Опа, опять про Нидерланды
http://ev-sales.blogspot.com/2020/07/netherlands-june-2020.html?m=1
Продажи за месяц и за полгода:

В рейтинге попали и полностью электрические и подзаряжаемые гибриды.

Сразу видно вранье или, как минимум, передергивание. Ни одна тесла с начала года не получила нидерландские номерные знаки. Последний номерной знак, выданный тесле был серии G, она закончилась 2 января 2020 года.
И это, иногда смотрите на источник информации.

А подтверждения Вашим словам есть или только голословно все? Все данные из открытых источников взяты. Я думаю знаете про такой сайт https://opendata.rdw.nl/ И если покопаться чуток по сайту https://opendata.rdw.nl/browse?category=Voertuigen&provenance=official то можно ввести в поле Тесла Модель 3 и получить результаты по регистрации
https://opendata.rdw.nl/browse?q=Tesla%20Model%203&sortBy=relevance Я не специалист в нидерландском языке, но насколько я понимаю на 8 июля 2020 года было зарегистрировано 8 автомобилей Тесла Модель 3. Или я что-то совсем не понимаю и у Вас есть доказательства? Вид из окна не является доказательством, или в Голландии статистика регистрации приравнивается к гос.тайне и в открытых источниках ее не найти? Вот не поверю, покажите нам со ссылкой на официальный источник (если уж у меня его требуете) данные по регистрации. :read:

P.S. еще раз, я не специалист, но это единственный сайт со статистикой который я нашел, все остальные ссылаются на базу с этого сайта, может не туда докопался в итоге :D

Не подобная ли ситуация?Показывают одно,на самом деле же...
https://www.kommersant.ru/doc/4407482?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com&utm_campaign=dbr

А подтверждения Вашим словам есть или только голословно все? Все данные из открытых источников взяты. Я думаю знаете про такой сайт https://opendata.rdw.nl/ И если покопаться чуток по сайту https://opendata.rdw.nl/browse?category=Voertuigen&provenance=official то можно ввести в поле Тесла Модель 3 и получить результаты по регистрации
https://opendata.rdw.nl/browse?q=Tesla%20Model%203&sortBy=relevance Я не специалист в нидерландском языке, но насколько я понимаю на 8 июля 2020 года было зарегистрировано 8 автомобилей Тесла Модель 3. Или я что-то совсем не понимаю и у Вас есть доказательства? Вид из окна не является доказательством, или в Голландии статистика регистрации приравнивается к гос.тайне и в открытых источниках ее не найти? Вот не поверю, покажите нам со ссылкой на официальный источник (если уж у меня его требуете) данные по регистрации. :read:

P.S. еще раз, я не специалист, но это единственный сайт со статистикой который я нашел, все остальные ссылаются на базу с этого сайта, может не туда докопался в итоге :D

В основе iX3 лежит один электродвигатель на задней оси. Его мощность 282 л.с. или же 210 кВт. От 0 до 96 км/ч этот электрокар наберет за 6,8 секунды.

Аккумуляторная батарея на 80 кВт-ч. На ее заряде можно проехать до 460 километров по циклу WLTP.

Пардон, не совсем верно сформулировал свою мысль.
Все теслы, что зарегистрированы с начала года, шли по лизинговым контрактам, заключенным еще в прошлом году, когда налоговые вычеты были еще актуальны.
Последняя регистрация модели 3 это H-487-KX, на том же сайте RDW указано, что номерной знак выдан 09-03-2020 в 11:22. С тех пор прошло полных 4 месяца без единой регистрации. Как же так?
Это к вопросу о том, что для интерпретации цыфирек нужно хоть немного представлять, что за ними стоит. Знать те самые реалии, которые хрен нагуглишь. А еще язых хорошо бы знать в общих чертах, чтобы понимать написанное.

Даже отвечать не хочется, как обычно ничего аргументированного, приводишь ссылки со статистикой ответ - вранье (а доказательств обратного нет), приводишь отзывы владельцев опять вранье, и опять как обычно без доказательств. Пока из всех ваших аргументов только ваши слова. Извините, но вот вы еще ничем не доказали что вам можно верить без доказательств.
Но я уже понял, любая статистика по продажам вами будет "аргументированно" опровергнута, как обычно без доказательств.

Пардон, а где у вас хоть одно доказательство, кроме сцуко важного мнения?
Видосики, бложеги и прочая хуета это не доказательства.
Если вы не в курсе, термином "доказательство" именуется то, что суд примет в качестве такового.

Компания Nissan представила новую модель — электрический купе-кроссовер Ariya.
Ariya предложат в Европе в пяти версиях, три из которых — полноприводные. Две базовые модификации —с передним приводом, мощностью 160 и 178 кВт, крутящий момент 300 Нм. У машин с четырьмя ведущими колесами заявленная отдача силовой установки в зависимости от модификации равна 205, 225 или 290 кВт, а момент — 560 или 600 Нм.

Запас хода тоже варьируется: от 340 до 500 км, причем лучший показатель у переднеприводной версии с «большой» батарей.
Кроссовер можно заряжать от бытовой электросети, а для мощных модификаций предусмотрена возможность быстрой «подпитки» от источников мощностью до 130 кВт.

