| Всего сообщений: 907 |
|
||||
| Автор | Сообщение | |||
| desnadok |  Написано: 10.01.2014, 00:42  Сообщение #426 | |||
 Регистрация: 26.02.2013 Сообщений: 2078 Откуда: Новгород-Северский Имя: Виктор |
Georg писал(a): Этих людей отбирали не поштучно, а лично для этого дела. И включили в конвой РА. Это не совсем спецподразделение, я бы сказал. Не участвуют "петровичи" в спецоперациях. Читайте в предыдущ. сообщениях внимательнее. Там и ответ на вопрос, что делали хозяйственники от конвоя РА. Разжевывать не буду тому, кто не хочет видеть. Спасибо за прямоту. Но все-таки прочитайте предыдущие сообщения по этим вопросам. Если вам не в тягость повторяться, то мне время жалко. И пчелка тут ни причем. Желчи поменьше. Ведь вы доктор, должны понимать. А так у вас получается критиканство. Извините. Опять же по пунктам: Какой идиот пошлёт на СПЕЦОПЕРАЦИЮ на чужой территории случайно собранных людей? Такие вещи выполняются ТОЛЬКО и ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО хорошо сработанными командами профессионалов, т. е. спецподразделениями. Не бывает по-другому! НИКОГДА и НИГДЕ! В КОНВОЯХ – сколько угодно, хоть хозяйственники, хоть политруки, хоть кашевары с сапожниками, ради бога. Но ни один хоть мало-мальски разумный командир не возьмёт их на СПЕЦОПЕРАЦИЮ. Нечего им там делать! Любая спецоперация – это прежде всего секретная операция и СЛУЧАЙНЫХ людей там быть не может. (Как, кстати, и Вашего Егора). Поверьте, что все Ваши сообщения читаю очень внимательно. И, к сожалению, они звучат очень неубедительно. Это как раз Вы не хотите согласиться с очевидным. Впрочем, это Ваше произведение, Вам за него и краснеть. Если не хотите - вообще больше слова не скажу в его адрес. Достаточно и других произведений, авторы которых реально стремятся сделать их лучше. | |||
| В начало страницы | ||||
 | ||||
| vlashi | Написано: 10.01.2014, 01:30 Сообщение #427 | |||
 Регистрация: 18.07.2012 Сообщений: 578 Откуда: Севастополь Имя: Владимир |
Zlobniy писал(a): работай с документацией внимательно. Провода выделены отдельно. пункт10 А вот пункт 11 - проволока. Не провод, нет. Провод изготавливается из проволоки :) Цитата: Провод состоит из проводящей жилы и изоляции. Цитата: Проволока используется для изготовления электрических проводов, метизов, пружин, свёрл, термопар, электродов, электронных приборов и других целей В частности кабель для высоковольтных ЛЭП состоит из 16 (или 25) ал. скрученых проволок. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| staryi_prapor | Написано: 10.01.2014, 11:09 Сообщение #428 | |||
Начинающий тапкоуловитель Регистрация: 22.06.2012 Сообщений: 6153 Откуда: Где-то под Белгородом Имя: Александр |
DStaritsky писал(a): люминь - это в первую очередь моторы. любые: картеры, поршневая группа и т.д. в ПРА встал из-за этого строительство моторного завода. Отнюдь не любые! Блоки и картера НЕавиационных моторов ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ лили из чугуния :D. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Georg | Написано: 10.01.2014, 11:48 Сообщение #429 | |||
 Регистрация: 03.08.2013 Сообщений: 1018 Откуда: Россия Имя: Егор Гуранов |
desnadok писал(a): Опять же по пунктам: Какой идиот пошлёт на СПЕЦОПЕРАЦИЮ на чужой территории случайно собранных людей? Такие вещи выполняются ТОЛЬКО и ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО хорошо сработанными командами профессионалов, т. е. спецподразделениями. Не бывает по-другому! НИКОГДА и НИГДЕ! кТО ВАМ СКАЗАЛ ИЛИ ГДЕ ВЫ ВЫЧИТАЛИ, КОНКРЕТНО, что "петровичи" участвовали в "СПЕЦОПЕРАЦИи ". Если можно главку и цитату. А то я уже устал твердить одно и тоже. :wall: | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Georg | Написано: 10.01.2014, 12:28 Сообщение #430 | |||
Регистрация: 03.08.2013 Сообщений: 1018 Откуда: Россия Имя: Егор Гуранов |
desnadok писал(a): quot;Georg"].... У меня к вам просьба правильно пользоваться Цитата: а то очень сложно разбираться где чья цитата.Если есть желание, конечно. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Georg | Написано: 10.01.2014, 12:29 Сообщение #431 | |||
