Скорой помощи как СИСТЕМЫ - таки да нет. Скорая помощь как две-три тачки с СиБишками плюс пара бригад парамедиков, которые выезжают по звонку (звонку - конкретно в больницу) - это в серьезных анклавах будет. В каноне из ПФ аж на вертолете врач вылетал, аппендицит на ферме у человека купировать - это тоже скорая.
Но не бесплатно. Туристам втридорога, гражданам со скидкой - и все равно не бесплатно.

Это западная система. Но, она более прогрессивна. Меньше нагрузка на врача.

Это, безусловно, может. НО. Это не будет "скорой". Миша, "скорая помощь" - это система. "Скорая помощь" это не три-четыре бурбухайки. Это, в первую очередь, короткий номер и коул-центр (хоть из 1-2 операторов), четыре смены (сутки - трое, или день, ночь, сорок восемь) водителей и врачей и протокол оказания помощи. Остальное подскажет desnadok, он ведь профи, как раз по этой части.

Отдельная санавиация, учитывая цены по которым ,Орден везёт на НЗ авиатехнику, удовольствие вельми недешовое. Самому же Ордену, учитывая регулярную и в количестве, засылку "раздражителей" ИМХО паралельно сколько выживет переселенцев.
Строго говоря, вопрос санавиации, кроме краткого эпизода с покушением на Ярцева в ЗЛ-3, поднимал только Дункан. И этот вариант, а именно, привлекаемому на санзадание ЛА обеспечивают заправку "под горлышко" и бесплатную стоянку и обслуживание до ближайшего вылета, ИМХО для НЗ оптимален - и помощь оказана, и владелец ЛА не внакладе.

В принципе, вопрос решаемый, скажем, в виде разумного налога на обслуживание с каждого конвоя. А в конвое, соответственно, эти средства заложены в плату за конвойную проводку

Сам же ПФ, с его 30 тысячами населения, вряд ли потянет достаточно крупную центральную больницу, при которой имело бы смысл строить станцию "скорой помощи". Хотя, в принципе, не исключаю, что в какой-нибудь частной клинике и есть машина оборудованная для перевозки больных. Но это не будет "скорой помощью" в том смысле, к которому мы привыкли.

В каноне про это не было, но Юрий Ylt в "Записках врача" много чего описывал. Однако он не издан.

Короче говоря, все зависит от конкретного населенного пункта...

Меня прежде всего интересовал вопрос "Скорой помощи" в пределах городской черты Пф.

После закрытия Угла большинство конвоев расформировывается, в то же время количество фортов-заправок постоянно растет (на слабоохваченных направлениях). Не годится.
Не, народ, системы санавиации - именно как системы - не будет еще долго. Слишком дорогое удовольствие, даже богатые анклавы не потянут.

А если учитывать произведение Zlobnogo, с его Доком - бывшим советским военным медиком Аркадием Соломоновичем, основавшим в Порто-Франко первую настоящую больницу, то вполне возможна и советская система организации службы скорой помощи.

Йа исчо и про пожарных награфоманил. (ибо сухо, жарко, застройка плотная, проводка-кто во что горазд, и один хороший пожар превратит П-Ф в пепелище).
Но пока не выкладывался :))

Учитывая мнение Виктора, в ПФ, скорее всего будет система "несколько добровольцев-парамедиков на квартал и доставка на подвернувшейся машине". Последнее, учитывая насыщенность города автотранспортом, ИМХО труда не составит.

один час полёта на вертушке стоит В ПЯТЬ РАЗ ДОРОЖЕ, чем на самолёте -однокласснике

сухо, жарко, застройка плотная, проводка-кто во что горазд, и один хороший пожар превратит ПФ в пепелище

Дорога есть дорога - и ДТП может случиться с пострадавшими, и животные напасть, я уж не говорю про бандитов. Да и просто банальный аппендицит приключиться может за две недели пути-то. И что, всем помирать?

Тут главное - надёжная связь и организация процесса таким образом, чтобы всегда была возможность в нужный момент привлечь свободное воздушное судно