О том, что М-16 содрана с СтГ-44 говорит, в первую очередь, абсолютно идентичная компоновка обоих автоматов: ствол - спереди, приклад - сзади, магазин - посередине. А если поместить рядом два этих образца "переломленными" при неполной разборке, пропадут последние сомнения.

Итак, третья версия Штурмгевера (АК-вторая) была создана. Увы, сумрачный тевтонский гений снова был обманут! На этот раз - заокеанскими империалистами. Созданный Шмайсером автомат переписали на подставное лицо - некоего Стонера, который за небольшие деньги продал патент компании Кольт, названной в честь известного пистолета.
Но Шмайсер отомстил и американцам, скрыв от них одну очень существенную деталь. Дело в том, что Хуго был гением и, как все гении, повторяться не любил. В СССР его заставили делать автомат для вонючих мужиков (быдла то есть), а свинья, как известно, везде грязь найдет. Отсюда и фантастическая надежность АК: килограмм песка в ствольной коробке или ведро помоев в патроннике для него ерунда. Работая на американцев, Шмайсер решил создать автоматическую винтовку для профессионалов (то есть небыдла). А поскольку профессионал не станет бегать с дорогой высокотехнологичной винтовкой где попало (по грязи, песку, воде и т.д.), оружие получилось очень нежным: при попадании песка на расстояние ближе 2 метров к М-16 она тут же ловит мертвый клин, а при одном только виде воды покрывается тонким слоем ржавчины (кроме цевья и приклада, на которых просто выступает плесень).
Американцы, не зная об этих нюансах, легкомысленно отправили черные винтовки в армию, да еще и на оружейном масле сэкономили, решив, что убервинтовки можно вообще не чистить (об этом им по секрету сказал на прощанье сам злокозненный Шмайсер).

Поскольку в то время вооруженные силы США комплектовались как раз быдлом (небыдло тогда отращивало патлы, курило траву и бегало в Канаду от призыва), результат был катастрофический. Первые М-16/АР15 , попавшие во Вьетнам, поймали мертвый клин еще в воздухе над аэродромом Тан Шон Нят, будучи уложенными в упаковочные ящики в грузовых трюмах транспортных самолетов. Кстати, интересный факт: у половины М-16 при посадке самолетов потрескались цевья, рукоятки и приклады.
Вполне естественно, что американские солдаты начали массово выбрасывать свои М-16 и брать сверхнадежные Калаши. Когда тенденция приобрела настолько массовый размах, что некоторые солдаты даже начали выбрасывать каски М1 и одевать северянские солнцезащитные шлемы (считалось, что они лучше смотрятся с Калашом), проблему решили комплексом мер:
1. За выброшенную М-16 взымали штраф
2. За сданный как трофей АК платили премию
3. На деньги, вырученные от сбора штрафов и продажи трофейных АК обратно вьетконговцам (через третьи руки, конечно) закупили оружейного масла и напечатали инструкцию по пользованию М-16 для быдла (то есть в виде комиксов).
Проблему с хрупким пластиком на М-16 и М-16А1 до конца так и не решили, поэтому военные в полевых условиях заклеивали трещины на цевье и прикладе зеленым армированным скотчем.
(с)Е.Гарцунов