quot;Alex723"]Дело не в лошадках, а в крутящем моменте. На том двигателе он в разы больше, чем в стоковых движках, что на гражданские легковушки ставят.
Т.е. зажатый до предела, я так понимаю. Меняют/делают после каждой гонки? Накладно. Да и зачем высокооборотистый двигатель для покатушек по грязи.
Но! Еще одна задачка для меня решена. С низкооктановым топливом разобрались. Теперь на очереди у меня не менее важная проблема - чем заменить ополаскиватель для волос??!! (Уксус и пиво не предлагать) ;-)

Там масса особенностей. Вот крайне упрощенное объяснение одного из отличий, хода поршней. На стоковых моторах коленвал делается так, чтобы ход поршней свести к минимуму (оси шатунов очень близко к оси коленвала). Необходимое усилие достигается повышением числа оборотов и повышением рабочего давления в цилиндрах (соответствено повышенным износом). В результате нормальный крутящий момент на высоких оборотах, и никакой на низких. Как только оси шатунов поршней разносятся подальше от оси коленвала, крутящий момент на низких оборотах резко возрастает, зато и максимальные обороты двигла сильно снижаются. Там еще нехилое количество плюсов и минусов вылазит.
Вот про ополаскиватель точно ничего не скажу. Не моя специальность.

Решила задать вопрос туточки. В канонах записано, что бензин в Углегорсе добывают по немецкой технологии из угля. Что за бензин. 66-ой? Возможно ли добавить некие присады (этанол, например) для улучшения качества топлива, или что-то еще? И вообще возможно ли что-то подобное в заданных условиях. И что с дизельным топливом? (Именно для этого мира).

Где-то попадалось, что ОЧ синтетики при изготовлении гуляло от 54 до 68, но немцы доводили его до стандарта Вермахта 74 с помощью ТЭС (тетраэтилсвинца), так что в принципе, всё что нормально кушает 76, на стандартной немецкой синтетике ВМВ должно ехать нормально.
Есть и ещё один финт ушами. Для использования наших трофейных 66 и 59 бензинов, немцы делали рециркуляцию выхлопных газов. Делается врезка в выхлопной коллектор, для 4-цил. движка на 1 и 3 цилиндрах и через тонкие 1,- 2мм сечением трубки выводится в воздухан, уже за фильтром. Мне это рассказал мужик, отец которого видел это в войну и использовал на своих "жигулях", чтобы машина рассчитанная на 93, бегала на 76.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Синтетическое_жидкое_топливо 8-)

Несколько лет назад журнал "За Рулём" эксперимент проводил. На тему "на чём можно ездить". Кажисть на ВАЗ 2011, т.е. впрысковый 8ми клапанный движок. Потихоньку (40-80 км/ч) получалось ехать не только на 76м бензине (более низкоотановых давно не делают, а бодяжить самостоятельно не стали), но и керосине, ацетоне и пр. растворителях. Так же на спирту, самогоне и даже абсенте!

А ополаскиватель я сама придумаю. Домашняя хозяйка с каким-никаким тех.образованием - это страшная сила.

Свойства трав для ухода за волосами

Крапива ускоряет рост волос, укрепляет их, предотвращает выпадение, улучшает кровообращение в коже головы. Отвар крапивы помогает быстрее избавиться от перхоти.

Лопух укрепляет волосы, ускоряет их рост, полезен при жирных волосах. Масло из корней лопуха применяют против выпадения волос.

Розмарин улучшает циркуляцию крови в коже головы, обеспечивая питание корней волос. Эффективен он и против жирных волос. Постоянное применение делает волосы блестящими и пышными. Отвар розмарина втирают в сухую кожу головы.

Мать-и-мачеха — отличное средство для ухода за кожей головы. Помогает при выпадении волос, придает им силу и блеск.

Лаванда успокаивает раздраженную кожу головы, снимает зуд, нормализует выработку кожного сала. Приятный ее аромат действует успокаивающе и на нервную систему.

Шалфей используется против перхоти и жирной кожи головы. Эффективен от прыщей на коже головы и раздражения.

Календула — прекрасное противовоспалительное средство. Она незаменима при высыпаниях на коже головы. Она успокаивает раздраженную кожу, смягчает и питает ее.

Ромашка оказывает такое же действие, как и календула, она дезинфицирует и успокаивает кожу головы, придает блеск волосам. Кроме того, ромашку используют для придания красивого золотистого оттенка светлым волосам.

Базилик способствует росту волос и облегчает их расчесывание.

Листья березы помогают при выпадении волос, перхоти, повышенной жирности волос. Они отлично сочетаются с другими лечебными травами, их можно включать в любые травяные смеси для ухода за волосами.

Мята дезинфицирует кожу головы и предотвращает появление перхоти.
Травяные рецепты для волос

Бабушкины секреты сохранения красоты и здоровья включают и разные сборы трав.

