| Всего сообщений: 776 |
|
||||
| Автор | Сообщение | |||
| varsdf |  Написано: 28.03.2013, 18:18  Сообщение #326 | |||
 Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 384 Откуда: Breizh Имя: Dimitri |
k-113, по городу на крупном бусе только в плане парковок неудобно. На ходу же высокая посадка очень удобна, видно далеко поверх машин и можно стратегически быстро ехать, не напрягаясь. Просто за счёт предугадывания обстановки. Опять же, удобно что в бусе можно велик держать, доски для сёрфинга и кайты, робу там, инструмента комплект, и оно всё не напрягает и всегда можно еще кучу народа подвезти. Когда случается оказия этим воспользоваться и оно прямо под рукой, никуда не надо ехать и время терять - дикая польза. Перестаёшь понимать как можно жить иначе :) | |||
| В начало страницы | ||||
 | ||||
| Pferd Im Mantel | Написано: 28.03.2013, 21:08 Сообщение #327 | |||
 Конь в пальто Регистрация: 15.06.2012 Сообщений: 3470 Откуда: Badassland:-) Имя: скрывает |
varsdf писал(a): Перестаёшь понимать как можно жить иначе :) именно так. овладев бусом, не понимаешь, как раньше без него. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Cruz | Написано: 29.03.2013, 16:32 Сообщение #328 | |||
 Демиург Регистрация: 18.02.2012 Сообщений: 6080 Откуда: Marbella Имя: Андрей Круз |
Matraskin писал(a): А зачем он в городе? Семья. И не забывай - мы же живем на юге Испании, в Марбелье. А это означает, что к нам все время кто-то из родственников приезжает. А в нормальном авто, если куда-то всем вместе ехать, остается всего одно вакантное место. А города как такового здесь нет, сплошь маленькие городки и урбанизации, нанизанные на трассу. varsdf писал(a): k-113, по городу на крупном бусе только в плане парковок неудобно. На ходу же высокая посадка очень удобна, видно далеко поверх машин и можно стратегически быстро ехать, не напрягаясь. Просто за счёт предугадывания обстановки. У меня есть некий опыт с прокатным Транзитом, так что могу сказать, то бусы еще и бегают резво. Настройки-то под загрузку, так что ускориться, например, с 90 до 120 на нем лучше всего. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| k-113 | Написано: 29.03.2013, 16:52 Сообщение #329 | |||
 Автор Регистрация: 15.03.2012 Сообщений: 1628 Откуда: Москва-Тула-Алексин Имя: Makc |
Cruz писал(a): У меня есть некий опыт с прокатным Транзитом, так что могу сказать, то бусы еще и бегают резво. Настройки-то под загрузку, так что ускориться, например, с 90 до 120 на нем лучше всего. Как носится по щебеночному грейдеру тот же Т2 - я видел :) Первым шёл паджеро, потом фолькс, а потом я. Приходилось реально гнать, чтобы не отставать. А казалось бы - такая туша (он ещё и общественный шмурдяк тащил) с практически легковым движком... Но в большом городе на таком - как танцевать в сапогах. Умеючи-то можно... но не хочется. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Cruz | Написано: 29.03.2013, 16:53 Сообщение #330 | |||
Демиург Регистрация: 18.02.2012 Сообщений: 6080 Откуда: Marbella Имя: Андрей Круз |
k-113 писал(a): Но в большом городе на таком - как танцевать в сапогах. Умеючи-то можно... но не хочется. Размер большого джипа ващета, никаких проблем. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Stvor | Написано: 29.03.2013, 17:08 Сообщение #331 | |||
 Регистрация: 21.03.2012 Сообщений: 1140 Откуда: Город-Герой Киев Имя: Иван |
Cruz писал(a): Размер большого джипа ващета, никаких проблем. Причем далеко не самого большого | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Pferd Im Mantel | Написано: 29.03.2013, 18:36 Сообщение #332 | |||
Конь в пальто Регистрация: 15.06.2012 Сообщений: 3470 Откуда: Badassland:-) Имя: скрывает |
