автофлуд

  Всего сообщений: 2153
Для печати
Автор Сообщение
Китаец
 Написано: 09.05.2021, 08:17  
Регистрация: 20.05.2013
Сообщений: 1115
Откуда: Обнинск
Имя: Сергей
Да, кстати, помимо меня, просто калужского парня, вчера в Туле покупали также рязанские и воронежские.

https://www.youtube.com/v/NGNbuOdi_oU
В начало страницы
Китаец
 Написано: 09.05.2021, 18:35  
Регистрация: 20.05.2013
Сообщений: 1115
Откуда: Обнинск
Имя: Сергей
aix07 писал(a):
Поздравляю! :beer:
Потом фото в студию!

Сейчас попытаюсь вставить несколько фоток


В начало страницы
Дмитрий01
 Написано: 09.05.2021, 18:43  

Homo faber


Регистрация: 24.06.2013
Сообщений: 2850
Откуда: Москва
Имя: Дмитрий
Китаец писал(a):
Купил седня в Туле нового Дастера. Турбобенз, полный привод, механика. Ехал до дома 160 км два с половиной часа в сплошном водяном облаке. Чуть не охренел от этого ливня и постоянно мелькающих перед глазами дворников. Крутил двиг не больше 3000. Пока всем доволен. Машина даже до 3000 об/мин едет очень бодро, что будет после обкатки - жду уже с нетерпением, когда можно будет двиг крутить до 5000-6000 об. За 160 км перегона средний расход составил 7.7
Поздравляю!!! Ни гвоздя, ни жезла!
Машины так подорожали, ужас просто! Сегодня зашел на авто ру офигел :blink:
В начало страницы
Китаец
 Написано: 09.05.2021, 18:44  
Регистрация: 20.05.2013
Сообщений: 1115
Откуда: Обнинск
Имя: Сергей



Хрен его знает почему повернуто на 90 градусов.

Если будут вопросы по процедуре покупки, опыту эксплуатации, желание что-то отфотать - обращайтесь. Мне не лень, в свободное время отвечу и сделаю. Не лень потому, что при общении с дилерами я чуть не потерял веру в человечество и был очень сильно на нервах и напряжен, поэтому готов помочь любому интересующемуся как купить именно Дастер и именно в текущей ситуации и с чем он столкнется по факту.
В начало страницы
Дмитрий01
 Написано: 09.05.2021, 18:46  

Homo faber


Регистрация: 24.06.2013
Сообщений: 2850
Откуда: Москва
Имя: Дмитрий
Китаец писал(a):
Сейчас попытаюсь вставить несколько фоток


О, я даже таких не видел, с такими фонарями, рейстайлинги уже какой-то :good: :good: :good:
В начало страницы
Китаец
 Написано: 09.05.2021, 18:57  
Регистрация: 20.05.2013
Сообщений: 1115
Откуда: Обнинск
Имя: Сергей
Дмитрий01 писал(a):
Поздравляю!!! Ни гвоздя, ни жезла!
Машины так подорожали, ужас просто! Сегодня зашел на авто ру офигел :blink:

Спасибо большое :)
Сейчас все дорожает. Лады в прошлом году дорожали 6 раз. В этом году 3 раза. Дастер за 1.5 месяца продаж подорожал уже в среднем на 2-3 %. В моем случае на 25 КРэ. Строительные материалы дорожают сейчас как не в себя, мой друг сейчас скупает на свою фазенду для новой беседки и доделки/отделки дачи все что позволяет его кошелек.
Так что приходится за покупкой машины ехать дальше от Москвы из калужской области в Тулу, в надежде что по приезде в салон, когда я буду в салоне и машина будет в салоне меня не обманут. Я до последнего не исключал вероятность кидняка и развода на деньги. А в итоге люди выполнили все договоренности по телефону и всё оказалось чики.
В начало страницы
aix07
 Написано: 09.05.2021, 18:57  

Самый Главный Бухгалтер


Регистрация: 30.10.2015
Сообщений: 1861
Откуда: Кабарда
Имя: Аслан
Дмитрий01 писал(a):
...
Машины так подорожали, ужас просто! Сегодня зашел на авто ру офигел :blink:

Та же фигня! Веста в мой комплектации за лям ушла! Получается я свою могу продать за столько же за сколько выгнал из салона :xz: :)
В начало страницы
Дмитрий01
 Написано: 09.05.2021, 19:01  

Homo faber


Регистрация: 24.06.2013
Сообщений: 2850
Откуда: Москва
Имя: Дмитрий
aix07 писал(a):
Та же фигня! Веста в мой комплектации за лям ушла! Получается я свою могу продать за столько же за сколько выгнал из салона :xz: :)
Я свою могу могу продать за столько же за сколько брал почти 4 года назад трехгодовалой, но сейчас трехгодовалая стоит ровно в два раза больше, чем было когда брал... Ужас просто. Давно не смотрел цены на авто, а сейчас глянул и офигел :blink:
В начало страницы
Китаец
 Написано: 09.05.2021, 19:21  
Регистрация: 20.05.2013
Сообщений: 1115
Откуда: Обнинск
Имя: Сергей
Дмитрий01 писал(a):
О, я даже таких не видел, с такими фонарями, рейстайлинги уже какой-то :good: :good: :good:

Там очень очень много изменилось по сравнению даже с Дастером 2020 года. Про один руль с электроусилителем я уже готов гимны/песни петь и пляски танцевать. Он прекрасен. Плюс появился новый для Дастера турбобензиновый мотор, который стоит на Аркане с её начала продаж в 2019. Также этот мотор ставится в Мерсы и еще куда-то, забыл третью марку. Запоминающаяся часть, помогающая отличить Дастер 2021 от 2020 и старше - квадратные задние фонари.
В начало страницы
Вячеслав
 Написано: 10.05.2021, 09:02  

Пасечник


Регистрация: 29.08.2012
Сообщений: 2809
Откуда: Самарская область
Дмитрий01 писал(a):
Я свою могу могу продать за столько же за сколько брал почти 4 года назад трехгодовалой, но сейчас трехгодовалая стоит ровно в два раза больше, чем было когда брал... Ужас просто. Давно не смотрел цены на авто, а сейчас глянул и офигел :blink:

Свой Дастер брал за 923тыс(ну со всей хней пусть за лям), а тут на ТО заехал и ухипоел - стоит копия в тойже комплектации и с теми же допами - 1млн 278тыс, считай 300 тыс накинули за 1,5года.
В начало страницы
RedSun
 Написано: 10.05.2021, 16:31  

Писатель


Регистрация: 12.02.2018
Сообщений: 1980
Откуда: Москва
Имя: Влад Воронов
Китаец писал(a):
Купил седня в Туле нового Дастера.
Не тесновато после Патриота?

Китаец писал(a):

Турбобенз, полный привод, механика. ...
За 160 км перегона средний расход составил 7.7

Современные мелкие бензиновые турбированные моторы - штука забавная. Тянут от низов, расход как у дизеля... Интересно, как будет с ресурсом.
В начало страницы
Китаец
 Написано: 10.05.2021, 20:26  
Регистрация: 20.05.2013
Сообщений: 1115
Откуда: Обнинск
Имя: Сергей
RedSun писал(a):
Не тесновато после Патриота?

Современные мелкие бензиновые турбированные моторы - штука забавная. Тянут от низов, расход как у дизеля... Интересно, как будет с ресурсом.

После Патра места в салоне ощутимо меньше. Я пока успел поездить только с пассажиром на переднем сиденье, так что про комфорт задних пассажиров ничего не могу сказать. С передним пассажиром ездить норм, иногда трешься локтями, но ничего раздражающего. К этому можно привыкнуть. Меньший по сравнению с Патром салон не давит на мозг, вроде б пока все комфортно.
Уже нашел 2 небольших и 1 серьезный минус. Все пишу как человек только пересевший с одной большой машины после долгого владения ею в другую поменьше. Все ИМХО.
1) Регулировка наклона сидения при закрытой двери очень неудобна. Левую руку + кисть надо очень извращенски выворачивать. Или открывать дверь. Под ливнем. Мелочь, но неудобно.
2) При поездках по городу по всяким делам/магазинам/погребу/гаражу, когда постоянно то выходишь из машины в магаз, то едешь к следующему магазину, то потом опять выходишь/садишься в машину и так много раз - конец ремня безопасности (который надо защелкнуть в держатель) все время застревает между спинкой сиденья и кузовом. Может уйдет в процессе подгонки положения кресла под себя, может нет. Пока не очень удобно, но это тоже мелочь.
3) При нахождении машины на полукруглом разворотном участке между полосами движения передний пассажир + правая центральная стойка создают широкую непросматриваемую зону. Также затруднен обзор назад налево из-за левой центральной стойки. Это сильно небезопасно. Буду играть с подгонкой в продольном направлении кресел и следить за этим нюансом. В Патре обзор был лучше, то есть такая же проблема была, но гораздо менее выражена.