Регистрация: 03.08.2013 Сообщений: 1018 Откуда: Россия Имя: Егор Гуранов |
staryi_prapor писал(a): Отнюдь не любые! Блоки и картера НЕавиационных моторов ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ лили из чугуния :D. Я так понимаю: С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!! :boyan: | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Werewolf_kiev | Написано: 10.01.2014, 12:37 Сообщение #432 | |||
 Иностранный агент Бимба Регистрация: 05.09.2012 Сообщений: 6363 Откуда: Киев Имя: Дмитрий Бессонов |
desnadok писал(a): Нет такого патрона! Есть 7,62х54R! Ошибаетесь, такой патрон таки есть. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Werewolf_kiev | Написано: 10.01.2014, 12:39 Сообщение #433 | |||
Иностранный агент Бимба Регистрация: 05.09.2012 Сообщений: 6363 Откуда: Киев Имя: Дмитрий Бессонов |
desnadok писал(a): Как раз ПКМБ - в самый раз для этого, он специально для этого модифицирован. А танковые (в том числе и ПКТ) - только для танков! :???:что-то вы какую-то фигню говорите, чесслов. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Werewolf_kiev | Написано: 10.01.2014, 12:43 Сообщение #434 | |||
Иностранный агент Бимба Регистрация: 05.09.2012 Сообщений: 6363 Откуда: Киев Имя: Дмитрий Бессонов |
По пулемЭтам. Под описанные требования хорошо подходит НСВТ :D. Потому что что такое "управлять пулемётом из люка" - моя не понимай. А НСВТ на танках вообще управляется дистанционно и стоит на башне. Если вылезать по пояс из люка- это норма, то подойдёт любой пулемёт на сошках, нечего огород городить. "Я кончил" (с). | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| alex2376 | Написано: 10.01.2014, 12:45 Сообщение #435 | |||
| Регистрация: 22.06.2012 Сообщений: 3069 Откуда: Питер Имя: Алексей |
DStaritsky писал(a): 1 тонна алюмена элетролизом = 15000 киловатт/час чуть дополню Цитата: Самым крупным предприятием по производству алюминия является Братский алюминиевый завод, который первым в мире стал производить более 1 миллиона тонн алюминия в год. Завод производит 30% российского алюминия и 4% мирового. Завод потребляет 75% электроэнергии, вырабатываемой Братской ГЭС мощность братской ГЭС 4500 МВт отсюда 1000000 тонн в год/0.75*4500 получаем 296 тонн в год на МВт мощности умножаем на 1,5 и на 350 МВт получаем 155400 тонн в новоземельный год.:D | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| vovaz02h | Написано: 10.01.2014, 12:52 Сообщение #436 | |||
технонанонекрофил - милитарист Регистрация: 21.03.2012 Сообщений: 4707 Откуда: З нашого боку порєбріка. Имя: Владимир |
Werewolf_kiev писал(a): :???:что-то вы какую-то фигню говорите, чесслов. Так, пока не возгорелось с новой силой ... как-то так ... Поэтому "фигня какая-то" - это я так понял только к реплике "ТАНКОВЫЕ - ТОЛЬКО ДЛЯ ТАНКОВ". Поэтому еще раз уточню формулировку "Предназначен для установки только в специально предназначенных для этого люльках, в основном в башенных установках бронетранспортеров и танков, а иногда - и стационарных башенных установках типа ДОТов" Это если безотносительно путаницы с наименованием ПКМТ/ПКТМ. Это если безотносительно того, насколько можно из какого люка в какой кабине какого грузовика высунуться, и возможно ли это вообще. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Georg | Написано: 10.01.2014, 13:08 Сообщение #437 | |||
Регистрация: 03.08.2013 Сообщений: 1018 Откуда: Россия Имя: Егор Гуранов |
Werewolf_kiev писал(a): По пулемЭтам. Под описанные требования хорошо подходит НСВТ :D. Потому что что такое "управлять пулемётом из люка" - моя не понимай. А НСВТ на танках вообще управляется дистанционно и стоит на башне. Если вылезать по пояс из люка- это норма, то подойдёт любой пулемёт на сошках, нечего огород городить. "Я кончил" (с). Спасибо за совет. Я выбрал СГМБ. Подойдет для моего случая ? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Georg | Написано: 10.01.2014, 13:41 Сообщение #438 | |||
