Авиация

  Всего сообщений: 774
Для печати
Автор Сообщение
lvbnhbq
 Написано: 07.04.2018, 21:08  

Писатель


Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 8031
Откуда: Донецк
Имя: Дмитрий Ефименко
Ну, хорошо что не "Прижмись к обочине!". :hihi:
В начало страницы
Dragony66
 Написано: 07.04.2018, 21:27  

Автор


Регистрация: 29.05.2014
Сообщений: 8946
Откуда: Оттуда
Имя: Александр Долинин
"..права, техпаспорт, аптечка, огнетушитель..." :D
В начало страницы
ТХ
 Написано: 08.04.2018, 01:28  
Регистрация: 15.01.2013
Сообщений: 1104
Откуда: Родина Сэма
lvbnhbq писал(a):
Ну, хорошо что не "Прижмись к обочине!". :hihi:

Так тоже бывает, когда на глиссаде "по лучу" идешь в СМУ, у тебя скорость 90 узлов, а у дяди на том же луче ILS сзади скорость 170... был случай попросили уступить "дорогу". Но это когда на радаре и за тобой следят. Чаще просят держать максимальную скорость на глиссаде. Когда нет радара то дядю сзади скорее всего попросят встать в круг на пару минут, чтоб разорвать дистанцию. В этой ситиации кусок воздушного пространства вокруг аэропорта временно отдается садящемуся (или взлетающему) в эксклюзивное пользование, чем гарантируется безопасность в отсутствии картинки радара.
В начало страницы
Тихон
 Написано: 21.04.2018, 22:05  
Регистрация: 14.09.2014
Сообщений: 585
ТХ писал(a):
, Когда нет радара то дядю сзади скорее всего попросят встать в круг на пару минут, чтоб разорвать дистанцию.,

Интересно, вот сколько "дядя" керосина на кругу сожжет?
В начало страницы
ТХ
 Написано: 22.04.2018, 05:29  
Регистрация: 15.01.2013
Сообщений: 1104
Откуда: Родина Сэма
Тихон писал(a):
Интересно, вот сколько "дядя" керосина на кругу сожжет?

А иначе никак. Заходы в маленькие/удаленные аэропорты не отслеживаются радарами, и даже радиосвязь с диспетчером часто теряется при заходе. Зачастую тебе говорят, что вот вот потеряют тебя на радаре, дают разрешение на заход по карте и просят отзвониться по телефону (!) сразу после приземления чтоб закрыть план полета (СМУ). На всё это время аэропорт вместе с воздушным пространством вокруг "экслюзивно твои". Дядю сзади хрен туда пустят, пока ты аэропорт не "вернешь" отзвонившись диспетчеру. Если немного подумать то в условиях когда пилот не может сделать визуальный заход других вариантов гарантированно избежать столкновений самолетов нет. Или ставим радар, или делим пространство/эшелоны на кусочки и сдаем их во временное пользование не более чем одному пользователю за раз. Керосин не дороже жизни....
В начало страницы
ТХ
 Написано: 22.04.2018, 20:10  
Регистрация: 15.01.2013
Сообщений: 1104
Откуда: Родина Сэма
В начало страницы
lvbnhbq
 Написано: 22.04.2018, 20:33  

Писатель


Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 8031
Откуда: Донецк
Имя: Дмитрий Ефименко
Гугл говорит - Форд 29-го года?!
Летает?
В начало страницы
ТХ
 Написано: 23.04.2018, 00:16  
Регистрация: 15.01.2013
Сообщений: 1104
Откуда: Родина Сэма
Считай один из первых пассажирских... братья Райт сделали первый полет всего за четверть века до, Линдберг перелетел Атлантику всего два года назад. До сих пор летает по всей стране. И пассажиров катает за маленькую денежку.



В начало страницы
ТХ
 Написано: 23.04.2018, 00:20  
Регистрация: 15.01.2013
Сообщений: 1104
Откуда: Родина Сэма
Дома ещё вот это встретили.... картинки не передают размеров, но рядом с А10 другие птички смотрятся карликами.