Про моторы. Двиг тянет снизу. На обкатке не крутя двиг выше 3000 приходится очень часто махать ручкой коробки. Чтоб этого не делать начал практиковать старт с места с 1-ой и потом на 3-ю передачу или старт со 2-ой и потом на 4-ю передачу. Один раз заглох, случайно включив шестую, но в остальном схемы работают. Мне больше понравился вариант 2-4 скорости. В принципе пока для себя на обкатке считаю 4-ю передачу основной. И снизу вытянет, и едешь бодренько.
В начало страницы
Китаец
 Написано: 10.05.2021, 20:33  
Регистрация: 20.05.2013
Сообщений: 1115
Откуда: Обнинск
Имя: Сергей
Забыл написать. Про передачи - это был разговор про езду в небольшом городе с Очень большим количеством лежачих полицейским. Просто неимоверно большим количеством. Плюс светофоры.
В начало страницы
Дмитрий01
 Написано: 10.05.2021, 21:28  

Homo faber


Регистрация: 24.06.2013
Сообщений: 2850
Откуда: Москва
Имя: Дмитрий
Китаец писал(a):
После Патра места в салоне ощутимо меньше. Я пока успел поездить только с пассажиром на переднем сиденье, так что про комфорт задних пассажиров ничего не могу сказать. С передним пассажиром ездить норм, иногда трешься локтями, но ничего раздражающего. К этому можно привыкнуть. Меньший по сравнению с Патром салон не давит на мозг, вроде б пока все комфортно.
Уже нашел 2 небольших и 1 серьезный минус. Все пишу как человек только пересевший с одной большой машины после долгого владения ею в другую поменьше. Все ИМХО.
1) Регулировка наклона сидения при закрытой двери очень неудобна. Левую руку + кисть надо очень извращенски выворачивать. Или открывать дверь. Под ливнем. Мелочь, но неудобно.
2) При поездках по городу по всяким делам/магазинам/погребу/гаражу, когда постоянно то выходишь из машины в магаз, то едешь к следующему магазину, то потом опять выходишь/садишься в машину и так много раз - конец ремня безопасности (который надо защелкнуть в держатель) все время застревает между спинкой сиденья и кузовом. Может уйдет в процессе подгонки положения кресла под себя, может нет. Пока не очень удобно, но это тоже мелочь.
3) При нахождении машины на полукруглом разворотном участке между полосами движения передний пассажир + правая центральная стойка создают широкую непросматриваемую зону. Также затруднен обзор назад налево из-за левой центральной стойки. Это сильно небезопасно. Буду играть с подгонкой в продольном направлении кресел и следить за этим нюансом. В Патре обзор был лучше, то есть такая же проблема была, но гораздо менее выражена.

Про моторы. Двиг тянет снизу. На обкатке не крутя двиг выше 3000 приходится очень часто махать ручкой коробки. Чтоб этого не делать начал практиковать старт с места с 1-ой и потом на 3-ю передачу или старт со 2-ой и потом на 4-ю передачу. Один раз заглох, случайно включив шестую, но в остальном схемы работают. Мне больше понравился вариант 2-4 скорости. В принципе пока для себя на обкатке считаю 4-ю передачу основной. И снизу вытянет, и едешь бодренько.
Мне кажется это минусы у всех кто пересаживается на новое авто :D я забыл когда последний раз подгонял кресло под себя лично. Один раз настроил и все. Обзорность тоже привыкаешь. А вот ремень безопасности и у меня такая же проблема есть, привык быстро чтобы контролировать заход ремня в кассету, причем у меня совершенно другой автомобиль.
В начало страницы
Вячеслав
 Написано: 10.05.2021, 23:25  

