Всего сообщений: 2141 |
|
||||
Автор | Сообщение | |||
Orc | Сообщение #1451 | |||
Толерантный Терпимый Эвенк Регистрация: 16.03.2012 Сообщений: 14850 Откуда: Екатеринбург Имя: Денис Васильев |
Cheers_prairies писал(a): за семь лет - действительно, не пробег - новый автомобиль всё ещё. Как бы мне так ухитриться? А то менее двух лет и уже 52К (и где он ездит только :D) Можно радоваться, что не 93 за 2 года :pardon: | |||
В начало страницы | ||||
Ray | Сообщение #1452 | |||
Site Admin Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 17208 Откуда: Ярославль Имя: Андрей |
aix07 писал(a): 7 лет и 50т.км возраст?! То что ты перечислил, это просто текущее обслуживание провести и исчезнет как не было :blink: Пипец. Это только обкатку прошла и уже жрать начала? | |||
В начало страницы | ||||
corud | Сообщение #1453 | |||
Любитель Регистрация: 26.02.2018 Сообщений: 1537 Откуда: Смольный Буян Поморский берег Имя: Алесь |
Ray писал(a): Пипец. Это только обкатку прошла и уже жрать начала? Да но проблем. Сосед вернется с отдыха, загоню в его сервис. В принципе с машиной за эти годы проблем не было, только текущие ТО. Многие запчасти от японок подходят, ту же лобовуху менял на японское стекло. Китай вполне себе в наше время обозначает бюджетное качество. Я в месяц по городу редко 300 прохожу, куда тут ездить, все рядом, даже до моря 35 минут ходу, до грибов 25 :D / было :-( до епаной радиации/ Так что весь пробег только в летние месяцы. И не забывайте, камрады, что многие из пройденных верст Ховрик прошел отнюдь не по асфальту. Где-то четверть пробега состояит из заезда и заплыва по всяким местным таежным ипеням. Это здоровья авто также не прибавляет. Ну это как в Москве чистый пробег также мало что значит. А сколько ты простоял в пробках и потратил моторесурс? | |||
В начало страницы | ||||
Cheers_prairies | Сообщение #1454 | |||
Регистрация: 02.10.2017 Сообщений: 851 Откуда: Alberta, Canada Имя: Максим |
У кого-нибудь стоит на авто система Stop/Start (автоматическое отключение двигателя при остановке автомобиля и быстрый запуск после освобождения педали тормоза - например на светофоре)? Какие-нибудь преимущества подобной системы наблюдаются? Как по мне, еще из курса ДВС помню, что каждый старт для двигателя внутреннего сгорания есть стресс - т.е. постоянная работа на малых оборотах предпочтительнее смыканья стартера. | |||
В начало страницы | ||||
Ray | Сообщение #1455 | |||
Site Admin Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 17208 Откуда: Ярославль Имя: Андрей |
corud писал(a): А сколько ты простоял в пробках и потратил моторесурс? Мало. Часов 5 в месяц. | |||
В начало страницы | ||||
Владимир Кильчевский | Сообщение #1456 | |||
Регистрация: 04.12.2018 Сообщений: 804 Откуда: Подмосковье Имя: Владимир Кильчевский |
Cheers_prairies писал(a): У кого-нибудь стоит на авто система Stop/Start (автоматическое отключение двигателя при остановке автомобиля и быстрый запуск после освобождения педали тормоза - например на светофоре)? Интересный вопрос ты поднял, Максим! Сам не раз задумывался, на хрена выключать и снова включать движок. Когда-то тоже проходил теорию ДВС, потому знаю, насколько такие процедуры им не полезны. Ну, топливная экономичность, конечно, лежит на поверхности. Так получилось, что у нас в семье 2 гибридных Лексуса(зять и дочка ездят). Я ими пользуюсь редко - своя имеется под задом. Если просто снять ногу с педали тормоза, машина трогается на электрическом приводе, и движок не включается(что в пробках - плюс), но если надавить тапок, то включается сразу же, обеспечивая бодрый разгон. Но в нашем случае все включает электроника без участия водителя. Потому вдвойне интересно услышать отзыв владельца машины, работающей по другому алгоритму.Какие-нибудь преимущества подобной системы наблюдаются? Как по мне, еще из курса ДВС помню, что каждый старт для двигателя внутреннего сгорания есть стресс - т.е. постоянная работа на малых оборотах предпочтительнее смыканья стартера. | |||
В начало страницы | ||||
lvbnhbq | Сообщение #1457 | |||
Писатель Регистрация: 21.03.2012 Сообщений: 10415 Откуда: Донецк Имя: Дмитрий Ефименко |
Cheers_prairies писал(a): Как по мне, еще из курса ДВС помню, что каждый старт для двигателя внутреннего сгорания есть стресс - т.е. постоянная работа на малых оборотах предпочтительнее смыканья стартера. А можно чуть детальнее. Всегда считал, что старт - стресс для аккума. :xz: | |||
