Влад Ротштейн: "Семьянин" (рабочее название)
| Всего сообщений: 2311 |
|
||||
| Автор | Сообщение | |||
| n90 |  Написано: 29.12.2013, 16:16  Сообщение #1126 | |||
 Художник-оформитель Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 8767 Откуда: Москва Имя: Андрей |
DStaritsky писал(a): автопоезд это грузовик у которого больше чем один прицеп. вполне устоявшийся термин. По Автралии такие гоняют. Это вот к чему и зачем? На фотках прицепов нет вообще. | |||
| В начало страницы | ||||
 | ||||
| komukc | Написано: 29.12.2013, 16:44 Сообщение #1127 | |||
 Аидешер Агрессор Регистрация: 18.02.2013 Сообщений: 4252 Откуда: Israel Имя: Влад Ротштейн |
Вся машина - автовоз или трейлер, эт я понял. Вопрос про сами железяки, на которые машины ставят, как назвать? Эту "фиговину" ведь куда угодно установить можно - хоть на грузовик, хоть на прицеп, хоть в вагон.... А как её назвать-то? Вот например в таком предложении - На грузовик установили "....", тем самым превратив его в трейлер. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| n90 | Написано: 29.12.2013, 17:00 Сообщение #1128 | |||
Художник-оформитель Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 8767 Откуда: Москва Имя: Андрей |
komukc писал(a): Вопрос про сами железяки, на которые машины ставят, как назвать? Или мы про разные вещи говорим, или я чего-то сильно не догоняю.Эту "фиговину" ведь куда угодно установить можно - хоть на грузовик, хоть на прицеп, хоть в вагон.... В моем представлении такая конструкция в составе специально предназначенного для этого грузовика - это одно, специальный прицеп - это другое. Ж/д вагон - это такой вагон специальный. Но нет такого, чтобы универсально и ставить в любое место. Ну не видел я таких... komukc писал(a): Вот например в таком предложении - На грузовик установили "....", тем самым превратив его в трейлер. А зачем? Если уж вы рещили организовать такой бизнес с доставкой автомашин по территориям НЗ, но можно просто сказать о специальной машине для их перевозки. Зачем подробности - как именно это было сделано? :xz: | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| komukc | Написано: 29.12.2013, 17:11 Сообщение #1129 | |||
Аидешер Агрессор Регистрация: 18.02.2013 Сообщений: 4252 Откуда: Israel Имя: Влад Ротштейн |
n90 писал(a): Или мы про разные вещи говорим, или я чего-то сильно не догоняю. В моем представлении такая конструкция в составе специально предназначенного для этого грузовика - это одно, специальный прицеп - это другое. Ж/д вагон - это такой вагон специальный. Но нет такого, чтобы универсально и ставить в любое место. Ну не видел я таких... Разумеется они немного разные, под разную базу... Но сам "причендал" должен же как то называться... n90 писал(a): А зачем? Если уж вы рещили организовать такой бизнес с доставкой автомашин по территориям НЗ, но можно просто сказать о специальной машине для их перевозки. Зачем подробности - как именно это было сделано? :xz: Всё очень просто, подобную "надстройку" для моих героев сваяли ещё на СЗ, предположительно с опцией разборки и преврощением в обычный грузовик... | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| n90 | Написано: 29.12.2013, 17:25 Сообщение #1130 | |||
Художник-оформитель Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 8767 Откуда: Москва Имя: Андрей |
komukc писал(a): Разумеется они немного разные, под разную базу... Не знаю такого.Но сам "причендал" должен же как то называться... komukc писал(a): Всё очень просто, подобную "надстройку" для моих героев сваяли ещё на СЗ, предположительно с опцией разборки и преврощением в обычный грузовик... А почему не пойти простейшим путем - прицеп специальной конструкции и специального назначения? Не нужен - отцепили, вместо него бортовой прицеп или цистерну... разборка с превращением в грузовик мне кажется СЛИШКОМ сложной. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Zlobniy | Написано: 29.12.2013, 17:25 Сообщение #1131 | |||
 опускатель эльфоф Регистрация: 25.12.2012 Сообщений: 2104 Откуда: Pskov Имя: Dmitriy |
komukc писал(a): Всё очень просто, подобную "надстройку" для моих героев сваяли ещё на СЗ, предположительно с опцией разборки и преврощением в обычный грузовик... У автовоза очень высоко расположен центр тяжести, что делает его не пригодным для грунтовых дорог. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| komukc | Написано: 29.12.2013, 17:41 Сообщение #1132 | |||
Аидешер Агрессор Регистрация: 18.02.2013 Сообщений: 4252 Откуда: Israel Имя: Влад Ротштейн |
