| Всего сообщений: 1175 |
|
||||
| Автор | Сообщение | |||
| n90 |  Написано: 10.10.2012, 16:55  Сообщение #451 | |||
 Художник-оформитель Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 8766 Откуда: Москва Имя: Андрей |
Ray писал(a): Ачо? Она ж жидкая :D Ага. И еще мокрая... :blink: из рук выскальзывает, зараза такая! :shock: :wall: | |||
| В начало страницы | ||||
 | ||||
| n90 | Написано: 12.10.2012, 10:07 Сообщение #452 | |||
Художник-оформитель Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 8766 Откуда: Москва Имя: Андрей |
Реки толщиной в 3 пикселя - это похабень, конечно. Но вот как-то так... Вако - на берегу Мормонской, хотя об этом нет прямого указания, но так мне кажется логичным. Трасса от него на Виго уходит, естественно, более плавной дугой - в точку 102 и далее. Форт-Янг - на южном берегу Мормонской. Защищать мост, будучи ЗА естественной преградой, кажется мне тоже более логичным (это по текущему состоянию на 22-й год). | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| DStaritsky | Написано: 12.10.2012, 10:44 Сообщение #453 | |||
 космический ватник Регистрация: 09.04.2012 Сообщений: 19944 Откуда: Росиия Москва Имя: Дмитрий Старицкий |
n90 писал(a): Реки толщиной в 3 пикселя - это похабень, конечно. Но вот как-то так... Вако - на берегу Мормонской, хотя об этом нет прямого указания, но так мне кажется логичным. Трасса от него на Виго уходит, естественно, более плавной дугой - в точку 102 и далее. Форт-Янг - на южном берегу Мормонской. Защищать мост, будучи ЗА естественной преградой, кажется мне тоже более логичным (это по текущему состоянию на 22-й год). Южная дорога идет по равнине с левого берега реки Мунви, не углубляясь в горы, средикоторых эта река совственно и течет. переправа через Мунви на Южной дороге только в самом городе Портсмуте. Более нигде. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| n90 | Написано: 12.10.2012, 11:01 Сообщение #454 | |||
Художник-оформитель Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 8766 Откуда: Москва Имя: Андрей |
DStaritsky писал(a): Южная дорога идет по равнине с левого берега реки Мунви, Если из Портсмута в Порто-Франко, то - да, с левого. DStaritsky писал(a): не углубляясь в горы, средикоторых эта река совственно и течет. О каких именно горах идет речь? DStaritsky писал(a): переправа через Мунви на Южной дороге только в самом городе Портсмуте. Более нигде. Так и нарисовано. Расположение точки 101А (так же входящей в Южную дорогу) непосредственно на ЛЕВОМ берегу этой реки - случайно. Она будет смещена восточнее при детализации всех маршрутов. О выходе сюда "старой" дороги (от Баз) я тоже помню. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Kail Itorr | Написано: 12.10.2012, 11:16 Сообщение #455 | |||
 Автор Регистрация: 26.04.2012 Сообщений: 11690 Откуда: Киев, Украина Имя: Кайл Иторр |
n90 писал(a): Вако - на берегу Мормонской, хотя об этом нет прямого указания, но так мне кажется логичным Согласен. С рекой Мормонской, Аламо-крик и Форт-Янгом можно заканчивать.Теперь поехали править другие куски. Граница Техаса и Конфедерации проходит по Рио-Гранде, и сия река у тебя течет ну очень сильно в пользу Техаса %))) Имвсхо, с гор она должна стекать не на отрезке 68-67, а где-то на 66-63. Плюс если мне не изменяет склероз, хребты Сьерры с Северной дороги видны только в районе Меридианного и после Алабамы. А около Аламо и Нью-Рино их на северном горизонте нет. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| n90 | Написано: 12.10.2012, 11:39 Сообщение #456 | |||
Художник-оформитель Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 8766 Откуда: Москва Имя: Андрей |
Kail Itorr писал(a): Граница Техаса и Конфедерации проходит по Рио-Гранде, и сия река у тебя течет ну очень сильно в пользу Техаса %))) Имвсхо, с гор она должна стекать не на отрезке 68-67, а где-то на 66-63. Т.е. участок от истоков до Нью-Рино? Можно. Опять будет тяжко, но можно. :???:Kail Itorr писал(a): Плюс если мне не изменяет склероз, хребты Сьерры с Северной дороги видны только в районе Меридианного и после Алабамы. А около Аламо и Нью-Рино их на северном горизонте нет. Не-е-е... если об этом нет упоминания (что еще надо перепроверить), то не значит, что их там нет ОТНОСИТЕЛЬНО близко. Опять же по более ранним обсуждениям следовало приближать дорогу к предгорьям, где речки помельче. :rtfm: | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Kail Itorr | Написано: 12.10.2012, 11:43 Сообщение #457 | |||
