Автомобиль выживальщика

  Всего сообщений: 2871
Для печати
Автор Сообщение
Konstantino
 Написано: 22.08.2017, 21:02  

отключен


Регистрация: 15.06.2017
Сообщений: 662
Откуда: Вологда
Имя: Владимир
Дмитрий01 писал(a):
:blink:
Не, я конечно подозревал что Ярославль немного зажрался :D но не до такой же степени :D Почти 4 мульта, ничосе недорого :mrgreen: нафиг-нафиг, ну я думал до 1.5 где-то, то еще недорого, относительно.

Четыре это нормальная цена за вездеход и не только по Ярославлю. Вот встречал один из таких чуд славного города Тюмень http://petrovichauto.ru/ http://remkvadra.ru/vezdexod-petrovich/
В начало страницы
шурави
 Написано: 22.08.2017, 23:19  

отключен


Регистрация: 01.07.2017
Сообщений: 337
Откуда: Санкт-Петербург
Имя: Владимир
Matraskin писал(a):


Что под капотом?
L-образный четырёхцилиндровый турбированныймотор «ЯМЗ-534».
Самое то для выживальщика. :D
В начало страницы
Velesich
 Написано: 23.08.2017, 08:09  

Старый империалист


Регистрация: 06.06.2012
Сообщений: 7705
Откуда: Tomsk
Имя: Sin Claus
Что внутре - не в курсе, но смотрится. С выставки Армия-2017.

[изображение]
В начало страницы
шурави
 Написано: 23.08.2017, 08:24  

отключен


Регистрация: 01.07.2017
Сообщений: 337
Откуда: Санкт-Петербург
Имя: Владимир
Velesich писал(a):
Что внутре - не в курсе, но смотрится. С выставки Армия-2017.


Вот никак не могу понять. А зачем армии вообще подобные колымаги? :-?
В начало страницы
Velesich
 Написано: 23.08.2017, 09:39  

Старый империалист


Регистрация: 06.06.2012
Сообщений: 7705
Откуда: Tomsk
Имя: Sin Claus
Я так понимаю из опыта сирийской войны - гонять по пустыне за врагами, которые гоняют по ней же.
В начало страницы
шурави
 Написано: 23.08.2017, 09:45  

отключен


Регистрация: 01.07.2017
Сообщений: 337
Откуда: Санкт-Петербург
Имя: Владимир
Velesich писал(a):
Я так понимаю из опыта сирийской войны - гонять по пустыне за врагами, которые гоняют по ней же.

Вертолёт для этого куда лучше. Скорее это для продажи.
В начало страницы
Velesich
 Написано: 23.08.2017, 10:13  

Старый империалист


Регистрация: 06.06.2012
Сообщений: 7705
Откуда: Tomsk
Имя: Sin Claus
Там идёт война за нефтяные поля, т.е. с качественной горючкой некоторые проблемы, а из России возить накладно. Да и толстых стволов моджахедам в Пальмире оставили в изрядном количестве, а также и стингеры в наличии.
В начало страницы
шурави
 Написано: 23.08.2017, 10:34  

отключен


Регистрация: 01.07.2017
Сообщений: 337
Откуда: Санкт-Петербург
Имя: Владимир
Velesich писал(a):
Там идёт война за нефтяные поля, т.е. с качественной горючкой некоторые проблемы, а из России возить накладно. Да и толстых стволов моджахедам в Пальмире оставили в изрядном количестве, а также и стингеры в наличии.


Тем не менее, живучесть вертолёта на порядки выше этой колымаги. О защите экипажа и говорить не приходится. Да и огневая мощь, дальность действия, мобильность тоже не того.
Есть одно правило, - Во всякой войне максимально используй по ситуации техническое преимущество. Скатывание до уровня противника и прочая "экономия" к неизбежному росту собственных потерь.
В начало страницы
Orc
 Написано: 24.08.2017, 09:58  

Толерантный Терпимый Эвенк


Регистрация: 16.03.2012
Сообщений: 14447
Откуда: Екатеринбург
Имя: Денис Васильев
шурави писал(a):
Тем не менее, живучесть вертолёта на порядки выше этой колымаги. О защите экипажа и говорить не приходится. Да и огневая мощь, дальность действия, мобильность тоже не того.
Есть одно правило, - Во всякой войне максимально используй по ситуации техническое преимущество. Скатывание до уровня противника и прочая "экономия" к неизбежному росту собственных потерь.

по соотношению цена\качество вертолет сосет не нагибаясь.
а в пропорциях количество водителей среди всех солдат и количество пилотов вертолета последние данные равны стат погрешности...
В начало страницы
шурави
 Написано: 24.08.2017, 10:45  

отключен


Регистрация: 01.07.2017
Сообщений: 337
Откуда: Санкт-Петербург
Имя: Владимир
Orc писал(a):
по соотношению цена\качество вертолет сосет не нагибаясь.
а в пропорциях количество водителей среди всех солдат и количество пилотов вертолета последние данные равны стат погрешности...

