| Всего сообщений: 203 |
|
||||
| Автор | Сообщение | |||
| Velesich |  Написано: 29.06.2013, 09:59  Сообщение #126 | |||
 Старый империалист Регистрация: 06.06.2012 Сообщений: 7705 Откуда: Tomsk Имя: Sin Claus |
На северо-востоке области видел зауженный транспортёр типа ГАЗ-47, только в ширину тропинки :) Нормально народ по тайге шуровал. В тех местах тайга перемежается болотами, мы ездили за клюквой. | |||
| В начало страницы | ||||
 | ||||
| marmon21412 | Написано: 29.06.2013, 17:53 Сообщение #127 | |||
 флудер Регистрация: 15.06.2013 Сообщений: 6094 Откуда: Внутримкадщина Имя: Дмитрий |
Velesich писал(a): На северо-востоке области видел зауженный транспортёр типа ГАЗ-47, только в ширину тропинки :) Нормально народ по тайге шуровал. В тех местах тайга перемежается болотами, мы ездили за клюквой. Не,не пойдет.Знаю о чем вы.Видел на фотках.Дорого,да и запчасти... | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| PROF | Написано: 29.06.2013, 18:35 Сообщение #128 | |||
 Эксперт по мирам Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 9727 Откуда: Рязань Имя: Михаил |
Говорю же ЛУАЗ. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| vovaz02h | Написано: 29.06.2013, 18:46 Сообщение #129 | |||
технонанонекрофил - милитарист Регистрация: 21.03.2012 Сообщений: 4707 Откуда: З нашого боку порєбріка. Имя: Владимир |
Оно, конешно, поширее чем средний квад будет, однако же ж и поуже чем зауженная ГТА или ГАЗ, и явно бюджетнее. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| marmon21412 | Написано: 29.06.2013, 18:53 Сообщение #130 | |||
флудер Регистрация: 15.06.2013 Сообщений: 6094 Откуда: Внутримкадщина Имя: Дмитрий |
vovaz02h писал(a): Оно, конешно, поширее чем средний квад будет, однако же ж и поуже чем зауженная ГТА или ГАЗ, и явно бюджетнее. Не о нем речь?  Или,может,о нем ?  | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| vovaz02h | Написано: 29.06.2013, 18:57 Сообщение #131 | |||
технонанонекрофил - милитарист Регистрация: 21.03.2012 Сообщений: 4707 Откуда: З нашого боку порєбріка. Имя: Владимир |
marmon21412 писал(a): ... Не, там такого не было."Особенности позднесоветского Вгостяхусказки в окрестностях аэродрома Бельбек". | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Matraskin | Написано: 07.07.2013, 08:56 Сообщение #132 | |||
 Ватник-сионист Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 24086 Откуда: Казань Имя: Святослав |
 | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Velesich | Написано: 07.07.2013, 11:49 Сообщение #133 | |||
Старый империалист Регистрация: 06.06.2012 Сообщений: 7705 Откуда: Tomsk Имя: Sin Claus |
Стволы в спину водиле и запасное колесо на гусеничной технике доставили массу удовольствия ;-) | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| marmon21412 | Написано: 07.07.2013, 14:23 Сообщение #134 | |||
флудер Регистрация: 15.06.2013 Сообщений: 6094 Откуда: Внутримкадщина Имя: Дмитрий |
Интерено,а спуск для минигана не на руле,случаем? :D | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| тимон | Написано: 07.07.2013, 17:19 Сообщение #135 | |||
 Матерый чебурнатор Регистрация: 17.03.2012 Сообщений: 1536 Откуда: Ташкент Имя: Тимур |
Военными США разработан стелс-мотоцикл http://war.newru.org/news/voennymi_ssha_razrabotan_stels_motocikl/2013-07-05-277 чем бы дитя не тешилось... | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| PROF | Написано: 07.07.2013, 17:51 Сообщение #136 | |||
Эксперт по мирам Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 9727 Откуда: Рязань Имя: Михаил |
тимон писал(a): Военными США разработан стелс-мотоцикл http://war.newru.org/news/voennymi_ssha_razrabotan_stels_motocikl/2013-07-05-277 чем бы дитя не тешилось... Это разве стелз ? это обычный электробайк (считается что мотоцикл с электротягой выгоднее машины). | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| marmon21412 | Написано: 13.07.2013, 11:03 Сообщение #137 | |||
