Тема: Городской проходимец

Городской проходимец

SOULLESS -> 09.10.2013, 15:04

----------------------------------------------------------------------------

Задумался о покупке нового авто , хотел бы обсудить сие мероприятие . Что нужно : маленький удобный внедорожник на каждый день , двиг цепь , бензин , трехдверка , полноценный полный привод . Для чего : ездить на работу , ездить на работу зимой :D , рыбалка , легкое говномесилово.
Претенденты : Витара 3 3d - нравиться больше всех , инфы правда не очень много нашел
Джимни - смущает ценник и то что он считается женским авто
Нива 21214 (полетели какахиииииии) - по цене верхних можно взять 2 как минимум , зато ломучая погремушка , и никакого комфорта нема
Больше вариантов не придумал , может подскажете , только экзотики не надо , типа гелендвагенов 3d :D

Matraskin -> 09.10.2013, 15:09

----------------------------------------------------------------------------

Вехикросс.

аллигатор -> 09.10.2013, 15:15

----------------------------------------------------------------------------

Джимни бери и не парься, ИМХО..

SOULLESS -> 09.10.2013, 15:20

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Вехикросс.

Большой слишком , да и расходники на заказ наверное ...

Pferd Im Mantel -> 09.10.2013, 15:50

----------------------------------------------------------------------------

Джимни нах. Только он.

Pferd Im Mantel -> 09.10.2013, 15:51

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Вехикросс.

Человек

Цитата:

Задумался о покупке нового авто

, а ты ему....

Dingo -> 09.10.2013, 15:58

----------------------------------------------------------------------------

аллигатор писал(a):

Джимни бери и не парься, ИМХО..

Вот именно. А чтоб не считали женским - покрась в камуфляж. :D
А серьёзно, не бери розовый, жёлтый и т.п. легкомысленные цвета. Ищи серый, или чёрный а также серебристый металлик.

SOULLESS -> 09.10.2013, 16:10

----------------------------------------------------------------------------

Dingo писал(a):

Гениально :D В камуфло кстати можно и винилом обляпать , или не мыть года два , вообще самое оно , и брутально и хрен заметишь , кусок грязи :D

Werewolf_kiev -> 09.10.2013, 16:24

----------------------------------------------------------------------------

"Городской проходимец".
Я уж было подумал, что моей персоне тему посвятили :D.

Dingo -> 09.10.2013, 16:46

----------------------------------------------------------------------------

Werewolf_kiev писал(a):

"Городской проходимец".
Я уж было подумал, что моей персоне тему посвятили :D.

Вам, коллега, это в персональный ранг записать? :D Думаю, Рэй пойдёт навстречу просьбам обсчественности... :D

Werewolf_kiev -> 09.10.2013, 16:48

----------------------------------------------------------------------------

Dingo писал(a):

Вам, коллега, это в персональный ранг записать? :D Думаю, Рэй пойдёт навстречу просьбам обсчественности... :D

УжО попросил :)

manmarvelez -> 09.10.2013, 16:49

----------------------------------------------------------------------------

Dingo писал(a):

Вам, коллега, это в персональный ранг записать? :D Думаю, Рэй пойдёт навстречу просьбам обсчественности... :D

поддерживаем!

не рассмотрены остались ЛуАЗ, и трешки Ленд Крузер и Паджеро. В укриану их официально не поставляют правда. Мож уже и вообще сняли.. А, и маленький Ренглер еще ;-)

vovaz02h -> 09.10.2013, 16:54

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Видел в тырнетах бежевый ЛУаЗ, обклеенный виниловым камуфляжем. В качестве пятен - зеленые, коричневые (и по моему серые) лягушата :)

SOULLESS -> 09.10.2013, 17:03

----------------------------------------------------------------------------

Есть еще паджеро io и паджеро мини , мини это внутрирыночный японец :)

вованов -> 09.10.2013, 17:21

----------------------------------------------------------------------------

Джими-витара говно редкостное

SOULLESS -> 09.10.2013, 17:30

----------------------------------------------------------------------------

вованов писал(a):

Джими-витара говно редкостное

Это из каких соображений ? Дикий говномес мне не нужен , а будет нужен так трактор беларус наше фсЁ , мерс s класса тоже нафиг , и чем плохи японцы ? Есть европейцы подобные с лучшими характеристиками или американцы ? Дефендер и Ренглер стоят как моя квартира например и зачем они ? Или я что то туплю ?

manmarvelez -> 09.10.2013, 17:39

----------------------------------------------------------------------------

я быы за витару сказал. 5дверка вытягивает застрявшие х5 и МЛ по снегу.. нормальный японскоколхозный говноход.. Трешка вообще для города красава, на любой бордюр почти вскочил и попер.. Да и вид имеет в отличие от жимика.

Velesich -> 09.10.2013, 18:57

----------------------------------------------------------------------------

Народ из проходимцев хвалил Isuzu - как никак производит машины для их армии, хвалили за надёжность. Ну и их Wizard, который повторяли все кто только мог.

вованов -> 09.10.2013, 19:00

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Я недостаточно точно выразился-джими вполне себе городская тачка, а витара, особенно трехдверная, говно редкостное.
На витаре именно трехдверке чужой пару тройку тысяч отмотал, по трассе зимой , ловить приходится и в лыжне особенно, по надежности, ну ее нафиг, то одно, то другое, привод без понижаек, кузов не рамный, и это на годовалой машине, с пробегом в 20т, а еще подвеска высыпается.

SOULLESS -> 09.10.2013, 19:12

----------------------------------------------------------------------------

вованов писал(a):

Если пробег 20т и машина сыпется , это скорее всего грамотные сервисмены работающие на фирменном сто , они всегда видят когда человек готов платить и разводят на раз , машина можно сказать обкатку прошла :D
Короткую базу ловить зимой это нормально , это не дефект :D
Рама конечно хорошо , но не принципиально , в горы мне не ехать .

Pferd Im Mantel -> 09.10.2013, 20:56

----------------------------------------------------------------------------

manmarvelez писал(a):

Маленький рэнг стоит немалых 2000к

Pferd Im Mantel -> 09.10.2013, 20:58

----------------------------------------------------------------------------

вованов писал(a):

Джими-витара говно редкостное

С чего бы? В городе он вполне, по трассе гонять не его, и охуенно надежен. Но сервис будет фирменный - как будто это порше :D

Pferd Im Mantel -> 09.10.2013, 21:00

----------------------------------------------------------------------------

вованов писал(a):

ВОВ, а чего ты ждешь от курца? Это не 911, гонять его, его лазить

Matraskin -> 09.10.2013, 21:08

----------------------------------------------------------------------------

ИМХО Джимни очень даже себе проходимая машина, совсем не паркетник. После некоторого апгрейда превращается в вундерваген, а вот для города как раз некомфортен, жестковат, но чудно паркуется в маленькие дырки.

bor -> 09.10.2013, 21:13

----------------------------------------------------------------------------

У меня крокодил(пятидверная нива)на 31-х тапках,
только по городу
Полноразмерное изображение доступно для зарегистрированных пользователей

SOULLESS -> 09.10.2013, 21:25

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

У меня крокодил(пятидверная нива)на 31-х тапках,
только по городу

Нет , это не Рио де Жанейро :D Любой ап нивы ведет к прогрессированию ее ломучести , окромя пары тройки , подшипники ивеко , небольшой лифт , да и все пожалуй , остальное имхо зло 8-)
Да и длиннобазная это неправильная нива , в ней их две , и по городу с ее радиусом ... :D

sergeyk -> 09.10.2013, 21:29

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

У меня крокодил(пятидверная нива)на 31-х тапках,
только по городу

а зачем 31ые и лебедка для города?

bor -> 09.10.2013, 21:29

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Лифт 5см, зарезаны арки, усиленный задний мост, СРПМ(стальной редуктор переднего моста, вместо алюминиевого)
был коротыш,после него вагон места, сверху еще экспедиционник,
а по городу нормально,

Matraskin -> 09.10.2013, 21:31

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

А не проще было машину купить?

bor -> 09.10.2013, 21:34

----------------------------------------------------------------------------

sergeyk писал(a):

а зачем 31ые и лебедка для города?

пусть будут,

bor -> 09.10.2013, 21:35

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

А не проще было машину купить?

Какую если не секрет?

Pferd Im Mantel -> 09.10.2013, 21:36

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

+1000000 :D :D :D

Matraskin -> 09.10.2013, 21:37

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

Какую если не секрет?

Любую.

SOULLESS -> 09.10.2013, 21:39

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

пусть будут,

Расход не меньше 15-17 , зимой 20 и больше ? Если мне маразм не изменяет то колесья тоже некислых денег стоят , лучше б вебасто и шумку на эти деньги , и шрусовые карданы , а так баловство все это ;-)

Pferd Im Mantel -> 09.10.2013, 21:40

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

на пинце по городу тоже нормально. и с 13.6 за спиной - тоже ничего. но если бы был выбор, я бы выбрал джимни, если нужда в новье, мужском 4х4, и всём том, о чем речь шла нв старте.

Pferd Im Mantel -> 09.10.2013, 21:42

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

и снашивается мудятина по асфальту со страшной скоростью. расход должен удивлять, учитывая что для немощной нивской души 31 мудья - обуза на грани возможностей.
и да - а зачем это всё в городе? если машина на все случаи жизни - так почему такой странный выбор?

bor -> 09.10.2013, 21:45

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

расход газа 16 литров, зимой 17-18,(поменяны ГП)
шрусовый задний кардан стоит, промвал шрус,
Любая не подходит, иногда приходится все таки выбираться на природу,
а там всякое бывает,

bor -> 09.10.2013, 21:48

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

и да - а зачем это всё в городе? если машина на все случаи жизни - так почему такой странный выбор?

Ремонтопригодность в любых условиях, а не поиск ближайшего автосервиса,

Pferd Im Mantel -> 09.10.2013, 21:52

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

Ремонтопригодность в любых условиях, а не поиск ближайшего автосервиса,

и что, гайки на ниве отчего-то проще крутить чем на чём-то другом? С чего бэ?
90е закончились, теперь запчасти на тн иномарки на каждом углу, а вот на совкары как раз поискать нужно. в москве они уже на заказ местами, даже кэмп бросил этот бизнес. на совкарах херачат хачи (пиццотрублей, а ты знаишдарогу)да деды.

SOULLESS -> 09.10.2013, 21:54

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

Ремонтопригодность в любых условиях, а не поиск ближайшего автосервиса,

Про ремонтопригодность у Денисова по моему неплохо было написано , что термин "ремонтопригодность" означает постоянный ремонт и приводился пример с тракторами беларус и катерпиллер , первые очень ремонтопригодны , а вторые просто не ломаются :D Я раньше тоже считал что ремонт важен , сейчас считаю что надежность важнее , поэтому если нива , то максимально приближенная к заводским характеристикам ;-)

Buendos -> 09.10.2013, 21:56

----------------------------------------------------------------------------

Я на таком езжу. Расход по городу- 10-12, на трассе в 9 укладывается. Очень просторный внутри, сиденья раскладываются, помимо стандартной схемы, в 2спальную кровать. Подключаемый мост, понижайка, самоблок в заднем мосту.
Покупал как универсальную машину для города/покатушек. 90000 км- проблем нет. Запчасти по механике и жестянке корейские (увы, понадобились) Ссанг Йонг, по двигателю- Даймлер Бенц, цены гуманные, ремонт -только плановые ТО.

SOULLESS -> 09.10.2013, 21:59

----------------------------------------------------------------------------

Buendos писал(a):

Я на таком езжу.

Тагер неплох , но почему то не понравился , посидел я в нем , нет не мое , как и шнива , хотел одно время купить ее , посидел , покатался ... и раздумал :)

bor -> 09.10.2013, 22:05

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

ну так оно правильно, я готовил для бездорожья, да только со сменой работы редко туда выезжать приходится,
хотя ездили разок в горы, по темноте перлись,напоролись на камушек,у меня обрыв реактивной тяги, 300рэ и поллитра спитра и приварили в деревне,
дискавери-накрылась пневмоподвеска-ремонт 80 тыров,
туарег,разбил подвесной, меняется с карданом только, 63 тыра,
не, так то они не ломаются и запчасти на каждом углу,
у каждого свое мнение, мне нравится данный пепелац и в ближайшее время менять не буду,

Buendos -> 09.10.2013, 22:06

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Да ,он своеобразен. Его или любят самозабвенно или откровенно ненавидят :D Все зависит от того,под какие задачи покупается. мне нужен был новый 3хдверный внедорожник, для ежедневного использования, рамный, с подключаемым передком, ценой менее 1 млн. А в этих рамках выбор очень невелик

SOULLESS -> 09.10.2013, 22:13

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

дискавери-накрылась пневмоподвеска-ремонт 80 тыров,
туарег,разбил подвесной, меняется с карданом только, 63 тыра,

А кто придумал что они внедорожники :blink: Это пафосные выпендрежники не более , у ленда есть дефендер , у фольца амарок , вот они соответствуют :)

Buendos писал(a):

Да ,он своеобразен. Его или любят самозабвенно или откровенно ненавидят :D

Да нет , он неплох , но просто не мое :)

bor -> 09.10.2013, 22:18

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Согласен,
если бы были у меня балабасы на данные пепелацы я бы и прикупил может быть один из них, но за неимением данных(да и как-то не находится заветный чемоданчик который все ищут) модернизируем что подешевле,
кстати крокодил у меня 2001 года, год на нем езжу, из всех поломок полетели подшипники на ступице и то только из=за того что когда его перебирал поленился поменять ступицу,

Matraskin -> 09.10.2013, 22:19

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

За три года.

Matraskin -> 09.10.2013, 22:21

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

Ремонтопригодность в любых условиях, а не поиск ближайшего автосервиса,

Если купить нормальный автомобиль, то вопрос ремонтопригодности уходит на десятый план.

SOULLESS -> 09.10.2013, 22:22

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

Согласен,
если бы были у меня балабасы на данные пепелацы я бы и прикупил может быть

А я нет :D я лучше б дом купил :D

Matraskin -> 09.10.2013, 22:22

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

А кто придумал что они внедорожники :blink: Это пафосные выпендрежники не более , у ленда есть дефендер , у фольца амарок , вот они соответствуют :)

Да нет , он неплох , но просто не мое :)

Аморок и внедорожник понятия полярные.

Pferd Im Mantel -> 09.10.2013, 22:24

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

и ЛРД и ФВТ бывают разными. Очень разными. До жопы разными.
1) пневма на ЛРД - не мастхэв, а опционный пункт в определённых комплектациях. В ЛР работают далеко не дебилы, и пневмо-диско - лишь один из вариантов исполнения, созданный в первую очередь для рынка США и ОАЭ, а не для трофи рейдов. Лезть на нём глубоко можно, но там есть трубки и компрессор, кстати замена компрессора у ОД - 40 тыр, а не 100500 как многие считают.
Terrain Tech, в воторый входит другая полноприводная трансмиссия с раздаткой и блокировками межосевого и заднего межколесного дифференциалов.
2)ФВТ вообще предлагает выбор двух решений - СМД Торсен (попроще) и Terrain Tech, в воторый входит другая полноприводная трансмиссия с раздаткой и блокировками межосевого и заднего межколесного дифференциалов. Это ещё не трофи-прототип но уже довольно серьезно, учитывая то, что ФВТ считается кроссом, если чё.

И да, оба премиум кибитки с рсширенными внедорожными возможностями. сравнивать эти возможности с возможностями заточенных утилитарников - некорректно.

Werewolf_kiev -> 09.10.2013, 22:24

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Если купить нормальный автомобиль, то вопрос ремонтопригодности уходит на десятый план.

Ох обсуждали уже это по 100500 раз...

Условно разделились на 2 лагеря:

1.Сторонники подхода - "Дорогущая тачка, она не ломается вообще-вообще, потому она рулит".
2.Сторонники подхода - "Простая машина типа УАЗа, её чинить не трудно".

ИМХО, второй вариант лучше 8-)

SOULLESS -> 09.10.2013, 22:24

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Если купить нормальный автомобиль, то вопрос ремонтопригодности уходит на десятый план.

Вот это кстати верно , нормальный авто ломается медленно , иногда годами и не вдруг :good:

Pferd Im Mantel -> 09.10.2013, 22:25

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

За три года.

быстрее. через 1.5 года это ещё не слики, но в говна уже стрёмно

Matraskin -> 09.10.2013, 22:25

----------------------------------------------------------------------------

Werewolf_kiev писал(a):

При условии, что ты автослесарь-универсал.

Werewolf_kiev -> 09.10.2013, 22:26

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Вот это кстати верно , нормальный авто ломается медленно , иногда годами и не вдруг :good:

(вброшу :D).

От условий зависит. Придётся при БП погонять на "нормальном авто" по разным ямам да лесам с болотами - и окажется "внезапно", что не такой уж он и живучий, как казалось вам на городских проспектах.

bor -> 09.10.2013, 22:26

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Если купить нормальный автомобиль, то вопрос ремонтопригодности уходит на десятый план.

Нормальный это какой?для кого-то и матиз нормальный,

SOULLESS писал(a):

А я нет :D я лучше б дом купил :D

Я и написал что может быть бы,,,,,,,,,
а дом строится, кирича много влазит в крокодила, взади сдвоенные пружины стоят,

Matraskin -> 09.10.2013, 22:26

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

быстрее. через 1.5 года это ещё не слики, но в говна уже стрёмно

Завтра фотку вставлю, резины купленной в мае 2010-го, пробег на ней 68000.

Werewolf_kiev -> 09.10.2013, 22:26

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

При условии, что ты автослесарь-универсал.

Ты знаешь - не самая непостижимая в жизни наука.
Компьютеры сложнее на несколько порядков, как по мне.

Pferd Im Mantel -> 09.10.2013, 22:27

----------------------------------------------------------------------------

Werewolf_kiev писал(a):

Велосипед от Jeep или Peugeot, горный. Пиздец дорого для своего класса, а чинить просто, как яйцо расколоть.

Matraskin -> 09.10.2013, 22:27

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

Нормальный это какой?для кого-то и матиз нормальный,

Я и написал что может быть бы,,,,,,,,,
а дом строится, кирича много влазит в крокодила, взади сдвоенные пружины стоят,

Не смешите про много.

Werewolf_kiev -> 09.10.2013, 22:28

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

Велосипед от Jeep или Peugeot, горный. Пиздец дорого для своего класса, а чинить просто, как яйцо расколоть.

Велосипед - вообще прекрасно, ящитаю!

Ray -> 09.10.2013, 22:28

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Если купить нормальный автомобиль, то вопрос ремонтопригодности уходит на десятый план.

Огласи список нормальных.

SOULLESS -> 09.10.2013, 22:29

----------------------------------------------------------------------------

Werewolf_kiev писал(a):

Так вторичный рынок никто не отменял , предложений адекватных масса , и "дорогущее" все относительно :)
А уаз имхо прошлый век , для говен если только :)

Matraskin -> 09.10.2013, 22:29

----------------------------------------------------------------------------

Werewolf_kiev писал(a):

Ты знаешь - не самая непостижимая в жизни наука.
Компьютеры сложнее на несколько порядков, как по мне.

Ну-ну, это иномарка ломается предсказуемо и по регламенту, а в родном автопроме ключи гаечные в головке блока забывают при сборке.

Matraskin -> 09.10.2013, 22:29

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

Огласи список нормальных.

Все крлме российского автопрома.

bor -> 09.10.2013, 22:29

----------------------------------------------------------------------------

Werewolf_kiev писал(a):

:good: :good:

Вот для этого и нужна и лебедка и 31-е тапки, шноркель, усиленные пороги, пониженная раздатка и много чего,

Werewolf_kiev -> 09.10.2013, 22:30

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

Огласи список нормальных.

Тут проблема в том, что как только огласят список, тут же общество скажет, что:

70% списка, по их мнению, говно унылое.
20% - дико дорого
10% - можно использовать, но их уже не производят.
:D

sergeyk -> 09.10.2013, 22:30

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

фигню про каты не пишите. 7лет отработал в либхере, так что как летят и каты и либхеры и любая тяжелая техника знаю не понаслышке.
Максимальное приближение к стоку не гарантирует надежность т.к. для этого требуется правильно заточенный мозг конструкторов. А вот тут возникают большие вопросы особливо глядя на их творения.

Werewolf_kiev -> 09.10.2013, 22:32

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Я уже приводил несколько примеров, как неплохие, в сущности, машины, ломались ТАК непредсказуемо, что понять причину смогли только на СТО. И причина была примитивнешей.

Так что всё ломается в этом мире, любая техника. Иномарка (как и любая другая машина) прослужит долго, если:
1.Заливать нормальное топливо.
2.Эксплуатировать по уму
3.Проводить регламентное ТО.

Если эти условия не соблюдать, накроется мохнаткой любая машина, хоть самая иномарочная иномарка.
А условия эти при некоем БП соблюсти - целое дело. Особенно для машин, напичканных электроникой до тошноты.

Pferd Im Mantel -> 09.10.2013, 22:33

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Завтра фотку вставлю, резины купленной в мае 2010-го, пробег на ней 68000.

меняешь на зиму?

bor -> 09.10.2013, 22:33

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Не смешите про много.

200 штук, полподдона,
или 10 мешков цемента,

sergeyk -> 09.10.2013, 22:35

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

кудаж ты газ туда вкорячил?
Я в патриоте отказался от него, а багажники у нас не сравнимы.

SOULLESS -> 09.10.2013, 22:35

----------------------------------------------------------------------------

sergeyk писал(a):

Во первых это не я писал а Денисов , во вторых это в контексте про ремонтопригодность :) Нагрузки возрастающие на подвеску при установке например больших колесьев никто не отменял , а запас прочности у нашемарок сами знаете думаю :)

Pferd Im Mantel -> 09.10.2013, 22:35

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

при "БП" шнор однозначно не понадобится, и лебедь - если только кран-балку собрать. :D

Matraskin -> 09.10.2013, 22:37

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

меняешь на зиму?

Нет.

bor -> 09.10.2013, 22:37

----------------------------------------------------------------------------

sergeyk писал(a):

кудаж ты газ туда вкорячил?
Я в патриоте отказался от него, а багажники у нас не сравнимы.

