Расписывать то кто будет?

Тот,кто будет писать следующий фанфик. :D

Да, Слава то ленится...

Все искал, что за ППШ такой у Федьки был.
Нашел нечто подобное http://world.guns.ru/smg/rus/ppsh-2-r.html
наверное оно

Все искал, что за ППШ такой у Федьки был.
Нашел нечто подобное http://world.guns.ru/smg/rus/ppsh-2-r.html
наверное оно

А чего его искать? Он в Жуке есть.

Решила задать вопрос туточки. В канонах записано, что бензин в Углегорсе добывают по немецкой технологии из угля. Что за бензин. 66-ой? Возможно ли добавить некие присады (этанол, например) для улучшения качества топлива, или что-то еще? И вообще возможно ли что-то подобное в заданных условиях. И что с дизельным топливом? (Именно для этого мира).

В принципе можно получать и с ОЧ за 80.
Все это сильно зависит от установки,персонала и прочего.
Для простоты можно считать,что в основном идет не сильно качественный автобензин 50-60,который тогдашние машины могут кушать.Там Федька говорит,что его родная "минерва" этими ГСМ бы подавилась,а здешние ездят.
И некоторое количество авиабензина с ОЧ 74-78,чтоб самолеты летали(и чей-то "мерседес" тоже :D).
Дизтопливо из угля получать тоже можно
https://ru.wikipedia.org/wiki/Процесс_Фишера_—_Тропша.
И получают,так как есть и дизельная техника и немалое число судовых дизелей.

А во конкретный аппарат G-ечка Мерседес армейский 80 =го кода движитель 2,3 бензин самый простой механика, как думаете поедет? У меня на 92-м, 76-ой тоже кушает без особых приключений (немного ловкости рук,но именно немного)7

Ой,не уверен,там совершенно другой уровень качества ГСМ.
Вы поспрашивайте автомехаников,знакомых с такими старыми машинами,как "Виллис"или подобными машинами 50х годов,сможет ли современная техника работать на том топливе и масле,что было после войны.

Виллис поедет, это точно. Мне интересен именно этот агрегат, о котором я спрашивала. Штуковина сделана под армию, достаточно доисторическая, все что можно починить-перебрать чинится практически на коленке. По мне так гениальный попеляц. Но вопрос остается (чисто теоретический) поедет ли это чудо на тех ГСМ, что заявлены в оригинале. а если поедет (а поедет, куда ему деться), то каков ресурс и как ремонтировать?
П.С. Не там вопрос поставила, уже вижу, извините. Автомеханики знакомые заточены под другие вопросы.

Неужто планируется опус о попадании кого-то на этом авто в Отстойник? :)
Для уточнения вопроса выйдите на какой-то автофорум и задайте вопрос такого рода: Кому приходилось ездить на авто с такими-то двигателями в диких местах и заправлять их местными ГСМ( и просьба охарактеризовать,что это были за ГСМ).
Отец в свое время адаптировал двигатель ВАЗа под 76й.
как-то он ехал и на 72м. Сказал,что по-ровному асфальту еще тянет.В горку-увы...
Едет медленно,как ...
Боюсь,что на 50м бензине не потянул бы совсем.

Мужчинам, поди, :D и в голову не придет.

Учитывая то, что Дефендер имеет дизельный двигатель, с 92м у него серьезные проблемы.

С дизельным двигателем с бензином всегда проблемы, но ситуация улучшалась тем, что конкретно этот Дефендер 1993 года рождения имел бензиновый инжекторный двигатель.
110 V8.