Автор Регистрация: 26.04.2012 Сообщений: 11690 Откуда: Киев, Украина Имя: Кайл Иторр |
Kail Itorr писал(a): Граница Техаса и Конфедерации проходит по Рио-Гранде, и сия река у тебя течет ну очень сильно в пользу Техаса %))) Имвсхо, с гор она должна стекать не на отрезке 68-67, а где-то на 66-63 n90 писал(a): Т.е. участок от истоков до Нью-Рино? Он самый. Ниже Рино нормально. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| n90 | Написано: 12.10.2012, 12:51 Сообщение #458 | |||
Художник-оформитель Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 8766 Откуда: Москва Имя: Андрей |
В процессе работы обнаружилась одна хрень, которая присутствует чуть ли не с самого начала. (мелковато получилось, но все равно видно) От каждой из Баз до берега - от 30 до 50 км, а должно быть от силы 1-2, чтобы пешком на пляж ходить. Похоже, их все надо сдвигать к берегу ближе. И вроде бы там еще одна должна быть типа "Океания" - добавить? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Kail Itorr | Написано: 12.10.2012, 12:59 Сообщение #459 | |||
Автор Регистрация: 26.04.2012 Сообщений: 11690 Откуда: Киев, Украина Имя: Кайл Иторр |
Само собой, про "Океанию" с самого начала говорено. "Азию" надо переименовать в "Китай" (она "Юго-Восточная Азия и Китай", де-факто кроме Китая там почти никого нету, т.к. Вьетнам в частности идет через "Океанию"). Базу номер 4 я в тексте зову "Латинская Америка" (она "Южная и Латинская Америка", сокращение в оригинале не использовалось, а по составу там именно латиносы, а не только южнее Панамы). | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| DStaritsky | Написано: 12.10.2012, 14:20 Сообщение #460 | |||
космический ватник Регистрация: 09.04.2012 Сообщений: 19944 Откуда: Росиия Москва Имя: Дмитрий Старицкий |
n90 писал(a): В процессе работы обнаружилась одна хрень, которая присутствует чуть ли не с самого начала. (мелковато получилось, но все равно видно) От каждой из Баз до берега - от 30 до 50 км, а должно быть от силы 1-2, чтобы пешком на пляж ходить. Похоже, их все надо сдвигать к берегу ближе. И вроде бы там еще одна должна быть типа "Океания" - добавить? Горы у баз тут лишнии, где Южная дорога тем степь. а воь на юге - плоскогорье между Портсмутом и Базами и у реки Мунви - горы. Горы надо сдвинуть на реку. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| n90 | Написано: 12.10.2012, 17:18 Сообщение #461 | |||
Художник-оформитель Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 8766 Откуда: Москва Имя: Андрей |
DStaritsky писал(a): Горы у баз тут лишнии, где Южная дорога тем степь. а воь на юге - плоскогорье между Портсмутом и Базами и у реки Мунви - горы. Горы надо сдвинуть на реку. И это тоже постарался выполнить.  Все, до понедельника больше ничего не трогаю. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Kail Itorr | Написано: 12.10.2012, 17:36 Сообщение #462 | |||
Автор Регистрация: 26.04.2012 Сообщений: 11690 Откуда: Киев, Украина Имя: Кайл Иторр |
А я пока займусь ышшо придирками. 1) Британия. Что-то очень могучими в смысле площади выглядят британские острова. Надо бы их уменьшить и передвинуть от бухты Виго восточнее и мб чуток мористее. (а вот орденский круглый остров, напротив, увеличить и подвинуть еще восточнее) 2) Южная дорога (Портсмутская трасса). Т.95 подвинуть восточнее, нечего ей такой излом делать, раз там равнина Ну и надо, надо Нью-Галвестон сдвинуть на З километров на сотню, а то он получается в АСШ... | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| n90 | Написано: 12.10.2012, 17:55 Сообщение #463 | |||
Художник-оформитель Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 8766 Откуда: Москва Имя: Андрей |