Регистрация: 03.08.2013 Сообщений: 1018 Откуда: Россия Имя: Егор Гуранов |
desnadok писал(a): Постараюсь ответить по пунктам... Постараюсь и я ответить по пунктам. В своем произведении я не разу не упомянул, что доставляется все оборудование, но некоторый вычитали такое: desnadok писал(a): ...всё оборудование... из сообщения №421и расшифровывает: desnadok писал(a): ГЭС – это ведь не только гидроагрегаты (хотя и гидротурбина, например ГА-9 мощностью 3,6 мегаватт весит 4 тонны), но и сам генератор (от 3 до 13 тонн в зависимости от мощности), аппаратура управления – 0,6 тонны, гидрозатвор 0,2 тонны, а ещё трансформаторы, аппаратура аварийного отключения, хозяйство ЛЭП (а свои провода на НЗ можно начать производить только ПОСЛЕ запуска ГЭС, а до тех пор – только «из-за ленточки»), различные расходники, начинать производство которых на НЗ не смысла, поскольку необходимы будут вполне конечные их количества и т. д. и. т. п. Причемdesnadok писал(a): которой можно перевезти на ДВУХ С ПОЛОВИНОЙ грузовиках (из сообщения №421) :shock:А в следующем сообщении уже: desnadok писал(a): Как-то не умещается в КамАЗ :shock: :shock: :shock:Что же будет дальше с транспортом происходить. Наверное в следующем комментарии "desnadok" оборудование ГЭС разместит в коляске мотоцикла :D и будет возмущаться, что я везу наноГЭС. :D Кстати, вы так не ответили про микро-ГЭС. Что это за чудо такое? desnadok писал(a): Какое же критиканство, простой подсчёт... Вот это и есть чистой воды критиканство. :rtfm:Это с учетом того, что и в произведении и неоднократно в своих сообщениях говорил :bravo:, что оборудование для ГЭС везут, кроме ТРЕХ ФУР и части тентованного КамАЗа, еще и в сухогрузе. На пальцах уже мозоли образовались, отвечая "на одно и тоже, одному и и тому же". :wall: desnadok писал(a): Да и строительную технику ведь придётся тащить, тем более в горы, с кайлом и лопатой такое не построишь, даже при наличии на месте всех стройматериалов, что тоже далеко не факт. С нуля никто не начинает строительство ГЭС. Это и так ясно. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Georg | Написано: 10.01.2014, 14:39 Сообщение #439 | |||
Регистрация: 03.08.2013 Сообщений: 1018 Откуда: Россия Имя: Егор Гуранов |
desnadok писал(a): Опять же по пунктам: Какой идиот пошлёт на СПЕЦОПЕРАЦИЮ на чужой территории случайно собранных людей? Такие вещи выполняются ТОЛЬКО и ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО хорошо сработанными командами профессионалов, т. е. спецподразделениями. Не бывает по-другому! НИКОГДА и НИГДЕ! КТО ВАМ СКАЗАЛ ИЛИ ГДЕ ВЫ ВЫЧИТАЛИ, КОНКРЕТНО, что "петровичи" участвовали в "СПЕЦОПЕРАЦИи ". Если можно главку и цитату. А то я уже устал твердить одно и тоже. :wall: Если создается впечатление, что они участвуют в операции, то это другое дело. И опять же по каким "КУСКАМ" произведения это видно. Если не трудно - обозначьте. Заранее благодарен. :) | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| DStaritsky | Написано: 10.01.2014, 14:47 Сообщение #440 | |||
 космический ватник Регистрация: 09.04.2012 Сообщений: 19944 Откуда: Росиия Москва Имя: Дмитрий Старицкий |
staryi_prapor писал(a): Отнюдь не любые! Блоки и картера НЕавиационных моторов ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ лили из чугуния :D. дык это палиатив от дефицита алюминия был | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Georg | Написано: 10.01.2014, 14:57 Сообщение #441 | |||
Регистрация: 03.08.2013 Сообщений: 1018 Откуда: Россия Имя: Егор Гуранов |