зачем в багажник? :???:
под задницей висит, броней зашит,
щас броню снял, кронштейны переделать надо,

Matraskin -> 09.10.2013, 22:38

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

200 штук, полподдона,
или 10 мешков цемента,

Цемент по 50 кг? Или по 30?

Pferd Im Mantel -> 09.10.2013, 22:38

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

200 штук, полподдона,
или 10 мешков цемента,

вес кирпича пт - 3.5 кг, то есть 200 шт = 700 кг. ничего не путаете? или пружины как-то стали пневмами или рессорами листов в 8?

Pferd Im Mantel -> 09.10.2013, 22:39

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Нет.

чудо, брат. чудо.

sergeyk -> 09.10.2013, 22:39

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Что значит больших? И нашемарки это какие? Тут обобщать как то не уместно.

Для некоторых 225/75 кажутся большими, а некоторых 35ые не устраивают.

И от задач плясать надо, действительно большие колесья не везде нужны.

bor -> 09.10.2013, 22:40

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

Matraskin писал(a):

Цемент по 50 кг? Или по 30?

а у нас по 30 нету,
выше писал, сдвоенные пружины, пружина вставленная одна в одну

Matraskin -> 09.10.2013, 22:43

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

У меня в люське амортизаторы OME и усиленные рессоры, разок засунул 900 кг штукатурной смеси, ехал с большим трудом. Рессоры выгнулись в обратку.

Matraskin -> 09.10.2013, 22:44

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

а у нас по 30 нету,
выше писал, сдвоенные пружины, пружина вставленная одна в одну

От 500 кг цементу у Нивы кузов развалится по швам.

SOULLESS -> 09.10.2013, 22:45

----------------------------------------------------------------------------

sergeyk писал(a):

Что значит больших?

размерники лень искать , просто везде должна быть разумная достаточность , если говорить о тюнинге , тогда и ломаться не будет ничего , как бы плохи не были конструкторы , но испытания они проводят , а не дядя вася с соревнований "сибирский говномес" ;-)

Pferd Im Mantel -> 09.10.2013, 22:47

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

дык у него меньше 900 грузоподъемность. понятное дело. под этим весом и короткий бус тухнет. непонятно это, хотя, если поменять аммо на прочные вставки - можно грузить, пока жопа не согнётся :D

bor -> 09.10.2013, 22:48

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

От 500 кг цементу у Нивы кузов развалится по швам.

Щас покурить выходил-посмотрел, вроде не развалилась, :D
видимо цемент недосыпаютъ :cry:

Matraskin -> 09.10.2013, 22:49

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

600 штатная, полтонны он не замечает ваашпе.

Werewolf_kiev -> 09.10.2013, 22:49

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

От 500 кг цементу у Нивы кузов развалится по швам.

500 кг - это 4 толстых дяди. С чего там разваливаться?
"Таврия" от такого не разваливается, сам видел. И даже едет вполне так успешно.

Matraskin -> 09.10.2013, 22:55

----------------------------------------------------------------------------

Werewolf_kiev писал(a):

А ты засунь 500 кг в багажник таврии и скажи досвидания ее подвеске и кузову.

Matraskin -> 09.10.2013, 22:56

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

Щас покурить выходил-посмотрел, вроде не развалилась, :D
видимо цемент недосыпаютъ :cry:

У меня была Нива и мне известны ее пределы.

bor -> 09.10.2013, 23:00

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

У меня была Нива и мне известны ее пределы.

У меня вторая, первая была полный сток, сейчас подготовленная,
зы. не нравится нива? это дело каждого,
мне нравится,

Pferd Im Mantel -> 09.10.2013, 23:02

----------------------------------------------------------------------------

и эксклюзив для юзыря Матраскина :wall: :wall: :wall: :yahoo:
Полноразмерное изображение доступно для зарегистрированных пользователей

Pferd Im Mantel -> 09.10.2013, 23:03

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

У меня была Нива и мне известны ее пределы.

они unlimited))) как у рэнга :help:

Matraskin -> 09.10.2013, 23:16

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

Вкратце или подробно?

bor -> 09.10.2013, 23:18

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Вкратце или подробно?

что в кратце или подробно?

Matraskin -> 09.10.2013, 23:19

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

что в кратце или подробно?

Чем мне не нравится Нива.

bor -> 09.10.2013, 23:28

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Чем мне не нравится Нива.

Да нет, не надо, это я слышал и читал и не раз,
все я это знаю, и никого не призываю чтоб покупали нивы(даже пару человек отговорил от этого), просто показал свой пепелац, который подготовлен для бездорожья но по некоторым причинам редко там бываю и использую его в городе,
так что как-то вот так,
мне нравится, я полностью её сам перебрал и подготовил,и ближайшее время менять не собираюсь,

Matraskin -> 09.10.2013, 23:29

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

А сиденья менял?

bor -> 09.10.2013, 23:31

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

А сиденья менял?

с хонды поставил, торпеду поменял на высокую, козыре антиударый или как он там называется правильно с подсветкой по инету выписал,

Matraskin -> 09.10.2013, 23:32

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

Нет предела совершенству, осталось кузов и двигатель с трансмиссией заменить.

Pferd Im Mantel -> 09.10.2013, 23:34

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Нет предела совершенству, осталось кузов и двигатель с трансмиссией заменить.

и придём к тому, с чего начали :D

Matraskin -> 09.10.2013, 23:35

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

и придём к тому, с чего начали :D

У короткой Нивы проходимость так себе, а у длинной намного хуже.

bor -> 09.10.2013, 23:37

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Нет предела совершенству, осталось кузов и двигатель с трансмиссией заменить.

кузов то зачем? усиленные лонжи поставить и почти как рамник будет, но мне не надо я и не заморачиваюсь, а про дрыгатель, можно от тойоты воткнуть, от мерена, только радиатор переносить надо на место запаски, а там у меня корзина сделана для набора инструмента. компрессор там-же, крепление для второй АКБ, блок управления лебедкой, лопата, еще всякая мелочь, чтоб в багажнике не болталась, а там как раз ей самое место,и компактно лежит-не гремит и ничего не мешает,

Matraskin -> 09.10.2013, 23:39

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

Если посчитать затраты, то выходит нормальная пятилетняя иномарка, которая сразу хорошая, без всех этих хлопот.

bor -> 09.10.2013, 23:43

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

нормальная пятилетняя иномарка

с неполным приводом,

Matraskin -> 09.10.2013, 23:44

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

с неполным приводом,

И с полным тоже.

bor -> 09.10.2013, 23:46

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

И с полным тоже.

:blink:и что так подешевели полноприводные иноджипы????
назови хоть один за ценник в 250тыров,

Pferd Im Mantel -> 09.10.2013, 23:46

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

с неполным приводом,

ещё немного и 6х6 можно осилить

Pferd Im Mantel -> 09.10.2013, 23:48

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

:blink:и что так подешевели полноприводные иноджипы????
назови хоть один за ценник в 250тыров,

паджеро 2 - невопрос
диско-2 невопрос
рэнг Yj влезет с 4.0
фероза, ретона
да полно всего
при желании и гель купишь правда старенький

Matraskin -> 09.10.2013, 23:50

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

:blink:и что так подешевели полноприводные иноджипы????
назови хоть один за ценник в 250тыров,

Например фронтера спорт, исузу, диско второй, но этот постарше пяти лет, всякие паджеро пинины, сузуки, хренова туча малышей, а если с правым рулем, то за 180 штук мой приятель взял Н-ссан Сафари, тот же патрол уже с лебедкой.

bor -> 09.10.2013, 23:51

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

90-х годов, речь шла о пятилетней машине,
плюс опять трата на лебедь, резину , лифт, и т.д., опять неукладывается

Matraskin -> 09.10.2013, 23:52

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

За 300 штук стоит в салоне короткий гелик 94-го года в отличном состоянии.

bor -> 09.10.2013, 23:53

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

если бы меня устраивали малыши я бы ездил бы на короткой ниве и не заморачивался,

bor -> 09.10.2013, 23:55

----------------------------------------------------------------------------

Ладно, всё, ненавидите нивы, пожалуйста,
можно я буду ездить на чем хочу???

Pferd Im Mantel -> 09.10.2013, 23:55

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

90-х годов, речь шла о пятилетней машине,
плюс опять трата на лебедь, резину , лифт, и т.д., опять неукладывается

да, но: любой совкар сходит с конвейра уже 30-летним, а его эксплуатация сродни тому, как если бы ты купил себе Форд-Т. И с этим не поспоришь.

Matraskin -> 09.10.2013, 23:56

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

Ладно, всё, ненавидите нивы, пожалуйста,
можно я буду ездить на чем хочу???

Скорее передвигаться.

Matraskin -> 09.10.2013, 23:59

----------------------------------------------------------------------------

Я ненавижу не нивы, а весь российский автопром, ибо за поддержание благополучия этих торговцев смертью юзеры нормальных машин вынуждены платить вдвое, соответственно, каждый, кто просирает свои бабки на фекалины и гранты - ворует мое бабло.

Pferd Im Mantel -> 10.10.2013, 00:00

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

ГНИВА МАСДАЙ :D
но так оно и есть. ёбаный росавтопром.

sergeyk -> 10.10.2013, 00:04

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

как всегда...

bor -> 10.10.2013, 00:06

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Скорее передвигаться.

Ладно, буду передвигаться,

sergeyk -> 10.10.2013, 00:08

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

Ладно, буду передвигаться,

забей, но забавно когда чиновник о просирании бабла пишет.

Слушай а установка газа требует внесения изменений в птс?

Matraskin -> 10.10.2013, 00:11

----------------------------------------------------------------------------

sergeyk писал(a):

Кто чиновник?

sergeyk -> 10.10.2013, 00:13

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Кто чиновник?

тыж писал про технадзор

bor -> 10.10.2013, 00:13

----------------------------------------------------------------------------

sergeyk писал(a):

нет, не требует, при сверке номеров только в бумажке где номера пишут там подчеркнуть нужно что стоит гбо,

Matraskin -> 10.10.2013, 00:14

----------------------------------------------------------------------------

sergeyk писал(a):

тыж писал про технадзор

А как это связано с госслужбой?

sergeyk -> 10.10.2013, 00:17

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

А как это связано с госслужбой?

технадзор стал акционерным обществом?

Matraskin -> 10.10.2013, 00:18

----------------------------------------------------------------------------

sergeyk писал(a):

технадзор стал акционерным обществом?

Если не в теме, то не позорься. Погугли, что такое технический надзор.

vovaz02h -> 10.10.2013, 00:48

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

У меня крокодил(пятидверная нива)на 31-х тапках,
только по городу

Гумус, простите, на крыше - это тоже только на центральном проспекте собирали? :hihi:
P.S. :beer:

SOULLESS -> 10.10.2013, 06:03

----------------------------------------------------------------------------

Я думал сразу какахи полетят , но 3 страницы так ничего продержались :D Лучше б по теме что нибудь , хотя весело , я в свое время на тазе ездил и тоже его хвалил :D Да в принципе и сейчас для своих лет , задачу доехать от пункта а до пункта б нашемарка решает ;-)
По ценам , это да , ценники на наши авто можно делить на 2 , а в некоторых случаях и на 3 чтоб реальная стоимость была :D

Orc -> 10.10.2013, 06:16

----------------------------------------------------------------------------

Я наверное пропустил, но...
1. Бюджет кто- то озвучивал?
2. На хрена в НН маленькая машинка? Это же не Москва ...

SOULLESS -> 10.10.2013, 09:10

----------------------------------------------------------------------------

orc писал(a):

Я наверное пропустил, но...
1. Бюджет кто- то озвучивал?
2. На хрена в НН маленькая машинка? Это же не Москва ...

1.Бюджет плавающий , понравиться куплю :D Скажем так , на джимку хватит ;-)
2.А на хрена большая ? :blink: Вы давно в НН были ? Пробок у нас вполне достаточно , проблем с парковкой еще больше , город старый , улицы узкие , да и не люблю я сараи , хороший , кондовый , надежный и относительно комфортный жоповоз вот и все запросы , большая будет нужна так можно газон взять , благо у меня их рядом с домом практически делают :D Вообще не понимаю людей купивших например тойоту тундру или амарок тот же , для 90% езды на работу и с нее , это проще на самом деле газон или пазик взять , те же яйца только в профиль :D

Matraskin -> 10.10.2013, 09:18

----------------------------------------------------------------------------

В Нижнем с дорогами жопа.

SOULLESS -> 10.10.2013, 09:27

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

В Нижнем с дорогами жопа.

Да это диагноз , раздолбаные дороги и огромные бордюры :D на каждой 10й примерно , машине , наклейка типа YAHOOею с этих дорог или спасибо за дороги :)
А в Казани кстати я был чуть больше года тому , мне понравилось ;-)

Orc -> 10.10.2013, 09:48

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Я в НН вообще не был))))
Но Ебург вполне себе сопоставимый вариант. И вот джимка у нас ваще не вариант. Она маленькая, ее никто не видит . Я когда менял форик на навару тоже боялся, что она большая и т.д. Не фига , вполне себе автомобиль для центра города. Если мест для парковки нет, то их не вообще. Зато теперь я с полным комфортом паркуюсь над газоном, куда всякая мелочь просто заехать не может. И в потоке народ особо не горит желанием под железные бампера лесть. А по расходу топлива так еще и дешевле получается....Варя правда дизельная, а ты бензин ищешь...

SOULLESS -> 10.10.2013, 10:02

----------------------------------------------------------------------------

orc писал(a):

а ты бензин ищешь...

Прошлой зимой был удивлен до ужаса , дизельный фольц транспортер в -26 даже не пукнул не разу пока его не отогрели в теплом боксе , с нашей солярой лучше ну его , бензин надежнее он не замерзает :D

Orc -> 10.10.2013, 10:11

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Вебаста рулит однако. Бензин всем хорош, но сука долбанные налоги меня напягают. Ибо для нормальной машины современный бензиновый мотор это уже больше 250 лошадей....

seryi19 -> 10.10.2013, 11:34

----------------------------------------------------------------------------

Четыре с половиной года на Джиме. Машина для эгоиста, вдвоём ещё можно. Сзади сидеть тяжко.
Но при этом не ломается (если ТО делать не у официалов) и едет везде. Летом не удалось посадить вообще ни разу, зимой копал 2 раза (трактор гад засыпал мокрым снегом выше порога и эта хрень замёрзла, 2-сам дурак залез по колее Белоруса).
Специально в говно не лезу, не любитель.
В основном езда трасса, город и говны реже - живу на окраине города, работаю в области.
Тайгер если брать, то автомат, на механику много нареканий.

Ray -> 10.10.2013, 11:48

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

паджеро 2 - невопрос
диско-2 невопрос

Можно ссылочек?

SOULLESS -> 10.10.2013, 12:21

----------------------------------------------------------------------------

seryi19 писал(a):

Электроники там минимум но все равно интересно , как вообще , датчики и прочее ? По трассе как , на обгон ?

Pferd Im Mantel -> 10.10.2013, 12:42

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

Можно ссылочек?

ты заходишь на автору, в подержаные, выбираешь марку, модель, месторасположение - и обана, весь рынок перед тобой. Специально проверил - средний ценник на паджеро-2 - 100000р по России, по Москве, наверное, несколько выше среднего, и надо очень внимательно смотреть за эти деньги и быть готовым к компромиссам

Ray -> 10.10.2013, 13:44

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

Специально проверил - средний ценник на паджеро-2 - 100000р по России, по Москве, наверное, несколько выше среднего, и надо очень внимательно смотреть за эти деньги и быть готовым к компромиссам

До 250 тыщ паджеро-спорт-2 по всей стране - десяток машин.

Спойлер

http://cars.auto.ru/cars/used/mitsubishi/pajero/?currency_key=&price_usd[1]=&price_usd[2]=250001&year[1]=0&year[2]=0&client_id=0&body_key=®ion_id=0&stime=0&available_key=&m[]=16163&m[]=5230&m[]=20444&_p=2

Например. Что-то мне подсказывает, что это убитые дрова...

Pferd Im Mantel -> 10.10.2013, 13:45

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

Например[/url]. Что-то мне подсказывает, что это убитые дрова...

а с чего бы? ну, крашеный - и что? 230 пробег вполне себе, пусть даже и 300. внимательно смотреть нужно.

Ray -> 10.10.2013, 13:47

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

ну а как ты хотел, чтобы на каждом углу? Бесплатный сыр сам знаешь где бывает.

Это я к тому, что "невопрос" - эт ты слегка погорячился...

Ray -> 10.10.2013, 13:50

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

а с чего бы? ну, крашеный - и что? 230 пробег вполне себе, пусть даже и 300. внимательно смотреть нужно.

Он не будет гнить и сыпаться?

Pferd Im Mantel -> 10.10.2013, 13:51

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

Это я к тому, что "невопрос" - эт ты слегка погорячился...

человек считает что за 250 4х4 только нива да уазик, сам видишь что это не так.
и потом, что не вопрос для одного - для другого анрил какой-то. Надо будет - уверен в том, что найду замечательный внедорожник по минимальной цене, а иной человек просто будет твердить заклинание про доступность сервиса и цены на зч. Jedem Das Seine.

seryi19 -> 10.10.2013, 13:52

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Электроники там минимум но все равно интересно , как вообще , датчики и прочее ? По трассе как , на обгон ?

Про датчики не знаю :D не менял.
Трасса - 110 комфортно, 120 нормально. Но это после 2-х лет эксплуатации, первые 2 года 100-110.
Обгон больное место, кикдаун есть, но задумчивый. После резких обгонов на не прогретой машине - поменял сальник коленвала, да и расход на кикдауне утомляет.
Двигатель слабоват, приходится часто крутить, а с дизелем к нам не идёт.

Pferd Im Mantel -> 10.10.2013, 13:52

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

Он не будет гнить и сыпаться?

много вечного видел? ну и вот...
одно скажу - будет, но куда медленнее годовалого уазига или гнивы)

Ray -> 10.10.2013, 13:54

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

Надо будет - уверен в том, что найду замечательный внедорожник по минимальной цене, а иной человек просто будет твердить заклинание про доступность сервиса и цены на зч. Jedem Das Seine.

Нет. Тут речь о другом.

Чел купил за 250 руб Ниву. Да, ее постоянно чинить надо. Но дешево.

Чел покупает за эти деньги паджеро 98 года с пробегом 300 тыщ.
Вопрос: как часто его придется чинить и в какие деньги это встанет?

Pferd Im Mantel -> 10.10.2013, 14:00

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

Ниву чинить дешево - это сказка. Нива - наверное самый дорогой в обслуге совкар.

Паджеро с 3.5 и МКПП - машина почти вечная. Скорее сгниет нежели ты приговоришь мотор и трансмиссию. А это и есть самые дорогие агрегаты, если забыть про кузов, но его угандошить - это уже другое, так?
То, что при разумном отношении V6 пройдёт 500к км без поломок (обслуживание: свечки, провода, ремешки, таблетки не в счёт)- это минимум. Нива без капиталки 150 врдли пройдёт. Капиталить что совкар что роллс - один ценник, ну, практически один, а если вам рассказывают другое, то надо нахуй палкой таких сервисменов.

Ray -> 10.10.2013, 14:06

----------------------------------------------------------------------------

У меня у знакомого как раз пажерик-2 был 1998 года. Он его продал в 2008-м, а через год он у нового хозяина загорелся - проводка сгнила.

Pferd Im Mantel -> 10.10.2013, 14:09

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

чего только не случается у людей

sergeyk -> 10.10.2013, 14:18

----------------------------------------------------------------------------

зачем для города все вышеуказанные тачки?
Что нива с уазом, что паджерик для города перебор.

marmon21412 -> 10.10.2013, 14:26

----------------------------------------------------------------------------

А чёб таракана не взять? Клон крузака ведь...

Ray -> 10.10.2013, 14:31

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

А чёб таракана не взять? Клон крузака ведь...

Они ж старые все.

Ray -> 10.10.2013, 14:32

----------------------------------------------------------------------------

sergeyk писал(a):

зачем для города все вышеуказанные тачки?
Что нива с уазом, что паджерик для города перебор.

Я в городе живу на окраине. Регулярно ездю на полигон. Зимой и осенью/весной туда на пузотере проехать можно, но сложно.

komukc -> 10.10.2013, 14:35

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

А чёб таракана не взять? Клон крузака ведь...

Если про хундай - то паджерика...

Pferd Im Mantel -> 10.10.2013, 14:53

----------------------------------------------------------------------------

sergeyk писал(a):

зачем для города все вышеуказанные тачки?
Что нива с уазом, что паджерик для города перебор.

не скажи. основная масса людей и на дачи в деревни всякие ездит + всякий другой актив.
но и на мокрой\ ледяной дороге 4х4 в помощь.

Velesich -> 10.10.2013, 15:08

----------------------------------------------------------------------------

Город городу рознь... У нас с центральной улицы свернуть зимой - пузотёрка может и не пройти, а весной - точно не пройдёт. Даже по асфальту :)

marmon21412 -> 10.10.2013, 15:30

----------------------------------------------------------------------------

komukc писал(a):

Если про хундай - то паджерика...

А ,ну да. Скосячил... :pardon:

marmon21412 -> 10.10.2013, 15:31

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

Они ж старые все.

Ну ,пятого года,можно в приличном состоянии найти.

Ray -> 10.10.2013, 15:43

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Ну ,пятого года,можно в приличном состоянии найти.

Тараканы в большинстве дизельные.

Matraskin -> 10.10.2013, 15:45

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

Про 250 наш нивовод слукавил, у него апгрейда штук на 120.

sergeyk -> 10.10.2013, 15:49

----------------------------------------------------------------------------

за 250 уаз для города взять не реально,
для леса/рыбалки/говен - легко, для города+трасса вряд ли получится.

Matraskin -> 10.10.2013, 15:53

----------------------------------------------------------------------------

sergeyk писал(a):

зачем для города все вышеуказанные тачки?
Что нива с уазом, что паджерик для города перебор.

В России бывает зима.

marmon21412 -> 10.10.2013, 16:27

----------------------------------------------------------------------------

И,что характерно,каждый год... ;-)

marmon21412 -> 10.10.2013, 16:28

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

Тараканы в большинстве дизельные.

