Газик стоит поллимона, коллекционная вещь.

если 69, то нет))

Старые советские машины ломались часто.

Газик стоит поллимона, коллекционная вещь.

От 150 тысяч, и это по первому же запросу в Интернете: ссылка. Да, там же есть и за 400 и за 500, но тут уж как искать будешь.

Мало чего изменилось. вот сельхозтехника к примеру. в 80х была госприемка и качество на высоте. трактора тех лет до сих пор на ходу. а до и после....

http://www.e1.ru/auto/sale/index.php?m=3963
от 45 тр однако))

Я немного общаюсь с ретро-коллекционерами, могу сказать, что за 45 купишь ржавую железку. А реально аутентичный автомобиль, без переделок и ржавчины стоит дорого, сейчас все старье взлетело в цене. Например горбатый запор, в отличном состоянии стоит 180 тысяч. Пять лет назад стоил 10.

И резюме старого военного спеца такое: как армейский автомобиль УАЗ 469 значительно уступает ГАЗ 69. В плане: проходимости, выносливости, ведению боевых действий, удобству посадки-высадки, ремонтопригодности. Такие вот дела.

Просрали тот момент, когда нулевый газ с армейского резерва за копейки уходил, на металлолом.

Не забудем, товарищи великий российский вездеход ЛУАЗ. Тема для БП.

Да у нас под Казанью расформировывали склады, машины шли под списание, прапорщики выкатывали за копейки, только без документов. Там и Шишиги были.

Ну, учитывая неподкупность нашего ГАИ, наверное никуда :D :D :D :D :D :D

просто так в ГАИ не придешь с таким вопросом.. а блата нет, ранее писал)))

Каким волшебным образом, машина постоянно ломающаяся из за качества современного "хорошего" топлива будет 30 лет ездить на плохом?

А запуск пневматический? Наличие дизеля в автомобиле делает ненужными фары, вентиляцию, габаритные огни, радио и внутренний свет? Сначала думайте, потом на клаву жмите. Про калильные свечи в дизеле вы, вероятно, никогда не слышали.

:good: Шнива для перемещения по нонешним нашим направлениям - самое то...

Да конечно пройдет , а "есливдругчЁ" ? мозги у него например переклинит ? А кругом БП , и куда вы с этим мерином , вот мне интересно ??? :D

Похоже вы с мерседесами только по картинкам знакомы. Не переклинит там ничего, это не Шнива и не Фекалина и даже не пежо. Тем более, что есть гелики вообще без электроники. Рабочие и армейские варианты.

Особенно пыльники актуальны в гелике, их там нет.
Много, умные люди имеют их парами - понтовый для города и военный для рыбалок. Джимни неплохой аппарат и хороший донор для вездехода. Неубиваемые машины, это Тойоты.

По евроасфальту или МКАД - могу теоретически такое допустить... а вот по нынешним нашим направлениям а тем более по направлениям после БП... :-x
Из личного опыта - Шнива на фото - 2006гв, пробег за 150ткм, причем 80 % эксплуатируется как на фото... знакомых с геликами - достаточно, но в подобном режиме ни один не дотянул до 50ткм.
Встречаются конечно варианты вот такого рода
... только бюджет строительства будет на порядок от шнивки отличаться, да и от гелика там вобщем то кузов и рама... :oops:

У нас во дворе штук шесть пыжей, ниже 20 градусов мороза - проблемы с пуском, ниже 25 - владельцы даже к машинам не подходят.

Народ!!
А есть у нас здесь РЕАЛЬНЫЕ владельцы Патриотов(не тех,которые Амерские,а наших посконных УАЗок) Может чот расскажут?
Сразу оговорюсь был печальный опыт эксплуатации Козла. Когда задолбали
Ебли с Пляской Танцы с Бубном, был безжалостно отдан(за символическое вознаграждение ;-)) в хорошие автомеханические руки товарища, где был более-менее доведен до ума и теперь используется в совместных выездах на рыбалку и покатушки (когда не стоит в ремонтеСУКА :wall:)
Так вот у меня вдруг появилась Бредово-Наивная идея, мож там чего-нибудь поменялась в лучшую сторону?? Вроде как и салончик с 2011-2012года кое-как привели в чувство, и какой-никакой кондер с электропакетом всунули??

Для любителей понадежнее - посмотрите Ратибор http://www.soliton-saratov.ru/ratibor.htm

Впечатляет. Живи я в России - глядишь, и обзавелся бы таким. Где-нить на даче.

Впечатляет. Живи я в России - глядишь, и обзавелся бы таким. Где-нить на даче.

При таких температурах следует или в гараж машину ставить, или ставить подогреватель.

Для любителей понадежнее - посмотрите Ратибор http://www.soliton-saratov.ru/ratibor.htm