Автомобиль выживальщика

  Всего сообщений: 2887
Для печати
Автор Сообщение
Pferd Im Mantel
 Написано: 09.09.2013, 20:11  

Конь в пальто


Регистрация: 15.06.2012
Сообщений: 3470
Откуда: Badassland:-)
Имя: скрывает
Werewolf_kiev писал(a):
Я вас таки умоляю...
На любом сайте автообъявлений таких "невыхаживающих" УАЗов - как говна по весне. Или во всех них движки меняли? :)
Кстати, никто не говорит, что капиталки не было.

То что Змз не выхаживает 100 даже при мягкой эксплуатации - факт. С трофийных машин их просто выкидывают. 80 до капиталки - это неплохо. После капиталки ресурс около 50, потом - в помойку. Ты говоришь о 170...
И да все увязники любят рассказывать слезные истории о невероятных скрытых силах и возможностях своей удивительной техники. О супер способностях на бездорожье. О мегавыносливости и сверхнетребовательности. Они это любят и в итоге даже начинают сами во все это верить. Но 100 ни один увяз и ни одна буханка не выхаживает, это сермяжная правда.
В начало страницы
vovaz02h
 Написано: 09.09.2013, 20:16  

технонанонекрофил - милитарист


Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 4702
Откуда: З нашого боку порєбріка.
Имя: Владимир
orc писал(a):
Вопрос только в том,нафиг ездить на облученной машине :pardon:
Облученной чем? Если ЭМ - то это электромагнитный импульс. А машина не корабль, может и не размагниченной побыть.
Если дружная троица "альфа-бетта-гамма" - то все равно лучше на такой машине валить, чем совсем пешком.
В начало страницы
lvbnhbq
 Написано: 09.09.2013, 20:25  

Писатель


Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 11431
Откуда: Донецк
Имя: Дмитрий Ефименко
vovaz02h писал(a):
Облученной чем? Если ЭМ - то это электромагнитный импульс. А машина не корабль, может и не размагниченной побыть.
Если дружная троица "альфа-бетта-гамма" - то все равно лучше на такой машине валить, чем совсем пешком.

Про ЭМИ - согласен. А вот про "альфа-бета-гамма" - как-то ты очень смело высказался. :shock: Получить "яйца вкрутую", далеко не самое печальное в езде на радиоактивной машине. :xz:
В начало страницы
Orc
 Написано: 09.09.2013, 20:27  

Толерантный Терпимый Эвенк


Регистрация: 16.03.2012
Сообщений: 14844
Откуда: Екатеринбург
Имя: Денис Васильев
vovaz02h писал(a):
Облученной чем? Если ЭМ - то это электромагнитный импульс. А машина не корабль, может и не размагниченной побыть.
Если дружная троица "альфа-бетта-гамма" - то все равно лучше на такой машине валить, чем совсем пешком.

так импульс то при чем бывает, если про взрыв речь идет? ;)
Валить конечно лучше, что если машина хапнула, то и люди, а там тока до кладбища если...
В начало страницы
vovaz02h
 Написано: 09.09.2013, 20:33  

технонанонекрофил - милитарист


Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 4702
Откуда: З нашого боку порєбріка.
Имя: Владимир
lvbnhbq писал(a):
Про ЭМИ - согласен. А вот про "альфа-бета-гамма" - как-то ты очень смело высказался. :shock: Получить "яйца вкрутую", далеко не самое печальное в езде на радиоактивной машине. :xz:
Объясняю.
Если машина подверглась такому ЭМИ, (напоминаю - мощность падает обратно пропорционально квадрату расстояния) что стоит бояться, что она не заведется, то, боюсь, что обматывать свинцом, на минуточку, таки уже поздновато ...

