оказалась.
В начало страницы
Холодильник
 Написано: 22.04.2014, 21:18  

Регистрация: 02.07.2012
Сообщений: 1592
Откуда: Москва
Имя: Михаил
sergeyk писал(a):

Заодно прикупил плоских канистр -зело удобная штуковина оказалась.

Обычная двадцатка? или чего другое :blink:
В начало страницы
bor
 Написано: 22.04.2014, 21:44  

Регистрация: 08.10.2013
Сообщений: 824
Откуда: Челябинск
Имя: Алексей
sergeyk писал(a):
Джек привезли :) Пока в багажнике подиоганали живет. Взял 150см, прикинул - в самый раз.

Заодно прикупил плоских канистр -зело удобная штуковина оказалась.

Плоские экспедиционные канистры вроде как под джек подкладывать можно,
В начало страницы
sergeyk
 Написано: 22.04.2014, 22:44  

Любитель


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 5231
Откуда: Москва
Имя: Сергей
взял такие http://www.шмурдяк.рф/catalog/offroad/ekspedicionnoe-oborudovanie/ekspedicionnie-kanistri/detail/

две 20ки под бензин и две 5ки под воду.

Насчет джека не уверен - слишком уж у него основание мелкое, а вот что их как сенд траки используют факт (заполненные). В выходные попробую на прочность.
В начало страницы
sergeyk
 Написано: 25.04.2014, 00:45  

Любитель


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 5231
Откуда: Москва
Имя: Сергей
bor писал(a):
Плоские экспедиционные канистры вроде как под джек подкладывать можно,

Испытал.
В канистру влезло 18.6л. Заливал не "под завязку".
На песке заполненная канистра джек выдержала, на джеке болтался уазик поднятый за переднее колесо. На самый крайний вариант использовать можно, но все же лучше подставку из традиционных мвтериалов. Да и канистра сама по себе достаточно "скользкая".

Меня больше крышка канистры волнует, пока нет багажника, канистры планируется возить в салоне, на длинном ребре вдоль движения машины, крышкой назад и вверх. Вот задумался не сорвет ли крышку?
В начало страницы
bor
 Написано: 25.04.2014, 19:34  

Регистрация: 08.10.2013
Сообщений: 824
Откуда: Челябинск
Имя: Алексей
А у нас бля жопа!
как снег ночью повалил и еще на напару дней обещают, ладно работать сегодня не стал,
валит снежок-думаю надо за лопаткой сьездить, буран, завернул в гаражи и метровый сугроб меня остановил, если бы не лебедь ночевать точно бы там остался, и 31-е тапки не помогли, да еще стащило, сугроб по окно, вылазил чуть-ли не через багажник,
В начало страницы
sergeyk
 Написано: 25.04.2014, 20:27  

Любитель


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 5231
Откуда: Москва
Имя: Сергей
bor писал(a):
А у нас бля жопа!
как снег ночью повалил и еще на напару дней обещают, ладно работать сегодня не стал,
валит снежок-думаю надо за лопаткой сьездить, буран, завернул в гаражи и метровый сугроб меня остановил, если бы не лебедь ночевать точно бы там остался, и 31-е тапки не помогли, да еще стащило, сугроб по окно, вылазил чуть-ли не через багажник,

у меня проще, отсутствие гаража заставляет весь шмурдяк держать в машине :).

Лебедь, да, стоящая вещь. Летом буду ставить.
В начало страницы
sergeyk
 Написано: 25.05.2014, 01:11  

Любитель


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 5231
Откуда: Москва
Имя: Сергей
здесь за мат не банят же?
ПИДАРАСЫ, и еще раз ПИДАРАСЫ.

шумовиброизоляция по ижевски, обращаю внимание машине ГОД!!!! Разобран весь салон, снята обивка - заводская "шумка" имеет конститенцию масла. Почему её нет на арках даже не спрашивайте, хотя даже хорошо - меньше говна отчищать пришлось.




литр вайспиртита, фен, мат и т.д. отчистил, будет нормальная шумка.
В начало страницы
sergeyk
 Написано: 25.05.2014, 22:14  

Любитель


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 5231
Откуда: Москва
Имя: Сергей
Если уж делать так делать. Принято решение о виброшумоизоляции всего авто.

Начало процесса:

Разобран весь салон, за исключением торпеды и потолка.
Потолок сниму позже, торпеду (щит) пока делать не буду - машина нужна каждый день. Во все технологические отверстия распылен мовиль и раствор мовиля+пушсало.