Отвар для укрепления волос
Возьмите одну столовую ложку розмарина, одну ложку ромашки. Прибавьте к ней четыре лавровых листа. Все залейте литром кипяченой воды и ставьте кипятить на 10 минут. Таким отваром нужно ополаскивать волосы.
Травы для волос от жирности
Чтобы избавится от лишней жирности волос, приготовьте настой из полыни или дубовой коры с добавлением лаврового листа. Две столовые ложки травы залейте литром кипятка и поставьте кипятить на 10 минут, затем добавьте три лавровых листа и настаивайте 30 минут. Используйте в качестве полоскания.
Травы для роста волос
Ускорит рост волос настой из листьев березы. Залейте 100 г березовых листьев двумя стаканами кипятка, укутайте чем-нибудь теплым и поставьте настаиваться около 2-х часов. Такой настой можно втирать в корни волос или использовать в качестве полоскания.
Травы от выпадения волос
В борьбе с выпадением волос можно использовать липовый цвет, листья подорожника, траву душицы, листья шалфея, цветки ромашки. Смешайте эти травы в равных пропорциях, приготовьте настой и используйте для полоскания волос после мытья.
Травы для восстановления волос после родов
Многие женщины жалуются на выпадение волос после родов. Это связано с гормональной перестройкой и нехваткой витаминов и микроэлементов. Чтобы заставить волосы расти быстрее используют медово-яичные маски и такие народные рецепты трав:
1. Настой крапивы и корней репейника (1 ст. ложку травы и корней запарить стаканом кипятка) втирать перед мытьем волос в течение месяца.
2. По ст. ложки мать-и-мачехи, крапивы, звеобоя запарить кипятком (300 г), настоять в термосе несколько часов, процедить, добавить 200 г водки. Смесь втирать перед мытьем волос.
Источник

Настои и отвары из трав для волос

Любой настой из трав нужно готовить только в эмалированной посуде и хранить в прохладном месте не более трех дней. Траву перед приготовлением нужно измельчать.

Рецепт №1

Отвары от выпадения волос

Возьмите 100 г свежей крапивы, измельчите. Залейте ее 0,5 литра уксуса и таким же количеством воды, поставьте кипятить на водяную баню в течение получаса. Ополаскивание таким отваром придаст силы вашим волосам.

Более простой рецепт: измельчите корневища аира и залейте их стаканом кипятка. Прокипятите около 30 минут и используйте для ополаскивание. Помимо полосканий применяйте кефирные маски для волос, чтобы волосы получали дополнительное питание.



Рецепт №2

Отвар для укрепления волос

Возьмите одну столовую ложку розмарина, одну ложку ромашки. Прибавьте к ней четыре лавровых листа. Все залейте литром кипяченой воды и ставьте кипятить на 10 минут. Таким отваром нужно ополаскивать волосы.

Рецепт №3

Травы для волос от жирности

Чтобы избавится от лишней жирности волос, приготовьте настой из полыни или дубовой коры с добавлением лаврового листа. Две столовые ложки травы залейте литром кипятка и поставьте кипятить на 10 минут, затем добавьте три лавровых листа и настаивайте 30 минут. Используйте в качестве полоскания.

Рецепт №4

Травы для роста волос

Ускорит рост волос настой из листьев березы. Залейте 100 г березовых листьев двумя стаканами кипятка, укутайте чем-нибудь теплым и поставьте настаиваться около 2-х часов. Такой настой можно втирать в корни волос или использовать в качестве полоскания.

Чтобы волосы могли расти быстрее, побалуйте их таким необычным составом. Возьмите две столовые ложки кубышки желтой и залейте их двумя стаканами подогретого пива. Поставьте на огонь и держите около четверти часа. Желательно использовать такой отвар для полоскания в бане, когда кожа волос распарена.

Быстрого роста волос можно добиться, если использовать маски для волос из майонеза, затем мыть голову своим обычным шампунем и ополаскивать вот таким настоем: возьмите измельченную траву плюща, залейте одну ложку половиной литра кипятка и ставьте на огонь для кипячения в течение 10 минут. Отвар процедите, и применяйте ежедневно на ночь, втирая в кожу головы.

Какие бы травы для лечения волос вы не выбрали, знайте, что единичными проявлениями заботы о волосах проблемы не решить. Лечить волосы нужно не ленясь, проводить комплексную терапию, уменьшить вредное воздействие химических средств, защищать волосы от дождя и палящего солнца. Тогда результат будет достигнут.

Источник

Щелок рулит

Тут же задача НЕ ДОЕХАТЬ до дому до хаты, если в дороге бензин кончился. Доехать можно и на солярке. Мне один офицер рассказывал, как остались ночью без топлива на ЗиЛ-130 за -цать камэ от части, а одолжить можно было ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬ. Залились, пользуясь тем, что движок ещё горячий, на остатках бензина в карбе, завелись, и с пердежом и дрыскотом, но доехали.
Тут же речь идёт о нормальной эксплуатации с нагрузками.

Папаша как-то в Монголии полста километров ехал на шишиге, заправленной солярой. Там у них как-то слишком внезапно бензин кончился (причины умалчиваются, знать сами проебали), так они у наших танкистов соляру стрельнули (бензина на марше в танках не было). Ничего, доехали, правда за ними дымовая завеса была вполне взрослая. Ну и движок потом чистили, от греха.
Но регулярно гонять бензиновый мотор на соляре рекомендуется только для любителей экстремального секса с движком.