И чего только РФ в Сирии ставку на авиацию сделала? Побольше бы туда подобных колымаг, да на них вот таких храбрых воинов. :D
А если серьёзно, то раз уж упомянули о статистических погрешностях, то может приведёте эти самые данные? Сравним удельные показатели выживаемости из расчёта одно поражение на налёт (время нахождения в зоне поражения для автомобиля).
А уж потом будем сравнивать боевую эффективность нью пулемётной тачанки, и боевого вертолёта.
И без геймерского счёта, когда десять пехотинцев = один танк и так далее.
В начало страницы
Orc
 Написано: 24.08.2017, 11:06  

Толерантный Терпимый Эвенк


Регистрация: 16.03.2012
Сообщений: 14447
Откуда: Екатеринбург
Имя: Денис Васильев
шурави писал(a):
И чего только РФ в Сирии ставку на авиацию сделала? Побольше бы туда подобных колымаг, да на них вот таких храбрых воинов. :D
А если серьёзно, то раз уж упомянули о статистических погрешностях, то может приведёте эти самые данные? Сравним удельные показатели выживаемости из расчёта одно поражение на налёт (время нахождения в зоне поражения для автомобиля).
А уж потом будем сравнивать боевую эффективность нью пулемётной тачанки, и боевого вертолёта.
И без геймерского счёта, когда десять пехотинцев = один танк и так далее.

Вы какой-то грустный тролль.
Речь вообще шла про тачанки применительно к армии Сирии, а РФ.
Наземные войска РФ не принимают участие в БД в САА, емнип.
Сколько, говорите, у сирийцев обученных пилотов?
В начало страницы
aix07
 Написано: 24.08.2017, 11:13  

Самый Главный Бухгалтер


Регистрация: 30.10.2015
Сообщений: 1593
Откуда: Кабарда
Имя: Аслан
опять срач начинается :wall: :wall:
В начало страницы
Orc
 Написано: 24.08.2017, 11:14  

Толерантный Терпимый Эвенк


Регистрация: 16.03.2012
Сообщений: 14447
Откуда: Екатеринбург
Имя: Денис Васильев
aix07 писал(a):
опять срач начинается :wall: :wall:

усе в рамках. :pardon:
В начало страницы
aix07
 Написано: 24.08.2017, 11:25  

Самый Главный Бухгалтер


Регистрация: 30.10.2015
Сообщений: 1593
Откуда: Кабарда
Имя: Аслан
Orc писал(a):
усе в рамках. :pardon:

да это понятно. Просто там где начинает спор Шурави, вместо обсуждения конкретных вещей, а точнее предмета из-за которого была открыта тема, начинается обсуждение вещей, лишь косвенно касающихся темы.
Тут каждый раз выкладывают авто, затем обсуждение его плюсов и минусов.

Вот причем тут статистика использования автомобилей,вертолетов,удельные показатели выживаемости на налёт...
В начало страницы
шурави
 Написано: 24.08.2017, 11:27  

отключен


Регистрация: 01.07.2017
Сообщений: 337
Откуда: Санкт-Петербург
Имя: Владимир
Orc писал(a):
Вы какой-то грустный тролль.

Да это в полную силу именно к вам относится.

Цитата:

Речь вообще шла про тачанки применительно к армии Сирии, а РФ.
Наземные войска РФ не принимают участие в БД в САА, емнип.

Во-первых, если бы вы внимательно читали, то заметили, что чуть выше я именно и предположил, что подобные колымаги как раз и ориентированы на экспорт.
Во-вторых на возражения о том, что это по опыту сирийской войны, это может пригодится в армии РФ, как раз и привёл аргументы, почему это не так. Ибо в подобных условиях вертолёт более эффективный.
В-третьих, вы ничуть не привязывались к опыту сирийской и вообще какой бы ни было войны. Вы внесли совершенно обывательский термин "цена\качество" и принялись какие-то суждения выносить.
На самом деле есть цена/боевая эффективность, по которой вертолёт по всем параметрам окромя цены превосходит подобную технику. Другое дело что вертолёт не все могут себе позволить. Потому я и говорил, "тачанки" на продажу.
Широкое применение в армии РФ им не светит.
Цитата:

Сколько, говорите, у сирийцев обученных пилотов?

