А мне вот интересно, что сообщество думает по поводу идеального кросса. Ну так, троих на пьедестал, коллеги. Мои вот такими будут:

1. Инфинити ФХ.
2. Вольво СХ70.
3. Х трейл I, за он-деманд и демократичность

У меня Subaru Forester всегда лучче всех, без конкурентов. Который турбо.

Инфинити ФХ с остальными в списке сравнивать не корректно. Разный класс.

и иногда ее на торможении слишком несет, невзирая на все АВС и протчая.

Меня и в шторм на море не укачивает...

Инфинити ФХ с остальными в списке сравнивать не корректно. Разный класс.

Финики, они сцуко, гламурные и ни разу не крепкие:D

Ездил я на Экспедишне по Москве в свое время. Прише к выводу, что для зимы машина явно тяжеловата, проваливается там, где можно бы и не проваливаться, и иногда ее на торможении слишком несет, невзирая на все АВС и протчая. И тормоза были хреновые, тормозила криво. Правда, потом их вроде как лучше стали делать.

У меня Subaru Forester всегда лучче всех, без конкурентов. Который турбо.

Ездил полгода на Эксплорере, на трассе жутко укачивает.

Я субарей боюсь. Видел как вынимали мотор для того, чтоб свечи поменять. Руки тряслись.

это странно.
сколько народу свечи меняло, нкто мотор не вытаскивал))

Про вытаскивание мотора-бред.НО!Я сейчас говорю про SH кузов.Справа-аккум снять,слева снять с точек крепления ,но не вытаскивать полсностью корпус воздушного фильтр.Цены на ЗиП-если у офф дилера,оййё,если сам ищешь и покупаешь,не дороже тойетавских.Я вот видел как меняют масляный фильтр на хонде срв,так вот замена свечек у меня ,по-сравнению с той операцией,5ти минутное дело.

На зимнике любая подвеска становится как телега.Бумс на любой кочке,едешь аж сердце кровью обливается.1000 км в одну сторону и 1000 обратно-на прадике товарищ выкинул оба передних аморта и химичит с одним задним.Ну нафик ниже -30 С ездить...

Хонды Срв три поколения, на первом все обслуживается без проблем.

И с фордовским грузовиком его совсем уж никак. Нечестно нихуя. И артикуляция не та, и везёт меньше.

а кто сказал, что будет всё по честному? :D

кстати о "дико крепкой" подвеске - в ролике ближе к концу очень четко видно, что после виражей по щебенке подвеске финика кирдык явился и что-то там не комильфо с задним правым колесом. За сим пациенту показан асфальт, асфальт и тока асфальт...

касательно вкусов и пристрастий - спорить бессмысленно - нравится вам финик, честь вам и хвала...

Pferd Im Mantel

мне самое время скинуть карты :D так как будет не по джентельменски критиковать и хаять вашу привязанность и любовь. :D с любовью не воюем...

но до фикса и после него прощупал следующих товарисчей:
ФВ туарег, Х5, Х3, ML, Cay S, про младшеньких вообще не говорю...

На первом поколении масл. фильтр между двигателем и щитом?

вот! ушла из жизни радость :D
раньше 2106 10 лет ждешь, потом тебе всучивают в магазине машину с двигателем от 21011, а ты счастлив :yahoo:

а теперь что? меняем машины, а радости нет, ушла радость. На днях покупали другу VW Amrok. Так как пока друг шуршал бумажками делать уже было нечего, наблюдал за народом - ни одного счастливого радостного лица, ходят, смотрят, покупают, как редиску несвежую в супермаркете эконом класса... :mrgreen:

а другие люди клали на мощь мотора и статусность модели, у них другие приоритеты...

С годами умнеешь...