desnadok писал(a): А что касается совместного производства оружия – Вы всёрьёз верите, что без ведома Ордена завезено всё необходимое для этого оборудование? В Ордене ведь тоже разные люди и всем «новоземельным» менеджерам совсем не хочется, чтобы со СЗ на всё готовое пришли «большие боссы» и начали устанавливать свои порядки. Поэтому и со стороны вменяемого руководства местного Ордена поддержка, пусть негласная, обязательно будет. Не передергивайте факты. Вот то о чем вы написали в своем сообщении №341: desnadok писал(a): Да и с Орденом, в общем-то, замирились и договорились, даже совместное производство оружия наладили. Речь шла именно о совместном производстве с Орденом!!!!Вот о этом я ответил вам. desnadok писал(a): По-моему, Вы как раз слишком оптимистичны, рассчитывая этой своей микро-ГЭС решить чьи-то хоть сколько-нибудь значимые проблемы. Это вы слишком оптимистичны в своих фантазиях в чужих произведения. desnadok писал(a): Как раз я ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО и не раз перечитываю и Ваш текст и Ваши комментарии. Вот это вряд ли. Ваши фантазии по мотивам моего художества не имеют ничего общего с моим произведением. Увы! Читайте, а не добавляйте.desnadok писал(a): Наоборот, у меня складывается впечатление, что Вы предпочитаете не замечать неудобных комментариев. Как и в случае с воротами в Демидовске. Я не использую их у себя, тогда зачем я буду обсуждать эту тему у себя на странички. Для этого существуют спец.разделы форума. Кстати, о воротах. Ресурс их не бесконечен и сколько они проработают, неизвестно. и вот это где вы взяли: desnadok писал(a): О паре-тройке лет работы собственных «ворот» сказал Демиург... совсем не понятно где вы это взяли. Ссылочку можете дать на местную библиотеку???Эти все вопросы обсуждались на http://cruzworlds.ru/fans/index.php?m=read&t=435&page=16. Так и не пришли к единому мнению. А вы говорите, что читали. А флуда везде хватает. Как ми личных домыслов. Кстати, одну электрику через ворота в Демидовске везти не будут, при наличии уже одной ГЭС. Других забот навалом. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| n90 | Написано: 10.01.2014, 16:00 Сообщение #442 | |||
 Художник-оформитель Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 8766 Откуда: Москва Имя: Андрей |
Первым делом извинюсь - текст ПОЛНОСТЬЮ я прочитать не смог, хотя и пытался несколько раз... Поэтому пока выскажусь только по "географии". Почти в самом конце, в главе "75. План от РР." сказано: - Под видом боснийских переселенцев пойдете двумя сухогрузами - трофейный речник и сухогруз из Берегового, который сейчас находиться, здесь в порту. С вами пойдут люди, имеющие связи и немецком анклаве, в Китае и в Сербии. Ваш путь будет проходить по Северной части Сербии, где протекает крупная широтная река. Ну, типа Амура. Исток ее находиться к северу от Сербских гор. Течет она почти с запада на восток. Сухогрузы найдут подходящую бухту возле устья реки ... Вас на трофейном речнике довезут примерно досюда - указал место на карте, где высадят нас. Вы же, сразу после высадки отправляетесь согласно проложенному маршруту на карте к цели своего путешествия под охраной боевых групп - и показал эту цель на карте, изобилующей белыми пятнами. И совсем в конце, в "Эпилоге": Теперь наша 'эскадра', состоящая уже из двух судов направилась к следующему пункту назначения в Нойехафен. Этот заход в порт был просто необходим. Там мы забираем 'Унимоговскую' составляющую нашей Общины, набираем топлива для обоих сухогрузов и трофейного транспорта. А уже из Нойехафен отправляемся в плаванье к далеким северным, а затем и западным берегам. Исходя из ранее заданного вопроса я могу сделать предположение, что конечной целью этого путешествия являются т.наз. "Северные территории" РР - на ЗАПАДНОМ побережье северной части континента (западнее верховьев Амазонки), которые находятся в 27 году на стадии освоения (согласно "Простым парням" Стрельникова). Если верить написанному в Главе 75, то, дойдя до устья реки (это совершенно точно более 1500 км на север от Нойехафена, хотя местоположение и размер этой неведомой Сербии не известны вообще), впадающей в ВОСТОЧНЫЙ океан, на "речнике" поднимаются вверх по ее течению, пройдя тем самым какое-то расстояние на запад. Но чтобы достичь ЗАПАДНОГО побережья, им в общей сумме нужно преодолеть более 6 тысяч километров. А если еще при этом огибать Латинский союз, ширина территории которого также не определена... В общем, все это представляется крайне сомнительным. А вот последняя фраза, процитированная из "Эпилога", вызывает некоторое недоумение. Из нее следует, что упомянутые сухогрузы пойдут неким "Северным морским путем" - вообще непрерывно с востока на запад. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Georg | Написано: 10.01.2014, 16:46 Сообщение #443 | |||