Тестирование. Наклеил первую полоску. На пол, арки задних колес пойдет: 1ый слой бимаст бомв (4.5мм, требует использования фена), 2ой слой акцент (10мм, самоклейка). От большого ума решил использовать пластиковый прикаточный валик :), завтра поеду покупать железный.



Перед отъездом домойё машина как погреушка :)




p.s.
потолок пойдет последним, т.к. жду от одного из форумчан багажник, при его установке все равно снимать обшивку потолка.
В начало страницы
sergeyk
 Написано: 30.05.2014, 17:11  

Любитель


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 5231
Откуда: Москва
Имя: Сергей
При работах ощутимо сказывается отсутствие 220в :(. Гаража нет, туда куда пускают на птичьих правах,не всегда удобно, да и по высоте не пройду. Во дворе подключиться не реально.

Начал активно думать об инверторе. Вопрос какой? У кого какой опыт есть? Как подключать, использовать? По прикидкам, для инструмена, нужно 1.5 -2 кВт.




р.s.
вожусь во дворе. Соседи "во народ пашел нищебродский, не то что на машину нормальную нет, так и на сервис не зарабатывает." :(:(
В начало страницы
Иван Кольцо
 Написано: 30.05.2014, 17:28  

Новоземельный кавалерист


Регистрация: 04.04.2012
Сообщений: 9660
Откуда: Киров
Имя: Иван
sergeyk писал(a):

вожусь во дворе. Соседи "во народ пашел нищебродский, не то что на машину нормальную нет, так и на сервис не зарабатывает." :(:(

Крепись. Щастье будет, рано или поздно ;-)
В начало страницы
PROF
 Написано: 30.05.2014, 17:52  

Эксперт по мирам


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 9670
Откуда: Рязань
Имя: Михаил
sergeyk писал(a):
При работах ощутимо сказывается отсутствие 220в :(. Гаража нет, туда куда пускают на птичьих правах,не всегда удобно, да и по высоте не пройду. Во дворе подключиться не реально.

Начал активно думать об инверторе. Вопрос какой? У кого какой опыт есть? Как подключать, использовать? По прикидкам, для инструмена, нужно 1.5 -2 кВт.




р.s.
вожусь во дворе. Соседи "во народ пашел нищебродский, не то что на машину нормальную нет, так и на сервис не зарабатывает." :(:(

Скорее "генератор носимый". Инвертор нужной мощности - ни разу не полезен для аккумулятора и генератора машины. Да и форма напряжения на выходе инвертора ОТНЮДЬ НЕ СИНУС.
В начало страницы
Холодильник
 Написано: 30.05.2014, 18:12  

Регистрация: 02.07.2012
Сообщений: 1592
Откуда: Москва
Имя: Михаил
PROF писал(a):
Скорее "генератор носимый". Инвертор нужной мощности - ни разу не полезен для аккумулятора и генератора машины. Да и форма напряжения на выходе инвертора ОТНЮДЬ НЕ СИНУС.

Я так понял что разговор о генераторе с инвертором, типа такого:
В начало страницы
sergeyk
 Написано: 30.05.2014, 19:52  

Любитель


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 5231
Откуда: Москва
Имя: Сергей
вот о таких размышляю
http://www.autocomp.ru/catalogue/electro/avtoadapteru/310-16-00000017.html

со стационарной утановкой в багажник

генератор, штука конечно хорошая, но не под данные задачи.
В начало страницы
PROF
 Написано: 30.05.2014, 19:55  

Эксперт по мирам


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 9670
Откуда: Рязань
Имя: Михаил
sergeyk писал(a):
вот о таких размышляю
http://www.autocomp.ru/catalogue/electro/avtoadapteru/310-16-00000017.html

со стационарной утановкой в багажник

генератор, штука конечно хорошая, но не под данные задачи.

Не синус на выходе и ток потребления 100 ампер. Аккумулятор сдохнет НУ ОЧЕНЬ быстро, да и ресурс сократится В РАЗЫ.
В начало страницы
sergeyk
 Написано: 30.05.2014, 21:36  

Любитель


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 5231
Откуда: Москва
Имя: Сергей
с заведенным движком?
В начало страницы
  Всего сообщений: 221
Быстрый переход:  
  Модераторы:  GEORGE, n90, Matraskin, Orc
Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 4