Не знаю почему, поэтому ниже ссылку дал, попробуй по ней пройти

Есть исследования в Англии:

потому что вставлять надо не эмбедную ссылку, а просто ссылку на видео.

тут я ссылки обрежу, иначе форум их перекорежит. вместо минусов - "http://www.youtube"

то есть не "-------.com/embed/Bly-7nZAYtY&t=272s"

а "-------.com/v/Bly-7nZAYtY&t=272s"

расчетная экономия полторы тыщи фунтов за 14 лет? серьёзно?

Модераторы придут поправят сообщение, не знаю почему не показывает :-(

Также в Nissan пообещали, что к 2023 году 50% линейки компании будут электрифицированы. Однако Перри отказалась отвечать, появится ли к этому времени новая модель, и отметила, что сроки дебюта зависят от ситуации на рынке.

Ну что бы не считали что это где-то в солнечной Калифорнии, вот точно такой же реализованный проект в Питере
Как мы построили первую в России заправку электромобилей от солнечной энергии
https://habr.com/ru/post/398059/

жаль только что до сих пор нет реальной статистики. не ездят туда лифы заряжаться. построили - и стоит.

А в Питере много лифов?

понятия не имею. и даже не знаю где посмотреть. :)

С августа 2018 года по январь 2019 года — число электрокаров в Северной столице выросло до 106 единиц. На 1 июня 2018 году в Петербурге их числилось 73.

Так что если кто и заезжает подзарядить не думаю что часто попадает в поле зрения)

Многие кричат о «зелёной энергетике» , но мало кто понимает что это такое на самом деле.

Дмитрий, у меня такое ощущение, что вы не знаете значение слова "экология".

Святослав, я уже приводил тут ссылки по поводу мифов про грязные электромобили. https://hightech.fm/2017/10/17/ev_myths
Про зеленую энергетику надо все же создавать отдельную тему и там все приводить доводы, в этом надо разбираться более детально и досконально, сейчас же в мире все слово ЭКОЛОГИЯ по сути сводится к выработке углекислого газа СО2 (к парниковым газам все сводится, и разговор крутиться вокруг глобального потепления). Что считаю тоже не правильно, надо начинать разбираться с самого начала - как добываются необходимые элементы для АКБ и солнечных панелей, я не материаловед, но вот знаю чтобы получить алюминий надо чуть ли не больше энергии затратить чем на сталь (хотя тут могу соврать, не спец в этом), уверен есть подводные камни и с кремнием, свинцом, кадмием и пр. элементами что используются в зеленой энергетике, и это не только солнечные панели, а еще и ветрянные генераторы. Надо проходить весь процесс производства, эксплуатации и утилизации. Тогда будет объективная картина.
Но мало получить эти данные, надо их еще и сравнить, а с чем сравнить, сравнивать тогда надо с традиционными способами получения энергии, газ, нефть, уголь и их производные. И так же весь процесс анализировать вплоть до утилизации отходов. И тогда будет ясная и полная картина. И тут уже статейки в интернете, которые смотрят только одну сторону не помогут, надо проводить научные исследования)
Но еще раз, выработка зеленой энергии не вопрос данной темы, тут только конечный продукт энергии - электромобили. В теме авто я пытаюсь разобраться и вникнуть, в тему солнечных панелей еще не вникал, как буду ставить у себя буду вникать :D

Я всю жизнь думал, что экология - это не выброс СО, а наука об окружающей среде и взаимодействии человека с ней.

Приведение «экологии» к выбросу СО2 на количество продукта не более чем маркетинговая уловка с целью развести население на деньги. Если взять любой европейский строительный «зелёный» материал и внимательно почитать его сертификат, то выясниться, что в Росиии он уже далеко не зелёный)))

На моей памяти, смертельно опасными, жищненно необходимыми и снова смертельно опасными признавали практически все продукты питания, кроме сахара и глютамата натрия.

На моей памяти, смертельно опасными, жищненно необходимыми и снова смертельно опасными признавали практически все продукты питания, кроме сахара и глютамата натрия.