Zlobniy писал(a): komukc писал(a): Всё очень просто, подобную "надстройку" для моих героев сваяли ещё на СЗ, предположительно с опцией разборки и преврощением в обычный грузовик... У автовоза очень высоко расположен центр тяжести, что делает его не пригодным для грунтовых дорог.Поэтому и не "обычный" автовоз, а "кастом". Там машины стоят под углом (к земле) и центр тяжести ниже чем в двух-ярусных. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Zlobniy | Написано: 29.12.2013, 17:42 Сообщение #1133 | |||
опускатель эльфоф Регистрация: 25.12.2012 Сообщений: 2104 Откуда: Pskov Имя: Dmitriy |
komukc писал(a): Поэтому и не "обычный" автовоз, а "кастом". Там машины стоят под углом (к земле) и центр тяжести ниже чем в двух-ярусных. предъяви картинку | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| komukc | Написано: 29.12.2013, 17:54 Сообщение #1134 | |||
Аидешер Агрессор Регистрация: 18.02.2013 Сообщений: 4252 Откуда: Israel Имя: Влад Ротштейн |
Zlobniy писал(a): предъяви картинку Фото не могу, я его "сам придумал".... Но с "гаражником" моим посоветовался - он одобрил... Выглядеть должен как-то так:   | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| komukc | Написано: 29.12.2013, 17:56 Сообщение #1135 | |||
Аидешер Агрессор Регистрация: 18.02.2013 Сообщений: 4252 Откуда: Israel Имя: Влад Ротштейн |
n90 писал(a): Не знаю такого. А почему не пойти простейшим путем - прицеп специальной конструкции и специального назначения? Не нужен - отцепили, вместо него бортовой прицеп или цистерну... разборка с превращением в грузовик мне кажется СЛИШКОМ сложной. Спасибо, буду думать как это "обыграть"... | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| n90 | Написано: 29.12.2013, 18:04 Сообщение #1136 | |||
Художник-оформитель Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 8767 Откуда: Москва Имя: Андрей |
komukc писал(a): Выглядеть должен как-то так: С моей точки зрения - реализовать это МОЖНО. Но чтобы был сверхнадежный способ фиксации машин в наклонном состоянии (перевозка НЕ по асфальту, а по буеракам!) и весь этот огород с подъемом-опусканием - он должен быть смонтирован в кузове один раз и навсегда. Универсальная конструкция не получится или будет слишком (неоправданно) дорогой и сложной. Не вижу ни малейшего смысла... | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Zlobniy | Написано: 29.12.2013, 18:14 Сообщение #1137 | |||
опускатель эльфоф Регистрация: 25.12.2012 Сообщений: 2104 Откуда: Pskov Имя: Dmitriy |
komukc писал(a): Фото не могу, я его "сам придумал".... Как мыслишь - почему на практике не применяют подобный способ транспортировки?Выглядеть должен как-то так: | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| komukc | Написано: 29.12.2013, 18:27 Сообщение #1138 | |||
Аидешер Агрессор Регистрация: 18.02.2013 Сообщений: 4252 Откуда: Israel Имя: Влад Ротштейн |
Zlobniy писал(a): Как мыслишь - почему на практике не применяют подобный способ транспортировки? А смысл на асфальте? Этож увеличить цену раза в полтора... Если задуматься зарание можно "сваять"... Но в условиях не постоянного бездорожья он избыточен ( да и мороки каждый раз загружать и выгружать гораздо больше). | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Kail Itorr | Написано: 29.12.2013, 19:14 Сообщение #1139 | |||
 Автор Регистрация: 26.04.2012 Сообщений: 11704 Откуда: Киев, Украина Имя: Кайл Иторр |
Для условий постоянного бездорожья ваять "трансформер" в разы сложнее, чем для асфальта. Опять же - нахуа? Машина, которая не пройдет по местному бездорьжью, вне цивилизованных пределов Нью-Хейвена никому не нужна. Если на пашину нет водителя - цепляем ее к грузовику за фаркоп и катим автосцепкой, в разы проще. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| komukc | Написано: 29.12.2013, 19:24 Сообщение #1140 | |||
Аидешер Агрессор Регистрация: 18.02.2013 Сообщений: 4252 Откуда: Israel Имя: Влад Ротштейн |
Kail Itorr писал(a): Для условий постоянного бездорожья ваять "трансформер" в разы сложнее, чем для асфальта. Про трансформер уже понял... Обыграю... Kail Itorr писал(a): Опять же - нахуа? Машина, которая не пройдет по местному бездорьжью, вне цивилизованных пределов Нью-Хейвена никому не нужна. Если на пашину нет водителя - цепляем ее к грузовику за фаркоп и катим автосцепкой, в разы проще. А если машин больше чем одна? пять или шесть? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Владимир | Написано: 29.12.2013, 19:27 Сообщение #1141 | |||
 Ватный мастеровой-фундаменталист Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 12968 Откуда: Россия Имя: Владимир Стрельников |