В начало страницы | ||||
Cheers_prairies | Сообщение #1458 | |||
Регистрация: 02.10.2017 Сообщений: 851 Откуда: Alberta, Canada Имя: Максим |
lvbnhbq писал(a): А можно чуть детальнее. Всегда считал, что старт - стресс для аккума. :xz: дополнительный износ стартера, аккумулятора, вкладышей коленвала (т.е подшипников), приводных ремней. Но вопрос не в этом - а в каких-либо преимуществах стоп-старт системы. Я таких вижу полно вокруг, один раз ездил на рентованой с такой системой - вот и интересно мне, что не так? | |||
В начало страницы | ||||
frolyar | Сообщение #1459 | |||
Регистрация: 15.03.2012 Сообщений: 775 Откуда: Ярославль |
Cheers_prairies писал(a): дополнительный износ стартера, аккумулятора, вкладышей коленвала (т.е подшипников), приводных ремней. Но вопрос не в этом - а в каких-либо преимуществах стоп-старт системы. Я таких вижу полно вокруг, один раз ездил на рентованой с такой системой - вот и интересно мне, что не так? Так выбросы СО и прочих газов. Эта система не направлена на долговечность или экономию ресурса/топлива/денег владельца. Исключительно экология в рамках производителя*. Собственно и катализаторы, ЕГР, прогрев лямбд и всё такое - оттуда же. Если я правильно помню, обычная живая корова извергает в атмосферу на порядок больше газов (в том числе и СО), чем двигатель с Евро2. *Специально не слежу, но такая "экологичность" дает льготы по налогам и всякие квоты на продажу в экологичные штаты в США/регионы Европы. | |||
В начало страницы | ||||
Cheers_prairies | Сообщение #1460 | |||
Регистрация: 02.10.2017 Сообщений: 851 Откуда: Alberta, Canada Имя: Максим |
Вот теперь понятно. "Здесь все просто так, кроме денег"(с) Благодарю. | |||
В начало страницы | ||||
Orc | Сообщение #1461 | |||
Толерантный Терпимый Эвенк Регистрация: 16.03.2012 Сообщений: 14850 Откуда: Екатеринбург Имя: Денис Васильев |
Cheers_prairies писал(a): дополнительный износ стартера, аккумулятора, вкладышей коленвала (т.е подшипников), приводных ремней. Но вопрос не в этом - а в каких-либо преимуществах стоп-старт системы. Я таких вижу полно вокруг, один раз ездил на рентованой с такой системой - вот и интересно мне, что не так? Там все преимущество в выбросах СО2 :pardon:. Что взять с пидорасов :evil: | |||
В начало страницы | ||||
AlexFF | Сообщение #1462 | |||
Регистрация: 16.03.2013 Сообщений: 191 Откуда: Москва Имя: Алексей |
Cheers_prairies писал(a): У кого-нибудь стоит на авто система Stop/Start (автоматическое отключение двигателя при остановке автомобиля и быстрый запуск после освобождения педали тормоза - например на светофоре)? У меня стоит. По первости была прикольная штука. Особо не на что не влияет. Экономии бензина точно никакой нет. Отключить ее можно вручную. Срабатывание зависти от силы нажатия педали тормоза, если не давить до упора, то она и не сработает. И если аккумулятор подсевший то тоже не работает. С новым аккумулятором максимум 2 мин 30 секунд получалось простоят с выключенным двигателем, потом заводится сам. Сейчас пишет время срабатывания около 70 часов. И аккумулятор какой-то гелиевый глубокого разряда. Первый прожил 5 лет. | |||
В начало страницы | ||||
Matraskin | Сообщение #1463 | |||
Ватник-сионист Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 24086 Откуда: Казань Имя: Святослав |
Гелиевый аккумулятор???? | |||
В начало страницы | ||||
Orc | Сообщение #1464 | |||
Толерантный Терпимый Эвенк Регистрация: 16.03.2012 Сообщений: 14850 Откуда: Екатеринбург Имя: Денис Васильев |
Matraskin писал(a): Гелиевый аккумулятор???? :D :D :D | |||
В начало страницы | ||||
AlexFF | Сообщение #1465 | |||
Регистрация: 16.03.2013 Сообщений: 191 Откуда: Москва Имя: Алексей |
Matraskin писал(a): Гелиевый аккумулятор???? упс :) Гелевый | |||
В начало страницы | ||||
RedSun | Сообщение #1466 | |||
Писатель Регистрация: 12.02.2018 Сообщений: 1944 Откуда: Москва Имя: Влад Воронов |
У меня такая хрень была на прокатном форде. Если учесть, что происходило это в августе на юге Испании, а при отключенном двигле отрубался кондей - бесило жутко. Можно было отключить кнопкой, но только на текущую поездку, до вынимания ключа из замка. За расход топлива не скажу, не заморачивался. Из экологических фишек сильнее всего напрягала другая. На фольце, на шкоде. Движок без нагрузки переходил в какой-то такой странный режим... Короче, тормозить движком не получалось. Он радостно раскручивался тысяч до семи, но и только, машина не замедлялась. Что в Норвегии, что в Черногории это не радовало совершенно. :ready: | |||