Kail Itorr писал(a): А я пока займусь ышшо придирками. 1) Британия. Что-то очень могучими в смысле площади выглядят британские острова. Надо бы их уменьшить и передвинуть от бухты Виго восточнее и мб чуток мористее. (а вот орденский круглый остров, напротив, увеличить и подвинуть еще восточнее) 2) Южная дорога (Портсмутская трасса). Т.95 подвинуть восточнее, нечего ей такой излом делать, раз там равнина Ну и надо, надо Нью-Галвестон сдвинуть на З километров на сотню, а то он получается в АСШ... По островам и т.п. - в целом согласен, хотя пока это голословно... чем-то подкрепить - хотя бы попытаться надо. Про дороги вообще и почти все точки на них - еще раз повторю, что ПОКА это только "направления". Есть вероятность, что уважаемый Som присоединится к этой работе и нарисует что-то более правдоподобное. А я, скорее всего, ближайший месяц вообще не смогу продолжать. По Галвестону - давайте подождем, когда Sib появится (я же основывался на его выкладках). Если он все еще будет настаивать на тех расстояниях, которые указывал раньше - одно дело, пересмотрит их - другое. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| DStaritsky | Написано: 12.10.2012, 18:44 Сообщение #464 | |||
космический ватник Регистрация: 09.04.2012 Сообщений: 19944 Откуда: Росиия Москва Имя: Дмитрий Старицкий |
n90 писал(a): И это тоже постарался выполнить. Все, до понедельника больше ничего не трогаю. уже похоже | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| lvbnhbq | Написано: 12.10.2012, 19:01 Сообщение #465 | |||
 Писатель Регистрация: 21.03.2012 Сообщений: 10810 Откуда: Донецк Имя: Дмитрий Ефименко |
Kail Itorr писал(a): (а вот орденский круглый остров, напротив, увеличить и подвинуть еще восточнее) Цитата: На самом выходе из Большого залива в океан раскинулся ещё один остров, обозначенный как территория Ордена. Судя по карте, рельеф у него был горный по краям, понижающийся к середине. В середине — озеро. Наверняка остатки бывшего гигантского вулкана. Но даже названия или какого иного пояснения там не было. «Терр. под протект. Ордена» — и всё тут. Как бы, особо большим делать не стоить. :-x | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Kail Itorr | Написано: 12.10.2012, 19:05 Сообщение #466 | |||
Автор Регистрация: 26.04.2012 Сообщений: 11690 Откуда: Киев, Украина Имя: Кайл Иторр |
"Остатки бывшего гигантского вулкана" - это в диаметре скорее 100, нежели 20 км. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| lvbnhbq | Написано: 12.10.2012, 19:15 Сообщение #467 | |||
Писатель Регистрация: 21.03.2012 Сообщений: 10810 Откуда: Донецк Имя: Дмитрий Ефименко |
Kail Itorr писал(a): "Остатки бывшего гигантского вулкана" - это в диаметре скорее 100, нежели 20 км. Йеллоустон - 55х75 км. В Лонг-Велли 16 на 32 км. Гонконгский - 18 км. Можно, конечно, и сто, но... :pardon: | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| n90 | Написано: 15.10.2012, 09:59 Сообщение #468 | |||
Художник-оформитель Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 8766 Откуда: Москва Имя: Андрей |
В дополнение к посту с картой выкладываю файл "подложки" отдельно + 3 рабочих файла для Озика - если кто-то захочет позаниматься этим еще (сегодня уже 15-е, и я очень надеюсь, что Sib появится здесь). Файл карты (map): Файл рабочих точек (wpt): Файл маршрутов (rte): | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| n90 | Написано: 15.10.2012, 12:11 Сообщение #469 | |||
Художник-оформитель Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 8766 Откуда: Москва Имя: Андрей |
Для облегчения ориентации выкладываю вариант с подписанными географическими объектами (горы - по ЗЛ-2, а не ЗЛ-1) - как определенными в каноне, так и добавленными в фиках. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| DStaritsky | Написано: 15.10.2012, 13:51 Сообщение #470 | |||
космический ватник Регистрация: 09.04.2012 Сообщений: 19944 Откуда: Росиия Москва Имя: Дмитрий Старицкий |
n90 писал(a): Для облегчения ориентации выкладываю вариант с подписанными географическими объектами (горы - по ЗЛ2, а не ЗЛ-1) - как определенными в каноне, так и добавленными в фиках. опустить бы Нью-Рино с устьем Мармонской вниз по Рио-Гранде и будет просто отлтчно, и Южная дорога т.о. модет пройти через Нью-Рино. Все наши противоречия тагда уберутся. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| n90 | Написано: 15.10.2012, 13:54 Сообщение #471 | |||