Регистрация: 03.08.2013 Сообщений: 1018 Откуда: Россия Имя: Егор Гуранов |
desnadok писал(a): О паре-тройке лет работы собственных «ворот» сказал Демиург, а только его слово тут решающее. Но: Увы, Вам! В ЗЛ у САМОГО о сроках работы ворот в Демидовске ничего не написано. А на форуме в Сообщении Cruzа № 19 в разделе Ворота в Демидовске, на вопрос PROF (a) "Следует ли рассчитывать на появление дополнительных экземпляров ворот у Русской Армии в течении ближайших двух-трёх новоземельных лет ?" Cruz ответил: "Лично я думаю, что нет. Хорошо, если те, что уже есть, не накроются." И ТАМ ЖЕ :http://cruzworlds.ru/fans/index.php?m=read&t=435&page=16 в сообщении №395, 398 уточнения. И это все! Ничего более. Разжевывать, надеюсь, не надо? Читайте. Но не флуд. А то что надо! desnadok писал(a): Т. е. Руководство ПРА уж постарается весь срок работы своих «ворот» использовать по максимуму и завезти всё необходимое. А за два-три года, не имея препятствий в лице Ордена, можно завезти многое… И тащить его через весь континент затем не понадобится, получать оборудование будут чуть ли не прямо возле места установки. А у САМОГО в ЗЛ-4 написано: Цитата: По прогнозам, и не только нашим, по-хорошему еще лет двенадцать-пятнадцать надо бы связь поддерживать. Тогда и людей станет больше, и производства нужные выстроятся. Это минимум... Это с учетом работы или не работы ворот в Демидовске. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Georg | Написано: 10.01.2014, 17:00 Сообщение #444 | |||
Регистрация: 03.08.2013 Сообщений: 1018 Откуда: Россия Имя: Егор Гуранов |
n90 писал(a): И совсем в конце, в "Эпилоге": Теперь наша 'эскадра', состоящая уже из двух судов направилась к следующему пункту назначения в Нойехафен. Этот заход в порт был просто необходим. Там мы забираем 'Унимоговскую' составляющую нашей Общины, набираем топлива для обоих сухогрузов и трофейного транспорта. А уже из Нойехафен отправляемся в плаванье к далеким северным, а затем и западным берегам.... ... А вот последняя фраза, процитированная из "Эпилога", вызывает некоторое недоумение. Из нее следует, что упомянутые сухогрузы пойдут неким "Северным морским путем" - вообще непрерывно с востока на запад. Очень сожалею, что создалось такое впечатление. ГГ образно выразился, т. к. часть пути на запад все-равно придется плыть. Будем думать, как лучше корректно дописать этот кусочек Эпилога. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| n90 | Написано: 10.01.2014, 17:10 Сообщение #445 | |||
Художник-оформитель Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 8766 Откуда: Москва Имя: Андрей |
Georg писал(a): Очень сожалею, что создалось такое впечатление. ГГ образно выразился, т. к. часть пути на запад все-равно придется плыть. Будем думать, как лучше корректно дописать этот кусочек Эпилога. Это просто неудачно построенная фраза, что лечится достаточно просто...А вот то, что я цитировал из 75 главы - выглядит совершенно неправдоподобным! Или же представитель РР врет преднамеренно и целенаправленно, скрывая не только маршрут с общим расстоянием, но и какие-то еще весьма существенные детали? В это тоже как-то не верится, вся концовка текста была похожа на спасательную операцию именно силами представителей РР, хотя некоторые ее подробности тоже сомнительны. Это манипуляции с автомобильными номерами, в частности... | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Georg | Написано: 10.01.2014, 17:18 Сообщение #446 | |||
Регистрация: 03.08.2013 Сообщений: 1018 Откуда: Россия Имя: Егор Гуранов |