В начало страницы | ||||
corud | Сообщение #1467 | |||
Любитель Регистрация: 26.02.2018 Сообщений: 1537 Откуда: Смольный Буян Поморский берег Имя: Алесь |
RedSun писал(a): Что в Норвегии, что в Черногории это не радовало совершенно. :ready: :???: | |||
В начало страницы | ||||
Тихон | Сообщение #1468 | |||
Регистрация: 14.09.2014 Сообщений: 1133 |
Matraskin писал(a): Старый мерседесовский автомат в положении L заводился с толкача Вот тут как раз всё очень просто. На большинстве АКПП только один масляный насос приводимый от первичного вала, считай, от работающего двигателя. Но были старые автоматы, у которых насоса два, второй приводится от вторичного вала коробки. Такие ставились на старые же американцы, ну и на наш знаменитый ЛиАЗ-677, который Луноход. И его вполне себе заводили с буксира. Но про Мерина такого не слышал, наверное так и есть. А завести руками авто с АКПП можно, намотав на освобождённый шкив к.вала ремень, верёвку, как на трахтурный пускач. А как потом на работающем моторе надевать ремень приводов помпы и прочих генераторов, вопрос другой. :D | |||
В начало страницы | ||||
Alex723 | Сообщение #1469 | |||
Je suis вата Регистрация: 10.11.2014 Сообщений: 4526 Откуда: Голландия Имя: Александр |
У меня стоит эта шняга, в условиях наших пробок экономит бензин неплохо. Тяжеленный мерин жрет меньше бензина, чем уже покойный Фиат Стило с менее мощным мотором. А если нет пробок, то и смысла никакого нет. Шняга изначально продавлена зеленой шизой, что упорно внедряет хрень и кретинизм за наши и ваши климаты. ПыСы: можно вырубить ее совсем, но надо копаться в настройках бортового компа. | |||
В начало страницы | ||||
Orc | Сообщение #1470 | |||
Толерантный Терпимый Эвенк Регистрация: 16.03.2012 Сообщений: 14850 Откуда: Екатеринбург Имя: Денис Васильев |
Alex723 писал(a): У меня стоит эта шняга, в условиях наших пробок экономит бензин неплохо. Тяжеленный мерин жрет меньше бензина, чем уже покойный Фиат Стило с менее мощным мотором. А если нет пробок, то и смысла никакого нет. Шняга изначально продавлена зеленой шизой, что упорно внедряет хрень и кретинизм за наши и ваши климаты. ПыСы: можно вырубить ее совсем, но надо копаться в настройках бортового компа. Зеленую шизу надо в пробки где-то в Сургуте ;-) :D | |||
В начало страницы | ||||
Alex723 | Сообщение #1471 | |||
Je suis вата Регистрация: 10.11.2014 Сообщений: 4526 Откуда: Голландия Имя: Александр |
Orc писал(a): Зеленую шизу надо в пробки где-то в Сургуте ;-) :D Зеленую шизу вообще полезно отправлять веганить за полярный круг. Вот прям в кедиках и подвернутых штанишках. И чтоб без обратного билета. | |||
В начало страницы | ||||
DStaritsky | Сообщение #1472 | |||
космический ватник Регистрация: 09.04.2012 Сообщений: 19840 Откуда: Росиия Москва Имя: Дмитрий Старицкий |
Alex723 писал(a): Зеленую шизу вообще полезно отправлять веганить за полярный круг. Вот прям в кедиках и подвернутых штанишках. И чтоб без обратного билета. и постоянно им напоминать что Гитлер был веганом!!! | |||
В начало страницы | ||||
Alex723 | Сообщение #1473 | |||
Je suis вата Регистрация: 10.11.2014 Сообщений: 4526 Откуда: Голландия Имя: Александр |
DStaritsky писал(a): и постоянно им напоминать что Гитлер был веганом!!! :bravo: :bravo: :bravo: | |||
В начало страницы | ||||
Orc | Сообщение #1474 | |||
Толерантный Терпимый Эвенк Регистрация: 16.03.2012 Сообщений: 14850 Откуда: Екатеринбург Имя: Денис Васильев |
Alex723 писал(a): Зеленую шизу вообще полезно отправлять веганить за полярный круг. Вот прям в кедиках и подвернутых штанишках. И чтоб без обратного билета. Вот! А то, понимаешь, умки не кормлены! :D | |||
В начало страницы | ||||
Alex723 | Сообщение #1475 | |||
Je suis вата Регистрация: 10.11.2014 Сообщений: 4526 Откуда: Голландия Имя: Александр |
Orc писал(a): Вот! А то, понимаешь, умки не кормлены! :D Прекратите морить мишек голодом! Пришлите зоозащитников! :D | |||
В начало страницы | ||||
Всего сообщений: 2141 |
Модераторы: GEORGE, n90, Matraskin, Orc |
Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 6 |