Это да. С салярой в регионах бяда(бодяжат нещадно). Только если у тепловозников разживаться.

komukc -> 10.10.2013, 16:29

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

И,что характерно,каждый год... ;-)

и так же характерно неожиданно... :D

marmon21412 -> 10.10.2013, 16:30

----------------------------------------------------------------------------

Прямо в глаз...

marmon21412 -> 10.10.2013, 16:33

----------------------------------------------------------------------------

Кстати,а почему не подумать о кошаке ? Клиренс норм,а то что не лазит,так вроде в техзадании и не предумотрено ?

Matraskin -> 10.10.2013, 17:26

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Это да. С салярой в регионах бяда(бодяжат нещадно). Только если у тепловозников разживаться.

Брехня.

Matraskin -> 10.10.2013, 17:26

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Кстати,а почему не подумать о кошаке ? Клиренс норм,а то что не лазит,так вроде в техзадании и не предумотрено ?

говно

Stvor -> 10.10.2013, 18:14

----------------------------------------------------------------------------

Дайхатцу Териос?

marmon21412 -> 10.10.2013, 18:28

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

говно

Чем? Интерес меркантильный,сам присматриваюсь.

marmon21412 -> 10.10.2013, 18:30

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Брехня.

Для Каширы,Венёва,Двориков и Ступино - грустная правда. Не регионы,но и про них наслышан. Да и в Москау нарывался.

Orc -> 10.10.2013, 19:08

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Это да. С салярой в регионах бяда(бодяжат нещадно). Только если у тепловозников разживаться.

Фигня. Лук и Газпром вполне себе солярку банчат.

marmon21412 -> 10.10.2013, 19:15

----------------------------------------------------------------------------

Дай бог,значит мне не повезло. :pardon:

SOULLESS -> 10.10.2013, 19:25

----------------------------------------------------------------------------

Про териос новый думал, но машинка экзотичная достаточно , у моего друга была дайха, так и сгнила , тормозной цилиндр он не смог найти и приколхозить ничего не получилось :D

Orc -> 10.10.2013, 19:36

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Да ну на. Все запчасти возятся в РФ без проблем. Вопрос цен и сроков.

marmon21412 -> 10.10.2013, 19:49

----------------------------------------------------------------------------

У териоса есть клуб. Через него всё что угодно.

Stvor -> 10.10.2013, 19:53

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Не знаю, у нас с этим проблем никаких :xz:
А жучка прикольная, катался на ней. Нобольшая, юркая, экономичная, довольно комфортная.
Но если у вас такая вава с запчастями....

SOULLESS -> 10.10.2013, 19:59

----------------------------------------------------------------------------

Ну у друга не териос был , а нечто похожее на 2108 , но тем не менее ;-) Железяки думаю возят конечно , но хз , да и не катался я на ней , не довелось , а так нравиться чисто внешне ;-)

Ray -> 10.10.2013, 20:10

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

marmon21412 писал(a):

Кстати,а почему не подумать о кошаке ? Клиренс норм,а то что не лазит,так вроде в техзадании и не предумотрено ?

говно

В чем? Владельцев знаю. Зимой у них никакх проблем. А летом -- только гаишники :D

Matraskin -> 10.10.2013, 20:13

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Чем? Интерес меркантильный,сам присматриваюсь.

Ведро с гайками.

Matraskin -> 10.10.2013, 20:15

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Бред сумасшедшего. Как это вообще возможно?

marmon21412 -> 10.10.2013, 21:04

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Ведро с гайками.

Аргументируй.

SOULLESS -> 10.10.2013, 21:07

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Бред сумасшедшего. Как это вообще возможно?

То что сгнила или то что не смог найти ? :D То что сгнила , так зиму никто не отменял , а то что не смог найти так начало 2000х , тырнет магазинов не особо богато было ;-) И еще немаловажный фактор , машина была вторая .

marmon21412 -> 10.10.2013, 21:12

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Нда,сгнивший ,ПОЛНОСТЬЮ ОЦИНКОВАННЫЙ(в два слоя!!!),Териос - это сильно ... :-?

SOULLESS -> 10.10.2013, 21:15

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Нда,сгнивший ,ПОЛНОСТЬЮ ОЦИНКОВАННЫЙ(в два слоя!!!),Териос - это сильно ... :-?

:???: Да не териос , вы читаете шо я таки пишу тут или где ??? :???: НЕЧТО ПОХОЖЕЕ НА 2108 :???:

Matraskin -> 10.10.2013, 21:17

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Аргументируй.

Рассматривал, как вариант для жены, катался на тест-драйве, стучит, гремит, как и Сузуки гранд-витара. После тестовой поездки мой вердикт: говно.

marmon21412 -> 10.10.2013, 21:21

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

:???: Да не териос , вы читаете шо я таки пишу тут или где ??? :???: НЕЧТО ПОХОЖЕЕ НА 2108 :???:

Цитата:

Про териос новый думал, но машинка экзотичная достаточно , у моего друга была дайха, так и сгнила , тормозной цилиндр он не смог найти и приколхозить ничего не получилось

Ничего нет,иде?

SOULLESS -> 10.10.2013, 21:22

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Это вы еще не ездили на шкоде йети сборки газа :tss:

SOULLESS -> 10.10.2013, 21:24

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Ничего нет,иде?

там :rtfm:

SOULLESS писал(a):

:rtfm:

marmon21412 -> 10.10.2013, 21:25

----------------------------------------------------------------------------

Ага,нижее значица... :D

marmon21412 -> 10.10.2013, 21:26

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Это вы еще не ездили на шкоде йети сборки газа :tss:

Чьей? А я ,параллельно ,приматривался... :cry:

Matraskin -> 10.10.2013, 21:30

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Это вы еще не ездили на шкоде йети сборки газа :tss:

Завязывайте с этой бредятиной, Ауди ку3, Тикуан, РАВ 4 и субарики, вот нормальные городские кроссоверы, а ниссан, шкода и т.п. ....

Matraskin -> 11.10.2013, 11:45

----------------------------------------------------------------------------

Как и обещал:

Задние

Полноразмерное изображение доступно для зарегистрированных пользователей

Передние

Задние и передние поменял местами этой весной, а общий пробег с мая 2010-го 60 тыр.

sergeyk -> 11.10.2013, 13:35

----------------------------------------------------------------------------

Как они зимой по трассе/городу?

Себе для зимы присмотрел купер м+s lt , шипованный. Размер 245.75.16. Хотелось бы больше но без лифта смысла нет, а лифтовать еще год нельзя.

Matraskin -> 11.10.2013, 13:58

----------------------------------------------------------------------------

sergeyk писал(a):

Отлично зимой.

SOULLESS -> 11.10.2013, 19:42

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Чьей? А я ,параллельно ,приматривался... :cry:

Не смотрите даже , чехи вшокенах от наших работников выхлоп у которых не соответствует никаким нормам :D Лично видел машину на автовозе с болтающимися проводами :D Один знакомый говорил что все кувалды и молотки убрали из цехов , может просто стебется , но о том как собирают рассказывают многие :) я б за "это" 700 тыров не отдал ;-)

SOULLESS -> 11.10.2013, 19:46

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Отлично зимой.

Была у меня зимняя нешипованая мишлен икс айс , более говенной резины у меня не было никогда , даже кама лучше , с тех пор только шипы , какой бы не был рисунок с шипами лучшее в тысячу раз ;-)

sergeyk -> 11.10.2013, 20:16

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

мишлен мудовую делает?

SOULLESS -> 11.10.2013, 21:10

----------------------------------------------------------------------------

sergeyk писал(a):

мишлен мудовую делает?

Не , переднеприводный конь ;-) Давно пора на полный , да все никак не соберусь , но уже время приходит , как не крути а машину менять :)

marmon21412 -> 11.10.2013, 21:12

----------------------------------------------------------------------------

Прокатался сегодня почти весь день на Дастере,и знаете - начал нравится. Ничего не гремит-стучит.Ямы глатает ,как и не было их. Грязь проходит на ура. Но ценник - ценник не соответствует. Буду думать.

sergeyk -> 11.10.2013, 21:20

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

дастер это рено ?

SOULLESS -> 11.10.2013, 21:26

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Смотрел я дастер , ну вот хоть застрелись а это говно по цене черной икры , в топ гире расслышал что в Англии логан стоит 3000 уе новый , так какого ... банана , он у нас стоит как паровоз , потому что рено ? Мне лично плевать как его зовут , но это просто жигули которые доработали прямыми руками , по крайней мере ощущения как в ваз 2107 :-?

sergeyk писал(a):

дастер это рено ?

Нет это дачия :D

Pferd Im Mantel -> 11.10.2013, 21:48

----------------------------------------------------------------------------

sergeyk писал(a):

мишлен мудовую делает?

если и есть, популярностью не пользуется. народ предпочитает борисфедорыча и михутомсоныча)))

Pferd Im Mantel -> 11.10.2013, 21:53

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

люди любят покупать новые машины, даже притом, что на них не хватает)))
у нас страна быдловатая, и каждую хуйню с этикеткой в глубинке хавают без кетчупа. С некоторого времени до электората дошло, что кроме шыстёрычки есть ещё и лохан, а для продвинутых - дустер, мегакроссовер.
Не знаю, зачем Рено себе имидж портит. Хотя, в нашем аквариуме он и так невысок. Того, кто сей мегакреативный ход придумал - румынское калево реном называть - надо гнать вон без парашюта.

Buendos -> 11.10.2013, 21:59

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Думай дольше. Весной выйдет та же шняга, только под брендом "Ниссан" с измененным передком, светотехникой и салоном. Деньги- те же.

Buendos -> 11.10.2013, 22:02

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Езжу на Х-айс, липучка, 3й сезон, все норм. На предыдущей машине была Хакка шипованная.

SOULLESS -> 11.10.2013, 22:29

----------------------------------------------------------------------------

Buendos писал(a):

Езжу на Х-айс, липучка, 3й сезон, все норм. На предыдущей машине была Хакка шипованная.

Ну незнаю , я сезон откатал и продал ее , на снегу мож и ничего , но чуть лед и все , эта липучка превращается в полную хернючку , знакомый на такой лексус разбил , машина в дрова , под горку понесло и закрутило , так что пусть в евжопах ездят на ней , я предпочитаю чувствовать себя уверенно ;-)

Matraskin -> 11.10.2013, 22:29

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

если и есть, популярностью не пользуется. народ предпочитает борисфедорыча и михутомсоныча)))

Штатная резина на Дефендере - мишлен, а BFG уже лет пять, как входит в концерн мишлен.

Matraskin -> 11.10.2013, 22:30

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

Рено не может испортить свой имидж, у него его вообще нет.

SOULLESS -> 11.10.2013, 22:36

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

кто сей мегакреативный ход придумал - румынское калево реном называть - надо гнать вон без парашюта.

Мне больше интересно кто пиарит надежность логана ? Ну не ломается по крупняку до 100 тыс , это надежность ? Ну выхаживает по 300 тыс и что ? Да это к любой машине применимо , у моего бати волга была так она 200 тыс без ремонта ездила , но ее не пиарили как меганадежную , ведро и ведро . Япошки ездят по 200-300 тыс меняя только фильтры да масло , но лоооооган он надееееежный :D

Matraskin -> 11.10.2013, 22:39

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

На фоне фекмлины - логан вечен.

SOULLESS -> 11.10.2013, 22:42

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

На фоне фекмлины - логан вечен.

Я б сказал что на фоне например мерседеса 190 80х годов или ауди 80 тех же годов , фекалина вместе с логаном и гранатой смотрятся как куча навоза :-?

marmon21412 -> 11.10.2013, 23:11

----------------------------------------------------------------------------

sergeyk писал(a):

дастер это рено ?

Дасия.

marmon21412 -> 11.10.2013, 23:13

----------------------------------------------------------------------------

Buendos писал(a):

Ха,вот это весть. Меня морда и отталкивает.

Matraskin -> 11.10.2013, 23:14

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Ха,вот это весть. Меня морда и отталкивает.

Это не самый большой его недостаток.

marmon21412 -> 11.10.2013, 23:17

----------------------------------------------------------------------------

А шо ? Едет он неплохо,проверил в поле. Не гремит,в салоне норм. В чём хня?

Matraskin -> 11.10.2013, 23:27

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

А шо ? Едет он неплохо,проверил в поле. Не гремит,в салоне норм. В чём хня?

Почему нет полноприводного варианта с автоматом, а только на механике?

vovaz02h -> 11.10.2013, 23:45

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Дасия.

... Dacia - это Renault.
а Renault - это Nissan :pardon:
... круг замкнулся...

Pferd Im Mantel -> 12.10.2013, 00:02

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Штатная резина на Дефендере - мишлен, а BFG уже лет пять, как входит в концерн мишлен.

во, а я и не знал

Pferd Im Mantel -> 12.10.2013, 00:04

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Рено не может испортить свой имидж, у него его вообще нет.

а в Европе Рено любят, но у нас же Россия, блять, у нас все крутые) при этом 90% "ценителей" бегают с голой жопой

Pferd Im Mantel -> 12.10.2013, 00:06

----------------------------------------------------------------------------

vovaz02h писал(a):

... Dacia - это Renault.
а Renault - это Nissan :pardon:
... круг замкнулся...

не совсем так. Есть модели и исполнения для цивилизованного мира, а есть - для мира третьего и России :D

вованов -> 12.10.2013, 00:10

----------------------------------------------------------------------------

Не знаю, никогда бы не купил рено, уж лучше б/у что то взять.

vovaz02h -> 12.10.2013, 00:11

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

vovaz02h писал(a):

... Dacia - это Renault.
а Renault - это Nissan :pardon:
... круг замкнулся...

не совсем так. Есть модели и исполнения для цивилизованного мира, а есть - для мира третьего и России :D

... и есть одна и та же машине, которая выпускается под всеми тремя торговыми марками :) И не только под тремя :)

Спойлер

В английской вики Dacia Logan упоминается
Also called:
Renault Logan
Nissan Aprio
Mahindra Verito
Renault Tondar 90
Nissan NP200
Lada Largus
EMC E36

Werewolf_kiev -> 12.10.2013, 00:13

----------------------------------------------------------------------------

Dacia Logan - сразу ясно, что машина - румынское говно.
А Nissan Aprio - это ж Япония, ёпт!
:D

Pferd Im Mantel -> 12.10.2013, 00:44

----------------------------------------------------------------------------

vovaz02h писал(a):

... и есть одна и та же машине, которая выпускается под всеми тремя торговыми марками :) И не только под тремя :)

Спойлер

В английской вики Dacia Logan упоминается
Also called:
Renault Logan
Nissan Aprio
Mahindra Verito
Renault Tondar 90
Nissan NP200
Lada Largus
EMC E36

вот я и говорю - для третьего мира. На машины для белых ярлычок-приманка не нужен.

Pferd Im Mantel -> 12.10.2013, 00:45

----------------------------------------------------------------------------

вованов писал(a):

Не знаю, никогда бы не купил рено, уж лучше б/у что то взять.

все так говорят, пока рено им в руки не попадёт))) я тоже так думал.

вованов -> 12.10.2013, 01:14

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

все так говорят, пока рено им в руки не попадёт))) я тоже так думал.

У тебя рено? Жизнь дала трещину? :D

marmon21412 -> 12.10.2013, 01:30

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Почему нет полноприводного варианта с автоматом, а только на механике?

Сударь,вы извращенец?

Pferd Im Mantel -> 12.10.2013, 03:07

----------------------------------------------------------------------------

вованов писал(a):

У тебя рено? Жизнь дала трещину? :D

щас не, но было несколько разных машин. бусы были в компании. выше всяких похвал, свой мастер был бешеный 2.8ТД, эспас был, и твинга была))) обо всех только добрые воспоминания)

SOULLESS -> 12.10.2013, 09:02

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Сударь,вы извращенец?

Ну зачем сразу так категорично , мне вот например тоже это интересно , на таких офигенно надежных машинах аж за 12 000 вечнозеленых президентов , и где автомат ? В евжопах на 12000 можно вариантов авто на несколько страниц накидать , я уж молчу про дастер за 18500 :-?

Matraskin -> 12.10.2013, 09:53

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Сударь,вы извращенец?

Нет, просто движок у дастера настолько говенный, что не едет с автоматом на полном приводе. И я даже не хочу начинать дискуссию автомат vs механика. По той причине, что рассказы на тему механика надежнее автомата это для дефективных дебилов. То же самое о вымышленном превосходстве механики в говнах.

Pferd Im Mantel -> 12.10.2013, 09:55

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

+100500

Matraskin -> 12.10.2013, 09:58

----------------------------------------------------------------------------

вованов писал(a):

У тебя рено? Жизнь дала трещину? :D

Знавал я пару небедных ребят, кто покупал топовые модели рено в самой крутой комплектации из-за неразделенной любви к марке, лагуны какие-то, потом, когда это говно развалилось, года через полтора, их распродали за копейки и взяли нормальные машины, немцев да японцев, но до сих пор ностальгически вздыхают, глядя на ромбики, логики тут нет.

Pferd Im Mantel -> 12.10.2013, 10:28

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

рено - не марка для топовых кибиток. мерседес всегда будет лучше, эффективнее, надёжнее, и тд. рено делает отличные бюджетные городские и семейные машинки, надёжные, комфортные. по-моему мнению, минус у всех без исключения машин этой марки только один - подрамник, он осложняет еблю с двигателем и подвеской снизу.

Matraskin -> 12.10.2013, 10:33

----------------------------------------------------------------------------

У Рено в РФ нереальный сервис, первое ТО Символа 19тыр. а БМВ Х3 - 11.

вованов -> 12.10.2013, 11:06

----------------------------------------------------------------------------

Все закнчивающееся но-гавно, рено, пежо...... :D

вованов -> 12.10.2013, 11:08

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

И я знаю, пару не бедных ребят, у которых там, виллы, порши, яхты, а тут он ездит на ОКЕ и бэхе 520 93 го года :shock:-шифруется падла 8-)

Matraskin -> 12.10.2013, 11:12

----------------------------------------------------------------------------

вованов писал(a):

Все закнчивающееся но-гавно, рено, пежо...... :D

И ситроен.

аллигатор -> 12.10.2013, 11:20

----------------------------------------------------------------------------

вованов писал(a):

Все закнчивающееся но-гавно, рено, пежо...... :D

у меня пежо партнер 2, и не надо ля-ля... Експерты все, как я посмотрю.. а у меня партнер уже второй и я ни разу не пожалел.. Нет у меня денег на крузак, зато есть деньги на стройку и тот же партнер мне на одной только доставке тыров 300 сэкономил, ТО у меня кстати - от 4200 до 9000 , замена масла с расходниками - 2400

marmon21412 -> 12.10.2013, 14:41

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

И не буду спорить.Ибо правда.Просто ,при должном умении чувствовать машину,механника даёт больший контроль.А в грязях ,это немаловажно.А надёжность механники - при отсутствии башки,ушатывается на раз.

Pferd Im Mantel -> 12.10.2013, 15:31

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

У Рено в РФ нереальный сервис, первое ТО Символа 19тыр. а БМВ Х3 - 11.

ты ещё просто не нюхал сузуки - 300$ за колоды на лиану - как тебе?
может ты и прав, поминая официалов, но это так везде куда не приди. хищнический бизнес, автодилеры свою прибыль именно на сервисе делают, а не на торговле машинами.
И получается- что это они пидерасты, а не машины говно.
Выход простой: слать нахуй ОД. Тем более, что их лафа скоро заканчивается.

ChonDuhWang -> 12.10.2013, 16:15

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

Выход простой: слать нахуй ОД. Тем более, что их лафа скоро заканчивается.

а вот отсюда поподробней - в каком смысле для них лафа закончится? что я пропустил?

Pferd Im Mantel -> 12.10.2013, 18:09

----------------------------------------------------------------------------

ChonDuhWang писал(a):

а вот отсюда поподробней - в каком смысле для них лафа закончится? что я пропустил?

Готовится к чтению новый закон РФ о конкуренции (увы, точноую редакцию не сообщу, нет под рукой), откуда будет вытекать, что владелец ам может проходить сервис там, где посчитает нужным, важно, чтобы центр был сертифицированным. Зависимость гарантии от привязки к кучке дилеров упраздняется.

vovaz02h -> 12.10.2013, 18:23

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

Зависимость гарантии от привязки к кучке дилеров упраздняется.

Грядет зависимость к другой такой же кучке ~~карманных~~ сертифицированных сервисов?

Matraskin -> 12.10.2013, 18:27

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Только что вернулся с охоты, вылезал практически по вертикальной стенке, машину уделал в говно, но выехал, что вы там с механикой чувствуете не знаю, с автоматом преодолел все говны. ИМХО бред, про механику и чувствительность.

marmon21412 -> 12.10.2013, 18:36

----------------------------------------------------------------------------

Значит не было возможности сравнить. Или навыков нет.

Matraskin -> 12.10.2013, 18:50

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Значит не было возможности сравнить. Или навыков нет.

У меня?

SOULLESS -> 12.10.2013, 18:59

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Смотря какой автомат и какой конь , автомат не даст полноценно рыть говны , и если машина типа кашака или тушкана , то это жопа , опять же дизель или бензин , сколько лошадок , есть и тойота ярис с автоматом 4х4 , и митсубиси паджеро мини с автоматом и движком 0.6 литра , полноприводные но слабенькие с душащим их автоматом , вот если больше хотябы 150 лошадей , дизель , тогда нормально , а мелким он противопоказан :)

Matraskin -> 12.10.2013, 19:03

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Приятно видеть теоретега. Пишите ишшо.

Pferd Im Mantel -> 12.10.2013, 19:05

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Значит не было возможности сравнить. Или навыков нет.

дело не в МТ или АТ. дело в комплексе: момент двигателя, преобразуемый коробкой какая бы она не была, трансформирующийся в момент вращения колёс. Каждого в отдельности, еби их мать.

МТ ничерта не помогает, если трансмиссия не заточена, а мотор хлипкий, гонщецкий.

Pferd Im Mantel -> 12.10.2013, 19:06

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

теория. и теория неправильная. ещё раз, неважно каким образом трансформирует КМ коробка, автоматом или мануально. Важно, что на выходе из неё, и далее, на каждом колесе.

marmon21412 -> 12.10.2013, 19:07

----------------------------------------------------------------------------

А я спорю? Просто говорю,что при прочих равных(и наличии навыков),механника даёт больше возможностей по управлению. В частности,контролю тяги.