Cruz писал(a): У меня есть некий опыт с прокатным Транзитом, так что могу сказать, то бусы еще и бегают резво. Настройки-то под загрузку, так что ускориться, например, с 90 до 120 на нем лучше всего. А есть особо весёлые версии, заточенные под небольшой вес и объём и дальнобой. У меня был такой Мастер - 2.8 td и короткая версия. Бус переднеприводной - я на нём летал из Москвы в Тверь со средней скоростью 140-150, и было комфортно. Одно "но" - шестой передачи критично не хватало. На Виане 2.2 тд - 150 это очень комфортный режим. По опыту знаю, что мостовой внедорожник на этой скорости уже не тот. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Matraskin | Написано: 30.03.2013, 23:30 Сообщение #333 | |||
 Ватник-сионист Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 24086 Откуда: Казань Имя: Святослав |
Я на 90% вожу свою задницу, иногда дитенка, по выхам семейные вынзды. Мне пикап самое оно. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Cruz | Написано: 31.03.2013, 02:42 Сообщение #334 | |||
Демиург Регистрация: 18.02.2012 Сообщений: 6080 Откуда: Marbella Имя: Андрей Круз |
Matraskin писал(a): Я на 90% вожу свою задницу, иногда дитенка, по выхам семейные вынзды. Мне пикап самое оно. Я бы в идеале хотел пикап и бус. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Matraskin | Написано: 31.03.2013, 08:11 Сообщение #335 | |||
Ватник-сионист Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 24086 Откуда: Казань Имя: Святослав |
Cruz писал(a): Я бы в идеале хотел пикап и бус. Еще купе гран-туризмо для погонять и лифтованный Судзуки джимни на 35-х свамперах для лазания в говны. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Grig | Написано: 31.03.2013, 10:42 Сообщение #336 | |||
 Юрич Регистрация: 16.03.2012 Сообщений: 3480 Откуда: Москва, Тверь |
Cruz писал(a): Я бы в идеале хотел пикап и бус. Недавно забрали новенький VW Amarok для друга - bitd. Очень впечатлил агрегат - и места в грузовом отсеке просто очень много - европалетта встает между арками задних колес и на трассе 8-ми ступенчатая коробка реально соляру экономит + запросто буксирует изрядный вес в варианте с усиленными рессорами. Единственно - для дальних и очень дальних поездок задний ряд сидений откровенно не самый комфортный вариант, а в целом, очень и очень привлекательный вариант за исключением ценника в России в топовой комплектации с кунгом, усиленными рессорами без малого 1,9 млн :wall: | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Velesich | Написано: 31.03.2013, 14:37 Сообщение #337 | |||
 Старый империалист Регистрация: 06.06.2012 Сообщений: 7705 Откуда: Tomsk Имя: Sin Claus |
Говорил с знакомым из салона VW, как-то он о них не очень уважительно отзывался, особенно о цене эксплуатации, и сроках смены деталей. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Grig | Написано: 31.03.2013, 16:01 Сообщение #338 | |||
Юрич Регистрация: 16.03.2012 Сообщений: 3480 Откуда: Москва, Тверь |
Velesich писал(a): Говорил с знакомым из салона VW, как-то он о них не очень уважительно отзывался, особенно о цене эксплуатации, и сроках смены деталей. пока цена эксплуатации особо не видна в виду отсутствия этой эксплуатации :pardon:, но ТО через 20 000 км. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Pferd Im Mantel | Написано: 31.03.2013, 16:19 Сообщение #339 | |||
Конь в пальто Регистрация: 15.06.2012 Сообщений: 3470 Откуда: Badassland:-) Имя: скрывает |
Grig писал(a): 1,9 млн :wall: да, это откровенный жопитос. в те ж деньги вписывается Рэм и Рэнджер новый. для грузовика - дороговато!!! в те же деньги полезет: хороший GLK TD, CX60, 70, 90, Туарег, Паджеро 4, Паф, Хайлендер и многое другое комфортное машино. А вот к бусу не подходи, ну только мобыть к Старексу, и то не в топе. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Orc | Написано: 31.03.2013, 18:38 Сообщение #340 | |||
 Толерантный Терпимый Эвенк Регистрация: 16.03.2012 Сообщений: 14850 Откуда: Екатеринбург Имя: Денис Васильев |
Pferd Im Mantel писал(a): да, это откровенный жопитос. в те ж деньги вписывается Рэм и Рэнджер новый. для грузовика - дороговато!!! в те же деньги полезет: хороший GLK TD, CX60, 70, 90, Туарег, Паджеро 4, Паф, Хайлендер и многое другое комфортное машино. А вот к бусу не подходи, ну только мобыть к Старексу, и то не в топе. так Старекс от 1,3 до 1,429 млн за 2013 год... | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Pferd Im Mantel | Написано: 31.03.2013, 20:05 Сообщение #341 | |||