Художник-оформитель Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 8766 Откуда: Москва Имя: Андрей |
DStaritsky писал(a): опустить бы Нью-Рино с устьем Мармонской вниз по Рио-Гранде и будет просто отлтчно, и Южная дорога т.о. модет пройти через Нью-Рино. Все наши противоречия тагда уберутся. Это какие такие противоречия???? С затраханной картой с форзаца книги? Или с текстом "Путанабуса", который в двух местах использует это творчество неизвестного автора? По каждой точке, включая ВСЕ города, на каждой дороге, проведенной на рабочей карте - все АБСОЛЮТНО обоснованно, и с текстом канона нет НИКАКИХ противоречий. ИМХО, сейчас самый подходящий момент для правки 2-й части "Путанабуса" - там ведь совсем немного надо изменить... и не будет противоречий вообще. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| мародер | Написано: 28.10.2012, 00:49 Сообщение #472 | |||
| Регистрация: 12.08.2012 Сообщений: 105 Откуда: киров Имя: алексей |
Kail Itorr писал(a): "Остатки бывшего гигантского вулкана" - это в диаметре скорее 100, нежели 20 км. Я долго не мог понять что мне кажется не так на этой карте, как только вспомнили про вулканы все встало на свои места, есть канон и все эти горы описаны демиургом, но все-же не могут так распологатся горные хребты на северном и южном (на карте какие то горы там есть) берегах залива если только сам залив не жерло охеренного вулкана потушенного морем т.к. ну не могут так сдвинутся тектонические плиты или несколько плит. Если такое количество хребтов идущих вокруг залива результат сдвига плит то было бы просто неимоверное количество действующих вулканов. Это физика и на старой земле такого рельефа просто нет. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| DStaritsky | Написано: 28.10.2012, 00:59 Сообщение #473 | |||
космический ватник Регистрация: 09.04.2012 Сообщений: 19944 Откуда: Росиия Москва Имя: Дмитрий Старицкий |
мародер писал(a): Я долго не мог понять что мне кажется не так на этой карте, как только вспомнили про вулканы все встало на свои места, есть канон и все эти горы описаны демиургом, но все-же не могут так распологатся горные хребты на северном и южном (на карте какие то горы там есть) берегах залива если только сам залив не жерло охеренного вулкана потушенного морем т.к. ну не могут так сдвинутся тектонические плиты или несколько плит. Если такое количество хребтов идущих вокруг залива результат сдвига плит то было бы просто неимоверное количество действующих вулканов. Это физика и на старой земле такого рельефа просто нет. Залив - это след падения гигантского метеорита. Вулканы в новых горах периодически действуют, в старых - давно потухли. не обязательно их должно быть много как в цепочках Тихокеанского пояса, м.б. один, как Везувий в Италии. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| мародер | Написано: 28.10.2012, 05:50 Сообщение #474 | |||
| Регистрация: 12.08.2012 Сообщений: 105 Откуда: киров Имя: алексей |
DStaritsky писал(a): Залив - это след падения гигантского метеорита. Не вариант, ударная волна от падения такого гигантского метеорита ( это пол луны хряпнутся должно что залив образовался таких размеров) оставила бы горы т.е. кольцевые структуры по всему диаметру и получилось бы или внутреннее море что более вероятно или между материками образовался бы пролив с массой островов по диаметру с востока и запада. Для справки самый большой метеоритный кратер на СЗ находится в Гренландии и первоначально в диаметре был приблизительно около 500км.. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Kail Itorr | Написано: 29.10.2012, 11:48 Сообщение #475 | |||
Автор Регистрация: 26.04.2012 Сообщений: 11690 Откуда: Киев, Украина Имя: Кайл Иторр |
мародер писал(a): Если такое количество хребтов идущих вокруг залива результат сдвига плит то было бы просто неимоверное количество действующих вулканов Наличие вулканов в Сьеррах просто напрашивается по дизайну гор. Другой вопрос, что действующих там может быть от силы парочка, метеорит-то не вчера грохнулся, а как минимум двести-триста тыщ лет назад... | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Всего сообщений: 1175 |
| Модераторы: Cruz, Matraskin, n90, Orc, PROF |
| Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 7 |