Pferd Im Mantel -> 12.10.2013, 19:10

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

А моторам с большим объёмом и моментом МТ противопоказана в принципе. Оттого мы и не видим её начиная с L6 и далее, до W12. Просто она там не выживет, либо многодисковые сцепления, и... не важно. МТ реализуется на больших объемах на грузовиках, но там = совсем другая песня.

Matraskin -> 12.10.2013, 19:11

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Бред.

Pferd Im Mantel -> 12.10.2013, 19:11

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

НИ РАЗУ. Основное большинство просто не умеет её готовить(((

SOULLESS -> 12.10.2013, 19:14

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Приятно видеть теоретега. Пишите ишшо.

Он самый :D Но я сужу хотя бы по тому что автомат в зависимости от количества л/с гораздо тупее механики :D у меня все кони были механические , автомат не мое , слишком скучно ;-)

marmon21412 -> 12.10.2013, 19:14

----------------------------------------------------------------------------

Цитата:

НИ РАЗУ. Основное большинство просто не умеет её готовить(((

И я о том. Потому и предпочитают автомат. Электроника решит всё за них.

Matraskin -> 12.10.2013, 19:15

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Не пишите то, чего не знаете, выглядите идиотом.

marmon21412 -> 12.10.2013, 19:17

----------------------------------------------------------------------------

Матраскин,не все являются обладателями л-ек. Многие автоматы(особливо старые),именно тупят.

SOULLESS -> 12.10.2013, 19:19

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Не пишите то, чего не знаете, выглядите идиотом.

Дискуссия для того и создана чтобы дискутировать , а не высказываться с позиции я прав , я дартаньян :D

Matraskin -> 12.10.2013, 19:20

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Матраскин,не все являются обладателями л-ек. Многие автоматы(особливо старые),именно тупят.

Это бредни, автомат не может тупить, чисто конструктивно. Он всегда переключается быстрее механники, просто старые модели были трехступками и имели длинные диапазоны переключения.

SOULLESS -> 12.10.2013, 19:26

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Ооо , а вот это вы теперь сморозили , механика всегда быстрее автомата и была и есть . Удобство это да , но не быстрота :)

Shreder -> 12.10.2013, 19:27

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

На прошлой неделе товарищ на "автомате" на грунтовке грязь месил - не смог точно дозировать момент, автомат не давал. Пришлось его на "веревке" вытаскивать. Что самое прикольное, он же, но на чужой "механике" прекрасно проехал этот участок туда и обратно. Слой грязи на полевой дороге - не более 10 мм. Обе машины - городские "недоприводы".:)

Matraskin -> 12.10.2013, 19:33

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Дискуссия для того и создана чтобы дискутировать , а не высказываться с позиции я прав , я дартаньян :D

Перечислите машины на которых вы ездили, и сравните с моим списком с 1985-го года ГАЗ -51, 53, 31029, ВАЗ 21011, 2106, 2104, 2109, 21093, 21099, 2121, 21213. БМВ 323,530i, MB C190, S420, S500, G320, G350 TD, G500 Brabus, LR Defender SV, LR Disco 2, Chevrolet Blaser, Mitsubishi L200. Porshe 924, Crysler Concord, Oldsmobil aurora.

А потом высказывайте ваше авторитетное мнение.

Matraskin -> 12.10.2013, 19:34

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Особеено это видно при трогании с места, не позорьтесь.

marmon21412 -> 12.10.2013, 19:34

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Не согласен ,АКПП переключается быстрее. Просто когда условия меняются ежесекундно - ей трудно подобрать алгоритм.

Matraskin -> 12.10.2013, 19:35

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Причем намного быстрее.

marmon21412 -> 12.10.2013, 19:37

----------------------------------------------------------------------------

А я про то и не спорил. Я говорил,что на МКПП больше возможности контроля машины. И всё.

Matraskin -> 12.10.2013, 19:39

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

А я про то и не спорил. Я говорил,что на МКПП больше возможности контроля машины. И всё.

Ни фига, уметь надо.

SOULLESS -> 12.10.2013, 19:40

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Да я про авторитетность и не говорил ничего , а вот из вашего списка заметно что особо маломощные кончаются в первой его трети , так что мое нубское мнение вы только подтвердили :)

Matraskin -> 12.10.2013, 19:47

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

The mind of stroke is a real problem, because he allways makes a stroke's choice.

SOULLESS -> 12.10.2013, 19:48

----------------------------------------------------------------------------

Ок я как опозорившийся задам очередной нубо вопрос :D Почему же на соревнованиях не используют такой быстрый автомат , ни на внедорожных , ни на дрэг заездах , ни на других ??? :crazy:

Matraskin -> 12.10.2013, 19:56

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Потомучто на трофи соревнованиях призерами неоднократно становились экипажи на автоматах, например Ладогу трофи неоднократно аыигрывали финны на Дефе с автоматом, а дрегстер на механике это нонсенс, все дрегстеры с автоматами, америка-с.

Pferd Im Mantel -> 12.10.2013, 19:57

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

И я о том. Потому и предпочитают автомат. Электроника решит всё за них.

Заметь, что говоря "автомат" многие мешают и мух, и кашу.
Автомат - устройство абсолютно МЕХАНИЧЕСКОЕ. Равно как и вариатор. Самое цифровое из этого списка - роботик, но по сути это тот же автомат, полностью управляемый контроллером.

В нонешних машинах всё и за всех решают инсталлированные контроллеры. МТ - самообман независимости от них. Кроме того, современные МТ напичканы жуками не меньше роботиков.

Pferd Im Mantel -> 12.10.2013, 19:58

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

а кто сказал что не? Наскар возьми, формулы возьми. Где конкретно в регламенте стоит запрет?

Pferd Im Mantel -> 12.10.2013, 19:59

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Плюсую. МТ чаще в трофях лишь оттого, что котлеты на атмосферных агрегатах - норма. Но и америки в ТР1 море целое, но в ТР3 практически их уже нет. Не тот замес.

Matraskin -> 12.10.2013, 19:59

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

а кто сказал что не? Наскар возьми, формулы возьми. Где конкретно в регламенте стоит запрет?

Это был вопрос, подтверждающий глубокое незнание предмета и абсолютное отсутствие практики.

Matraskin -> 12.10.2013, 20:01

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

Доноры для котлет берутся самые примитивные, конструкция коробки там вообще дело десятое, обычно берут что дешевше, ибо в обозе везут зарасной агрегат в сборе.

marmon21412 -> 12.10.2013, 20:09

----------------------------------------------------------------------------

This problem ,is a myth. Dont flud, sir senjor sergant...

SOULLESS -> 12.10.2013, 20:10

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Это был вопрос, подтверждающий глубокое незнание предмета и абсолютное отсутствие практики.

:D Это да , я то все больше на переднем приводе да механике в говны лезу , какая уж тут практика :D Кстати прошу заметить , выдергивали из говен только один раз за все время , давайте очередную какаху :D

marmon21412 -> 12.10.2013, 20:12

----------------------------------------------------------------------------

Что имеешь под говнами?

SOULLESS -> 12.10.2013, 20:19

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Что имеешь под говнами?

Не фоткал , если говорить проще на рыбалку езжу туда до куда машина доезжает , с разной консистенцией говен :)

Matraskin -> 12.10.2013, 20:22

----------------------------------------------------------------------------

Говны, это такое место, которое подготовленный внедорожник на мудовой резине проходит с бааальшим трудом

Pferd Im Mantel -> 12.10.2013, 20:25

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Говны, это такое место, которое подготовленный внедорожник на мудовой резине проходит с бааальшим трудом

+100500 а двое чуваков + лебёдки по уши в говне несколько часов сражаются чтобы пройти ближайшие сто метров.

Matraskin -> 12.10.2013, 20:30

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

+100500 а двое чуваков + лебёдки по уши в говне несколько часов сражаются чтобы пройти ближайшие сто метров.

А недопривод ваще до говен не доедет.

SOULLESS -> 12.10.2013, 20:35

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Говны, это такое место, которое подготовленный внедорожник на мудовой резине проходит с бааальшим трудом

А зачем так издеваться над машиной ? Человек проходит везде , и где начинаются такие говны , как правило торчит энтот внедорожник , а хозяин ищет трактор , во всем нужна разумная достаточность , где я могу пролезть на пузе по уши в грязи это нормально , где я это могу с трудом , там я пройду пешком , машина не казенная и на ней обратно еще ехать :)

Pferd Im Mantel писал(a):

+100500 а двое чуваков + лебёдки по уши в говне несколько часов сражаются чтобы пройти ближайшие сто метров.

Сизиф тоже считал что сражается :) И пока эти чуваки проходят 100 метров , другие чуваки сидят на берегу и ловят рыбу , жарят шашлычок , или все вместе , и радуются жизни ;-)

Matraskin -> 12.10.2013, 20:42

----------------------------------------------------------------------------

Всякай мнит себе стратегом, видч бой со стороны.

SOULLESS -> 12.10.2013, 20:45

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Всякай мнит себе стратегом, видч бой со стороны.

Это не мой бой , ветряные мельницы конечно изменились , но более привлекательными противниками не стали :)

Matraskin -> 12.10.2013, 20:48

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Это не мой бой , ветряные мельницы конечно изменились , но более привлекательными противниками не стали :)

Том где я езжу, ходить невозможно.

SOULLESS -> 12.10.2013, 20:58

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Том где я езжу, ходить невозможно.

Даже по болотам и торфяникам можно , где же вы ездите ? :)

Shreder -> 12.10.2013, 21:05

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Том где я езжу, ходить невозможно.

Ага, есть у меня друг, профессиональный любитель джипинга. Захожу, а они стоят печально у TLC-80, ставшей на уши в говнах, как родственники у гроба покойника, и наблюдают, как одноклубник глину саперной лопаткой из салона выгребает.
"Туда ехали, за ними гнались. Оттуда едут, за ними гонятся. Какая интересная у людей жизнь! "(с) :D :D :D
Вот, кстати, эти орёлики:
http://www.club4x4so.ru/index.htm

Pferd Im Mantel -> 12.10.2013, 21:18

----------------------------------------------------------------------------

Shreder писал(a):

главное - во время остановиться (с)

Matraskin -> 12.10.2013, 21:21

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Даже по болотам и торфяникам можно , где же вы ездите ? :)

Далеко вы по глине уйдете, когда на подошвы по пуду налипает при каждом шаге.

SOULLESS -> 13.10.2013, 08:26

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Далеко вы по глине уйдете, когда на подошвы по пуду налипает при каждом шаге.

Всего лишь глина ??? Ну для машины это конечно оченно плохо , а для пешего перемещения мелкие неудобства :)

Matraskin -> 13.10.2013, 09:25

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Всего лишь глина ??? Ну для машины это конечно оченно плохо , а для пешего перемещения мелкие неудобства :)

Ага, видно опытного человека, на весенней охоте на гуся я час гонялся за подранком по этим мелким неудобствам, прошел метров 800.

Velesich -> 13.10.2013, 10:40

----------------------------------------------------------------------------

Разговор то начался про "городского проходимца", не? Если у вас в городе такие говны, покупайте трактор - не ошибётесь :D

Konon -> 13.10.2013, 11:51

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Покупал жене Терика нового - обошелся в 25800 , чесный полный привод , антибукса нет , только АБС , понижайкой ни разу не пользовался . Акумм- мацюпусенький , при -12 , замерзает нахрен , приходилось снимать на ночь, на морозе пластик салона рыпит и скрипит, подвеска просто становится дубовой . Ехать по трассе больше 120 - не реально, двигло в разнос , автомат архаичный, на скорости на неровностях заднюю подвеску пробивает в ноль. Машинка отьездила полтора года ( одну зиму) и была продана при пробеге 22 тысчи за 18 300 долл + зимние колеса , ветовички и тонировка .После зимы увидел ржу на месте нескольких сколов на капоте .

Matraskin -> 13.10.2013, 11:57

----------------------------------------------------------------------------

Velesich писал(a):

Мнение Souless в этой теме бесценно, особенно учитывая, что он ездит на недоприводе.

marmon21412 -> 13.10.2013, 13:13

----------------------------------------------------------------------------

Гы,а я ваще на ксюхе рассекаю. \m/ И шо? Дела поправятся,возьму кросс. Или не возьму. :D

Matraskin -> 13.10.2013, 13:15

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Гы,а я ваще на ксюхе рассекаю. \m/ И шо? Дела поправятся,возьму кросс. Или не возьму. :D

А что это?

Orc -> 13.10.2013, 13:16

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Гы,а я ваще на ксюхе рассекаю. И шо/

~~расстрелять~~ забанить :rtfm: :D :beer:

marmon21412 -> 13.10.2013, 13:17

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

А что это?

Даева... Нексия... Слыхал о такой? :D

Matraskin -> 13.10.2013, 13:22

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Даева... Нексия... Слыхал о такой? :D

А почему ксюха?

marmon21412 -> 13.10.2013, 13:45

----------------------------------------------------------------------------

Так в народе прозвали. :pardon: У нас,по крайней мере. Сначала хотел продать и купить шо нибудь пообъёмнее, а теперь чую рука не поднимется. Не ломается сволочь. Придётся к ней докупать. А её как рабочую. Шустрая,экономичная,с парковкой проблем нет(на любой бордюр заползаю),и в ремонте копеечная(как говорят). Так что расстанемся мы с ней не скоро. Но... душа требует что-нибудь для души... :D Вот и начал посматривать. Вроде глянулся Йети,но тута говорят - ГАЗ. А это плохо,ОЧЕНЬ ПЛОХО. Будем смотреть дальше.

Matraskin -> 13.10.2013, 13:47

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Так в народе прозвали. :pardon: У нас,по крайней мере.

Не слыхал такого названия.

marmon21412 -> 13.10.2013, 13:52

----------------------------------------------------------------------------

Да её как только не склоняют. Но любя,что характерно.

SOULLESS -> 13.10.2013, 16:25

----------------------------------------------------------------------------

Сегодня заехал в салон сузуки , присмотреться , стояли как раз джимни и витара 3D , джимни понравился больше , возможно из за того что посадка в нем мне привычнее , витара напомнила скорее ланцер 10 , сильно задумался про джимни , приглашают на тест драйв в любое время , надоть прокатиться будет :)

PROF -> 13.10.2013, 17:55

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Не слыхал такого названия.

Макса Петрова не читал ? Матчасть Крузовскую не учим ? Фанфики игнорируем ?

Ибо у него "узбечка ксю".

Werewolf_kiev -> 13.10.2013, 18:06

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Да её как только не склоняют. Но любя,что характерно.

Думал когда-то себе Нексию брать.
Сел на место водителя и вылез через 5 минут с нецензурной бранью.
Я вроде не Боря Громов, габариты менее внушительные, но неудобно песдец. В Таврии удобнее сидеть, чем в Нексии.

SOULLESS -> 13.10.2013, 18:14

----------------------------------------------------------------------------

Werewolf_kiev писал(a):

Нормально там все с посадкой , сидушку отодвинуть , спинку опустить , и весьма удобно , ксюха хороший машин , проверено :)

Werewolf_kiev -> 13.10.2013, 18:18

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

И отодвигал, и опускал, и чего только не делал. Не моё. Так бывает.

SOULLESS -> 13.10.2013, 18:24

----------------------------------------------------------------------------

Werewolf_kiev писал(a):

И отодвигал, и опускал, и чего только не делал. Не моё. Так бывает.

В ней руль низко и не регулируется , вот это плохо , и если рост больше 170-175 , то получается коленками крутить надо :D А для мелких самое то , у меня друг так и сказал , машина для лилипутов :D

Werewolf_kiev -> 13.10.2013, 18:32

----------------------------------------------------------------------------

Ну вот мне с моими 184 руль на колени давил. Не вариант.

bokser -> 13.10.2013, 18:41

----------------------------------------------------------------------------

Я ездил на
1. сузуки джими.
2. нива шевроле
3. раф-4
4. Ниссан-Хтрайл
5. Паджеро-спорт.

По проходимости зимой - лучше всего нива. Просто вне конкуренции по критериям - нежалковездепролезет.

Как городской авто лучше подходит Ниссан - очень плавная и комфортная машина.
Сузуки джимми - не возьму, очень мало места в машине.

DStaritsky -> 13.10.2013, 18:42

----------------------------------------------------------------------------

Werewolf_kiev писал(a):

Нексия - это Опель-кадет 1991 г.

DStaritsky -> 13.10.2013, 18:43

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Да не... просто яйца нетринерованные :D

SOULLESS -> 13.10.2013, 18:46

----------------------------------------------------------------------------

DStaritsky писал(a):

Да не... просто яйца нетринерованные :D

Вот почему оказывается мне в ней удобно :D

marmon21412 -> 13.10.2013, 18:51

----------------------------------------------------------------------------

DStaritsky писал(a):

Нексия - это Опель-кадет 1991 г.

1982 - если точнее...

marmon21412 -> 13.10.2013, 18:53

----------------------------------------------------------------------------

Werewolf_kiev писал(a):

Ну вот мне с моими 184 руль на колени давил. Не вариант.

C моими 185 ,удобно вполне. Но не комфортно - этого она не предлагает. Особенно после бэхи... :D

Orc -> 13.10.2013, 18:55

----------------------------------------------------------------------------

DStaritsky писал(a):

Нексия - это Опель-кадет 1991 г.

А не 84 го ли?

SOULLESS -> 13.10.2013, 18:59

----------------------------------------------------------------------------

bokser писал(a):

Места в ней мало , но мне много и не надо , меньше хлама возить буду , сейчас одних спиннингов штук пять и другого шмурдяка предостаточно :D

Orc -> 13.10.2013, 19:02

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Жену выгнать, если есть и вообще хорошо, места 100% хватит. :rtfm:

marmon21412 -> 13.10.2013, 19:38

----------------------------------------------------------------------------

Ездил я на Джимми. Очень неустойчивый агрегат. Больше сотни - страшно...

SOULLESS -> 13.10.2013, 19:44

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Ездил я на Джимми. Очень неустойчивый агрегат. Больше сотни - страшно...

От многих факторов зависящее вобщем то , но вполне ожидаемое явление , он высокий и узкий .

Pferd Im Mantel -> 13.10.2013, 19:46

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Ездил я на Джимми. Очень неустойчивый агрегат. Больше сотни - страшно...

и это нормально. джимник - жосткий утилитарник, хоть и крошечный. это практически самурай перелицованный. они все такие, их задача - лазить а не гонять. всё, что на мостах, гонять не предназначено. 80-90. хочешь мелкое с 4х4 - бери секс4 (неважнецкий аппарат), тигуан, х1, джук, кошкарик, мокку, кроссполо наконец. они будут гонять, но ползать уже не будут.

marmon21412 -> 13.10.2013, 20:45

----------------------------------------------------------------------------

Кто-б спорил. Просто у меня 99% - асфальт. Брать мостовый - дебилизм. Только бензин расходовать. Мне нужен однообъёмник. Если он ещё по грязи полезет,тока за буду(грязь - размытая грунтовка,не более). Я почему на Йети и посмотрел.

Pferd Im Mantel -> 13.10.2013, 20:48

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

ХС70 паругодовалый и будешь счастлив до визга

SOULLESS -> 13.10.2013, 20:48

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Почему не форестер ?

marmon21412 -> 13.10.2013, 20:54

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Почему не форестер ?

Форик - дорого в обслуживании. И мастеров мало.

marmon21412 -> 13.10.2013, 20:54

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

ХС70 паругодовалый и будешь счастлив до визга

Как-то больше Скаут импонирует...

SOULLESS -> 13.10.2013, 20:58

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Форик - дорого в обслуживании. И мастеров мало.

У меня друг на форике 400т накатал , сейчас еще одну субарину берет , говорит лучшая тачка в плане надежности :)

Matraskin -> 13.10.2013, 20:59

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

У меня друг на форике 400т накатал , сейчас еще одну субарину берет , говорит лучшая тачка в плане надежности :)

Это был неправильный форик.

bokser -> 13.10.2013, 21:01

----------------------------------------------------------------------------

Я продал Паджерик, пока езжу на Ниве. в декабре шниву продам и возьму Ниссан-Хтрайл. Хтрайл лучше форестер однозначно.

SOULLESS -> 13.10.2013, 21:03

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Это был неправильный форик.

Почему ? :blink:

Matraskin -> 13.10.2013, 21:16

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Почему ? :blink:

Кто, как не юзер нексии знает о фориках все, сказал дорого, так и есть!

SOULLESS -> 13.10.2013, 21:18

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Кто, как не юзер нексии знает о фориках все, сказал дорого, так и есть!

Паняна :)

marmon21412 -> 13.10.2013, 21:20

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Кто, как не юзер нексии знает о фориках все, сказал дорого, так и есть!

Это не я сказал,это мне сказали. У меня форика не было. У кого был,или есть - скажите. А то не знаешь кому верить. Пока ,то что вижу(сервис),мне не нравиться.
Запчасти дорогие,но сколько ходят - не знаю. Давайте,тапочники... ;-)

Werewolf_kiev -> 13.10.2013, 21:28

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

хочешь мелкое с 4х4 - бери секс4 (неважнецкий аппарат),

У меня у знакомого был.
Хороший агрегат, зря ты так.
И в салоне чудно, и проходимость как для такого "козлика" - впечатляет, даже очень.
На спор залитый луг машина прошла, хотя я не верил, что она там пройдёт в принципе.

Pferd Im Mantel -> 13.10.2013, 21:29

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Как-то больше Скаут импонирует...

с опытом всё приходит, а ерунда отступает))0
у субару "самый правильный полный привод". настолько правильный, что даже заносит на ровной траектории. иные скажут - надо там чего-то уметь, но ведь на фирматике не надо, он и так прёт как ужаленый снег ни снег, дождь ни дождь, лёд ни лёд.

Pferd Im Mantel -> 13.10.2013, 21:31

----------------------------------------------------------------------------

Werewolf_kiev писал(a):

У меня у знакомого был.
Хороший агрегат, зря ты так.
И в сале чудно, и проходимость как для такого "козлика" - впечатляет, даже очень.
На спор залитый луг машина прошла, хотя я не верил, что она там пройдёт в принципе.

всё познаётся в сравнении подобного с подобным, так? такого сравнения секс не выдержит.

Matraskin -> 13.10.2013, 21:31

----------------------------------------------------------------------------

Werewolf_kiev писал(a):

Это про Судзуки СХ4?