Пасечник


Регистрация: 29.08.2012
Сообщений: 2809
Откуда: Самарская область
Китаец писал(a):
После Патра места в салоне ощутимо меньше. Я пока успел поездить только с пассажиром на переднем сиденье, так что про комфорт задних пассажиров ничего не могу сказать. С передним пассажиром ездить норм, иногда трешься локтями, но ничего раздражающего. К этому можно привыкнуть. Меньший по сравнению с Патром салон не давит на мозг, вроде б пока все комфортно.
Уже нашел 2 небольших и 1 серьезный минус. Все пишу как человек только пересевший с одной большой машины после долгого владения ею в другую поменьше. Все ИМХО.
1) Регулировка наклона сидения при закрытой двери очень неудобна. Левую руку + кисть надо очень извращенски выворачивать. Или открывать дверь. Под ливнем. Мелочь, но неудобно.
2) При поездках по городу по всяким делам/магазинам/погребу/гаражу, когда постоянно то выходишь из машины в магаз, то едешь к следующему магазину, то потом опять выходишь/садишься в машину и так много раз - конец ремня безопасности (который надо защелкнуть в держатель) все время застревает между спинкой сиденья и кузовом. Может уйдет в процессе подгонки положения кресла под себя, может нет. Пока не очень удобно, но это тоже мелочь.
3) При нахождении машины на полукруглом разворотном участке между полосами движения передний пассажир + правая центральная стойка создают широкую непросматриваемую зону. Также затруднен обзор назад налево из-за левой центральной стойки. Это сильно небезопасно. Буду играть с подгонкой в продольном направлении кресел и следить за этим нюансом. В Патре обзор был лучше, то есть такая же проблема была, но гораздо менее выражена.

Про моторы. Двиг тянет снизу. На обкатке не крутя двиг выше 3000 приходится очень часто махать ручкой коробки. Чтоб этого не делать начал практиковать старт с места с 1-ой и потом на 3-ю передачу или старт со 2-ой и потом на 4-ю передачу. Один раз заглох, случайно включив шестую, но в остальном схемы работают. Мне больше понравился вариант 2-4 скорости. В принципе пока для себя на обкатке считаю 4-ю передачу основной. И снизу вытянет, и едешь бодренько.

После Патрика))), я после Шнивы матерился на тесноту. Со временем привык.
1.С сидухой тоже дело привычки, у нас с женой одно авто на двоих, при каждой посадке в авто уже автоматом под себя регулирую.
2.Ремень будет делать мозг всегда. Со временем убирается рефлекторно.
3.Тоже придется привыкнуть.
Переключение передач 2-4-6 почти норма, на дизельке точно. С первой трогаюсь крайне редко.
В начало страницы
lenzavod
 Написано: 14.05.2021, 01:38  

Ватник - "аквалангист"


Регистрация: 25.03.2013
Сообщений: 3335
Откуда: Лёнзавод Тверской губернии
Имя: Алексей
Водила начальника Шереметьевской таможни утром фееричное рассказал.
-Въезжаю в Аносино,у монастыря ГАИшники,тормозят.Доки,а почему и т.д.И одновременно тормозит джамшута на встречке.
Тот через сплошную подъезжает к нему.У гайца уже ко мне нет интереса,не глядя суёт доки и мысленно потирая руки уходит к "4 - ке".
Диалог: - Ахринел через сплошную!
- Ти махнул,я падьехаль.
- Я махнул чтобы ты остановился.Документы! :D
В начало страницы
Matraskin
 Написано: 14.05.2021, 18:23  

Ватник-сионист


Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 24086
Откуда: Казань
Имя: Святослав
ИМХО. За полтора ляма можно купить пятилетний полноразмерный внедорожник пятилетний. С дизелем на автомате, с кучей опций и спокойно ездить.
В начало страницы
Ray
 Написано: 14.05.2021, 19:16  

Site Admin


Регистрация: 12.01.2012
Сообщений: 17256
Откуда: Ярославль
Имя: Андрей
Matraskin писал(a):
ИМХО. За полтора ляма можно купить пятилетний полноразмерный внедорожник пятилетний. С дизелем на автомате, с кучей опций и спокойно ездить.