n90 писал(a): Это просто неудачно построенная фраза, что лечится достаточно просто... Пыль в глаза. О чем и догадывается ГГ. Но деваться особо некуда.А вот то, что я цитировал из 75 главы - выглядит совершенно неправдоподобным! Или же представитель РР врет преднамеренно и целенаправленно, скрывая не только маршрут с общим расстоянием, но и какие-то еще весьма существенные детали? В это тоже как-то не верится, вся концовка текста была похожа на спасательную операцию именно силами представителей РР, n90 писал(a): ...хотя некоторые ее подробности тоже сомнительны. Это манипуляции с автомобильными номерами, в частности... На самом деле неудачны эти манипуляции? Это просто повышения достоверности колонны. Перестраховка на самом деле. Так я понимаю, редко кто сразу снимает автомобильные номера СЗ, после прохождения "ворот". | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Georg | Написано: 10.01.2014, 17:34 Сообщение #447 | |||
Регистрация: 03.08.2013 Сообщений: 1018 Откуда: Россия Имя: Егор Гуранов |
n90 писал(a): Это просто неудачно построенная фраза, что лечится достаточно просто... Уже вылечил | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| n90 | Написано: 10.01.2014, 17:55 Сообщение #448 | |||
Художник-оформитель Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 8766 Откуда: Москва Имя: Андрей |
Georg писал(a): Пыль в глаза. О чем и догадывается ГГ. Но деваться особо некуда. Мне так показалось, что основные действующие лица уже какое-то время покрутились на НЗ. Поэтому они должны были знать о 2 основных трансконтинетальных трассах. И вот я понять не могу - почему надо изобретать такой огород вместо НОРМАЛЬНОГО проезда по Северной дороге до западного побережья и на север? Бегство от какого-то мифического преследования - маловразумительно. ПРА вполне способно обеспечить достаточную охрану на всем протяжении пути. А здесь затевается какая-то сверхдальняя экспедиция хрен знает куда! Т.е обман в каждом слове и вполне откровенный! Ну вот не верю!Georg писал(a): На самом деле неудачны эти манипуляции? Это просто повышения достоверности колонны. Перестраховка на самом деле. Так я понимаю, редко кто сразу снимает автомобильные номера СЗ, после прохождения "ворот". Старые номера на НЗ НИКОМУ не будут нужны и не будут использоваться даже в 27 году. Введение своих в НЕКОТОРЫХ анклавах - еще кое-как поверю. В общем, выглядит это примитивно и глупо.ПыСы: я же говорил, что лечится элементарно! Это про фразу в эпилоге... | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Kail Itorr | Написано: 10.01.2014, 19:02 Сообщение #449 | |||
 Автор Регистрация: 26.04.2012 Сообщений: 11690 Откуда: Киев, Украина Имя: Кайл Иторр |
В 23 г. Орденом вводится централизованная "нумерация" всех автомашин, и к данной инициативе скорее всего присоединятся все анклавы. Старые номера не нужны, а вот новые - да. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Zlobniy | Написано: 10.01.2014, 19:16 Сообщение #450 | |||
 опускатель эльфоф Регистрация: 25.12.2012 Сообщений: 2104 Откуда: Pskov Имя: Dmitriy |
Kail Itorr писал(a): В 23 г. Орденом вводится централизованная "нумерация" всех автомашин, и к данной инициативе скорее всего присоединятся все анклавы. Старые номера не нужны, а вот новые - да. Спизднеш так спизднеш. И главное так безапелляционно - нумерация и неебет.Кому заморочки с централизованными номерами нужны? Халифату? Иммату? Догоме? ага сча они все бросили и выстроились в очередь номера получать. Надо Русским Свой автопарк перед кем бы то не было светить? Зачем им это? Или может деловым из Нью-Рино строгий учет нужен? А реднек Джон из Алабамы просто жить без номера неможет, как раз в год репу на продажу везет так вот сразу и не может. Особенно сильно он занеможет когда решит пихнуть свой "Бьюик" фермеру Биллу. Делов-та за тыщу верст сгонять - номера сменить. Ну и главное - Ордену-то этот головняк зачем. Где\в чем его профит? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Всего сообщений: 907 |
| Модераторы: GEORGE, Matraskin, n90, Orc, PROF |
| Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 2 |