И т. д. Гуглить на тему "травяной отвар/настой для ополаскивания волос". Вывалится много.

Ага и охранникам американской презика, они в Израиле заправили лимузин номер 1 солярой :D :D :D

Вопрос такой. По-2 каким бензином заправляли? Какое ОЧ авиационного бензина было во времена ВОВ?

где-то 90-100. 90 это Б-70. а 100 - ленд-лизовский.

А в Мире Тьмы он на чем летал?

Мой папочка (абсолютно автомобильный человек) решил долить в мой автомобиль бензинчику "до пробочки", и долил. Автомобиль - дизельный. Спохватился он сразу, так что большого курьеза не вышло. Но правда у него в Москве абсолютно такая же машина. Только бензиновая.

Я как-то полбака бензина залил в Opel Astra с турбированным дизельным движком на 1,7 1995 года издания. И ничего с мотором не случилось.
Мне было откровенно пох, что с этой машиной будет (она была конторская, новую зажимали). После этого дела я на ней почти 60 тысяч еще проехал.

на московских заправках частое дело когда надышавшись парами работнички заливают не то. Есть даже постоянная услуга: приедут промоют, по новой заправят тем чем надо. для клиента бесплатно.

Ага. Причём проблема, чем мыть волосы отпадёт довольно быстро. Вместе с волосами. :D

А тв знаешь сто такое щелок?

Подозреваю, перепутал со щелочью. :D

В принципе это однокоренные слова.

Вопрос такой. По-2 каким бензином заправляли? Какое ОЧ авиационного бензина было во времена ВОВ?

М-11 имея степень сжатия 5-5,5 жрал практически всё, стандартным же был А-66. Чтобы не удивлялись, он делался по канонам 20-х годов и имел удельную мощность порядка 12-13,4 л.с. на литр.
Теоретически, с такой степенью сжатия, летом его можно было заправлять даже керосином.


М-17 в танковой версии заправляли Б-70.
"Роллс-Ройсы" "Харрикейнов" в тылу заправляли Б-78 или смесью Б-78 и Б-100, на фронте - Б-100.

По остальным поршневым движкам можно посмотреть на "Уголке неба".

М-11 имея степень сжатия 5-5,5 жрал практически всё, стандартным же был А-66. Чтобы не удивлялись, он делался по канонам 20-х годов и имел удельную мощность порядка 12-13,4 л.с. на литр.
Теоретически, с такой степенью сжатия, летом его можно было заправлять даже керосином.


М-17 в танковой версии заправляли Б-70.
"Роллс-Ройсы" "Харрикейнов" в тылу заправляли Б-78 или смесью Б-78 и Б-100, на фронте - Б-100.

По остальным поршневым движкам можно посмотреть на "Уголке неба".

где-то 90-100. 90 это Б-70. а 100 - ленд-лизовский.

Там степень сжатия - 5! На Б-70 в те времена истребители летали. В инструкции указан просто "авиабензин"

И, кстати, приравнивать сортность авиабензина к ОЧИ неправильно. Это разные параметры. Разница между ОЧИ и ОЧМ обычно меньше 10%. Скажем у АИ-92 ОЧИ=92, ОЧМ=84. И старая маркировка автобензинов в СССР тоже по ОЧМ (А-56, А-66, А-72, А-76).

ОЧИ - это октановое число определённое исследовательским методом и соответствует проценту изооктана в бензине. ГОСТовское обозначение бензина, октановое число которого определено исследовательским методом, содержит букву "И" - АИ-93.

ОЧМ - октановое число моторное. Определяется по специальной методике, на одноцилиндровом двигателе с переменной степенью сжатия.

Сортность авиабензинов означает, что их октановое число выше ста. Встречал обозначения Б-91\115, Б-100\130. Такие бензины применялись на высокофорсированных авиадвигателях в 40-50-е годы.

США: Карабин М1 Гаранд.

А калибр-то у него не такой, как у моего. Мой был «.256 Carbine», то есть шесть с половиной миллиметров, а этот «.30 Carbine», то есть классические «семь шестьдесят две». То есть вот оно как. Патронов к моему, подозреваю, здесь и не купишь. Да и в мелких детальках отличие вижу.

Пикетт минут десять разглядывал мой карабин, вертел его в руках, перекатывал на ладони непривычно остроносые патроны с обжатыми дульцами. Местный патрон под это оружие и с пулей покруглее, и никакой «бутылочности» в нем нет. Не перепутаешь.
— Не поверишь ведь, — сказал он после осмотра. — Но таких у нас точно нет. Какой лучше, кстати?
— Я из местного не стрелял ни разу. Но думаю, что вот этот лучше: пуля быстрее и пробивать лучше должна. — Я показал на свой.

А во конкретный аппарат G-ечка Мерседес армейский 80 =го кода движитель 2,3 бензин самый простой механика, как думаете поедет? У меня на 92-м, 76-ой тоже кушает без особых приключений (немного ловкости рук,но именно немного)7