Может я что не понимаю, но газовая подстанция сжигает газ и производит электричество тем самым оставляя углеродный след. Аккумуляторая батарея берет энергию от солнечной панели днем, копит ее и ночью раздает. В чем не стыковка?[/[v][/v][spoiler][/spoiler]

Через 25 лет то? На этот срок расчитаны акб в этих станциях. Ну там либо шах сдохнет, либо ишак ))) И что-то мне подсказывает что их не закопают а переработают к тому времени.

Уже больше 25 лет прошло, а стеклопластик от лопастей ветрогенераторов так и не научились перерабатывать

Другая компания — The European Technology & Innovation Platform on Wind Energy — поделилась возможными перспективами превращения лопастей во вторсырьё. Для этого их режут на части и измельчают до волокон. Полученную структуру можно включать в производство досок из полимеров, поддонов для складских помещений, отделочных материалов для наружного применения. Также в Европе научились применять композитные материалы в строительстве — часть цементного сырья заменяется стекловолоконными и композитными материалами при производстве бетона

Это годового, или выработаного за все время?

Может я что не понимаю, но газовая подстанция сжигает газ и производит электричество тем самым оставляя углеродный след. Аккумуляторая батарея берет энергию от солнечной панели днем, копит ее и ночью раздает. В чем не стыковка?

Нестыковка в «дешевле».

Опять не читаете, привел же статью что экономия за год 40 млн у.е. по сравнению с газовой

Опять не читаете, привел же статью что экономия за год 40 млн у.е. по сравнению с газовой

Дим, можно и написать про большую экономию. Они же написали, что по сути электростания и батарея идентичны :wall: :wall: :wall: :wall:

Через 25 лет то? На этот срок расчитаны акб в этих станциях. Ну там либо шах сдохнет, либо ишак )))

То есть смысл всей этой зеленой темы: а после нас - хоть потоп?

Дим, можно и написать про большую экономию. Они же написали, что по сути электростания и батарея идентичны :wall: :wall: :wall: :wall:

То есть смысл всей этой зеленой темы: а после нас - хоть потоп?

Смысл этой зелёной теме в попиле бабла.
И его там мноооого.

Смысл этой зелёной теме в попиле бабла.
И его там мноооого.

Как раз таки денег гораздо больше в "грязной" теме, сравните капитализацию компаний который сидят на нефтяной-газовой-угольной теме и компании которые занимаются ветряками и солнечными панелями. Я вам как квалифицированный инвестор говорю что все деньги в нефте-газе, а не в чистой энергии :D Ну заплатил Норникель миллиарды, и еще заплатит рыболовству, для него него это капля в море, а эти штрафы больше, чем стоимость всех компаний в России занимающихся возобновляемыми источниками, и в тысячу раз меньше, чем годовые льготы на развитие зеленой энергетики.
За рубежом ситуация аналогичная, ну заплатил Шелл за розлив нефти, или эксон мобил сравнить, еще один гигант. Даже трубные компании которые поставляют только трубы для нефте-газопроводов гиганты, которые заинтересованы в развитии нефти и газа, но никак не развитии ветряков.
Из зарубежных только нектсру энерджи знаю кто занимается зеленкой, у нас это русгидно и энел... Все это мелкие компани. Так что я уверенно скажу что попил бабла на этой теме в тысячи раз меньше, чем на нефте и газе. Нет денег в зеленой энергетике.
Что касается электроавто, то все в шоке были что Тесла выстрелила, никто не ожидал, а сейчас все спешно пытаются запрыгунть в эту тему, но все не так просто, только у Теслы в этом квартале маржа выросла до 20%, и это много, все остальные производители, на электрокарах теряют деньги, волькваген и вся его группа, форд и прочие, производят электро авто себе в убыток сейчас, не перешли еще точку рентабельности, которая зависит от объема произоводства тоже. Это к тому что идет попил бабла, нет еще в зеленой энергетики денег. Ни в России, ни заграницей...

Вы или шутите, или плохой инвестор.
Что значит денег нет в зеленке?
Тов. Маск это один из лучших в мире специалистов по выбиванию гос бюджетов. И он в зеленке.
Если у тебя зелёная энергетика в США и ЕС, это означает, что у тебя гарантировано выкупят 100% произведённой продукции, + льготы.
Не просто так э/э в Германии подешевела с 11 до 33 центов. Не на ровном месте зимой этого года случились Япония и Техас. Все ради денег, и тема набирает обороты.

Давайте фактами, что выбил Маск из госбюджетов, суммы, контракты, даты? Можно подробнее, а не огульные слова?

Штат Нью-Йорк потратит $750 млн. на строительство фабрики солнечных панелей для SolarCity в Баффало. Калифорнийская компания San Mateo возьмёт их в лизинг по цене $1 в год. А налоги на это производство не будут платить целое десятилетие – при том, что сумма налогов могла бы составить $260 млн.

Правительство также предоставляет гранты и налоговые вычеты для покрытия 30% стоимости установки панелей. SolarCity отчиталась о получении прямых грантов на сумму в $497,5 млн.

Штат Невада согласился предоставить Tesla налоговые льготы в размере $1,3 млрд. с целью постройки гигантской фабрики возле Рино. Кроме этого, компания собрала более $517 млн. в качестве платы за продажу производителям автомобилей квот на выбросы. Эта система, существующая в десяти штатах, обязывает автопроизводителей приобретать квоты, если они продают недостаточно машин с нулевыми вредными выбросами. Поскольку все машины Tesla выбросов не делают, компания просто торгует этими кредитами.

По словам Эшли Вэнса, автора биографии «Илон Маск: Tesla, SpaceX и Поиски удивительного будущего», Маск настолько наловчился получать государственные субсидии, что штаты соревнуются друг с другом за право дать ему денег.

Давайте фактами, что выбил Маск из госбюджетов, суммы, контракты, даты? Можно подробнее, а не огульные слова?

Давайте. Для начала, первое, что обнаружил.

:wall: Уууу, как все запущено то... Сами догадаетесь в чем не правы или подсказать?
В сети, да и в жизни есть такое понятие как Хэйтеры, от англ. слова hate - ненависть. Так вот, 99% информации в сети про Маска это хэйтинг, созданный буквально на коленке. Что же касается субсидий от государства, то это был один единственный кредит, который Маск закрыл досрочно на три года.
Что же касается преференций различных штатов, то это не субсидии, а чистая экономия, у нас кстати тоже в стране так, любой частный завод получает преференции от области, т.к. это создает дополнительные рабочие места (не только на время строительства), развитие экономики региона, и лучше сейчас дать 100 млн., а через 3 года получать каждый год стабильно по 50 млн. Причем завод так и так будет построен, денег на него хватает, только может быть построен в другой области ;-) Это не субсидии, которые прописываются в законах (для обязательной помощи какой-то там отрасли), это инвестиционная привлекательность региона. Тоже самое можно сказать про офшоры (где меньше налоги) или особые экономические зоны, это не значит что они продвигают какую то технологию которую представляют определенный небольшой круг заинтересованных лиц.
Надо лучше разбираться в вопросах, иначе просто строчки надерганные из инета без контекста создадут ложное представление о действительности.

По-поводу переработки аккумуляторов, отличная статья.
https://electrek.co/2021/08/09/tesla-battery-cell-material-recovery-new-recycling-process/
Господа, уж извините, не буду переводить, я прочел, выводы сделал, а остальным будет либо не интересно и пройдут мимо, либо перевод уже ничего не изменит и они останутся при своем мнении ;-)