Говно относительно чего?

Говно относительно чего?

Относительно л-ки ,судя по всему... ;-)

Относительно БТР-80 и СВП. :D

Сама по себе, просто говно, весной сломал рессору на своей, поездил на этой хуйне, с полным приводом и в полном фарше, ни динамики, ни комфорта, подвеска пробивается на каждой колдобине, разгоняется как жигули на второй передаче. Про проходимость не скажу, с асфальта не слезал, но с таким клиренсом чудес ждать не от чего.

Так ожидать от такой машины проходимости танка - кагбэ странно :)

Ну фиг его знает, вот как раз комфорт салона и проходимость меня в этом жужике и впечатлили.
Может, я не настолько требовательный, конечно.

На БТР-80 ездил, что ьакое СВП не знаю, а Вы и на судзуки и на бэтэре ездили, или так, попиздеть?

На БТР ездил, на судзуке тоже, и даже на СВП (судно на воздушной подушке).
Вот только по городу на СВП - это было бы круто! :D :D :D

Посколько аы не натом, ни на другом не ездили, не могли бы вы не встревать?

Сама по себе, просто говно, весной сломал рессору на своей, поездил на этой хуйне, с полным приводом и в полном фарше, ни динамики, ни комфорта, подвеска пробивается на каждой колдобине, разгоняется как жигули на второй передаче. Про проходимость не скажу, с асфальта не слезал, но с таким клиренсом чудес ждать не от чего.

Если сравнивать с РАВ4, то сузуки на пару классов ниже

Ты прикольно сравнил кроссовер и "недокроссовер".

Когда я был зело мал, еще в школу не ходил, спросил у соседа, какая самая лучшая машина. Он ответил - самая лучшая машина та, которая твоя. Смысл ответа дошел до меня тогда, когда я купил свою первую машину. :D

Быстр ты разумом.

Сам понял, что написал?

Конечно. SX4 - мини-кроссовер. РАВ4 - полноценный кроссовер.

Форик - дорого в обслуживании. И мастеров мало.

Да ты че? И что там дорого? И чего это их мало-адреса подсказать где мастера и дешево?
А что в форике обслуживать? Масло в двигатель мобил 1, 7-10 тыс, раз в сто тысяч-коробка и редуктор, плюс все ремни ролики-25 р максимум с работой и запчастями.
Из подвески только стойки стабилизаторов и косточки расходники, свечи бош, поменять 350р, фильтр масляный 300р оригинал, колрдки передние 3500р оригинал, воздухан 800р оригинал.
Это у атмосферника.

Тебе же сказали, мастеров мало.

Тссс, а то на твою, тоже пропадут :D

Да ты че? И что там дорого? И чего это их мало-адреса подсказать где мастера и дешево?
А что в форике обслуживать? Масло в двигатель мобил 1, 7-10 тыс, раз в сто тысяч-коробка и редуктор, плюс все ремни ролики-25 р максимум с работой и запчастями.
Из подвески только стойки стабилизаторов и косточки расходники, свечи бош, поменять 350р, фильтр масляный 300р оригинал, колрдки передние 3500р оригинал, воздухан 800р оригинал.
Это у атмосферника.