... ну и вспоминая опыт генерала Маргелова, который проехал через зону поражения ядерного взрыва на Тоцком полигоне на открытом УАЗике ...
В начало страницы
vovaz02h
 Написано: 09.09.2013, 20:36  

технонанонекрофил - милитарист


Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 4702
Откуда: З нашого боку порєбріка.
Имя: Владимир
orc писал(a):
так импульс то при чем бывает, если про взрыв речь идет? ;)
А вот мало ли какой тэсла-машиной е.@.тЪ долбанет?
В начало страницы
Cruz
 Написано: 09.09.2013, 20:36  

Демиург


Регистрация: 18.02.2012
Сообщений: 6080
Откуда: Marbella
Имя: Андрей Круз
orc писал(a):
так импульс то при чем бывает, если про взрыв речь идет? ;)
Валить конечно лучше, что если машина хапнула, то и люди, а там тока до кладбища если...

Взрыв с ЭМИ производится в верхних слоях атмосферы. Ничего, кроме самого электромагнитного импульса, до тебя не дойдет.
А вообще ЭМИ может быть от Солнца. Что-то подобное, похоже, было в 19 веке, когда по всему миру телеграф вырубился, и, возможно, будет еще.
В начало страницы
sergeyk
 Написано: 09.09.2013, 20:37  

Любитель


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 5227
Откуда: Москва
Имя: Сергей
Pferd Im Mantel писал(a):
И сразу вопрос - это какой по счету двигатель? 8-)

а чего тут верить или нет?
170 не видел, 140 с мелочью, лично видел и ездил. Без капиталки.
В начало страницы
vovaz02h
 Написано: 09.09.2013, 20:42  

технонанонекрофил - милитарист


Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 4702
Откуда: З нашого боку порєбріка.
Имя: Владимир
Cruz писал(a):
Взрыв с ЭМИ производится в верхних слоях атмосферы. Ничего, кроме самого электромагнитного импульса, до тебя не дойдет.
А вообще ЭМИ может быть от Солнца. Что-то подобное, похоже, было в 19 веке, когда по всему миру телеграф вырубился, и, возможно, будет еще.
Ну вообще вроде бы как обещали даже на середину-конец этого лета большой бада-бум.

В начало страницы
PROF
 Написано: 09.09.2013, 20:48  

Эксперт по мирам


Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 9773
Откуда: Рязань
Имя: Михаил
Cruz писал(a):
Взрыв с ЭМИ производится в верхних слоях атмосферы. Ничего, кроме самого электромагнитного импульса, до тебя не дойдет.
А вообще ЭМИ может быть от Солнца. Что-то подобное, похоже, было в 19 веке, когда по всему миру телеграф вырубился, и, возможно, будет еще.

Может. В 19м веке с проводов искры сыпались.
В начало страницы
Orc
 Написано: 09.09.2013, 20:50  

Толерантный Терпимый Эвенк


Регистрация: 16.03.2012
Сообщений: 14844
Откуда: Екатеринбург
Имя: Денис Васильев
Cruz писал(a):
Взрыв с ЭМИ производится в верхних слоях атмосферы. Ничего, кроме самого электромагнитного импульса, до тебя не дойдет.
А вообще ЭМИ может быть от Солнца. Что-то подобное, похоже, было в 19 веке, когда по всему миру телеграф вырубился, и, возможно, будет еще.

это хорошо, что не дойдет)
В начало страницы
lvbnhbq
 Написано: 09.09.2013, 20:52  

Писатель


Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 11431
Откуда: Донецк
Имя: Дмитрий Ефименко
Cruz писал(a):

А по авто - интересно, хоть и странно. Я был уверен, что какая-то часть предохранителей выгорит, особенно, если машина заведена. :xz: Либо, все-таки, дело в мощности ЭМИ. :pardon: Особенно, если моделировалась конкретная ситуация.
В начало страницы
Shreder
 Написано: 09.09.2013, 22:05  
Регистрация: 15.08.2012
Сообщений: 6343
Откуда: ottuda
Имя: von Shreder
На фоне всего остального, ЭМИ - это такая мелочь, что вряд ли стоит упоминания. :D
http://www.youtube.com/v/d3aGm1-KBlI
В начало страницы
DM
 Написано: 10.09.2013, 15:45  

Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 333
Откуда: Украина
vovaz02h писал(a):
Облученной чем? Если ЭМ - то это электромагнитный импульс. А машина не корабль, может и не размагниченной побыть.
Если дружная троица "альфа-бетта-гамма" - то все равно лучше на такой машине валить, чем совсем пешком.
Если недолго, то "альфа-бета-гамма" побоку. Чтоб металл начал конкретно фонить за небольшой отрезок времени - надо попасть в мощное нейтронное поле. А ЭМИ тоже очень опасно - из машины может сделать компас, ехать можно будет на север или на юг, а на запад или восток уже не свернешь :D
В начало страницы
Cruz
 Написано: 10.09.2013, 17:55  

Демиург


Регистрация: 18.02.2012
Сообщений: 6080
Откуда: Marbella
Имя: Андрей Круз
Shreder писал(a):
На фоне всего остального, ЭМИ - это такая мелочь, что вряд ли стоит упоминания. :D

Еще раз: взрыв, главным поражающим фатором которого является ЭМИ, произвожится в верхних слоях атмосферы. То есть ударная волна, световое излучение и радиация до поверхности почти не доходят. В этом его смысл. В уничтожении связи и электросети на очень большой площади.

lvbnhbq писал(a):
А по авто - интересно, хоть и странно. Я был уверен, что какая-то часть предохранителей выгорит, особенно, если машина заведена. :xz: Либо, все-таки, дело в мощности ЭМИ. :pardon: Особенно, если моделировалась конкретная ситуация.

Мощность была предельная из возможных. Моделировалась ситуация "ЭМИ против автомобиля, работающего и не работающего".
В начало страницы
lvbnhbq
 Написано: 10.09.2013, 18:35  

Писатель


Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 11431
Откуда: Донецк
Имя: Дмитрий Ефименко
Cruz писал(a):
Мощность была предельная из возможных. Моделировалась ситуация "ЭМИ против автомобиля, работающего и не работающего".

Андрей, не ругайся, но... :oops:
В начало страницы
vovaz02h
 Написано: 10.09.2013, 19:52  

технонанонекрофил - милитарист


Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 4702
Откуда: З нашого боку порєбріка.
Имя: Владимир
вообще надо бы наверное трид закриейтить по поражающим факторам.

В 2007 году летом в конторе молния ударила два раза практически в один и тот же двор.
Ни один автомобиль, из стоявших во дворе, при этом серьезно не пострадал (упавшие ветки не в счет). Все завелись и уехали своим ходом.
В начало страницы
vlubimov
 Написано: 11.09.2013, 01:54  
Регистрация: 03.05.2013
Сообщений: 2
Откуда: Владимир
Имя: Владимир
присмотритесь к Митсубиси Паджеро ИО. И на работу можно, и в деревню на момент БП дотянет не напрягаясь( средний моторесурс в районе 400тс км) расход 8-9 л на сотню на автомате.
В начало страницы
vlubimov
 Написано: 11.09.2013, 01:55  
Регистрация: 03.05.2013
Сообщений: 2
Откуда: Владимир
Имя: Владимир
140 кобыл на тонну веса, без турбин.
В начало страницы
k-113
 Написано: 11.09.2013, 12:27  

Автор


Регистрация: 15.03.2012
Сообщений: 1607
Откуда: Москва-Тула-Алексин
Имя: Makc
lvbnhbq писал(a):
А по авто - интересно, хоть и странно. Я был уверен, что какая-то часть предохранителей выгорит, особенно, если машина заведена. :xz: Либо, все-таки, дело в мощности ЭМИ. :pardon: Особенно, если моделировалась конкретная ситуация.