komukc писал(a): Про трансформер уже понял... Обыграю... А если машин больше чем одна? пять или шесть? Подходишть в русское подворье, и ищешь водил-профи без транспорта. Условие - довести машину, за это провоз в ней семьи. Если в русском конвое - то ваще нет проблем. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| DStaritsky | Написано: 29.12.2013, 19:30 Сообщение #1142 | |||
 космический ватник Регистрация: 09.04.2012 Сообщений: 19944 Откуда: Росиия Москва Имя: Дмитрий Старицкий |
komukc писал(a): Про трансформер уже понял... Обыграю... А если машин больше чем одна? пять или шесть? вопрос на засыпку: а как он один их все в ворота проталкивал? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| staryi_prapor | Написано: 29.12.2013, 23:16 Сообщение #1143 | |||
Начинающий тапкоуловитель Регистрация: 22.06.2012 Сообщений: 6160 Откуда: Где-то под Белгородом Имя: Александр |
DStaritsky писал(a): вопрос на засыпку: а как он один их все в ворота проталкивал? А где сказано что машина проходит Ворота ОБЯЗАТЕЛЬНО с водителем! :blink: | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| komukc | Написано: 30.12.2013, 00:02 Сообщение #1144 | |||
Аидешер Агрессор Регистрация: 18.02.2013 Сообщений: 4252 Откуда: Israel Имя: Влад Ротштейн |
Владимир писал(a): Подходишть в русское подворье, и ищешь водил-профи без транспорта. Условие - довести машину, за это провоз в ней семьи. Если в русском конвое - то ваще нет проблем. А смысл? если достачно одного... Разумеется при условии что подобный агрегат уже есть. А у меня он уже есть, и даже прицеп подобный в наличии... Нужно только нормально это описать, для чего собсвенно и интересовался названием... | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| komukc | Написано: 30.12.2013, 00:03 Сообщение #1145 | |||
Аидешер Агрессор Регистрация: 18.02.2013 Сообщений: 4252 Откуда: Israel Имя: Влад Ротштейн |
staryi_prapor писал(a): DStaritsky писал(a): вопрос на засыпку: а как он один их все в ворота проталкивал? А где сказано что машина проходит Ворота ОБЯЗАТЕЛЬНО с водителем! :blink: Вот именно, машины можно и как груз проводить... | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| DStaritsky | Написано: 30.12.2013, 00:08 Сообщение #1146 | |||
космический ватник Регистрация: 09.04.2012 Сообщений: 19944 Откуда: Росиия Москва Имя: Дмитрий Старицкий |
komukc писал(a): Вот именно, машины можно и как груз проводить... по ж\д возможно. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Kail Itorr | Написано: 30.12.2013, 00:32 Сообщение #1147 | |||
Автор Регистрация: 26.04.2012 Сообщений: 11704 Откуда: Киев, Украина Имя: Кайл Иторр |
komukc писал(a): А смысл? если достачно одного... Разумеется при условии что подобный агрегат уже есть А смысл в таком агрегате? Горючки жрет аки большой контейнеровоз, при этом груз может брать только узкоспецифический и не сказать чтобы сильно востребованный.Да, автомашины можно переправить из-за ленточки "аки груз", а дальше то ли своим ходом от Базы, то ли по железке в ПФ и далее своим ходом, то ли в ПФ на судно, морем до места и далее своим ходом... в общем, вариантов много. И смысла тащить три легковушки на этом многоэтажном эвакуаторе я не вижу никакого. Проще взять "профи-перегонщиков, профессия сия демиургом в тексте заявлена. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| komukc | Написано: 30.12.2013, 08:55 Сообщение #1148 | |||
Аидешер Агрессор Регистрация: 18.02.2013 Сообщений: 4252 Откуда: Israel Имя: Влад Ротштейн |
Секундочку, мы куда-то в не те дебри ушли... Мои герои, при переходе, везли с собой несколько машин (без водителей), именно на этом агрегате. :rtfm: Теперь же, этот агрегат вновь востребован (для нужд моих героев) - забрать машины с базы... Это не будет "бизнесом", по крайней мере пока... Всё что я хотел узнать - это как называется сам агрегат на который крепятся машины, не весь грузовик целиком а только железяка... Я так понимаю что отдельного названия у неё нет... :xz: | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Ray | Написано: 30.12.2013, 10:24 Сообщение #1149 | |||
 Site Admin Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 17330 Откуда: Ярославль Имя: Андрей |
komukc писал(a): Да мне "как в народе" бы... А то грузовик и прицеп есть а как назвать :xz: Автовоз у нас это кличут. В твоем случае -- прицеп-автовоз. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| komukc | Написано: 30.12.2013, 10:48 Сообщение #1150 | |||
Аидешер Агрессор Регистрация: 18.02.2013 Сообщений: 4252 Откуда: Israel Имя: Влад Ротштейн |
Ray писал(a): Автовоз у нас это кличут. В твоем случае -- прицеп-автовоз. Спасибо, от этого и танцевать буду... | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Всего сообщений: 2311 |
| Модераторы: Cruz, Matraskin, n90, Orc, PROF |
| Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 21 |