| Всего сообщений: 203 |
|
||||
| Автор | Сообщение | |||
| PROF |  Написано: 17.08.2018, 17:28  Сообщение #201 | |||
 Эксперт по мирам Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 9727 Откуда: Рязань Имя: Михаил |
Про зажигаение вы порете хурду. СЕЙЧАС ставят НЕЗАВИСИМОЕ зажигание. Да, генератор другой, но зато аккумулятор не нужен (точнее нужен для света на заглушенном мотоцикле). И вообще, мотосервисов и в Туле много. | |||
| В начало страницы | ||||
 | ||||
| xTory | Написано: 22.08.2018, 10:50 Сообщение #202 | |||
 Регистрация: 23.01.2015 Сообщений: 1320 Откуда: Москва |
А один карбюратор воткнуть это как? Так можно вообще? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Геннадий | Написано: 22.08.2018, 11:01 Сообщение #203 | |||
недоверчивый параноик Регистрация: 20.04.2014 Сообщений: 1714 |
xTory писал(a): А один карбюратор воткнуть это как? Так можно вообще? Можно. Ставится перехродник на место крепления карбюраторов, и дальше кто что. Ставили от ВАЗа, и от самого Днепра квадратный, но то надо настраивать. Для Урала та же шняга. У нас набор от 2000 рублей вашими. Вместе с электронным зажигание даёт ощутимую экономию топлива. Ну, и две выхлопных сменить на одну. Зажигание сменил на вот это. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Всего сообщений: 203 |
| Модераторы: GEORGE, n90, Matraskin, Orc |
| Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 7 |