Дьявол кроется в деталях, вернее в двигателе, в данном конкретном случае. Не протянуть в Демидовске авиамоторное производство, пока, мое ИМХО. Да и фюзеляж из дюраля, что пока для ПРА анриал. Такую машину надо строить за ленточкой, пока.

Стрельников Су-2 под Ашку запускает в Светлогорске :D

А ее варианты ГШ-23-2 и ГШ-23-6?

ТТашкенсткий завод производит Ли-2, а последние 40 лет только крылья к нему на замену.

да и ваще Ил-14 тот же ДС-3 только в пассаажирском варианте.

Кстати энное число АН-ов на Украине под шумок заказать можно. Там то заводы как раз работают.

По моему, сейчас почти каждый взлетевший с авиазавода самолет (в том числе и откапиталенные, к примеру) достаточно бурно обсуждаются на профильных форумах (а капиталенные - особенно, со смакованием подробностей, чего и как это решено по сравнению с предыдущими сериями).

Тут подумалось - а ежели отыскать Ил-10? Десяток - другой планеров, или край - бронекорпусов вполне могло сохраниться. Понятно, что задача восстановления не на много проще постройки нового самолёта. Зато легеда :good:, бронированная 8-O.
.3 держал, да и .5 переносил - шрапнель ПЗРК тоже должен держать.

ГШ-23-6 это новая шестиствольная барабанная пушка. Эту пушку я не знаю.

И производство дюраля в Демидовске поставлено.

Страшная штука. Довелось присутствовать на отстреле наземном. За малым не узнал какого цвета у меня в штанах адреналин и какой он консистенции. При установке на любой самолет после стрельбы могут вызывать деформации точек крепления и структуры фюзеляжа. Не рекомендован огонь длинными очередями.

Если не ошибаюсь есть пока только разведанные глины. Электростанции, способной обслужить производство алюминия в том мире пока нет ни у кого. Саяно-Шушенскую ГЭС строили в общем для двух заводов: Красноярского металлургического и Саяногорского металлургического.

Так я под ровно те-же задачи патрульку сверху привел. Самолетка дешовая. В серии сулят стоимость порядка 150 килобаксов. Оружейные подвески можно делать при наличии документации на коленке. Смоленск планеры самолета уже в серии осваивает(насколько я там в цехах это узрел). Погранцам кажется пара десятков уже поставлена. Есть версия турбопропа. Штатный мотор М-14П(коих по всему миру чуть меньше, чем грязи). Без вооружения - легкий транспортник и вообще разъездная лошадка. Мечта наркокурьера или борца с такими.

Если не ошибаюсь есть пока только разведанные глины. Электростанции, способной обслужить производство алюминия в том мире пока нет ни у кого. Саяно-Шушенскую ГЭС строили в общем для двух заводов: Красноярского металлургического и Саяногорского металлургического.

Красноярский алюминиевый и Красноярский металлургический заводы питаются от Красноярской ГЭС.

А что опыт нарабатывать? Пара обрабатывающих центров для создания стапелей и сложных деталей. Моторы из-за ленточки. И пяток сведущих дедушек-пенсионеров украсть из Ташкента. В любом случае, создать с нуля авиазавод с производственным циклом, а не просто авиаремонтный для отверточной сборки задача практически неподъемная. Даже в плане людского ресурса. Я пока даже не совсем понимаю как там делают резинотехнику. Даже с учетом побочки от нефтехимии.

Почитайте, если охота

Су-2 все-таки не стоит.
...
А это напрягло уже не инженеров, а командование.

Для вооружения самолетов вполне достаточно блоков НУРС и легких, кил по 25 авиабомб. Ну, пару курсовых Браунингов установить, и один в кабину летнаба.
В моем фанфике так Ан-2 москвичи переделали, прорезали в бортах люки, и установили бортовые "Утесы" :pardon:

Про установку в фюзеляже Ан-2 "Утеса" даже не смешно. Кто из него стрелял - знает какая у "Утеса" отдача.

Что касается вооружения, то для разрушения полевых укреплений нужны бомбы, как минимум 100кг, а лучше 250кг. Ни НУРС-ы, типа наших С5 для УБ-16, ни всяко разные пулеметы это сделать не смогу.

И какая отдача у "Утеса"? Что там такого запредельного? Что мешает установить усиления для крепежа пулемета в мощном корпусе "кукурузника"?. В котором легковушки спокойно перевозили.
И какие полевые укрепления,господин Макоша? Где вы их на Новой Земле видите, в конце концов? Для чего нужны патрульному(!!!) самолету мощные авиабомбы? Тут уж скорее, как у Р-5, полутора пудовки осколочные нужны.

Хе-хе не потому, что АН-2 развалится. Хе-хе потому, что попасть никуда нельзя будет.

Ну, со специальными кольцевыми прицельными и трассерами может и получится. вообще, штурмовка с воздуха великая наука, прямо скажем.
С Ил-2, кстати, согласен почти на сто процентов.
Не будет банда строить полевые укрепления. Просто потому, что стоять насмерть, защищая позиции, они не будут, не выгодно. придут егеря или " красноногие", и разнесут все из безоткаток.

Вопрос не в прицелах, и не в трассерах. Вопрос в рассеяние. Вторая пуля полетит в молоко.
А вот с земли ДШК разорвет АН-2 на раз-два.

Вопрос не в прицелах, и не в трассерах. Вопрос в рассеяние. Вторая пуля полетит в молоко.
А вот с земли любой пулемет 12.7, например, ДШК разорвет АН-2 на раз-два.