не, Макс, я не понимаю чем народу электроника мешает, реально. В трофи - да, и то, посмотри, как люди машины к мероприятиям готовят. что-то я не видел такого, чтобы начинку на свалку и карбы совали. карб по определению более чуткая ерунда чем рейл с форсунками скажем)

мне кажется, это какая-то священная корова у людей - упрощение. Какбэ упрощение, а на самом деле ничего такого нет. Это от безграмотности и отсутствия опыта, но наличия страха перед всем непознаваемым.

По этому поводу вспомнил, как в 91 году я покупал Тойоту Селику :D
Я смело утверждаю, что обстоятельства той жизни приближались к БПшным :D
На меня смотрели ошарашенными взорами и дивились - что я буду делать когда чо сломаеццо. Но время шло, Целка делала по 300 км в день, и чота не ломалась. В то время как пральные продуманные челы не вылезали из гаражей, накручивая гайки на тазах родом из 78-80 г-в, стоили которые по 1500$, а Целочку я купил за 750$ :D Страшно представить их расходы в то время. Мои 500$ зарплаты были сверхденьгами! Я заводил с кроков полдвора в морз и гонял в Тверь и обратно на лысой резине. Колодки - из тазовских на станочке точились, кое-чё из з/ч - фильтры, ремни я покупал в Хельсинки. Но она, блять, не ломалась, в отличии от древних тазов. И продал я её через 2 года только потому, что появились деньги и я купил акулу.
Пройдя такой путь - а через мои руки прошло более ста машин, я посчитал - убедить меня, что старое примитивное ведро лучше, чем современный автомобиль - невозможно. Особо, когда речь идёт об обстоятельствах, приближенных к апокалиптическим.