Конь в пальто Регистрация: 15.06.2012 Сообщений: 3470 Откуда: Badassland:-) Имя: скрывает |
orc писал(a): так Старекс от 1,3 до 1,429 млн за 2013 год... о как. мне казалось они дороже. ну да, на фоне остального, хорошее предложение. жаль, што 4на4 закончился у них | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Grig | Написано: 31.03.2013, 23:03 Сообщение #342 | |||
Юрич Регистрация: 16.03.2012 Сообщений: 3480 Откуда: Москва, Тверь |
Pferd Im Mantel писал(a): да, это откровенный жопитос. в те ж деньги вписывается Рэм и Рэнджер новый. для грузовика - дороговато!!! в те же деньги полезет: хороший GLK TD, CX60, 70, 90, Туарег, Паджеро 4, Паф, Хайлендер и многое другое комфортное машино. А вот к бусу не подходи, ну только мобыть к Старексу, и то не в топе. да я ж написал - товарищу брали. У меня на этот год | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Orc | Написано: 31.03.2013, 23:21 Сообщение #343 | |||
Толерантный Терпимый Эвенк Регистрация: 16.03.2012 Сообщений: 14850 Откуда: Екатеринбург Имя: Денис Васильев |
Pferd Im Mantel писал(a): о как. мне казалось они дороже. ну да, на фоне остального, хорошее предложение. жаль, што 4на4 закончился у них бу из Корее если только. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| аллигатор | Написано: 01.04.2013, 07:48 Сообщение #344 | |||
 Злой домовой Регистрация: 07.06.2012 Сообщений: 1788 Откуда: Лобня Имя: Олег |
orc писал(a): бу из Корее если только. Старекс из Кореи новый дешевле, чем новый у наших автодилеров мне предлагали год назад... с пробегом километров 300.. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Xazad | Написано: 01.04.2013, 12:31 Сообщение #345 | |||
 Регистрация: 28.03.2013 Сообщений: 15 Откуда: Петербург Имя: Анатолий |
А у меня вот такая штука, почти идеальна, еще бы полный привод, цены бы не было По трассе ест 7 литров. Даже если посадить 8 человек, в багажник еще 2.5куба влезает. На дальних поездках, ездим без остановок, отдыхающая смена спокойно спит в полный рост как в поезде. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Orc | Написано: 01.04.2013, 13:35 Сообщение #346 | |||
Толерантный Терпимый Эвенк Регистрация: 16.03.2012 Сообщений: 14850 Откуда: Екатеринбург Имя: Денис Васильев |
аллигатор писал(a): Старекс из Кореи новый дешевле, чем новый у наших автодилеров мне предлагали год назад... с пробегом километров 300.. меня это совершенно не удивляет)) | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Matraskin | Написано: 01.04.2013, 18:50 Сообщение #347 | |||
Ватник-сионист Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 24086 Откуда: Казань Имя: Святослав |
Посидел сегодня в BMW X-7, очень интересный внедорожник. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Pferd Im Mantel | Написано: 01.04.2013, 18:56 Сообщение #348 | |||
Конь в пальто Регистрация: 15.06.2012 Сообщений: 3470 Откуда: Badassland:-) Имя: скрывает |
Matraskin писал(a): Посидел сегодня в BMW X-7, очень интересный внедорожник. нувориши нервно записываются :D | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Matraskin | Написано: 01.04.2013, 19:04 Сообщение #349 | |||
Ватник-сионист Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 24086 Откуда: Казань Имя: Святослав |
Pferd Im Mantel писал(a): нувориши нервно записываются :D Клиренс изменяется - 41 в максимуме. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Pferd Im Mantel | Написано: 01.04.2013, 19:09 Сообщение #350 | |||
Конь в пальто Регистрация: 15.06.2012 Сообщений: 3470 Откуда: Badassland:-) Имя: скрывает |
Matraskin писал(a): Клиренс изменяется - 41 в максимуме. и ценник тоже, ядумаю. я чёта слышал что старт практически с 4х, не?хз, я уже давно от баварцев не в восторге, по мне Q7 - топ жанра, даже Гыэль не потряс. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Всего сообщений: 776 |
| Модераторы: GEORGE, n90, Matraskin, Orc |
| Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 3 |