Это какой?
В начало страницы
Matraskin
 Написано: 14.05.2021, 19:36  

Ватник-сионист


Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 24086
Откуда: Казань
Имя: Святослав
Ray писал(a):
Это какой?

Тойота Фортунер. Митсу паджеро спорт. Форестер, но он бензиновый. L200 опять же.
В начало страницы
Вячеслав
 Написано: 14.05.2021, 21:30  

Пасечник


Регистрация: 29.08.2012
Сообщений: 2809
Откуда: Самарская область
Matraskin писал(a):
Тойота Фортунер. Митсу паджеро спорт. Форестер, но он бензиновый. L200 опять же.

Покупка б/у - это, в большинстве случаев, еще та лотерея. Хотя по сути ты прав.
В начало страницы
Дмитрий01
 Написано: 14.05.2021, 23:12  

Homo faber


Регистрация: 24.06.2013
Сообщений: 2850
Откуда: Москва
Имя: Дмитрий
Matraskin писал(a):
ИМХО. За полтора ляма можно купить пятилетний полноразмерный внедорожник пятилетний. С дизелем на автомате, с кучей опций и спокойно ездить.
Все зависит от человека, я знаю много людей которые купят ладу весту, но с салона, чем 3-5 годовалую тойоту за эту же цену (как пример).
Я брал с салона авто, 7 лет отъездил, пересел на трехгодовалую бу, но классом и уровнем выше. Хотя мог купить ту же машину, которую продавал 7-ми летней, новую с салона. Но взял другую, бу, за такие же деньги и не разу не пожалел. Все индивидуально.
В начало страницы
aix07
 Написано: 14.05.2021, 23:25  

Самый Главный Бухгалтер


Регистрация: 30.10.2015
Сообщений: 1861
Откуда: Кабарда
Имя: Аслан
Дмитрий01 писал(a):
Все зависит от человека, я знаю много людей которые купят ладу весту, но с салона, чем 3-5 годовалую тойоту за эту же цену (как пример).
Я брал с салона авто, 7 лет отъездил, пересел на трехгодовалую бу, но классом и уровнем выше. Хотя мог купить ту же машину, которую продавал 7-ми летней, новую с салона. Но взял другую, бу, за такие же деньги и не разу не пожалел. Все индивидуально.

Я Весту купил с салона именно потому что не нашел 5 летнюю иномарку в устраивающем меня состоянии. Был бы вариант взял иномарку.
В начало страницы
Вячеслав
 Написано: 15.05.2021, 08:52  

Пасечник


Регистрация: 29.08.2012
Сообщений: 2809
Откуда: Самарская область
Кстати о птичках! А как сейчас оформляют покупку б/у авто? А то шел разговор про МФЦ. :oops:
Поеду сегодня ниву смотреть, там, правда, хозяйка еще в право наследования не вступила.
В начало страницы
Matraskin
 Написано: 15.05.2021, 09:33  

Ватник-сионист


Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 24086
Откуда: Казань
Имя: Святослав
Вячеслав писал(a):
Кстати о птичках! А как сейчас оформляют покупку б/у авто? А то шел разговор про МФЦ. :oops:
Поеду сегодня ниву смотреть, там, правда, хозяйка еще в право наследования не вступила.

Забираешь машину со старыми номерами и сам снимаешь-ставишь. Номера можно оставить.
В начало страницы
Вячеслав
 Написано: 15.05.2021, 15:35  

Пасечник


Регистрация: 29.08.2012
Сообщений: 2809
Откуда: Самарская область
Matraskin писал(a):
Забираешь машину со старыми номерами и сам снимаешь-ставишь. Номера можно оставить.

Договор купли-продажи и все?
В начало страницы
  Всего сообщений: 2153
Быстрый переход:  
  Модераторы:  GEORGE, n90, Matraskin, Orc
Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 6