Pferd Im Mantel -> 13.10.2013, 21:32

----------------------------------------------------------------------------

bokser писал(a):

да это вообще разные вещи, земля и небо. но Хтрейл-2 уже не тот. К слову, 3ий скоро вылупится, такшта не спешил бы ты. За 2м спешить уж точно не стоит.

Pferd Im Mantel -> 13.10.2013, 21:33

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Это про Судзуки СХ4?

открой им истину, брат)))

Werewolf_kiev -> 13.10.2013, 21:40

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Это про Судзуки СХ4?

Про неё.

Werewolf_kiev -> 13.10.2013, 21:41

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

всё познаётся в сравнении подобного с подобным, так? такого сравнения секс не выдержит.

Так ожидать от такой машины проходимости танка - кагбэ странно :)

Matraskin -> 13.10.2013, 21:42

----------------------------------------------------------------------------

Werewolf_kiev писал(a):

Про неё.

Говно.

Werewolf_kiev -> 13.10.2013, 21:45

----------------------------------------------------------------------------

Говно относительно чего?

marmon21412 -> 13.10.2013, 21:47

----------------------------------------------------------------------------

Относительно л-ки ,судя по всему... ;-)

Shreder -> 13.10.2013, 21:47

----------------------------------------------------------------------------

Werewolf_kiev писал(a):

Говно относительно чего?

Относительно БТР-80 и СВП. :D

Matraskin -> 13.10.2013, 21:52

----------------------------------------------------------------------------

Werewolf_kiev писал(a):

Говно относительно чего?

Сама по себе, просто говно, весной сломал рессору на своей, поездил на этой хуйне, с полным приводом и в полном фарше, ни динамики, ни комфорта, подвеска пробивается на каждой колдобине, разгоняется как жигули на второй передаче. Про проходимость не скажу, с асфальта не слезал, но с таким клиренсом чудес ждать не от чего.

Matraskin -> 13.10.2013, 21:53

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Относительно л-ки ,судя по всему... ;-)

Посколько аы не натом, ни на другом не ездили, не могли бы вы не встревать?

Matraskin -> 13.10.2013, 21:54

----------------------------------------------------------------------------

Shreder писал(a):

Относительно БТР-80 и СВП. :D

На БТР-80 ездил, что ьакое СВП не знаю, а Вы и на судзуки и на бэтэре ездили, или так, попиздеть?

Werewolf_kiev -> 13.10.2013, 21:55

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Ну фиг его знает, вот как раз комфорт салона и проходимость меня в этом жужике и впечатлили.
Может, я не настолько требовательный, конечно.

Pferd Im Mantel -> 13.10.2013, 21:58

----------------------------------------------------------------------------

Werewolf_kiev писал(a):

Так ожидать от такой машины проходимости танка - кагбэ странно :)

а про проходимость вообще молчу, с такой артикуляцией про неё вспоминать не стоит. вот кроссполо возьми, покатай и всё поймёшь.

Matraskin -> 13.10.2013, 21:59

----------------------------------------------------------------------------

Werewolf_kiev писал(a):

Если сравнивать с РАВ4, то сузуки на пару классов ниже, даже китайский ховер комфортнее и динамичнее.

Shreder -> 13.10.2013, 22:03

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

На БТР-80 ездил, что ьакое СВП не знаю, а Вы и на судзуки и на бэтэре ездили, или так, попиздеть?

На БТР ездил, на судзуке тоже, и даже на СВП (судно на воздушной подушке).
Вот только по городу на СВП - это было бы круто! :D :D :D

Matraskin -> 13.10.2013, 22:04

----------------------------------------------------------------------------

Shreder писал(a):

Катался пассажиром на Гепарде, ничего так.

marmon21412 -> 13.10.2013, 22:08

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Посколько аы не натом, ни на другом не ездили, не могли бы вы не встревать?

На SX4,езил. И много. На L200,и сейчас езжу. Беру у друга и вперед(оченна много с дачи увезти удаётся). Так что не надо ля-ля. Вы,старшина,сравниваете несравнимое. И да, я таки угадал... :D

marmon21412 -> 13.10.2013, 22:10

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Есть такое,едет медленно и печально.

Werewolf_kiev -> 13.10.2013, 22:11

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Если сравнивать с РАВ4, то сузуки на пару классов ниже

Ты прикольно сравнил кроссовер и "недокроссовер".

Matraskin -> 13.10.2013, 22:12

----------------------------------------------------------------------------

Werewolf_kiev писал(a):

Ты прикольно сравнил кроссовер и "недокроссовер".

Сам понял, что написал?

Shreder -> 13.10.2013, 22:13

----------------------------------------------------------------------------

Когда я был зело мал, еще в школу не ходил, спросил у соседа, какая самая лучшая машина. Он ответил - самая лучшая машина та, которая твоя. Смысл ответа дошел до меня тогда, когда я купил свою первую машину. :D

Matraskin -> 13.10.2013, 22:14

----------------------------------------------------------------------------

Shreder писал(a):

Быстр ты разумом.

Shreder -> 13.10.2013, 22:18

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Быстр ты разумом.

Купить "Москвич-401" на третьем курсе за 280 рублей это было круто! Папина машина не считается! А эта была - СВОЯ!!!:D

Werewolf_kiev -> 13.10.2013, 22:32

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Сам понял, что написал?

Конечно. SX4 - мини-кроссовер. РАВ4 - полноценный кроссовер.

Matraskin -> 13.10.2013, 22:40

----------------------------------------------------------------------------

Werewolf_kiev писал(a):

Конечно. SX4 - мини-кроссовер. РАВ4 - полноценный кроссовер.

А!

вованов -> 13.10.2013, 23:08

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Форик - дорого в обслуживании. И мастеров мало.

Да ты че? И что там дорого? И чего это их мало-адреса подсказать где мастера и дешево?
А что в форике обслуживать? Масло в двигатель мобил 1, 7-10 тыс, раз в сто тысяч-коробка и редуктор, плюс все ремни ролики-25 р максимум с работой и запчастями.
Из подвески только стойки стабилизаторов и косточки расходники, свечи бош, поменять 350р, фильтр масляный 300р оригинал, колрдки передние 3500р оригинал, воздухан 800р оригинал.
Это у атмосферника.

Matraskin -> 13.10.2013, 23:15

----------------------------------------------------------------------------

вованов писал(a):

Тебе же сказали, мастеров мало.

вованов -> 13.10.2013, 23:16

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Тебе же сказали, мастеров мало.

Тссс, а то на твою, тоже пропадут :D

Matraskin -> 13.10.2013, 23:21

----------------------------------------------------------------------------

вованов писал(a):

Тссс, а то на твою, тоже пропадут :D

Запросто.

marmon21412 -> 13.10.2013, 23:30

----------------------------------------------------------------------------

вованов писал(a):

Во,хороший ответ. А,то Матрраскин подзуживает тока :P Вот возьму,и куплю себе л-ку. Буду с ним писюном мерятся. :fi:

Но это вряд-ли ,ни к чему она мне(да и взять могу в любой момент). На форик я посматриваю,но адекватной информации мало. Либо "ух какой агретгат",либо "да ты чё,отстой полный"...

Пока вопрос стоит так:Витара,Йети,Рав,Кошак. Форик очковато,дел с ним не имел.

bokser -> 14.10.2013, 07:03

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Из этого - Раф 4. Очень ликвидная машина, в случае чего - легко продать, в цене почти не теряет, с парковкой проблем нет. Короче, для города самое оно.

Matraskin -> 14.10.2013, 07:54

----------------------------------------------------------------------------

bokser писал(a):

+1, Витара, Кашак и Йеты - говно.

вованов -> 14.10.2013, 08:55

----------------------------------------------------------------------------

bokser писал(a):

Даа тоета любимая тачка в колхозе, после девятки, а потом уже сразу кукурузер :D

вованов -> 14.10.2013, 08:56

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Витара, Кашак и Йеты - говно.

Вот с этим согласен

TiRex -> 14.10.2013, 13:57

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

это стеб
сам видел как собирают, но косяки все равно есть.

marmon21412 -> 14.10.2013, 14:13

----------------------------------------------------------------------------

Короче - скатились к рафику. А форик? Есть доводы?

TiRex -> 14.10.2013, 14:19

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

на двух октавиях, по грязи, обе А5, но 1,6 на мех и 1,8 на 6АКПП. на АКПП ни разу не застрял пока (дергали 1 раз, зимой, правое переднее провалилось на обочине в наст, на защиту легла), правда на 1,8 есп...

Matraskin -> 14.10.2013, 14:20

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Короче - скатились к рафику. А форик? Есть доводы?

Лазит лучше рафика, динамичнее, комфорт одинаков.

TiRex -> 14.10.2013, 14:25

----------------------------------------------------------------------------

Werewolf_kiev писал(a):

тоже самое было лет 9 назад(188 рост если что, сесть в ней так и не смог, хотя весил тогда около 70 против 90 сейчас)...

marmon21412 -> 14.10.2013, 14:27

----------------------------------------------------------------------------

Понятна. А брать здесь или лучше гнать? Новый не хочу - жуткая аллергия на диллеров. В плане - может опыт есть?

TiRex -> 14.10.2013, 14:33

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Если сравнивать с РАВ4, то сузуки на пару классов ниже, даже китайский ховер комфортнее и динамичнее.

а вот про динамику я бы так не сказал, катался и на том и на том, ховер это нечто, особенно расход ...

TiRex -> 14.10.2013, 14:36

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

+1, Витара, Кашак и Йеты - говно.

как всегда категоричен :D

TiRex -> 14.10.2013, 14:37

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Короче - скатились к рафику. А форик? Есть доводы?

отделка у форика никакая, непонравился он, совсем...

Dingo -> 14.10.2013, 15:06

----------------------------------------------------------------------------

Нет, всё-таки лучший городской проходимец - это слегка модифицированная "Шеви-Нива". :D

Спойлер

[изображение]

Senis1 -> 14.10.2013, 15:06

----------------------------------------------------------------------------

Ни один проходимец не пройдет через металлическую преграду, которой отделены противоположные течения.
Самый лучший прходимец для города это:

Спойлер

Это Вильнюсский мер. Это не монтаж. Снимали агитку против нелегальной парковки. Связи с этим была серия толерастных скандальчиков. Не знаю, это ли помогло, или другие инициативы, в том числе и гражданские (было модв фоткать и отсылать в полицию), но последние два года "брошенных" на переездах, поворотах и т.д. машин в стократ уменьшилось

Pferd Im Mantel -> 14.10.2013, 15:30

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Понятна. А брать здесь или лучше гнать? Новый не хочу - жуткая аллергия на диллеров. В плане - может опыт есть?

смысла скупаться бюджетным авто в европе, перегонять и растамаживать - никакого. только проиграешь в деньгах, да и там рулят турки с арабами: также пидарасят под продажу, маскируя дефекты, и узнать о них где-то в польше, встав на обочине - хуево.
лучший вариант - топать к дилеру, у которого программы по трейд-ину, смотреть внимательно машину, диагностическую карту, а затем требовать загнать на подъемник для принудительного осмотра в твоём присутствии. не связываться с кибитками, поменявшими более 2х владельцев. пробег выявлять не по спидометру, а по косвенным признакам - состоянию педалей, руля, сидений, которые красноречиво говорят о том сколько проехал экземпляр. за 100 - руль лощёный, сидуха продавлена, педали стёсаны.
как-то так

Pferd Im Mantel -> 14.10.2013, 15:32

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Лазит лучше рафика, динамичнее, комфорт одинаков.

ни в форестер, ни в рав не лезет 235\70\16. по мне - это приговор.
+ об жостко посажены на постоянный полный привод, что нехорошо и не нужно.

balda -> 14.10.2013, 15:37

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Хороший форик найти тяжко, машина рабочая, сильно ушатывают...

Orc -> 14.10.2013, 15:46

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

Слышал такое мнение, что надо полный привод в начале зимы включать и в конце зимы выключать. Что думаешь по данному поводу?

Senis1 -> 14.10.2013, 16:16

----------------------------------------------------------------------------

Британский журнал „Auto Express“ 2013г. сентябрь.
Топ 10 самых худших авто:

1. Rover CityRover
2. Daihatsu Move
3. Mitsubishi Carisma
4. Suzuki X-90
5. Renault Avantime
6. Škoda 115/120
7. Lexus LC430
8. Nissan Serena
9. Citroen C3 Pluriel
10.Chrysler PT Cruiser Convertible

marmon21412 -> 14.10.2013, 17:17

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

Я так зафиру брал,для сестры. Такой вариант хорош,но в трйде найти нормальный агрегат сложно. Их разбирают по родне. Работал,знаю.

marmon21412 -> 14.10.2013, 17:20

----------------------------------------------------------------------------

orc писал(a):

А мокрая дорога? Или дождей у нас нет? Я на 525Ix,проблем не знал,машину не ловил. Взял простую... и началось.Обе в 34 кузове и на конти.

Senis1 -> 14.10.2013, 17:29

----------------------------------------------------------------------------

Так уже редко в котором паркетнике или просто 4х4 есть ручка для переключения привода (я на вскидку и не помню в какой он есть). Автоматика. Да и на всех четырех постоянно ездить смысла нету.

Pferd Im Mantel -> 14.10.2013, 17:34

----------------------------------------------------------------------------

orc писал(a):

думаю, что постоянный полный привод на кроссе - не от большого ума.
думаю, что похую когда и как его включать, от этого ничего не меняется.
вот если бы ручка была, тогда надо шевелить, а тут же электрика.

конкретно в твоём случае Дэн - полный привод только в лёд, снег и говна.

ChonDuhWang -> 14.10.2013, 21:04

----------------------------------------------------------------------------

TiRex писал(a):

.ховер это нечто, особенно расход ...

У друга дизельный. Последний месяц достаточно часто на нем катаюсь. Да - не гоночная, но едет себе и едет, везет все, что в него запихнут. И расход не напрягает ;-)

frolyar -> 14.10.2013, 21:19

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

А какие запчасти на форика - дорогие? Ну т.е. дороже чем на логан, например? ;)

Matraskin -> 14.10.2013, 21:21

----------------------------------------------------------------------------

ChonDuhWang писал(a):

Ну это митсубиси изначально.

frolyar -> 14.10.2013, 21:21

----------------------------------------------------------------------------

orc писал(a):

Я вот думаю, что это бред, придуманный производителями парт-тайм ;)

marmon21412 -> 14.10.2013, 21:29

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Ну это митсубиси изначально.

Исузу,если точнее.

Matraskin -> 14.10.2013, 21:30

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Исузу,если точнее.

Какая?

marmon21412 -> 14.10.2013, 21:32

----------------------------------------------------------------------------

frolyar писал(a):

А какие запчасти на форика - дорогие? Ну т.е. дороже чем на логан, например? ;)

Коробка(и всё по ней),ибо хочу автомат.

Да,сегодня имел содержательную беседу. Хвалят Вторые и ругают Третьи... Во что верить? А,владельцы ?

marmon21412 -> 14.10.2013, 21:33

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Какая?

Эта...

Спойлер

https://www.google.ru/search?q=Isuzu+Axiom&num=30&newwindow=1&safe=off&client=opera&hs=6Zn&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=4ipcUvrcMaO44ASF7oCwBQ&ved=0CCsQsAQ&biw=1920&bih=982

Matraskin -> 14.10.2013, 21:38

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Эта...

Спойлер

https://www.google.ru/search?q=Isuzu+Axiom&num=30&newwindow=1&safe=off&client=opera&hs=6Zn&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=4ipcUvrcMaO44ASF7oCwBQ&ved=0CCsQsAQ&biw=1920&bih=982

Похоже ее в РФ не завозят.

frolyar -> 14.10.2013, 21:46

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Да ерунда это. Не, можно конечно купить у официалов новую. Но тогда и на логана она будет стоить как чугунный мост... Проще выбрать б/у машину с живой коробкой. В ремонте и запчастях не отличаеца от однокласников.
Третий не такой, как второй, это да, но вовсе не плох. И децкие болезни в начале выпуска были. Потом вылечили. Опять же места больше.

marmon21412 -> 14.10.2013, 21:52

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Похоже ее в РФ не завозят.

Уже не выпускают.

ayaan -> 14.10.2013, 21:53

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Похоже ее в РФ не завозят.

правы оба, с исудзу кузов копировали, а пихло по лицензии мицубиси

marmon21412 -> 14.10.2013, 21:55

----------------------------------------------------------------------------

ayaan писал(a):

правы оба, с исудзу кузов копировали, а пихло по лицензии мицубиси

Да они его чуть-ли не во все машины пихают. :crazy:

sergeyk -> 14.10.2013, 22:34

----------------------------------------------------------------------------

orc писал(a):

бред.

вованов -> 14.10.2013, 23:50

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

У форя -корбка автомат, вообще вечная, и если любая коробка ломается, будет нереально дорого чинить. То регулярно делай, и ничего ломаться не будет
Езжу на форе года 4, накатал 300000км, что тебе расказать? Механика, с понижайками, два литра, атмосферник, чипованный двигатель, эксплуотация предельно жесткая, рабочая машина, ездил на нем и по снегу, по радиатор, и речки вброд, и по песку, везде короче.

marmon21412 -> 15.10.2013, 00:04

----------------------------------------------------------------------------

Второй,третий?

вованов -> 15.10.2013, 00:21

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Второй,третий?

Второй, третий даже получше по двиглу, а вот последний отстой полный.

marmon21412 -> 15.10.2013, 00:37

----------------------------------------------------------------------------

Спасибо,буду думать. Дела потихоньку поправляются и ,думаю,в след году чё-нить прикуплю. :beer:

Orc -> 15.10.2013, 06:44

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

конкретно в твоём случае Дэн - полный привод только в лёд, снег и говна.

У нас просто снег с ноября по апрель, вот и интересуюсь :D :D :D

Orc -> 15.10.2013, 06:48

----------------------------------------------------------------------------

вованов писал(a):

У форя -корбка автомат, вообще вечная, и если любая коробка ломается, будет нереально дорого чинить.

Да ладно...

balda -> 15.10.2013, 09:56

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Ну это митсубиси изначально.

Хэзэ..взял себе кЕтайскую стену, который ховер н3...для перевозки всякого барахла (ну и рыбалка с небольшой охотой). Ничего, ходим помаленьку, тарахтит (взял из-за рамы). Полный привод практически никогда не включаю, только если в говна залез...
Запчасть, практически от всего подходит...

Matraskin -> 15.10.2013, 11:20

----------------------------------------------------------------------------

balda писал(a):

У меня у товарища Адмирал шесть лет в рыболовно-охотничьем режиме, и все хорошо.

PROF -> 15.10.2013, 16:12

----------------------------------------------------------------------------

Цифро-буквенный какой-то на фирме моего у другана с 2005 го года ходит. Без крупных проблем.

Pferd Im Mantel -> 15.10.2013, 16:16

----------------------------------------------------------------------------

На самом деле соборный опыт показывает, что китайцы 4х4 и пикапы достаточно крепки. Другое дело, что гниют достаточно быстро, на уровне жигулей.

SOULLESS -> 15.10.2013, 19:52

----------------------------------------------------------------------------

Еще вопросец , как думаете , стоит ли брать джимни новым ? Как не крути 750к , но с пробегом до 20-30т значительно дешевле , или все же новый ? Я себя подвигаю больше к покупке нового авто , никада у меня его не было :tss: Хотя понимаю что б/у можно найти рахат-лукум и все такое , но новая это новая :) Киньте тапок :D

Matraskin -> 15.10.2013, 20:01

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Купив новую ты сразу теряешь 30% стоимости.

marmon21412 -> 15.10.2013, 20:05

----------------------------------------------------------------------------

Ага,после того ,как пересёк ворота диллера... 8-)

Pferd Im Mantel -> 15.10.2013, 20:10

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

такие кибитки как джимни, часто покупают тёлачки. мол маленький джип. оч скоро они осознают что выбор был неверным и любовь с утилитарным внедорожником никак нихуя не устанавливается. и тогда машина с пробегом в 10 к км сливается.
это идеальный вариант, все потери уже телачкой оплачены. а если ещё умеешь и знаешь как торговаться, то...
Ну ты понял)))

Но стоит помнить, что у джимника (в сравнении с той же ферозой) в наличии лишний кардан с вытекающими.

Matraskin -> 15.10.2013, 20:16

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

Осенью брать надо, а то зимой они на полном ездят.

SOULLESS -> 15.10.2013, 20:37

----------------------------------------------------------------------------

Это я все прекрасно понимаю , но новья хочется :D

Pferd Im Mantel -> 15.10.2013, 20:52

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Это я все прекрасно понимаю , но новья хочется :D

это обойдётся тебе в 30%, как верно подметил выше юзер Матраскин. Есть чем потресть - го в салон)

PROF -> 15.10.2013, 21:13

----------------------------------------------------------------------------

Нет, ну почему же... Если машиной пользоваться ЛЕТ 10-15, то может новая и лучше, так как продаваться будет один хрен за копейки. ИМХО такое, что новая приобретается на срок НЕ МЕНЬШЕ 5 лет (это минимум из минимумов).

Я бы с моим характером и подходом (гараж, многое чинить самому, ездить хоть и круглый год, но раз в 2-3-4 дня ) взял бы новую. Ибо лет много на ней предстояло мне попёрдывать.

SOULLESS -> 15.10.2013, 21:21

----------------------------------------------------------------------------

Машина и будет браться лет на 5-7 , с тем расчетом и подбираю , чтобы перекрыть свои потребности на 70-80% , остальное пофиг , и главное без пафоса и гламура.

marmon21412 -> 15.10.2013, 21:52

----------------------------------------------------------------------------

Если не нужен полный привод,есть ещё Соул,который Киа... Шрайер ,в кои-то веки,выдал прикольный автомобильчик.

