Бинго! :good:

Приходилось эту ххрень ремонтировать.
Не буду утверждать, что это именно волновой редуктор, но по принципу похож.
Один оборот ручки = один зуб спинки.

Еще раз. Схема мотор в каждом колесе - это на сегодняшний день идеальный и лучший вариант колесного внедорожника. Нет трансмиссии как таковой, при простейшем механизме отсутствия пробуксовки. Плоское днище. Если добавить изменяемый дорожный просвет, то ни один внедорожник с ДВС с ним не сравнится.
Но, нет спроса.

В Lordstown Motors решили еще сильнее упростить передачу крутящего момента. В электрическом пикапе Endurance используются четыре мотор-колеса — благодаря снижению количества движущихся частей, по заверениям представителей компании, повышается надежность.

Четырёхмоторный силовой агрегат выдаёт до 750 л.с. мощности, а поскольку каждое колесо приводится в действие отдельным двигателем, в сложных условиях тяга максимизируется. Кроме того, низкий центр тяжести, обусловленный расположением аккумуляторного блока, обеспечивает устойчивость в поворотах на высоких скоростях.

И по поводу моторколесо.
Что бы не ставить тяжёлый мотор, добавляют редуктор, где возможен совсем слабенький по крутящему моменту, но с большими оборотами, значит мощный двигатель.

Чтоб далеко не ходить. Возьмём обычный шуруповёрт. Движок не особо мощный, но высокооборотный (порядка 20000 об/мин) и 2-3 планетарных ступени. В результате имеем 40-60 Нм и более.

В шуруповерте двигатель постоянного тока, а в электромобиле переменного, там большую частоту вращения особо не создашь, КПД упадет, проще по моему полюсов кучу нагородить.
Да и что то сомневаюсь я, что в шуруповерте мотор с частотой больше 300 оборотов в секунду крутится.

А зачем в автомобиле мотор переменного тока? Тратить запас энергии в аккумуляторах на преобразование?
В шуруповёрте мотор 20000 об/мин - 333 об/сек.

На тему зеленой энергетики и электрических авто. Прошел снежок в Техасе, на который я бы и внимания не обратил в Эдмонтоне - и пиздец половине штата наступил мгновенно. Отключение электричества массово. Нет электричества - нет заправки для електроавто, нет отопления, дохера чего нет. А угольные электростанции закрыты, и социал-фашисты настоятельно рекомендуют отменить натуральный газ для обогрева - все должно быть электрическое, "зеленое", бля.
Нифига не обойтись без нефти, угля, газа, атомной энергетики!
Электроавто - не более, чем модный эксперимент, :-? я бы не полагался на такой транспорт в случае БП.

я бы не полагался на такой транспорт в случае БП.

Конечно в случае БП машина на жидком топливе предпочтительней, но и у электрички есть плюсы в случае БП (правда надо иметь в загашнике источник энергии на жидком топливе, но мы то выживальщики и не такое в подвале храним).
:D :D :D :D

У нас и без БП бензин по талонам как чуть что, какой катаклизм, снег повалил больше чем положено все, заправки встали, только таксистам по 10 литров в руки. Буквально пару недель назад в некоторых регионах так и было, если память не подводит то в Хабаровске в этом месяце даже. Так что я вот не понимаю чем ДВС тут отличается от электроавто в этом плане, что бензина нет, что электричества из розетки в случае БП!?

Суть в том, что топливо запасти можно, а электричество нельзя.
И машина с баком бензина заведётся через год простоя. А машина с батарейкой нет.

Так что имейте в виду: в топливном баке автомобиля срок хранения бензина сокращается до минимума и составляет всего лишь полгода. В металлической канистре при комнатной температуре — полезные свойства удерживаются год. В цистерне или бочке горючее остается качественным в течение двух лет.

Согласно плану, к 2025 году марка Jaguar переключится на производство только электрических автомобилей. От преемника флагманского седана XJ, над которым работа уже велась продолжительное время, было решено отказаться.

В свою очередь Land Rover в течение следующих пяти лет выпустит шесть полностью электрических моделей. Первый электрический SUV должен выйти в 2024 году. Ожидается, что к 2030 году около 60% продающихся Land Rover будут оснащены силовыми агрегатами с нулевым уровнем выбросов.

Да ладно, через год простоя машины с бензином в баке реально думаете что заведете авто? :D

Я еще с детства знаю что если авто простояло полгода в неотапливаемо гараже, то пока сильно не разбавишь свежим бензином хрен заведешь автомобиль, либо вообще придется все сливать и заливать заново. Зависит от того КАК хранить это топливо, в пластиковых канистрах (которые на АЗС продаются) или в железных где может не быть гермитичности уже через полгода это не топливо будет а хрень, которая подойдет только для газонокосилок.

https://auto.mail.ru/article/80476-jaguar_otkazhetsya_ot_avtomobilei_s_dvs_s_2025_goda/
Мир не меняется, он уже изменился)

Я не думаю, я заводил.

Планы могут меняться.
Не говори гоп, пока не перескочишь (с)
В 2025 году обсудим действия Ягуара.

https://auto.mail.ru/article/80476-jaguar_otkazhetsya_ot_avtomobilei_s_dvs_s_2025_goda/
Мир не меняется, он уже изменился)

https://auto.mail.ru/article/80476-jaguar_otkazhetsya_ot_avtomobilei_s_dvs_s_2025_goda/
Мир не меняется, он уже изменился)

Тесла уже 4 года свой грузовик серийно запустить не может. Хотя и говорили, что готов к выпуску

О да. Ягуар - это пиздец какими тиражами продаваемый брэнд, ага.

«Инвестиции в проектирование и разработку электродвигателей представляют собой еще один шаг на пути к климатическим амбициям и стратегии электрификации Volvo Cars. К 2025 году 50% глобальных продаж компании должны составлять электромобили, остальное — гибриды», — написано на сайте компании.

General Motors представит 30 новых полностью электрических моделей автомобилей к 2025 году. К этому времени электромобили составят 40% от всего ассортимента компании в США, пишет MarketWatch.

Подробнее на РБК:
https://quote.rbc.ru/news/article/5fb779ea9a794794671df6f8

Американский концерн Ford официально объявил о достижении соглашения с профсоюзом о переоснащении канадского завода в Онтарио под выпуск электромобилей. На это будет потрачено 1,35 миллиарда долларов, реконструкция завершится к 2024 году.

Корейская компания Kia к 2026 году выпустит 11 новых моделей электромобилей. Об этом говорится в пресс-релизе, поступившем 10 февраля в редакцию «Известий».

Да ладно, через год простоя машины с бензином в баке реально думаете что заведете авто? :D

Через год простоя? Вот не поверю. Через полгода я не смог завести газонокосилку (причем не один год подряд, после зимы бензин на выброс) для которой бензин хранился в железной канистре.

Ээээ, ну теоретически да, но такие заявления делаются как бы не на пустом месте, для крупных публичных компаний тяжело даются последствия планов которые они не выполнили. Но так то да, посмотрим :good: Что там 5 лет, это ничто по-сути. Я тем более с первых сообщений темы говорю, что через 5 лет большинство уже поменяет свое мнение. Ждем :beer:

Через год простоя? Вот не поверю. Через полгода я не смог завести газонокосилку (причем не один год подряд, после зимы бензин на выброс) для которой бензин хранился в железной канистре. С тех пор уже пару лет только электрическая косилка и эл.триммер.
Хотя если разбавить, то заводил :good: Но у меня одна канистра только) поэтому чаще приходилось выливать все, так было проще чем разбавлять 50:50...