Эти данные никто вам в открытый доступ не выложит. Но то что их больше, чем вертолётов факт. Кроме того, есть годный для переучивания резерв из гражданских пилотов и пилотов-любителей. И при интенсивном обучении, можно подготовить лётчика уровня второй пилот/командир вертолёта пригодного для ведения боевых действий за год, с нуля.
В начало страницы
шурави
 Написано: 24.08.2017, 11:34  

отключен


Регистрация: 01.07.2017
Сообщений: 337
Откуда: Санкт-Петербург
Имя: Владимир
aix07 писал(a):
да это понятно. Просто там где начинает спор Шурави, вместо обсуждения конкретных вещей, а точнее предмета из-за которого была открыта тема, начинается обсуждение вещей, лишь косвенно касающихся темы.
Тут каждый раз выкладывают авто, затем обсуждение его плюсов и минусов.

Вот причем тут статистика использования автомобилей,вертолетов,удельные показатели выживаемости на налёт...

А как вы собираетесь обсудить образец вооружения без сравнения его с другими вооружениями решающего ту же задачу?

И возвращаясь к существу, я уже выше указал одну из причин, по которой данное авто не совсем пригодно для эксплуатации в пост индустриальную эпоху.
Турбодизель проживёт до первой поломки. И более предпочтительный обычный карбюраторный (ни в коем случае не впрыск), с контактным (можно простейшее электронное) двигатель работающий на низкооктановом бензине.
В начало страницы
Orc
 Написано: 24.08.2017, 11:43  

Толерантный Терпимый Эвенк


Регистрация: 16.03.2012
Сообщений: 14447
Откуда: Екатеринбург
Имя: Денис Васильев
шурави писал(a):

Ок, спишем на возникшее недопонимание.
В начало страницы
aix07
 Написано: 24.08.2017, 11:49  

Самый Главный Бухгалтер


Регистрация: 30.10.2015
Сообщений: 1593
Откуда: Кабарда
Имя: Аслан
шурави писал(a):
А как вы собираетесь обсудить образец вооружения без сравнения его с другими вооружениями решающего ту же задачу?

И возвращаясь к существу, я уже выше указал одну из причин, по которой данное авто не совсем пригодно для эксплуатации в пост индустриальную эпоху.
Турбодизель проживёт до первой поломки. И более предпочтительный обычный карбюраторный (ни в коем случае не впрыск), с контактным (можно простейшее электронное) двигатель работающий на низкооктановом бензине.

Сравнить автомобиль с вертолетом?.. Ну ну

Причем тут турбодизель? Где вы это взяли?
"данное авто" - это разработка "Чеченавто", называется Чаборз-М-6. Работает на Аи92 и Аи95. В более ранние версии М-3 ставили обычные 8-клапанные двигатели от Калины. Так что с ремонтом проблем не будет
или вы про пикап говорите?
В начало страницы
шурави
 Написано: 24.08.2017, 12:42  

отключен


Регистрация: 01.07.2017
Сообщений: 337
Откуда: Санкт-Петербург
Имя: Владимир
aix07 писал(a):
Сравнить автомобиль с вертолетом?.. Ну ну

Военная наука часто сравнивает различные образцы вооружений предназначенных для решения схожих задач.

Цитата:
Причем тут турбодизель? Где вы это взяли?
"данное авто" - это разработка "Чеченавто", называется Чаборз-М-6. Работает на Аи92 и Аи95. В более ранние версии М-3 ставили обычные 8-клапанные двигатели от Калины. Так что с ремонтом проблем не будет
или вы про пикап говорите?

Этот чуть позже появился. Изначально шла речь пикапе Вепрь.
В начало страницы
aix07
 Написано: 24.08.2017, 12:53  

Самый Главный Бухгалтер


Регистрация: 30.10.2015
Сообщений: 1593
Откуда: Кабарда
Имя: Аслан
шурави писал(a):
Военная наука часто сравнивает различные образцы вооружений предназначенных для решения схожих задач.

Этот чуть позже появился. Изначально шла речь пикапе Вепрь.

Эта тема не про военную науку :pardon:
А по Вепрю согласен. Этот движок в условиях БП до первой серьезной поломки проработает.
В начало страницы
шурави
 Написано: 24.08.2017, 14:08  

отключен


Регистрация: 01.07.2017
Сообщений: 337
Откуда: Санкт-Петербург
Имя: Владимир
aix07 писал(a):
Эта тема не про военную науку :pardon:
А по Вепрю согласен. Этот движок в условиях БП до первой серьезной поломки проработает.

Что до Чаборз-М-6.
Я бы назвал его автомобиль выживальщика наоборот.
Ведь что требуется?
Надёжность, неприхотливость и доступность полевого ремонта.
Всё это касается силовой установки, ходовой, управления.
При том никто не запрещает иметь кондиционер, обогрев и прочие удобства. если выход из строя последних не скажется на возможности автомобиля продолжать движение.
Здесь же, насколько знаю впрысковый вариант двигателя.
В начало страницы
  Всего сообщений: 2871
Быстрый переход:  
  Модераторы:  GEORGE, n90, Matraskin, Orc
Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 4