Кстати этот автомобиль будет продаваться в России.

Ага, продадут штук 5 :D

На начало 2020 года в российском автопарке насчитывалось 6,3 тысячи автомобилей, работающих на электротяге. Пока это число слишком мало, чтобы говорить о массовом распространении электрокаров, однако за год они их количество выросло почти вдвое — на 75%.

Наибольшей популярностью электромобили пользуются в Приморском крае: на начало 2020 года в этом регионе из насчитывалась почти тысяча штук. Вторую строчку заняла Москва и Московская область — 835 автомобилей. Тройку лидеров замыкает Иркутская область — 657 машин. В Хабаровском и Краснодарском крае автомобилей с электрическими двигателями по 500 штук.

Однако именно в столичном регионе за прошедший год зарегистрировано больше всего новых электромобилей — 140 штук. Ещё 22 штуки поставлены на учёт в первом квартале 2020 года.

Когда предоставите из суда доказательства своих слов что в Нидерландах с нового года не продали ни одной машины, тогда и пишите тут, а пока это все ложь и клевета на форумах, в ютубах и прочих интернетах это никак не является доказательством чего-либо.

Пардон, не совсем верно сформулировал свою мысль.
Все теслы, что зарегистрированы с начала года, шли по лизинговым контрактам, заключенным еще в прошлом году, когда налоговые вычеты были еще актуальны.
Последняя регистрация модели 3 это H-487-KX, на том же сайте RDW указано, что номерной знак выдан 09-03-2020 в 11:22. С тех пор прошло полных 4 месяца без единой регистрации. Как же так?
Это к вопросу о том, что для интерпретации цыфирек нужно хоть немного представлять, что за ними стоит. Знать те самые реалии, которые хрен нагуглишь. А еще язых хорошо бы знать в общих чертах, чтобы понимать написанное.

Пшел на хер, за языком своим поганым следи!

о, начался полноценный срач! :)

а говорили что "вооруженные люди - вежливые люди"... везде обман :)

Так сколько страниц можно терпеть то? Через каждый пост оскорбление и переход на личности, везде только "его непререкаемое мнение" без каких либо доказательств, ни одной ссылки на источники, приводишь статистику и что в ответ слышишь "дрочащий на гугл"? Это по Вашему адекватный ответ? Поэтому и послал, других слов не понимает человек, да и по другим темам такое же было, выводит людей на хамство, нормально общаться не может никак
Но собственно теперь на то что он там пишет "а нас Рать"

Глубокоуважаемый сэр, будьте так любезны, соблаговолите дать цитату с хотя бы одной штукой оскорбления вас, любимого.
Или признайте, что вы пиздабол.

Прошу прощения, Александр, но вы действительно редкостное хамло. Дмитрий прав - он по крайней мере приводит ссылки с официальных сайтов, чьё-то мнение, а Вы заставляете всех считать свои голословные изречения истиной в последней инстанции. Я не вступал в дискуссию, но следил за ней, как и за другими ветками форума. И большего "пиздабола" (ваше слово) за восемь лет здесь не встречал. Вы специалист во всех областях и ваше мнение должно приниматься априори. Я понимаю тлетворное влияние запада :-), но научитесь хоть немного слушать других. С Вами даже спорить не интересно - хотя бы оглянитесь и увидьте - когда кто-то что-то говорит о европе, вы орёте благим матом, что для того чтобы судить, нужно жить в этой стране. Но тут же вы как великий знаток начинаете говорить о жизни в России, в частности на Дальнем Востоке. В общем, Вас очень неприятно слушать и ваши постоянные вопли уже набили оскомину. Прошу прощения, если огорчил, но на Вашем месте я бы чаще смотрелся в зеркало и нанял кого-нибудь, кто следил бы за Вашим языком.

:good: Жаль что все бесполезно, не первый год такое идет и не Вы первый это заметили. Но всему есть пределы, а человек не поймет, я еще десяток страниц писал есть мнение человека из Нидерландов и есть бред, другого не дано :D Причем из доказательств будет только раздутое эго и наличие паспорта ЕС, а мы все тут если такового не имеем, следовательно уже ничего в жизни понять не можем и все думаем неправильно :D

Прошу прощения, Александр, но вы действительно редкостное хамло. Дмитрий прав - он по крайней мере приводит ссылки с официальных сайтов, чьё-то мнение, а Вы заставляете всех считать свои голословные изречения истиной в последней инстанции. Я не вступал в дискуссию, но следил за ней, как и за другими ветками форума. И большего "пиздабола" (ваше слово) за восемь лет здесь не встречал. Вы специалист во всех областях и ваше мнение должно приниматься априори. Я понимаю тлетворное влияние запада :-), но научитесь хоть немного слушать других. С Вами даже спорить не интересно - хотя бы оглянитесь и увидьте - когда кто-то что-то говорит о европе, вы орёте благим матом, что для того чтобы судить, нужно жить в этой стране. Но тут же вы как великий знаток начинаете говорить о жизни в России, в частности на Дальнем Востоке. В общем, Вас очень неприятно слушать и ваши постоянные вопли уже набили оскомину. Прошу прощения, если огорчил, но на Вашем месте я бы чаще смотрелся в зеркало и нанял кого-нибудь, кто следил бы за Вашим языком.