Логистика. Даже, если только Орденская.
Ну, и состояние авиапарка в Африке... Тут точно без пресловутых секретных кодов не обойтись, дабы самолеты в порядок привести. :)

Дмитрий ты про состояние не говорил))) купить то я думаю можно и там. Даже нам простым смертным. Вопрос чтобы в той же Нигерии вместо самолета нож или пулю не приобрести.

Сомневаюсь, что шести лямов долларов хватит на покупку/доставку чего-то вменяемо годного к эксплуатации.

Народ, вы не поняли. Техника покупается не _в_ Африке, а _для_ Африки. ЗАО Купипродакшн с экспортной лицензией. Так оформляются все орденские покупки для НЗ.

Через Орден для частников в ПРА или через связи ПРА на постсоветском пространстве, где от Ордена только "грузоперевозки"

Идея звонить человеку который хотя бы ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО мог ТОЧНО знать, что ПОХОРОНЫ СОСТОЯЛИСЬ - не добавляет главному герою ума. Начинать надо было с тех, кто НИКАК не мог ничего узнать, ну, кроме ОТДАЛЁННЫХ СЛУХОВ.

Я не обиделся, оказывается он был на «моих» похоронах, и счёл меня аферистом,

Очень уж высока вероятность у него "засветиться", попасть в чьи-то не совсем дружелюбные руки, и что там из него вытянут - одному Богу известно

Да пофиг, на самом деле, что там из него вытянут. Ворота ПРА не секрет для Ордена, как не секрет для всех "власть предержащих" и то, что все блоки управления на той стороне. Т.е. порушить канал из Старого Света можно без проблем, а захватить низзя. Так если бы Орден хотел порушить ворота ПРА, он бы это и сам прекрасно сделал.
Т.е. сам Алехандро рискует, конечно, но это его сложности.

РР это зачем? Что они в результате такой акции получат такого, что не получили бы без посылки Белого на СЗ?

Всяким делом должен заниматься спец, а если это спец лично мотивированный и горящий за результат, так еще лучше. Алехандро - как раз такой и есть: он спец по авиации, он точно знает, какие нужны машинки и люди, это его проект на его же деньги.
Т.е. без него (или такого, как он) все это можно, но дольше, дороже и скорее всего хуже.

Бедная РР! У неё нет своих спецов-авиаторов, заинтересованных в развитии этой самой авиации?

Возможная выгода от посылки на СЗ именно Белого для РР как анклава в целом неочевидна, а возможные и почти обязательные проблемы можно спрогнозировать с почти абсолютной точностью. При таких раскладах любой здравомыслящий администратор обязательно задумался бы, стоит ли шкурка вычинки. Здесь же решение принялось сразу, без раздумий. Что крайне маловероятно...

Спецов по развитию ЧАСТНЫХ и при этом МАЛОРАЗМЕРНЫХ перевозок у РР вообще-то НЕТ СОВСЕМ. Ибо на территории экс-СССР таких перевозок НИКОГДА НЕ БЫЛО.