В начало страницы
ТХ
 Написано: 30.04.2018, 00:07  
Регистрация: 15.01.2013
Сообщений: 1104
Откуда: Родина Сэма
RV разошелся под вечер

https://player.vimeo.com/video/267138936
В начало страницы
Orc
 Написано: 30.04.2018, 06:47  

Толерантный Терпимый Эвенк


Регистрация: 16.03.2012
Сообщений: 14447
Откуда: Екатеринбург
Имя: Денис Васильев
ТХ писал(a):
Считай один из первых пассажирских... братья Райт сделали первый полет всего за четверть века до, Линдберг перелетел Атлантику всего два года назад. До сих пор летает по всей стране. И пассажиров катает за маленькую денежку.




:good: :good: :good:
В начало страницы
ТХ
 Написано: 30.04.2018, 17:00  
Регистрация: 15.01.2013
Сообщений: 1104
Откуда: Родина Сэма
Кевин, закрой крышку!



Я, кстати, с Кевином познакомился....надпись сделала жена, говорит крышка сильно хлопает на взлете, если не закрыть, что отвлекает :) . Его конструктор называется Pietenpol AirCamper, с шестицилинровым оппозитником от Chevrolet Corvair 60х.... А то я думал, изучая кабину, где у него ручка регулировки смеси...

В начало страницы
1882
 Написано: 30.04.2018, 19:24  

Писатель


Регистрация: 06.06.2013
Сообщений: 2661
Откуда: Керчь
Имя: Николай
вопрос: какое вооружение можно установить на АН-2, чтобы получился более мелкий аналог американского Lockheed AC-130 (летающая батарея)
Утес? АГС-17? или можно даже КПВТ поставить?
В начало страницы
ТХ
 Написано: 30.04.2018, 20:04  
Регистрация: 15.01.2013
Сообщений: 1104
Откуда: Родина Сэма
1882 писал(a):
вопрос: какое вооружение можно установить на АН-2, чтобы получился более мелкий аналог американского Lockheed AC-130 (летающая батарея)
Утес? АГС-17? или можно даже КПВТ поставить?

Ты не забывай, что на Спектре куча оптики/электроники плюс операторы. На Аннушке ничего этого не поставишь поэтому про крупный калибр придется забыть. Надо что то пулеметное, что на вертушки ставят, лучше из скорострельного, чтоб поливать как из шланга и при этом корректировать визуально. Я бы именно на скорострельность упор сделал...
В начало страницы
Тихон
 Написано: 30.04.2018, 20:50  
Регистрация: 14.09.2014
Сообщений: 585
ТХ писал(a):
Кевин, закрой крышку!



. с шестицилинровым оппозитником от Chevrolet Corvair 60х.....

Надо же, без редуктора.
Значится, макс. мощность мотора зарезана по оборотам.
В начало страницы
ТХ
 Написано: 30.04.2018, 21:11  
Регистрация: 15.01.2013
Сообщений: 1104
Откуда: Родина Сэма
Тихон писал(a):
Надо же, без редуктора.
Значится, макс. мощность мотора зарезана по оборотам.

ДА, прямая передача. 3.0л 120 л.с. ат 3150 оборотов/мин... 75% мощности на 2600 оборотах, т.е как у Лайкомингов. И самое главное, он может работать на авиационном бензине, так как в то время автомобильный бензин содержал присадки (?) со свинцом и, вообще не сильно отличался от авиационного. По крайней мере мне именно так рассказывали.
В начало страницы
Dragony66
 Написано: 01.05.2018, 05:33  

Автор


Регистрация: 29.05.2014
Сообщений: 8946
Откуда: Оттуда
Имя: Александр Долинин
1882 писал(a):
вопрос: какое вооружение можно установить на АН-2, чтобы получился более мелкий аналог американского Lockheed AC-130 (летающая батарея)
Утес? АГС-17? или можно даже КПВТ поставить?