флудер Регистрация: 15.06.2013 Сообщений: 6094 Откуда: Внутримкадщина Имя: Дмитрий |
Долго думал куда постить,решил сюда. Этот самый тяжелый в мире мотоцикл был собран вручную членами клуба Bike Schmiede, расположенного в деревне Zillah (Восточная Германия). "Монстр" обладает и уникальным "сердцем", который может стать предметом зависти любого байкера: танковый двигатель мощностью 800 л.с. Правда, члены клуба так до сих и не признались, откуда украли танк, но говорят, что он 1986-го года производства.    Апокалиптичная стуцка :D | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| varsdf | Написано: 15.07.2013, 11:51 Сообщение #138 | |||
 Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 384 Откуда: Breizh Имя: Dimitri |
ага.. а потом начинается, в духе "3 бомбардировщика противника было сбито колхозной сноповязалкой" :) | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| аллигатор | Написано: 15.07.2013, 23:10 Сообщение #139 | |||
 Злой домовой Регистрация: 07.06.2012 Сообщений: 1788 Откуда: Лобня Имя: Олег |
Из сводки ТАСС времен советско-китайского пограничного конфликта. Сегодня утром китайская батарея обстреляла мирно пахавший советский трактор. Ответным огнем, мирно пахавший советский трактор, уничтожил китайскую батарею и до взвода живой силы противника. ТАСС уполномочен заявить, что про продолжении провокационных действий на поля будут выведены комбайны. От советского информбюро. Сегодня в 5 утра китайские войска без объявления войны напали на Советский союз. Оборонительные бои идут в районе ПЕКИНА! | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Cruz | Написано: 17.07.2013, 22:08 Сообщение #140 | |||
 Демиург Регистрация: 18.02.2012 Сообщений: 6080 Откуда: Marbella Имя: Андрей Круз |
тимон писал(a): Военными США разработан стелс-мотоцикл http://war.newru.org/news/voennymi_ssha_razrabotan_stels_motocikl/2013-07-05-277 чем бы дитя не тешилось... Он тихий. Ездит бесшумно. Предназначен для разведки и скрытного выхода. Что не так? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| marmon21412 | Написано: 17.07.2013, 22:16 Сообщение #141 | |||
флудер Регистрация: 15.06.2013 Сообщений: 6094 Откуда: Внутримкадщина Имя: Дмитрий |
Всё так,если нет сложностей с зарядкой. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| vovaz02h | Написано: 18.07.2013, 11:14 Сообщение #142 | |||
технонанонекрофил - милитарист Регистрация: 21.03.2012 Сообщений: 4707 Откуда: З нашого боку порєбріка. Имя: Владимир |
судя по спекам - Заряжается отдельной зарядкой почти киловаттной мощности, работающей от 110 или 220 вольт. Почему-то вспоминается сразу правая ближняя. Зарядка длится от примерно часа (быстрая для "малоемкой версии") до 5 часов (стандартная зарядка "емкой версии"). В результате от часа (для "малоемкой" версии") до двух (для "емкой" версии") пробега. Много это или мало и насколько правдиво получается то что у них написано "torque: 68 ft-lb ; top speed: 85 mph ; Ride time: 140 minutes " и особенно - "cost: $0.60 per charge" в полевых условиях - зависит исключительно от материально-технической базы в конкретном месте. По времени работы с одной зарядки я бы вообще больше чем на 80% заявленного не рассчитывал бы, особенно - в тяжелых условиях (жара, высокие нагрузки). | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| marmon21412 | Написано: 18.07.2013, 13:55 Сообщение #143 | |||
флудер Регистрация: 15.06.2013 Сообщений: 6094 Откуда: Внутримкадщина Имя: Дмитрий |
Что ограничивает данный девайс,исключительно ближним дозором.Ибо сомневаюсь,что опытный боец возьмет в рейд агрегат,который в любой момент может сдохнуть. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Cruz | Написано: 18.07.2013, 19:14 Сообщение #144 | |||
Демиург Регистрация: 18.02.2012 Сообщений: 6080 Откуда: Marbella Имя: Андрей Круз |
