бензин надо покупать, а солярку можно менять у грузовиков и всякие махинации с топливными картами. только лучше заранее отложить денег на новый мотор.

А с чем связано это непонятное желание лить в жигуль 95й?

По моим ощущениям, пробег за те же деньги больше, но, если честно, совсем несущественно. А вот идет она на нем лучше, особенно в гору или груженая. Но это лишь мои тараканы, никому не навязываю.

Кстати тоже такое замечал. Но при условии что не гоняешь как Шумахер :)

По моим ощущениям, пробег за те же деньги больше, но, если честно, совсем несущественно. А вот идет она на нем лучше, особенно в гору или груженая. Но это лишь мои тараканы, никому не навязываю.

По моим ощущениям, пробег за те же деньги больше, но, если честно, совсем несущественно. А вот идет она на нем лучше, особенно в гору или груженая. Но это лишь мои тараканы, никому не навязываю.

. Так что надо ездить и радоваться :-)

Сколько ты на ней проехал?

Сотню и много тонн груза).

Скорее всего на заправках химичат))) Я тоже в Ниву лил 95й, вместо 92го. Моторист знакомый отсоветовал. Связано это не с тем, что движок сломается или кольца прогорят, хрень это.
Просто надо перенастраивать зажигание под 95 нужно, но тогда 92 уже лить нельзя. А в те времена, когда я ездил на Ниве, 95й был далеко не на каждом углу.

У шнивы по паспорту 95-й, я после покупки экспериментировал с бензином, в итоге остановился на 95, одно время лил 92-й улучшенный. А на заправках все как обычно, у нас роснефть в основном, качество среднее, и то стараюсь заправляться только на двух в городе, на татнефти уже лучше(чувствуется по ходу авто), в прошлом году на башнефти в Ижевске залился-хуже роснефти, уже под Самарой на татнефти долил и машина бодрее побежала. А в сельской местности на заправках(даже брендовых, но по франшизе) и с самоваров бенз бывает, местные там заправляются только в определенные дни.

Может кто-нибудь простыми словами объяснить, почему ОСАГО в два-три (2-3) раза дороже ГринКарты?! :blink:

Хочу заступится за Ижевский башнефть. Заправляюсь преимущественно у них уже лет 18 (до поглощения Башнефтью назывались "АСПЭК", но топливо у Башнефти брали). Проблем не было не разу. По качеству сопоставимо с Лукойлом, не слишком хорошо но стабильно неплохо. Кроме них в Удмуртии присутствуют Татнефть, Газпром и Легенда, они гораздо хуже. Не знаю как сейчас, а лет 10 назад знакомые из Татарстана всегда в Удмуртии полный бак заправляли, хотя у нас бензин был на 1-1.5руб дороже. Так что Вам просто "повезло".

Затестил намедни китайский автопром )))

ЗЫ Хавал Н9 - это просто китайский Крузак )))

Катался на Девятке, машина зверь. Не ценник бы - позарился. Семерку на днях потестю, мой Ховрик малость устал, пора искать замену. Хотя за почти семь лет ничего не отвалилось и ржа не поела.

Ховрик это не машина, функция. ИМХО не меняй!!!

Да просто не люблю копаться в железках. А сейчас после путешествия Ховрик впервые за все время начал жрать антифриз, масло для ГУР. Возраст.
Хотя еще пару-тройку лет вполне обождет. У нас тут всяческие Sailor вполне себе катаются.

А какой пробег?

Да просто не люблю копаться в железках. А сейчас после путешествия Ховрик впервые за все время начал жрать антифриз, масло для ГУР. Возраст.
Хотя еще пару-тройку лет вполне обождет. У нас тут всяческие Sailor вполне себе катаются.

7 лет и 50т.км возраст?! То что ты перечислил, это просто текущее обслуживание провести и исчезнет как не было :blink:

Я в городе мало езжу, еще и пятидесяти нет.