Orc -> 15.10.2013, 22:11

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Это я все прекрасно понимаю , но новья хочется :D

У богатых свои причуды :pardon:

balda -> 15.10.2013, 22:55

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

А сейчас походу все гниловаты...по крайней мере после зимних солей-химий. Нет сейчас оцинковки. Фигзнает, пока никаких нареканий по поводу гнилья металла нет, но это пока (имею второй год).
Автомобиль дело такое, интимное. Это всё на вкус и цвет..а как известно на этот счёт, у каждого он свой (вкус и цвет)))

balda -> 15.10.2013, 23:03

----------------------------------------------------------------------------

PROF писал(a):

Вы верно шутите, какие 10-15 лет? Нет сейчас таких сроков (у современных автомобилей). Сейчас авто одноразовое, считает производитель. Чем чаше человек меняет автомобиль, тем прибыльнее. Сейчас нет такого качества и надсмотра)))
На сегодняшний момент, срок 3, максимум 5 лет.
Другое дело, если человек постоянно что-то делает, дорабатывает (одним словом постоянно в автомобиле и его внутринностях))) Но это фанатики, никого обидеть не имел желания, практически сам такой.

Matraskin -> 15.10.2013, 23:04

----------------------------------------------------------------------------

А почнму Subaru XV не рассматривается?

marmon21412 -> 16.10.2013, 00:05

----------------------------------------------------------------------------

Импреза ? А не низковата ?

ChonDuhWang -> 16.10.2013, 00:15

----------------------------------------------------------------------------

balda писал(a):

Фигзнает, пока никаких нареканий по поводу гнилья металла нет, но это пока (имею второй год)

У друга с 2008 года. Зацвел. Задняя дверь особенно.

lvbnhbq -> 16.10.2013, 00:42

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Если не нужен полный привод,есть ещё Соул,который Киа... Шрайер ,в кои-то веки,выдал прикольный автомобильчик.

А у Соула полный привод?! :shock: Вроде, два года назад, когда мы его чуть не купили (свят-свят-сваят!), был исключительно передний. :xz: Да и просвет у него едва-едва больше Авео. :xz:

marmon21412 -> 16.10.2013, 00:43

----------------------------------------------------------------------------

А я шо? Сказал шо он есть ? :blink:

lvbnhbq -> 16.10.2013, 00:47

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

А я шо? Сказал шо он есть ? :blink:

Ой, бля! :wall: :wall: :wall: Не дочитал "не". Просю пардону. :oops:

marmon21412 -> 16.10.2013, 01:01

----------------------------------------------------------------------------

Да не за шо... А клиренс да,маловат. Но лезет на удивление неплохо. Видать из-за того ,что квадратный.

lvbnhbq -> 16.10.2013, 01:49

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Да не за шо... А клиренс да,маловат. Но лезет на удивление неплохо. Видать из-за того ,что квадратный.

Не знаю. :xz: Жена его очень хотела. Чисто из женских соображений новизны и прикольной внешности. Все мои попытки объяснить, что наша (на то время) Авео хотя бы багажник имеет при прочих равных, успеха не имели. :pardon: К счастью, до тест-драйва дело не дошло - слишком много желающих и очередь минимум на пол года.

marmon21412 -> 16.10.2013, 01:53

----------------------------------------------------------------------------

Был на даче и заметил ,что там их сейчас очень много. Вопросил,ответили снег-лёд очень гут ... :pardon: Пришлось попробовать - действительно гут. 8-)

lvbnhbq -> 16.10.2013, 02:04

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Интересно, за счет чего? От той же авешки отличается чуть большей базой. :xz:

lvbnhbq -> 16.10.2013, 02:13

----------------------------------------------------------------------------

А вот, кстати, господа, по поводу SsangYong'ов что-нибудь можете сказать? Когда смотрели Актион, при спорной внешности, приличных (на бумаге) характеристиках, убил идею покупки корейский интерьер и материалы. :pardon:
Может, стоило смириться с пластиком ради техники или нунах? :hihi:

marmon21412 -> 16.10.2013, 02:40

----------------------------------------------------------------------------

Рекстон - говно. Так говорят мастера,их обслуживающие. Новый актион,по их же словам - получше.

marmon21412 -> 16.10.2013, 02:41

----------------------------------------------------------------------------

lvbnhbq писал(a):

Интересно, за счет чего? От той же авешки отличается чуть большей базой. :xz:

Самому интересно... :pardon:

lvbnhbq -> 16.10.2013, 02:48

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Самому интересно... :pardon:

Узнаешь - напиши. :hihi: :D А то, заинтриговал, видишь ли! :trouble:

marmon21412 -> 16.10.2013, 03:31

----------------------------------------------------------------------------

Посмотри ... 8-)

http://www.drive2.ru/cars/kia/soul/soul/yakum/journal/507665/

http://vk.com/video?gid=8838012

А,может,зимой выберусь ,поснимаю.

lvbnhbq -> 16.10.2013, 04:52

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Посмотри ... 8-)

http://www.drive2.ru/cars/kia/soul/soul/yakum/journal/507665/

http://vk.com/video?gid=8838012

А,может,зимой выберусь ,поснимаю.

Честно говоря, из всего показанного увидел только короткие свесы. :pardon: А по некоторым подобным "покрытиям" я и на авешке ездил. Не говоря уже о запоршорце! :D

marmon21412 -> 16.10.2013, 12:21

----------------------------------------------------------------------------

lvbnhbq писал(a):

А уж куда я на ксюхе забирался... А свесы,свесы как у жыпа. Хорошего. Геометрическая проходимость должна быть норм.

На видюшках то-же не заметил ничего особенного. Видимо придётся самому покататься и поснимать. Будем ждать зиму.

ilya_vlg -> 16.10.2013, 12:51

----------------------------------------------------------------------------

Для себя решил вапрос координально. Последняя гранд витара 2.4 автомат с минимальным тюнингом (только шины хороший АТ) и 8ми летняя, но очень живая, нива шевроле на мудах с лифтом, пониженными передачами в редукторах и самоблоком, для души и выездов на охоту. Витара отлично подходит для повседневных поездок (живу загородом, работаю в центре) и поездок на межгород (1700 в одну сторону). А шнива - машина для души. Ее не так жалко как витару, но пролазил на ней там где только уазики с шишигами залазят.
А всякие компромисные авто, ИМХО, только для города.
ps. Джимни получше шнивы будет, но тюнинг и безбашенное обладание оным дороже выйдет. И жестковат он, что для при езде по степям и пролескам всю душу вытрясет. Я по этой пречине и амортизаторы жесткие на шниву не ставил.
ps2/ Витару буду менять после нового года. За 3 года 120 тыс накатал. Машина отличная - никаких нареканий. Рекомендую, если кто подумывает про витары.
Думаю на паджеро спорт сменять вот только не могу определиться - дизель или v6 который можно перевести на газ..

marmon21412 -> 16.10.2013, 13:04

----------------------------------------------------------------------------

ilya_vlg писал(a):

Для себя решил вапрос координально. Последняя гранд витара 2.4 автомат с минимальным тюнингом (только шины хороший АТ) и 8ми летняя, но очень живая, нива шевроле на мудах с лифтом, пониженными передачами в редукторах и самоблоком, для души и выездов на охоту. Витара отлично подходит для повседневных поездок (живу загородом, работаю в центре) и поездок на межгород (1700 в одну сторону). А шнива - машина для души. Ее не так жалко как витару, но пролазил на ней там где только уазики с шишигами залазят.
А всякие компромисные авто, ИМХО, только для города.
ps. Джимни получше шнивы будет, но тюнинг и безбашенное обладание оным дороже выйдет. И жестковат он, что для при езде по степям и пролескам всю душу вытрясет. Я по этой пречине и амортизаторы жесткие на шниву не ставил.
ps2/ Витару буду менять после нового года. За 3 года 120 тыс накатал. Машина отличная - никаких нареканий рекомендую, если кто подумывает про витары.
Думаю на паджеро спорт сменять вот только не могу определиться - дизель или v6.

А ты глянь на ценник ,на бензин, и ответ придёт сам... ;-)

ilya_vlg -> 16.10.2013, 13:09

----------------------------------------------------------------------------

вованов писал(a):

Чушь. Единственное что мне в ней не хватало это клиренса. Когда утром расчищал с разгона выпавший и заваливший дорогу снег пробивал сугробы выше фар (через капот летело). А вот как только после снегопада температура поднималась до нуля - сразу на липкий снег пузом садился. Точнее защитой двигателя. А блокировки и понижайки отсутствуют только у коротыша с мотором 1.6. у коротыша 2.4 все есть. Про пятидверку молчу. Рама интегрированная как и в последнем паджеро и патруле.
Я тоже видел ушатанную витару с родным пробегом в 60 тыс, но на ней кабанов и зайцев по полям гоняли. Вообще не жалели. При таком отношении все разваливается.

ilya_vlg -> 16.10.2013, 13:11

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

А ты глянь на ценник ,на бензин, и ответ придёт сам... ;-)

я там дописал - v6 c мыслями перевести на газ и не платить мегаакцизы. Я не знаю как у вас в областях а у нас нигде кроме лукойла заправляться зимой дизелем нельзя. Да и лукойл не панацея. Панацея вебасто полный.

Stvor -> 16.10.2013, 15:11

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Рекстон - говно. Так говорят мастера,их обслуживающие. Новый актион,по их же словам - получше.

У крестного жены Рекс, за 6, или 7 лет эксплуатации никаких особых нареканий. И что самое страшное НЕ СГНИЛ :tss: :blink:

marmon21412 -> 16.10.2013, 15:21

----------------------------------------------------------------------------

Да ты шо ? Повезло... Сам видел груду мостов и коробок в СТО. От Рекстона... К чему-бы это... ;-)

Stvor -> 16.10.2013, 17:42

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Да ты шо ? Повезло... Сам видел груду мостов и коробок в СТО. От Рекстона... К чему-бы это... ;-)

К тому, что машину можно любую ушатать. А при нормальном отношении, я уже написал.
Единственное, что расход там нифига не гуманный, ну да машина покупалась при цене АИ95 около 35-40 центов за литр

marmon21412 -> 16.10.2013, 17:43

----------------------------------------------------------------------------

Нормальное отношение - это ездить только летом и по асфальту ?

Stvor -> 16.10.2013, 18:16

----------------------------------------------------------------------------

Дим, ты утрируеш.
Машина в ежедневной эксплуатации, а уж где и как он на ней ездит я не слежу :xz:
Хотя пару раз на шашлыки на нем выбирались, но не слишком глубоко.
Так ТС насколько я понял и подбирает не свирепый мудоход, а городской автомобиль, просто с немного расширенными возможностями, а Рекс в принципе под техзадание подходит. Хотя и, наверно, не лучший выбор
Остальное дело фломастеров и предпочтений и кошелька :beer:

marmon21412 -> 16.10.2013, 18:42

----------------------------------------------------------------------------

Рекстон это,увы,лотерея.Повезёт-не повезёт.Так-то он ,на ходу ,очень ничего.А в качестве "городского проходимца",как заметил наш уважаемый старшина,пойдёт и Импреза XV... Другое дело за город. Я заметил что с машиной что-то не-то(это я о ксюхе),когда сел на брюхо в песке. И тока потом до меня дошло,что ехал я за Л-кой друга. Он,потом,надо мной ржал пол дня. Я,грит,всё в зеркало смотрел. Когда-ж ты застрянешь. И сильно удивлялся,что так далеко залез.

Надо сильно задуматься - будешь ли ты ездить по грязи,сколько раз за год ты будешь съезжать с асфальта,готов ли ты кормить прожору,потянешь ли ты ремонт... А то получится как у моего соседа - есть Сабурбан,но нет в нём надобности.Даже дачи нет. Ездит по городу. Понты давит и ,при этом,жалуется на расход и отсутствие мест на парковке. :D

Я,вот ,сильно задумался о приобретении второго форика... Кажись убедил меня народ. Но буду посмотреть,к следующей осени будет ясно.

SOULLESS -> 16.10.2013, 19:33

----------------------------------------------------------------------------

Почему не новый субарик ? Все просто , он лям стоит , и если джима затянув пояс я осилю , то с субариком придется затягивать пояс на шее :D
Сегодня кстати видел рекламу нивы 21214 , 289т всего , дайте две :D

AlexFF -> 16.10.2013, 19:44

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

А почнму Subaru XV не рассматривается?

У нее багажника практически нет :(

SOULLESS -> 16.10.2013, 20:33

----------------------------------------------------------------------------

AlexFF писал(a):

У нее багажника практически нет :(

Это пофиг по большому счету ;-)

AlexFF -> 16.10.2013, 20:48

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Это пофиг по большому счету ;-)

Пока один - наверное. А если тебя трое и больше уже нет.
И он там реально маленький. Если сравнить с тем, что я знаю, то у мазды2 наверное больше будет.

SOULLESS -> 16.10.2013, 21:46

----------------------------------------------------------------------------

AlexFF писал(a):

Меня 30 лет один :D И увеличиваться в количестве планов нет :tss:

Orc -> 16.10.2013, 23:28

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Меня 30 лет один :D И увеличиваться в количестве планов нет :tss:

Это правильно. В тридцать нет семьи, значит уже не будет. Главное чтоб согласно этой же поговорке предыдущий пункт был решен положительно.

вованов -> 17.10.2013, 00:34

----------------------------------------------------------------------------

ilya_vlg писал(a):

Тебе конечно виднее, а рама у паджеро спорт самая настоящая и даже задний мост есть.
П.с. Штырлиц порол чушь, она визжала и сопротивлялась :???:

Orc -> 17.10.2013, 06:54

----------------------------------------------------------------------------

вованов писал(a):

В крайнем паджеро рама интегрированная :rtfm:

У спорта, который на базе л200 обычная, таки да.

вованов -> 17.10.2013, 10:07

----------------------------------------------------------------------------

orc писал(a):

В крайнем паджеро рама интегрированная :rtfm:

У спорта, который на базе л200 обычная, таки да.

Я и написал-паджеро спорт :D

ilya_vlg -> 17.10.2013, 10:45

----------------------------------------------------------------------------

вованов писал(a):

Я и написал-паджеро спорт :D

а причем тут тогда паджеро спорт, если я витару сравнивал с крайним паджериком (не спортом)?
Для себя пока, что смотрю на паджеро спорт по причине честного полного привода и его дешовости по сравнению с прадо. А так. были бы деньги, взял бы прадо.

ayaan -> 17.10.2013, 11:00

----------------------------------------------------------------------------

http://youtu.be/rXKbPE2OLdc :D

SOULLESS -> 20.10.2013, 14:17

----------------------------------------------------------------------------

ayaan писал(a):

http://youtu.be/rXKbPE2OLdc :D

Доставило :D Но если б субару улетела сразу на деревья и кустарник , думаю тоже цела б была ;-)

Senis1 -> 23.10.2013, 10:12

----------------------------------------------------------------------------

а где город?

вованов -> 23.10.2013, 18:09

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Новый субарик, уже другая машина, смысла брать нет, в субару клубе у слесарей такое мнение.

ТХ -> 08.11.2013, 05:53

----------------------------------------------------------------------------

А мы из своего субарика (Трибека) выросли, обменял я его недавно. Скучаю однако, честная и крепко собранная машина. За 120К миль поменял тормоза по кругу и датчик положения коленвала. Всё! Если б семья из нее не выросла, никогда бы не отдал. По грязи/буеракам не пробовал но по песку хуярила только в путь.

Matraskin -> 08.11.2013, 07:17

----------------------------------------------------------------------------

ТХ писал(a):

Больно у нее рожа страшная.

Orc -> 08.11.2013, 07:34

----------------------------------------------------------------------------

вованов писал(a):

Новый субарик, уже другая машина, смысла брать нет, в субару клубе у слесарей такое мнение.

+100500

ТХ -> 08.11.2013, 18:31

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Больно у нее рожа страшная.

Это ты про закос под альфу? Так они на тот момент альфовского дизайнера к себе сманили, ну так получилось. Зато "добрая внутри". С новыми действительно чтото не так, и вариатор ещё гребаный...

FEDEL -> 19.11.2013, 12:50

----------------------------------------------------------------------------

вованов писал(a):

Новый субарик, уже другая машина, смысла брать нет, в субару клубе у слесарей такое мнение.

Сам катался на Форике 2 ХТ 2-го поколения,безумно любил этот простой,неказистый и исключительно выносливый агрегат.
Когда возник вопрос смены машины ждал 3-е поколение сам не свой.
Посмотрел,потестил,и понял-это стал просто очередной кроссовер из общего ряда.
Сейчас жалею только ,что жене по наследству не предал,но на тот момент 2 литра турбина на механнике для нее,как начинающего водителя была бы рискованным делом.Тапку в пол она любит :D

Brest -> 19.11.2013, 13:58

----------------------------------------------------------------------------

... несколько слов в защиту Кашкая. Ну, из аватарки видно ;)
Один из самых маленьких кроссоверов. При этом еще и один из самых дешевых. У меня это уже второй Кашакай. Модель после рестайлинга отличается от дорестайлинговой в лучшую сторону.

Цена. Мой обошелся мне в 30 тыс уе новый - полный привод с псевдоблокировкой, отключаемый, камера заднего вида и т.п.
Большая популярность - нет проблем с запчастями.
Непрожорливый, если не изображать на дороге "я-со-светофора-первый-патамушта-мне-нужней" - то примерно 10 литров зимой и 9 летом.
Клиренс удовлетворительный.
Вес тоже удовлетворительный.
Коробка-вариатор хорошо чувствует себя везде, кроме говн - на говнах на ползании перегревается через 15-20 мин.
Достаточно мягкий по сравнении с 2-м форестером, реально мягче и комфортней. Также вариатор более резкий и быстрый по сравнению с автоматом того-же второго форестера. При обгоне вариантор начинает набор скорости быстрей, чем АТ форика. А вот со светофора форик двигается резче и быстрей - тут кашкай проигрывает.
Как городская машина + немножко в говна - подходит вполне. Большинство других кроссоверов превосходит ценой - не особо превосходя в показателях. То есть по соотношению цена покупки/качество эксплуатации - думаю что послерестайлинговый кашкай выиграет у большинства кроссоверов выпуска от 2009 по сей день.

Хотя все таки это все - полумеры в своем классе. Ну клиренс средний как для кроссоверов. Ну двигатель не самый резвый. Ну расход средний, объем багажника не радует, зато габарит малолитражки парковаться позволяет спокойно. То есть вот на работу там по городу, на дачу...
Но, если честно - это машина не для души. Она какая-то мило-невнятная.

Для души у меня Л200... Что то в нем такое есть, как наверное во всех пикапах - ощущение эдакого "корабля на колесах", покачивание кабины над рамой, рокот дизеля, уебищный дисплей компьютера, пластмассовый салон "а-я-все-мою-из-шланга", нелогичное расположение некоторых кнопок и дохлая оптика, равнодушное отношение к качеству дорожного покрытия и спокойный расход 9,5 л дизельного. И полная незаментность груза - сегодня я везу мангал на шалыки, а завтра 300 шт кирпича на дачу... Лиричное отступление ;)

SOULLESS -> 19.11.2013, 20:56

----------------------------------------------------------------------------

Brest писал(a):

Для души у меня Л200...

Еще один с пикапом :D
Посмотрел 20й сезон топ гир , есть выпуск про сравнение кроссоверов , понравился комментарий Кларксона , типа - я не люблю внедорожники потому что их покупают для редких выездов на природу , это все равно что круглый год ходить в ластах чтоб иногда поплавать :D

Orc -> 19.11.2013, 21:59

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Кларсон, сука, живет в долбанной Британии. Это у их везде асфальт. У нас как получится :D

frolyar -> 19.11.2013, 22:07

----------------------------------------------------------------------------

orc писал(a):

+100500

Как ездящий последние 8 лет на субарах -100500

SOULLESS -> 19.11.2013, 22:32

----------------------------------------------------------------------------

orc писал(a):

Кларсон, сука, живет в долбанной Британии. Это у их везде асфальт. У нас как получится :D

Это да , им бы наши дороги зимой , нечищеные , раздолбаные , с прокатаной колеей от фур :D

Orc -> 19.11.2013, 22:43

----------------------------------------------------------------------------

frolyar писал(a):

Как ездящий последние 8 лет на субарах -100500

тебе нравятся новые субари? :blink:

SOULLESS -> 06.12.2013, 13:35

----------------------------------------------------------------------------

Посмотрел сегодня видео про джимни , чет я не в восторге как он едет , имхо чуть лучше пп , даже нива убедительнее :-(
http://www.youtube.com/v/uHNeBv6qizg

Velesich -> 06.12.2013, 13:53

----------------------------------------------------------------------------

У нас такой снег во дворе за ночь намести может :)

varsdf -> 06.12.2013, 14:02

----------------------------------------------------------------------------

едет водитель а не машина. Нужно смотреть на поведение авто в одних и тех же руках, тогда можно сделать выводы. А то на просторах инета всякое встречается.. :)

Pferd Im Mantel -> 06.12.2013, 14:39

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

1/За рулём - рак.
2. Неумение двигаться в снегу помноженное на гражданскую резину всегда фейл.
3. Но даже при этом стоковый джимник вполне сносно расталкивает сугробы бампером. А что ты хотел увидеть, понимая вышесказанное? Основная масса тяжёлых внедорожников закопается прямо сразу, повиснет на мостах-редукторах - и копать...

Микроджип для этой задачи идеален. Где снег, там не гиперпривод важен, а масса. У меня твинга заскакивала на сугроб, который джисибишка после снегопада навалила. Человек на паджере сунулся и посрамлённый уехал. А переднеприводная твинга без свесов просто залетела на него.

SOULLESS -> 06.12.2013, 15:44

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

Возможно , но это я выложил просто как пример , видосов много , и где джимка едет , там он нехило подготовленный , но вот такие видео чет меня не впечатляют хоть это и сток :)

Pferd Im Mantel -> 06.12.2013, 16:04

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

если не говорить о ТР, то у него вообще мало конкурентов. ну а если тебя мало впечатляет, как джимник снег гребёт, то твой выбор - ГТС)))

Ray -> 06.12.2013, 16:08

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

2. Неумение двигаться в снегу помноженное на гражданскую резину всегда фейл.

Как он должен был ехать?

SOULLESS -> 06.12.2013, 16:14

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

Не дико навороченная нива , гребет говны вполне на уровне , возможно с самоблоками , но хз , вот примерно так должна ехать машина :oops:
http://www.youtube.com/v/oGXXp4QR2Gg

Pferd Im Mantel -> 06.12.2013, 19:34

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

Как он должен был ехать?