marmon21412 писал(a): Что ограничивает данный девайс,исключительно ближним дозором.Ибо сомневаюсь,что опытный боец возьмет в рейд агрегат,который в любой момент может сдохнуть. Боец возьмет то, что отвечает потребностям боевого применения. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| marmon21412 | Написано: 18.07.2013, 22:25 Сообщение #145 | |||
флудер Регистрация: 15.06.2013 Сообщений: 6094 Откуда: Внутримкадщина Имя: Дмитрий |
А я спорю? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Pferd Im Mantel | Написано: 19.07.2013, 14:09 Сообщение #146 | |||
 Конь в пальто Регистрация: 15.06.2012 Сообщений: 3470 Откуда: Badassland:-) Имя: скрывает |
Cruz писал(a): Боец возьмет то, что отвечает потребностям боевого применения. То есть, генрик жёстко на багажник, душить его мегаглушителем (шоб не бормотал где не надо), и фсё, перпетуум мобиле, фри оф чардж))) :D :D :D | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| varsdf | Написано: 25.07.2013, 17:09 Сообщение #147 | |||
Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 384 Откуда: Breizh Имя: Dimitri |
стелс-электробайк предназначен для коротких вылазок по известной территории, когда нужно перехватить кого-то быстро и без шума. Отдельно от инфраструктуры применяться не может, зарядные станции для них плюс сменные батарейки - та еще обуза. Во Франции журналисты поставили эксперимент, взяли омологированный для ДОП самый крутой электромотоцикл и из Парижа мужик поехал на Лазурный. Ехал несколько дней, т.к. автономность около 200км, а потом 6 часов ждать пока зарядится, плюс еще нужно найти где зарядиться (ехал не по банам, там вообще батарейка на глазах садилась, ехал по второстепенным). Народ в глубинке таращился на него как на инопланетянина и подключиться к розетке давали немногие. А вот по городу электромотик - это да, это тема. У нас тут вообще народ массово реношные электромобильчики 2местные начал брать, они размером с пол-квадрика.. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Саня | Написано: 25.07.2013, 17:40 Сообщение #148 | |||
 Регистрация: 08.03.2012 Сообщений: 510 Откуда: самара Имя: Александр |
А вроде-бы есть специальные "электро АЗС" где заправляют за минуты? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| vovaz02h | Написано: 25.07.2013, 18:27 Сообщение #149 | |||
технонанонекрофил - милитарист Регистрация: 21.03.2012 Сообщений: 4707 Откуда: З нашого боку порєбріка. Имя: Владимир |
Очень зависит от типа применяемых аккумуляторов. 5kWh "за минуты" не зальешь. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| varsdf | Написано: 26.07.2013, 12:02 Сообщение #150 | |||
Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 384 Откуда: Breizh Имя: Dimitri |
рекламируемая "заправка за минуты" подразумевает замену батареек. Т.е. они : 1) должны быть сменными 2) такого же формата как на станции 3) такого же интерфейса и сопоставимой ёмкости и тока. Типа подъехал, автомат-робот вытаскивает разряженные, засовывает заряженные, платишь и едешь дальше. Главный недостаток такого подхода - очень хреновая масштабируемость. Прикинь, сколько машин обслуживает средняя заправка в городе за 6 часов (время зарядки батарей, наобум) - это нужно столько комплектов батареек иметь и заряжать их одновременно. Мало того что оно больше места займет чем подземные ёмкости для хранения топлива, так еще и силовой кабель потребуется огого. Французский государственный поставщик электричества уже требует декларировать наличие электромобиля, чтобы установить ему специальную зарядную розетку с нужным амперажём и соответствующей оплатой. Объясняют тем что потребление сильно вырастает и инфраструктура не расчитана на это. В месяц у городских жителей кто задекларировался чисто за электричество на машинку набегает около 300е. Вот и думай, насколько это всё выгодно.. И если электромотик и электровелик еще туда-сюда в плане зарядки от обычной розетки, то с автомобилями ситуация странная складывается. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Всего сообщений: 203 |
| Модераторы: GEORGE, n90, Matraskin, Orc |
| Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 6 |