Во первых судя по описанию это не траулер у траулеров понижение на корму где находится лебедка которая собственно и тянет трал с уловом ни о каких высоких бортах речи быть не может а тут еще и стрелла мощного поворотного крана сзади и большой погрузочный люк, судя по тому что «Нинья» прогнута в середине корпуса это судно ловец креветок или краболов.
Во вторых отмерьте 20 метров и попробуйте на этом отрезке разместить основательные надстройки, прогнутый в середине корпус, стреллу мощного поворотного крана сзади и большой погрузочный люк на корме. Плюс к этому в кормовой т.е 10 метровой части находится ахтерпик и помещение доступа к дейдвудной трубе на юте, машинное отделение, топливные баки и как ранее было сказано стрелла мощного поворотного крана и большой погрузочный люк что подразумевает наличие трюма на корме ну и кусок надстройки - как ЭТО будет плавать,есть же понятие продольной центровки, это бред не в обиду будет сказано. Даже шаланды (которые полные кефали) получаются больше и по размерам и по тоннажу чем «Нинья» а тем более «Орка».
Судя по количеству портов а в заливе их бльше 15 то и судов далеко за сотню и больших и маленьких иначе городить портовую инфраструктуру и стапеля просто незачем так что присутствуют сомнения что большие суда известны в лицо.