" Зимой 1963-64 гг. на аэродроме ГК НИИ ВВС в Чкаловском проходил испытания Ан-2 №1028-19, оснащенный вооружением для поражения наземных целей. Последнее включало два блока НАР УБ-16-57У, подвешенных под крылом на балочных держателях БДЗ-57КУ, один такой держатель для подвески бомб калибром до 250 кг под фюзеляжем, прицелы и систему управления. В окнах и обшивке грузовой кабины были сделаны приспособления для стрельбы из автоматов Калашникова, оснащенные упорами, ограничивающими углы поворота оружия, чтобы невозможно было прострелить элементы собственного самолета. В процессе испытаний выполнили 7 полетов общей продолжительностью 4 ч 50 мин, сбросили 4 бомбы (ФАБ-250М54, 2 шт. ОФАБ-100НВ, ЗАБ-250-200) и кассету РБК-250, отстреляли 90 неуправляемых ракет С-5М и С-5К и 180 патронов калибром 7, 62 мм. Выводы: реактивное вооружение обеспечивает стрельбу по наземным целям с планирования под углом 20-250 с высоты 400 м при скорости полета 200 км/ч и дальности до цели 1000 м; эффективное поражение при бомбометании обеспечивается с горизонтального полета на скорости 180 км/ч с высоты 700 м; приспособления для стрельбы из автоматов не обеспечивают ведение прицельной стрельбы по наземным целям из-за перекрытия линии прицеливания окантовкой люка и недостаточного угла поворота автомата. На этом работы по вооружению Ан-2 были прекращены."

Отсюда
В начало страницы
PROF
 Написано: 01.05.2018, 18:11  

Эксперт по мирам


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 9359
Откуда: Рязань
Имя: Михаил
Пулемёт Корд в дверь. Возможно получится сделать нижнюю турель как в Б-17, но крупняк её скорее всего разобьёт. Спарка пкм возможно и нет. Ну или как Бог на душу положит и по паре ПКМ между крыльев неуправляемых. Получаем плохой аналог штурмовика ТШ-1/2
В начало страницы
ТХ
 Написано: 01.05.2018, 19:18  
Регистрация: 15.01.2013
Сообщений: 1104
Откуда: Родина Сэма
[изображение]
В начало страницы
PROF
 Написано: 02.05.2018, 10:05  

Эксперт по мирам


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 9359
Откуда: Рязань
Имя: Михаил
ТХ писал(a):
Тихон писал(a):
Надо же, без редуктора.
Значится, макс. мощность мотора зарезана по оборотам.

ДА, прямая передача. 3.0л 120 л.с. ат 3150 оборотов/мин... 75% мощности на 2600 оборотах, т.е как у Лайкомингов. И самое главное, он может работать на авиационном бензине, так как в то время автомобильный бензин содержал присадки (?) со свинцом и, вообще не сильно отличался от авиационного. По крайней мере мне именно так рассказывали.

Правильно рассказали. Тетраэтилсвинец. В РФ, кстати, применялся до 90х годов.
В начало страницы
1882
 Написано: 02.05.2018, 10:06  

Писатель


Регистрация: 06.06.2013
Сообщений: 2661
Откуда: Керчь
Имя: Николай
Dragony66 писал(a):
" .. На этом работы по вооружению Ан-2 были прекращены."

Отсюда

спасибо!
В начало страницы
Dragony66
 Написано: 02.05.2018, 10:31  

Автор


Регистрация: 29.05.2014
Сообщений: 8946
Откуда: Оттуда
Имя: Александр Долинин
Да пожалуйста! :beer: ;-)
А вообще, полезный сайт, много интересного.
В начало страницы
Ray
 Написано: 08.06.2018, 10:26  

Site Admin


Регистрация: 12.01.2012
Сообщений: 16254
Откуда: Ярославль
Имя: Андрей
Мотоциклы летучие ))
https://www.youtube.com/v/jrXJCj_7aIA
В начало страницы
Dragony66
 Написано: 08.06.2018, 11:31  

Автор


Регистрация: 29.05.2014
Сообщений: 8946
Откуда: Оттуда
Имя: Александр Долинин
Видел ролик, где такой аэроплан на склон горы садится?
В начало страницы
Ray
 Написано: 08.06.2018, 11:50  

Site Admin


Регистрация: 12.01.2012
Сообщений: 16254
Откуда: Ярославль
Имя: Андрей
Dragony66 писал(a):
Видел ролик, где такой аэроплан на склон горы садится?

ага, хаски :good:
В начало страницы
  Всего сообщений: 774
Быстрый переход:  
  Модераторы:  GEORGE, n90, Matraskin, Orc
Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 4