Понятно что на сегодняшнее время выгодное будет купить авто с ДВС, но если авто берется лет на 10, то в долгосрочной перспективе электроавто будет выгоднее за счет стоимости ТО (что я уже говорил). Но многие ли берут у нас автомобили лет на 10 для эксплуатации???

я так и беру обычно

Не входите вы в число тех кто при таких условиях электрички берет. Да и я к сожелению.

Не в деньгах дело.
Вот возьмем меня, среднего обывателя. Я встал в 5.30. Выгулял собаку, сделал все утренние дела, сейчас пью кофе и стартую на работу. 20 минут и 13 км. В 7.30 планерка, потом текучка и еще километров 10 по объектам, часов в семь домой, если ничего не случится. Вечером пес, ужин, немного повяжу мушек и крутану патронов, почитаю и в 23.00 спать.
В субботу я работаю до 15.00 и по пути домой долью полный бак на заправке, это займет максимум 10 минут. С собой всегда вожу 20 литровую канистру с топливом.
В воскресенье рыбалка-охота или просто выезд в поля с собакой. Еще 100 км.
В среднем накатывпю 250 км в неделю.
Где я могу заправить электромобиль?
Живу я на седьмом этаже и дотянуть кабель из окна до машины не смогу.
И я не знаю где в Казани специализированная заправка для электро.

Ответ: с 7 этажа никак!.

Да и с первого через переноску не надо. Болт все-таки на технику безопасности и прочие правила безопасности, в том числе и пожарную ложить не надо.

Возьмите электричку и узнайте где зарядка. Говорят на планшете Теслы можно в игры играть пока зарядка идёт. А к канистре в багажнике ещё и генератор положите.
:D :D

За "ложить" на литературном форуме можно и бан получить.

Хреново все это. Надеюсь, китайцы подтянут качество авто, потому что если все заявления будут выполнены, через 10 лет нормальные машины останутся только в Японии и Корее. А чем меньше конкуренции, теп выше цена.

У нас денег на них нет. А где деньги на такие машины есть, то их два миллиона и продали. А инфраструктура появится как появится спрос на неё

Спрос на нефть не куда не денется. Сколько из неё ещё всякого делают помимо ГСМ.

я бы взял второй машиной(если зимний пробег хотя бы 150км будет гарантированный), благо только в дом переехал, но как основную нет.

За "ложить" на литературном форуме можно и бан получить.

-Причина развода?
-Ложь!
-Муж Вас обманывал?
-Нет, я спросила "тебе сахар ложить в чай?", он ответил: "Ложь"

Я не литератор

Вы просто неграмотный.

Ну три по русскому было. На что это в теме обсуждения электромобилей влияет?

Обычное неуважение к тем, кто вас читает. Ну,и ник "Букинист", даже неграмотно написанный на латинице, подразумевает некоторое наличие грамотности и умения связно выражать свои мысли.

Я плохо поступил пошутив в отношении Вас?

Вы пошутили? Не заметил.

Так согласно правилам форума и смайлик прикрепил.

А где в правилах форума это написано?

Предложение на 7 и 8 строчки правил.
Там их не много. Трудно не запомнить.

Точно. Просто вы так шутите, что смайликов надо больше.

Р.S. Судя по синтаксису, тройку по русскому вам поставили с натягом. Ну, или за выдающиеся достижения в спорте и общественной жизни школы

Чтобы нефть перестали экспортировать, надо чтобы полностью накрылась вся нефтехимия, а это почти вся одежда, все упаковочные материалы, львиная доля строительных и отделочных материалов, и прочая, и прочая.
Не случится никогда, в смысле, внуки наши не доживут.

Автопроизводители Великобритании недавно обратились к своему правительству с убедительной просьбой отложить возможное введение запрета на использование всех бензиновых двигателей. Согласно планам британских властей, уже с 2030 года будет вступать в силу новый закон о запрете производства автомобилей с дизельным и бензиновым топливом. Против подобного решения сейчас решения выступают такие автоконцерны, как BMW, Ford, Honda, а также Jaguar Land Rover и McLaren.

По мнению автопроизводителей, такие меры могут только навредить британской автопромышленности. Ведь из-за такой резкой остановки производства многие британцы потеряют свои рабочие места, а продажи при это вообще снизятся до рекордного в стране минимума. По проведенным подсчетам британского Общества производителей и продавцов автомобилей, после вступления в силу данного запрета в 2030 году, объем продаж автомобилей снизится сразу с 2,3 миллиона до 800 тысяч единиц.

Хоть и не в частном доме, но отдельный паркинг я бы мог снять под домом для авто, провести (легально) туда счетчик и проблем бы не было.