Двигаться нужно так: атака - откат, затем снова атака. Частые откаты позволяют укатать себе колею, уплотнить в ней снег, в то время как постоянное поступательное движение вперед неминуемо приведёт к застреванию. Машина нагребет перед собой сугроб, и чем выше клиренс, тем больше он будет. Преодолеть она его не сможет, закопается, и тогда либо лебедиться, либо копать.
Давить тапочку в пол в надежде, что "у меня же полныйпривод" в снегу глупо. Садится всё, что не на гусеницах.

Наглядно:
http://www.youtube.com/v/g8xiRaEAbEw
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=eT9w9coCc2I

Pferd Im Mantel -> 06.12.2013, 19:38

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

чувак на моце просто-таки доставил
надо ж так

чувак на ниве доставил, раскорячив её поперёк колеи, мастер)))

а чего в видео такого впечатляющего? говна начального уровня, странно было бы, если любой 4WD их не прошёл бы.

Ну вот гляди:

http://www.youtube.com/v/lRTh_DoJRGE

pv35 -> 06.12.2013, 19:50

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Посмотрел сегодня видео про джимни , чет я не в восторге как он едет , имхо чуть лучше пп , даже нива убедительнее :-(

Видео говорит лишь от том что владелец не понимает какая у него машина и не умеет ей пользоваться. Про резину уже выше сказали. От неё много зависит. У Джемени главный плюс в короткой базе и малом весе. За счёт этого она уделывает более мощных внедорожных собратьев. При минимальной внедорожной подготовке разительно меняется внешний вид и характеристики проходимости.
Вот на этой джеменюхе спустились вниз в карьер.

Спойлер

Сверху не было видно что дорога в одном месте взорвана и на нижнюю дорогу попасть не возможно. Так бы хрен туда поехали. Пришлось возвращаться как спускались.

Спойлер

На снимке уклон плохо видно, но он порядка 45 градусов. По следам было видно что до нас ездила только гусеничная техника.
Фото чтобы примерно оценить крутизну уклонов.

Спойлер

Если кому важно удобство, то хозяин дядя под два метра роста, соответствующей комплекции. И ему в ней удобно.
Потом выложу фото машины поближе.
З.Ы. Блин, куда-то все фото делись :-(

SOULLESS -> 06.12.2013, 20:05

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

чувак на моце просто-таки доставил
надо ж так

А чего в видео такого впечатляющего? говна начального уровня, странно было бы, если любой 4WD их не прошёл бы.

Да впечатляющего ничего , просто почти сток , на обычной резине , на мой взгляд так и должен ехать :pardon:
Мотоцикл это да , шедеврально облажался :D
Ну вот этот ролик еще нормально , который ты выложил , его не видел .

sergeyk -> 06.12.2013, 21:15

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Самоблок зло (ИМХО), если и ставить то только " принудилово" (спорт не рассматриваем). Правда это имхо родилось из вдумчивого анализа форумов и поездках на уазе (как с блоками так и без них, и для имхо для уаза. Ну накрайняк, в задний мост самоблок, передний только принудительный.

Хотя все равно блоки не первая необходимость.

Куда больше пользы от резины, лопаты, джека и лебедки.

SOULLESS -> 06.12.2013, 21:25

----------------------------------------------------------------------------

sergeyk писал(a):

Резина это вообще основное , я считаю :good:

sergeyk -> 06.12.2013, 21:38

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Резина это вообще основное , я считаю :good:

Но резина тянет за собой дофига всего.
И осторожней т.к. бацила, под названием тюним для аутдора, имеет свойство захватывать и выносить весь мозг :) :)

Pferd Im Mantel -> 06.12.2013, 21:53

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

у человека с навыком и переднепривод там пролетит не зацепившись, долбоёб как видишь и ниву поперёк колеи раскорячит.
долбоёбское видео.

Ray -> 06.12.2013, 23:32

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

А мне показалось, что челы спецом в говны поехали. И спецом раскорячились.

Pferd Im Mantel -> 07.12.2013, 00:54

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

А мне показалось, что челы спецом в говны поехали. И спецом раскорячились.

спецом-то да, но долбоебизм показан в полной мере. А чувачок в жинцах и кроссовачках на кроссе - это просто песня.

Matraskin -> 07.12.2013, 12:20

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

Но к концу фильма он джинсы в сапоги превратил))))

А нивовод фееричен.

Matraskin -> 07.12.2013, 12:21

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Резина это вообще основное , я считаю :good:

Нет, первичен мозг водителя. Эту грязь обычный колхозник на 412-м Москвче проедет и не испачкается.

SOULLESS -> 07.12.2013, 13:11

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Нет, первичен мозг водителя. Эту грязь обычный колхозник на 412-м Москвче проедет и не испачкается.

Колея глубокая , я б на москвиче не полез :D

Matraskin -> 07.12.2013, 14:18

----------------------------------------------------------------------------

SOULLESS писал(a):

Колея глубокая , я б на москвиче не полез :D

А там сбоку сухо.

Pferd Im Mantel -> 07.12.2013, 15:21

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Нет, первичен мозг водителя. Эту грязь обычный колхозник на 412-м Москвче проедет и не испачкается.

там слева вообще фривэй, лети с ходу)))

Matraskin -> 07.12.2013, 15:25

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

там слева вообще фривэй, лети с ходу)))

Об чем и речь.

pv35 -> 07.12.2013, 16:11

----------------------------------------------------------------------------

Ну они же не с целью проехать там катались, а с целью снять "крутое" видео. Поэтому специально засаживали технику. Толерантней надо быть :D

Matraskin -> 07.12.2013, 23:26

----------------------------------------------------------------------------

Вот это говны:

http://youtu.be/Wjjdhwt5R2w

frolyar -> 08.12.2013, 00:12

----------------------------------------------------------------------------

orc писал(a):

тебе нравятся новые субари? :blink:

А почему они не должны нравица? Ну если старые-то нравились.

Pferd Im Mantel -> 08.12.2013, 00:31

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Вот это говны:

http://youtu.be/Wjjdhwt5R2w

вот это да

Nos -> 08.12.2013, 11:53

----------------------------------------------------------------------------

Цитата:

Микроджип для этой задачи идеален. Где снег, там не гиперпривод важен, а масса.

У нас первой машиной toyota cami вполне себе городской проходимец.
Поехали как-то 8 марта на шашлыкинг мы с женой и дочей на "камчёнке" и зять с сестрой и матерью на новой грандвитаре. Съехали в поле с дороги и метров через 20 витара легла на брюхо. Пока мы с зятем копали снег, жена на камчёнке съехала с холма развернулась по большой дуге чтоб значит на месте не закопаться и поднялась обратно к нам поиздеваться над лошарами. Аналогичная ситуация сложилась на следующий год когда мы тоже съехали с дороги - там правда и камчёнок встал но метров на 30 дальше в лес чем витара. А на ежегодную клубную масленицу жена спокойно проехала за взрослыми джипами между колеи. То-то пацаны растроились когда среди их подготовленных монстров встала у костра стоковая cami! :D
Вес и габариты наше всё!

Nos -> 08.12.2013, 12:08

----------------------------------------------------------------------------

Ну и вдогонку!
Едем мы как-то на Шниве по лесовозной песчаной дороге в тверской области. За рулем дефачка. Огромная лужа поперек дороги но следы грузовиков спокойно так ныряют-выныривают с обеих концов. Дефачка ускорившись решает объехать лужу по обочине и под наш крик "Куда?! Блеать!!!" шнива садится передком в глинистое месиво. Танцы с лопатой, лапником и палками ни к чему не приводят - на сколько откопали настолько шнива и опускается в глину. Был бы у нас какой нибудь большой джип удрочились бы, а так сжав сфинктеры мы с дружком на раз-два-три делаем становую тягу и отрываем передок шнивы от говен. Дефачка сдает назад, машина на свободе, все счастливы.

Velesich -> 08.12.2013, 13:15

----------------------------------------------------------------------------

Начинали про город, скатились в говны... А вообще это всё херня, помнится посуху мы шли в окрестностях кадрированной дивизии, под Итаткой, там колеи были мне чуть выше пояса :) Сухие говны, они такие. Пока в колею не соскользнёшь - жизнь прекрасна.

Pferd Im Mantel -> 19.12.2013, 14:04

----------------------------------------------------------------------------

Итак, столь долго ожидаемое мною событие произошло: MB начинает принимать заказы на GLA/ http://www.mercedes-benz.ru/content/russia/mpc/mpc_russia_website/ru/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/gla-class/x156/fascination/highlights.flash.html#_int_passengercars:home:model-navi:highlights

Чуваки в MB сообщают о том, что ценник на топ будет около 2 млн, за эти деньги будет 2.0 DCi + 4matic, человечинка и много-много электроники внутрях.
Цены пока не утрясены, но нувориш уже аппелирует к кредиту и атакует вопросами.

Летом ситуацию попустит, и можно будет покупать.

sergeyk -> 19.12.2013, 19:08

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

http://www.youtube.com/v/3PQS8SFWNQw&feature=player_embedded

Matraskin -> 19.12.2013, 23:24

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

Надо брать!

Pferd Im Mantel -> 20.12.2013, 01:17

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Надо брать!

Пока рано. Сначала должны ублажиться кредитные менеджеры, с наценкой, без скидок, купившие очередь.
К лету уже появится нормальный вторичный рынок, и свободное наличие у дилеров.

Matraskin -> 20.12.2013, 07:33

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

Летом и надо.

Orc -> 20.12.2013, 08:41

----------------------------------------------------------------------------

А мне как то не очень :(

Matraskin -> 20.12.2013, 08:41

----------------------------------------------------------------------------

orc писал(a):

А мне как то не очень :(

Жене.

Orc -> 20.12.2013, 08:43

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Жене.

Жена не поменяет серванта на более низкую машину :rtfm:

SOULLESS -> 24.12.2013, 11:00

----------------------------------------------------------------------------

Чем больше смотрю , тем жальче мне машины :D
http://www.youtube.com/v/CAwmn0UhOxU

Senis1 -> 27.01.2014, 16:50

----------------------------------------------------------------------------

Сегодня слышал объявление. На каком-то заводе (Судерланд, Саудерланд?) в Англии начинают собирать Кашкай нового поколения с объемом в 1,2 лтр с турбиной :shock:
:mrgreen: ну гаражные сервисисты - погодите! :D :D :D

komukc -> 27.01.2014, 18:02

----------------------------------------------------------------------------

Senis1 писал(a):

Ничего особенного- Ети в 4х2 с 1.2 идёт.
В 4х4 с 1.4 - как Суперб.
Это всё новое поколение движков от Фолцьвагена...

Senis1 -> 27.01.2014, 18:25

----------------------------------------------------------------------------

komukc писал(a):

Ничего особенного- Ети в 4х2 с 1.2 идёт.
В 4х4 с 1.4 - как Суперб.
Это всё новое поколение движков от Фолцьвагена...

1.4 Суперб - фиг с ним. Он еще более-менее. А Иети 1.2 или похожие на него фиаты,то так себе. Проходимость "0" (в смысле на бордюр заехать, через сугроб перескочить, за грибами или на дачу по полудорожью сьездить...), нагруженная ели тащиться. Чисто асфальтная машинка пиццы развозить. А Кашкай плюс к тому, тяжелее и декларируется как городской аля "проходимец". Вот от сюда и смех и грех - с внешности МАШИНА, а внутри швейная машинка

Pferd Im Mantel -> 27.01.2014, 18:40

----------------------------------------------------------------------------

komukc писал(a):

Ничего особенного- Ети в 4х2 с 1.2 идёт.
В 4х4 с 1.4 - как Суперб.
Это всё новое поколение движков от Фолцьвагена...

новым оно было в нулевых. :D

komukc -> 27.01.2014, 18:44

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

новым оно было в нулевых. :D

Ну новее у них пока нет...
Но нужно было написать крайнее... :D

Pferd Im Mantel -> 27.01.2014, 18:46

----------------------------------------------------------------------------

Senis1 писал(a):

это всё евроориентированная городская байда. во главе угла - нормы и экономичность, остальное не столь существенно. а именно такие машины и покупает среднестатистический еврогражданин. только нюанс в том, что в европе это продаётся на 80% в кредит под 7-8% процентов почти что вдвое дешевле, и о них реально там можно говорить как о бюджетных ТС, а в раше - почти вдвое дороже и в кредит под 25%, + обременительный КАСКО-ОСАГО и крокодильи дилерские сервисы.
Почувствуйте разницу.
При ней 3-5 годовалый автомобиль из прем-сегмента дешевле в эксплуатации ощутимо. Он удобнее, надёжнее, запас его прочности несоизмеримо выше и как правило он экономически выгоднее. Такая вот рашинская математика.

Senis1 -> 27.01.2014, 18:55

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

.......врогражданин. только нюанс в том, что в европе это продаётся на 80% в кредит под 7-8% процентов почти что вдвое дешевле, и о них реально там можно говорить как о бюджетных ТС, а в раше - почти вдвое дороже и в кредит под 25%, + обременительный КАСКО-ОСАГО и крокодильи дилерские сервисы.
П........

Если к списку добавите обязательную страховку, которая с каско не имеет ничего общего, которая в больших городах очень ощутима(каско дополнительная, но если брать с салона - обязательна для гарантии), то с Вами полностью соглашусь. Хотя нутром я этого и не понимаю. Наверно привык к большой семьи, для которой большой машины вообще не бывает :)

Matraskin -> 27.01.2014, 20:07

----------------------------------------------------------------------------

По цене нового говна типа кашкая или йети здоровее купить пятилетний РАВ4. Один раз поменять все жидкости , ремни-колодки и спокойно кататься.

Pferd Im Mantel -> 27.01.2014, 20:21

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

По цене нового говна типа кашкая или йети здоровее купить пятилетний РАВ4.

который на самом деле точно такое же говно, но постарше и с дебильным рашевским тойотным пиететом.
Это в 90е тойота была тойотой, и раньше. А сейчас это лишь один из бюджет-брендов, бьющийся в кровь с десятком таких же брендов за счёт качества АВТОМОБИЛЯ.
Япошки были хороши раньше, а теперь фу. И РАВ, как кросс, полное фу. Но сопсно других то нет, эти солдаты единственные и лучшие. Премевропа не намного лучше технически, зато дороже.

Matraskin -> 27.01.2014, 20:37

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

Не согласен, РАВы третьего поколения очень хороши, те что до рестайлинга 2010. Второе поколение ещё лучше, но они все убитые.

Pferd Im Mantel -> 27.01.2014, 20:45

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

чем хороши? гулким пластиком, таким же как у всех? уродливым дизайном, как у всех? расходом в 20 л по городу на АКП? Отутствием артикуляции подвески? полным приводом ни о чём, кроме мокрой дороги?
А чем форестер хуже? Он такой же. Или Ниссан? Может, субздуки? Всё это ёбаные клоны без лица. И уебанские дорогие ЗЧ в раше.

Grig -> 27.01.2014, 20:59

----------------------------------------------------------------------------

Pferd Im Mantel писал(a):

уфф.. был эпизод, когда моей расчудесной половине подруги в уши надули насчет RAV4. Осознавая очевидную подставу и диверсию в отношении собственных планов, отвез жену в салон и просто открыл 5-ю дверь дабы она сама убедилась в том какие невозможные просторы и гектары открываются в кармашке, гордо именуемом "багажное отделение" RAV4 & co. Это при том, что жизнь мы ведем кочевую, часто и много ездим. Вопрос был снят раз и навсегда :wall:

Pferd Im Mantel -> 27.01.2014, 21:06

----------------------------------------------------------------------------

Grig писал(a):

точно также отговаривал свою супругу от витары. открыл дверь - а обшивка живёт своей жизнью)))
После этого А4 показался ей мегакаром)))

аллигатор -> 27.01.2014, 22:04

----------------------------------------------------------------------------

А на мерин или бэху все равно бабла нет.... :cry: вот и приходится гонять непойми на чем...

Senis1 -> 28.01.2014, 10:49

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

В соотношении цена-качаство не проходит ни в какие ворота. Цена чую завинчена под инерцию настоящей тойоты. Но как машинка для города и вблиз города - вполне, а коли бабки есть, можно и за значёк на радиаторной решётке приплатить.

Orc -> 28.01.2014, 10:57

----------------------------------------------------------------------------

я за Хонду, если б\у до миллиона брать :)

sergeyk -> 28.01.2014, 11:08

----------------------------------------------------------------------------

мильонщики блин :) :)

bor -> 05.06.2014, 21:04

----------------------------------------------------------------------------

Предлагают моего крокодила поменать на паджеру трехдверку, турбодизель, :???:

SOULLESS -> 05.06.2014, 21:17

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

Предлагают моего крокодила поменать на паджеру трехдверку, турбодизель, :???:

Сдается мне что маловата колесница покажется , опосля твоего пепелаца ;-)

sergeyk -> 05.06.2014, 23:46

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

Предлагают моего крокодила поменать на паджеру трехдверку, турбодизель, :???:

Я бы не стал. Потеряешь главнй плюс: "ремонт в кустах" и вес. ИМХО.

Orc -> 06.06.2014, 12:15

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

Предлагают моего крокодила поменать на паджеру трехдверку, турбодизель, :???:

возраст агрегата?

DownInABunker -> 25.06.2014, 07:49

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Вот это говны:

http://youtu.be/Wjjdhwt5R2w

А не проще было бы подогнать тот бульдозер и просто тупо засыпать эту яму? Или хотя бы присыпать? Глины чтоли мало вокруг? :xz:

bor -> 25.06.2014, 20:43

----------------------------------------------------------------------------

DownInABunker писал(a):

Глину :blink:
в эту яму :blink:

marmon21412 -> 25.06.2014, 21:12

----------------------------------------------------------------------------

Нуачо, а потом печку класть. Хороший замес получицца. :D

DownInABunker -> 26.06.2014, 08:00

----------------------------------------------------------------------------

bor писал(a):

Глину :blink:
в эту яму :blink:

Да, было бы трудно наверно :D

marmon21412 -> 26.06.2014, 08:12

----------------------------------------------------------------------------

Не в том дело, представь - корыто, глина, водичка. Представил ? :D

Matraskin -> 26.06.2014, 08:30

----------------------------------------------------------------------------

DownInABunker писал(a):

Да, было бы трудно наверно :D

Бесполезно.

Пир -> 26.06.2014, 11:52

----------------------------------------------------------------------------

Мда...вот с одной стороны читаешь вас всех и зачитываешься. А с другой стороны, всё таки фломастеры у всех разные.

По теме ветки: что бы не говорили матёрые специалисты, а для города Кашкай с двушечкой двигателем идеальный вариант. Сугубо, ИМХО. Два года и по городу, и на дачу без каких либо нареканий. А уж на даче и по полям, и в лес (сосняк на песке), и по заливным лугам.

marmon21412 -> 26.06.2014, 12:42

----------------------------------------------------------------------------

Ага, а я до дачи на ксюхе без проблем. А там на буханку и по полям и по пескам и после дождей недельных, замечу. Ничего плохого про кошака не скажу, но евонные владетели со мной до озеру лесного ездют. ;-)

sergeyk -> 26.06.2014, 13:01

----------------------------------------------------------------------------

чисто городской машин с возможностью проехать по средней грунтовке.

GavrilovID -> 26.06.2014, 14:22

----------------------------------------------------------------------------

Пир писал(a):

У меня знакомый на кашаке в соревнованиях участвовал, нормално он едет по говнолину
[изображение]

Cruz -> 15.07.2014, 00:01

----------------------------------------------------------------------------

Тоже возникает проблемка: надо покупать кроссовер, а я в современных ни уха ни рыла, это же не внедорожник, не пикап и не вэн. Вопщем, не самый дорогой штобы, но достаточно вместительный, с хорошей управляемостью и достаточным багажником. Т.е. иногда кого-то в аэропорту встретить, а так кататься то по горному качественному серпантину, то по проселку, а в говны и камни вообще ездить не нать.
Я бы outback взял, да больно он тут редкий, с сервисом не очень.

marmon21412 -> 15.07.2014, 00:24

----------------------------------------------------------------------------

Купить в Испании или ваашпе вопрос ?

Cruz -> 15.07.2014, 00:26

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Купить в Испании или ваашпе вопрос ?

Я ваапще вопросов обычно не задаю

marmon21412 -> 15.07.2014, 00:28

----------------------------------------------------------------------------

Хёндэ в Испании есть ? Я бы присмотрелся. Они очень здорово выросли в последнее время. И сервис в наличии и цены не заставляют челюсть с пола подбирать. iX 45 Вполне себе так.

Orc -> 15.07.2014, 06:02

----------------------------------------------------------------------------

Cruz писал(a):

Андрей, вместимость оного кроссовера? Тип топлива желаемый?

Пир -> 15.07.2014, 10:52

----------------------------------------------------------------------------

Кы стати, по теме. Коллега-дачник неплохо отзывается о Дайхатсу Терриос.

Buendos -> 15.07.2014, 11:22

----------------------------------------------------------------------------

Пир писал(a):

Кы стати, по теме. Коллега-дачник неплохо отзывается о Дайхатсу Терриос.

Хорош, но в МСК дико дорог, не по чину

Dingo -> 15.07.2014, 11:22

----------------------------------------------------------------------------

Тут товарищ очень хвалил Киа Соренто. Доволен как слон. Бывший шеф ездит на Кашкае, тоже доволен, до этого у него был Киа Спортаж (правда первый).

El_Pelado -> 15.07.2014, 13:05

----------------------------------------------------------------------------

Dingo писал(a):

У меня была Соренто - брал с пробегом, рамную еще - до сих пор с теплом и трепетом вспоминаю. Очень нравилась машинка. Продал только потому, что квартиру брал - пришлось деньги со всех рукавов доставать.
И на Спортедже катался, тоже на старом - те же теплые воспоминания :)

Cruz -> 15.07.2014, 17:19

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

С хендэ здесь все хорошо, их много. Grand Santa Fe так вообще неплохо выглядит, а если еще и в лизинг на компанию...

PROF -> 15.07.2014, 17:55

----------------------------------------------------------------------------

КИА Sportage тоже не самый понос, но вот за цену не скажу.

Геннадий -> 15.07.2014, 18:17

----------------------------------------------------------------------------

PROF писал(a):

КИА Sportage тоже не самый понос, но вот за цену не скажу.

КиА имеет жесткий подвеска и требования к топливу. По терке ездить и заправлять "у дизелиста-паровозника" нельзя. А так нормальная машина.