Электромагнитный импульс наводит в проводах напряжение. Если наведённое напряжение существенно превысит рабочее - электроустановки могут выйти из строя. Это банальная школьная физика. А вот дальше - начинаются тонкости. Наиболее протяжённые сети сейчас - это высоковольтные ЛЭП. Для них попадание молнии в провод - штатная ситуация, от которой предусмотрены специальные устройства - грозоразрядники. Опять же рабочее напряжение таких сетей весьма существенное, и от пары лишних киловольт ничего существенного там не сгорит. Так что в великой губительности аж для всей цивилизации Каррингтонского события - я серьёзно сомневаюсь. По поводу "проблемы 2000 года" тоже визг стоял - и что? Кое-кто неплохо заработал на чужом страхе, а больше - ничего.

Про автомобили. Во-первых, протяжённость проводов в них довольно невелика - единицы метров. Подавляющее большинство этих проводов проложено на небольшом расстоянии параллельно сплошным металлическим поверхностям, причём эти поверхности - часть электрической схемы. Потенциал, наводимый в проводе, наводится между его концами. Устройства - включены на одном конце двух проводов (медной жилы и стали кузова). Потенциал на входах устройства будет отличаться крайне незначительно - ровно в силу непараллельности провода кузову. Пусть на одном входе у нас 1000В относительно абстрактной "земли", а на втором... на втором будет 1001В. И плевать устройству, что там на абстрактной земле, на входе у него один вольт, а рабочее - 12+-2.
Наиболее чувствительные устройства - находятся в металлических корпусах и обычно внутри полостей (между капотом и крылом, например). В общем, создать на них существенные наводки - потребует просто адской интенсивности магнитного поля.
Вывод - в машине может сдохнуть радиоприёмник (имеющий специально чувствительный к внешнему ЭМИ узел) и сигнализация (радиобрелок). Знать, как у тебя подключена сигналка и где её можно оторвать и закоротить, если что - безусловно, нужно. А в остальном - автомобиль вполне устойчив к каррингтонскому событию, ЭМИ-боеприпасам и далёкому ядерному взрыву. Лишь бы световым излучением не подожгло и ударная волна не раскатала - и можно садиться в него и с достоинством валить прочь, не дожидаясь радиоактивного заражения местности.
В начало страницы
k-113
 Написано: 11.09.2013, 12:32  

Автор


Регистрация: 15.03.2012
Сообщений: 1607
Откуда: Москва-Тула-Алексин
Имя: Makc
lvbnhbq писал(a):
Андрей, не ругайся, но... :oops:
Те же американцы в 70-х рассчитали, что достаточно 10 мегатонн на высоте 400 км над Небраской, чтобы США испытали все прелести ЭМИ в полной мере.

В ходе термоядерных испытаний на Бикини был случай, когда от ЭМИ пострадали сети уличного освещения на Гавайях. В остальной Океании с уличным освещением и вообще протяжёнными электросетями и сейчас хреновато, а тогда и вовсе было никак. Но ни о каких проблемах с автомобилями, кораблями и так далее - не сообщалось. Выхода из строя радиооборудования на самолётах, участвовавших в ядерных испытаниях и учениях - тоже не отмечено, только временные проблемы со связью.
В начало страницы
vovaz02h
 Написано: 13.09.2013, 01:16  

технонанонекрофил - милитарист


Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 4702
Откуда: З нашого боку порєбріка.
Имя: Владимир
Еще один вариант переделки БРДМ-2

[изображение]
В начало страницы
Galogen
 Написано: 16.09.2013, 20:08  

Регистрация: 10.02.2013
Сообщений: 85




В начало страницы
marmon21412
 Написано: 16.09.2013, 20:34  

флудер


Регистрация: 15.06.2013
Сообщений: 6089
Откуда: Внутримкадщина
Имя: Дмитрий
Зы,дальше дороги ЭТО не уедет...
В начало страницы
Velesich
 Написано: 17.09.2013, 06:26  

Старый империалист


Регистрация: 06.06.2012
Сообщений: 7703
Откуда: Tomsk
Имя: Sin Claus
Асфальтированной ;-)
В начало страницы
  Всего сообщений: 2887
Быстрый переход:  
  Модераторы:  GEORGE, n90, Matraskin, Orc
Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 9