PROF -> 15.07.2014, 18:18

----------------------------------------------------------------------------

Геннадий писал(a):

Речь про Испанию (Круз просил для себя).

DStaritsky -> 15.07.2014, 18:24

----------------------------------------------------------------------------

PROF писал(a):

Речь про Испанию (Круз просил для себя).

тама нет дизеля-паровозника, а вот за терки не скажу.... 8-)

Геннадий -> 15.07.2014, 18:49

----------------------------------------------------------------------------

Я как бы в курсе, что нет терок и паровозов :) Особенно мне понравились круговые перекрестки (развязки), или как оно там называется по науке. И чистый асфальт.
В принцыпе, я слышал что в цивилизованной Европе можно взять в салоне "на покататься" на пару дней. Люди брали в прокате.
Еще что не нравится в новом "спортаже" это какие-то иллюминаторы вместо окон. и стойка слева "вполэкрана". Чисто субьективно.

DStaritsky -> 15.07.2014, 18:50

----------------------------------------------------------------------------

Геннадий писал(a):

Я как бы в курсе, что нет терок и паровозов :) Особенно мне понравились круговые перекрестки, или как оно там называется по науке. И чистый асфальт.
В принцыпе, я слышал что в цивилизованной Европе можно взять в салоне "на покататься" на пару дней. Люди брали в прокате.
Еще что не нравится в новом "спортаже" это какие-то иллюминаторы вместо окон. и стойка слева "вполэкрана". Чисто субьективно.

да в старом спортажике окна были большие красивые. И ваще он весь был хорошо зализан. тщательно. биодизайн,хкле не сегодняшнее творение компутера.

marmon21412 -> 15.07.2014, 19:10

----------------------------------------------------------------------------

Cruz писал(a):

С хендэ здесь все хорошо, их много. Grand Santa Fe так вообще неплохо выглядит, а если еще и в лизинг на компанию...

Тогда имеет смысл посмотреть на дизель. Если не ставить цель погнять ( а погонять на кроссовере, если это не х 5 или кайен с дочерней аудюхой, попахивает самоубийством ), то дизель вполне себе выгодное решение. Тяга довольно велика, на серпантине это дает весьма приятные ощущения ( была возможность сравнить в абхазии). К тому же на дизеле не так ощущается потеря мощности от включенного кондея ( думаю в гишпанни он весьма актуален ). Да и с топливом нет таких косяков, как в отечестве. Как то так, примерно.

Геннадий -> 15.07.2014, 19:13

----------------------------------------------------------------------------

А прямо сейчас я добавил бы во все обзоры один тест. Называется "достань запасное колесо из багажника, особенно если там шмотьЁ". В новых версиях кроссоверов это очень интересно и познавательно. Порог высокий, колесо тяжелый, надо практически выжать его на уровень груди в неудобной позе на вытянутых руках. Небольшому человеку немного неудобно.

Cruz -> 15.07.2014, 20:03

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Тогда имеет смысл посмотреть на дизель.

Это Европа, здесь только дизель.

Геннадий писал(a):

За много лет здесь я проколол колесо один раз, медленно спускало.

SOULLESS -> 15.07.2014, 21:03

----------------------------------------------------------------------------

Геннадий писал(a):

Занимался этим недавно 2 раза , и еще сегодня в шиномонтаже , убил бы того кто это придумал :???:

Cruz -> 15.07.2014, 21:32

----------------------------------------------------------------------------

интересно, у Santa fe вентиляция кресел в базе. Здесь это очень существенно.

Геннадий -> 15.07.2014, 21:40

----------------------------------------------------------------------------

Санта фЕ хороший автомобиль. Старая версия "ручка-холодильника" пользовалась успехом. В новой версии, кроме запаски (в Вашем случае-можно и докатки, или вообще сервис рядом) ничего плохого не знаю. Потому как только одного знаю владельца, решетку радиатора резали ему из нержавейки с логотипами на плазморезе на "морду".

Только у нас сейчас (немного раньше) вошло в популярность производство фирмы Ссан Енг (название конечно :-?). Как пороблено, все начальство скупилось. Корандо и Рекстон.

marmon21412 -> 15.07.2014, 21:44

----------------------------------------------------------------------------

Cruz писал(a):

интересно, у Santa fe вентиляция кресел в базе. Здесь это очень существенно.

Это к местным дилерам. Здесь нет.

PROF -> 16.07.2014, 14:54

----------------------------------------------------------------------------

Если уж SSANG YONG, то MUSSO . Она же ТагАз Роад Партнёр (не для зарубежья конечно, но там можно и Musso найти).

Buendos -> 16.07.2014, 15:24

----------------------------------------------------------------------------

PROF писал(a):

Если уж SSANG YONG, то MUSSO . Она же ТагАз Роад Партнёр (не для зарубежья конечно, но там можно и Musso найти).

Муссо снят с производства лет 10 как, только пикап Муссо Спорт остался

Dingo -> 16.07.2014, 15:53

----------------------------------------------------------------------------

Можно ещё к Honda CR-V присмотреться.

тимон -> 16.07.2014, 15:58

----------------------------------------------------------------------------

в нашей конторе второй год юзают Chevrolet Captiva.машина вроде неплохая.не жип конечно.но по узбекийским дорогам катается нормально

Matraskin -> 16.07.2014, 16:02

----------------------------------------------------------------------------

Dingo писал(a):

Можно ещё к Honda CR-V присмотреться.

Внимательно посмотреть, и не покупать.

marmon21412 -> 16.07.2014, 16:06

----------------------------------------------------------------------------

тимон писал(a):

Высказывание Матраскина относится и к ней то же.

Matraskin -> 16.07.2014, 16:22

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Высказывание Матраскина относится и к ней то же.

Все что делается под маркой Сневролет не для США и не в сегменте грузовиков-пикапов-спортивных тачек - это опель, а опель, это прежде всего швейные машинки.

тимон -> 16.07.2014, 16:28

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

не буду спорить.в узбекии шевролет идет отверточным производством.приходит контейнер из кореи. в нем авто без колес.прикручиваются колеса и вуаля - готово чудо узбекского автопрома.
но смею заметить по сравнению с другими "паркетниками" каптива живет немного дольше

тимон -> 16.07.2014, 16:30

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

не буду спорить.в узбекии шевролет идет отверточным производством.приходит контейнер из кореи. в нем авто без колес.прикручиваются колеса и вуаля - готово чудо узбекского автопрома.
но смею заметить по сравнению с другими "паркетниками" (попадающимися в узбекии) каптива живет немного дольше

Buendos -> 16.07.2014, 16:33

----------------------------------------------------------------------------

тимон писал(a):

Не знаю, как в Узбекистане, но в РФ у Каптивы, как и у Антары, проблемы с электрикой (светотехникой)

Matraskin -> 16.07.2014, 16:37

----------------------------------------------------------------------------

тимон писал(a):

не буду спорить.в узбекии шевролет идет отверточным производством.приходит контейнер из кореи. в нем авто без колес.прикручиваются колеса и вуаля - готово чудо узбекского автопрома.
но смею заметить по сравнению с другими "паркетниками" (попадающимися в узбекии) каптива живет немного дольше

Жопель это

marmon21412 -> 16.07.2014, 16:42

----------------------------------------------------------------------------

Матраскин ты не прав, Дэу это.

Matraskin -> 16.07.2014, 16:48

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Матраскин ты не прав, Дэу это.

Дэу - это корейский жопель.

marmon21412 -> 16.07.2014, 17:05

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Дэу - это корейский жопель.

Нифига. Эта модель была разработана в Корее. И даже там не снискала. Уже потом в GM на базе Каптивы сделали Антару.

El_Pelado -> 16.07.2014, 18:06

----------------------------------------------------------------------------

Dingo писал(a):

Можно ещё к Honda CR-V присмотреться.

На самом деле - фигня полнейшая

El_Pelado -> 16.07.2014, 18:07

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Внимательно посмотреть, и не покупать.

О, сбаянил я :boyan:

G_E_N -> 16.07.2014, 18:43

----------------------------------------------------------------------------

Buendos писал(a):

Не знаю, как в Узбекистане, но в РФ у Каптивы, как и у Антары, проблемы с электрикой (светотехникой)

Хммм...
Наездил 120 почти тысяч. За это время:
1. Поменяны стойки (заводской брак - не пробивают, но стук был)
2. Поменяны стойки еще раз - тысячам к 65.
3. Поменян датчик АБС задний левый - искали неисправность, правда, почти целый день.
4. Не успели попасть в гарантийный ремонт по поводу некондиционных цепей - в результате замена цепей, натяжителей и успокоителей.
5. Ближе к 100 тысячам - замена рейки (хотя кое-где просто втулку меняли, чтоб не стучало и успокаивались).
Все. 4 года и 120 почти тысяч.
Что там должно быть со светотехникой?

П.С. В соседнем гараже такая же Каптива стоит. На той вообще только раз стойки поменяли. Но там, правда и ездят... Более аккуратно, что-ли.

Orc -> 16.07.2014, 19:32

----------------------------------------------------------------------------

Dingo писал(a):

Можно ещё к Honda CR-V присмотреться.

Я не даром интересовался, какая должна быть вместимость. В РФ в качестве паркетника с нормальной загрузкой - неплохим выбором является Хонда Пилот.
Но:
1. Я хз как она по цене в Испании
2. Делают ее для европейского рынка с дизелем или нет.

marmon21412 -> 16.07.2014, 20:50

----------------------------------------------------------------------------

А разве ее делают для европейского рынка ?

Orc -> 16.07.2014, 21:02

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

А разве ее делают для европейского рынка ?

А кто бы знал. Для русского же делают.

marmon21412 -> 16.07.2014, 21:09

----------------------------------------------------------------------------

Дык это вроде как адптация тока.

Orc -> 16.07.2014, 21:16

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Дык это вроде как адптация тока.

Я хз, но машинка хорошая.

Пир -> 16.07.2014, 23:07

----------------------------------------------------------------------------

Orc писал(a):

Я хз, но машинка хорошая.

Коллега ездит на Пилоте, правда на амеровском \m/ Очень радуется багажнику и дополнительному ряду сидений. Ну и вообще... На Пилоте весь Крым исколесил в прошлом году, предварительно доехав от Киева. Машина ведёт себя достойно в разных условиях и на разных покрытиях.

Buendos -> 17.07.2014, 07:33

----------------------------------------------------------------------------

G_E_N писал(a):

Хммм...

П.С. В соседнем гараже такая же Каптива стоит. На той вообще только раз стойки поменяли. Но там, правда и ездят... Более аккуратно, что-ли.

Родственник в ДжиЭмовском техцентре работает, много обращений с замыканием проводки по левой стороне, жгут, идущий к задней двери (если не путаю сторону)

komukc -> 17.07.2014, 09:32

----------------------------------------------------------------------------

Андрей, КМК, на сегодняшний день вполне стоит брать корейцев (Hyundai, Kia). Качество уже на уровне, а цены и нос пока не задирают (в отличии от японцев).
Да и насколько я помню с японским сервисом в европе не ах, а корейцев довольно много.

Ray -> 19.07.2014, 11:18

----------------------------------------------------------------------------

komukc писал(a):

Андрей, КМК, на сегодняшний день вполне стоит брать корейцев (Hyundai, Kia).

Особенно, если учесть, что это один концерн и машины часто отличаются только ценой, внешним дизайном и шильдиками :D

komukc -> 19.07.2014, 16:17

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

Ну дык так и есть.
Я сам недавно жене взял Kia Carens, 2009 года.
С этими корейцами такое дело, с 2008 года можно брать. Как они американский рынок начали массированно атаковать, и обещять 10 лет гарантии.

marmon21412 -> 19.07.2014, 21:32

----------------------------------------------------------------------------

У друга Траджет, хочет поменять на что нить более свежее, но не находит ничего такого же кондового и простого. :-( Так что и до 2008 есть агрегаты нормальные у них.

komukc -> 20.07.2014, 00:06

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

И тут спорить не буду. Есть, в особенности коприи с "устаревших" но проверенных временем японок (тот же Теракан с Паджеро слизан, от слова лицензия).
Но в 2008 был качественный скачок по всем параметрам.

marmon21412 -> 20.07.2014, 00:18

----------------------------------------------------------------------------

Да, таракан зверь машин. :good: У соседа на даче есть такой. Он и не задумывается о замене. Любая рыбалка его, в не зависимости от места.

Orc -> 20.07.2014, 08:32

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Вот только таракан не паркетник :pardon:

komukc -> 20.07.2014, 09:12

----------------------------------------------------------------------------

Orc писал(a):

Вот только таракан не паркетник :pardon:

Ну дык я его примером привёл к удачным моделям до 2008.
Из современных - Santa Fe, Sorento. Из совсем новых ещё IX-45.
Вполне себе.
Есть и помельче (если ездишь один или вдвоём) - IX-35 (Tusson в прошлом) и Sportage, я лично бы предпочёл последний.

marmon21412 -> 20.07.2014, 11:07

----------------------------------------------------------------------------

Orc писал(a):

Вот только таракан не паркетник :pardon:

Да и с производства снят. :pardon:

marmon21412 -> 20.07.2014, 11:09

----------------------------------------------------------------------------

komukc писал(a):

И зря. Только дизайн лучше.

Orc -> 20.07.2014, 11:22

----------------------------------------------------------------------------

komukc писал(a):

У тестя моего ix 35. Ничего так машинка, только маленькая :pardon:

komukc -> 20.07.2014, 11:24

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

И зря. Только дизайн лучше.

Дело не в дизайне, в переходе с Tusson они что-то потеряли...
Приходилось покататься на обоих ( и старых и новых). Разница между Tusson и IX-35 чуствуется как только трогаешся. А в Sportage ездовые качества не изменились...

Мы кады жене машину выбирали, много пересмотрели...
Но в конце концов признали что 5+2 для нас важней призрачной опции 4х4...

marmon21412 -> 20.07.2014, 11:25

----------------------------------------------------------------------------

:blink: Ето как ? Платформа то одна.

komukc -> 20.07.2014, 11:28

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

:blink: Ето как ? Платформа то одна.

Хрен его знает... Перемудрили чего, но он здорово потерял в приёмисти.
Речь правда за автомат, как с механикой не знаю...

Orc -> 20.07.2014, 11:29

----------------------------------------------------------------------------

komukc писал(a):

Приемистость - задушенный под экологию движек, имхо :pardon:

komukc -> 20.07.2014, 11:53

----------------------------------------------------------------------------

Orc писал(a):

Приемистость - задушенный под экологию движек, имхо :pardon:

Возможно... А может и то что движок с 2.7 на 2.0 поменяли... :D

Orc -> 20.07.2014, 17:15

----------------------------------------------------------------------------

komukc писал(a):

Возможно... А может и то что движок с 2.7 на 2.0 поменяли... :D

komukc -> 20.07.2014, 17:51

----------------------------------------------------------------------------

Дико звиняюсь и посыпаю голову пеплом...
Сегодня прокатился на Спортаже 2014, нулёвеньком...
Блин и там двигло на 2.0 сменили... Правда с опозданием в год (у нас по крайней мере).

varsdf -> 20.10.2014, 14:11

----------------------------------------------------------------------------

Цитата:

У друга Траджет, хочет поменять на что нить более свежее, но не находит ничего такого же кондового и простого

chrysler (grand) voyager / Dodge (grand) caravan же. Из которых Трэджет вырос, и которые до 2008го, кажется, практически не менялись. Примитивные, надёжные и в то же время удобные и крайне универсальные аппараты. В Гранды даже лист гипсокартона 2.50 на 1.20 влазит без проблем.

ChonDuhWang -> 21.10.2014, 01:04

----------------------------------------------------------------------------

varsdf писал(a):

Цитата:

У друга Траджет, хочет поменять на что нить более свежее, но не находит ничего такого же кондового и простого

ну у меня такой, не гранд. действительно простой, кондовый, влазит до фига всего помимо семьи. но в данном случае менять придется шило на мыло - года выпуска одинаковые. только что американцы маленько покрупнее...

marmon21412 -> 21.10.2014, 10:07

----------------------------------------------------------------------------

Вот о том и спич.

varsdf -> 22.10.2014, 13:37

----------------------------------------------------------------------------

так а среди свежего я не нашёл ничего на замену. Новый евровояджер итальянский - совсем не то. Утилитарные бусики с пассажирскими салонами - тоже не то (слишком тяжелые, высокий расход и спартанский комфорт). Долго копался, ездил по салонам и тестдрайвил, в итоге просто купил еще один гранд вояджер с мизерным пробегом, прозапас..

Fram -> 27.01.2015, 14:43

----------------------------------------------------------------------------

Dingo писал(a):

Вот стесняюсь спросить, что такое за зверь "чисто женское авто"? Я так поняла, что это нечто маленькое выкрашенное в легкомысленные цвета. А вот если женщина себя комфортно чувствует только в большой машине, то это авто уже не чисто женское?

Dingo -> 27.01.2015, 22:11

----------------------------------------------------------------------------

Fram писал(a):

Ну, например, у одной дамы в Ярославле Форд Мондео. Розовый. Попробуйте сказать, что это не женское авто! :D

TiRex -> 28.01.2015, 00:19

----------------------------------------------------------------------------

Dingo писал(a):

Ну, например, у одной дамы в Ярославле Форд Мондео. Розовый. Попробуйте сказать, что это не женское авто! :D

У меня около дома розовый крузак 200-й катается и ничего - нормальная женская машина...
:D

Alex723 -> 28.01.2015, 00:22

----------------------------------------------------------------------------

TiRex писал(a):

У меня около дома розовый крузак 200-й катается и ничего - нормальная женская машина...
:D

У нас на улице розовый такой Toyota FJ-Cruiser, да еще и с ресничками на фарах регулярно появляется. Тоже нормальная женская машинка.
А у немчина на ТВ в какой-то рекламе бардак второй выкравили в розовый цвет, на нем три блондинко тусят, другие машины плющат. Так что бардак тоже женская машина :D

Slavic -> 28.01.2015, 01:42

----------------------------------------------------------------------------

не, ну вы чо? розовая машина - женская. какая самая известная розовая машина? :D
Полноразмерное изображение доступно для зарегистрированных пользователей

Kuv -> 28.01.2015, 23:25

----------------------------------------------------------------------------

Slavic писал(a):

не, ну вы чо? розовая машина - женская. какая самая известная розовая машина? :D

Так это он не для себя, а для мамы своей купил и подарил. :-x

xTory -> 05.03.2015, 13:56

----------------------------------------------------------------------------

Почему кроссоверы говно
http://www.kolesa.ru/article/pochemu-vam-ne-nuzhen-krossover-2015-03-04
:D

marmon21412 -> 05.03.2015, 15:59

----------------------------------------------------------------------------

xTory писал(a):

Почему кроссоверы говно
http://www.kolesa.ru/article/pochemu-vam-ne-nuzhen-krossover-2015-03-04
:D

Абсолютная истина. :good:

xTory -> 05.03.2015, 16:07

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Абсолютная истина. :good:

Угу, я читал и прям себя видел, как я год выбирал себе кроссовер, пока копил деньги. Хорошо что их сразу не было, а то бы купил что нибудь. Но постепенно, за годик, эта дурь из башки выветрилаь и я купил себе обычную комфортную турбо-легковушку :)

marmon21412 -> 05.03.2015, 16:14

----------------------------------------------------------------------------

Жаль, что не у всех дурь проходит.

Matraskin -> 05.03.2015, 16:24

----------------------------------------------------------------------------

Новый x-trail, чудо как хорош.

Alex723 -> 05.03.2015, 16:37

----------------------------------------------------------------------------

Меня жена пилит, типа, продай своего мерина, купи кроссовер :blink:
Нравятся ей машины с высокой посадкой, ничего не поделаешь.

Orc -> 05.03.2015, 17:36

----------------------------------------------------------------------------

Alex723 писал(a):

Страна какая?
Лучший кроссовер - пикап :D

Alex723 -> 05.03.2015, 19:02

----------------------------------------------------------------------------

Orc писал(a):

Страна какая?
Лучший кроссовер - пикап :D

Страна-сковородка (плоская, в смысле), Голландия называется.
У нас бездорожье только на фермерских полях бывает. А жене высокая посадка нравится, в мерине-то почти на асфальте лежа едешь.
С пикапом на топливе разоришься, при наших ценах :facepalm:

Китаец -> 05.03.2015, 19:16

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Новый x-trail, чудо как хорош.

Не скажу, что x-tral плох, потому как только пассажиром по городу и катался, но в порядочном снегу он меня неприятно удивил.
В позапрошлом феврале у нас выпало за два дня очень много снега. Засыпало усё. После двухдневного непрекрающегося снегопада заехал я на Патре в гараж. Еду по разъезженной периметровой дороге в гаражном обществе и вижу, что на моей линии девственная целина. Блокировку полного привода включать не стал, а как был на простом полном приводе, так тихонько по целине и почапал. Проехал метров 15, сдал назад до начала целины, потом опять вперед мимо своих следов. Вообще легко. Потом опять назад, перешел только на задний привод и еще раз десять по линии покатался туда-сюда. Наконец, мне надоело баловаться, ибо было легко и неинтересно, и вышел из машины. Высота сугроба на подножке оказалась 10-15 см. Закончив дела в гараже, вышел на улицу, и наблюдал, как x-trail попытался проехать метр уже разбитой вдрызг целины и застрял, сев на брюхо. Стоит такой красивенький, и колесиками крутит. Человеку помог, вытолкали его обратно на периметровку, где он машину и оставил.

Чего все это пишу - у вас, в Казани, сугробы не в пример нашим. Наслышан и фотки видал сугробов, которые по профилю работы смотрел.

Orc -> 05.03.2015, 19:58

----------------------------------------------------------------------------

Alex723 писал(a):

Значится докладываю текстом. Я не знаю, как у вас в Голландии :D
А у меня навара солярки ест меньше, чем форестер ел 95 го бенза :pardon:

DStaritsky -> 05.03.2015, 20:51

----------------------------------------------------------------------------

Alex723 писал(a):

купи крайслер-крейсер.

Alex723 -> 06.03.2015, 02:31

----------------------------------------------------------------------------

DStaritsky писал(a):

купи крайслер-крейсер.

Жрет он много. У меня денег таких нет, на бензин :)

Orc писал(a):

У нас дизель не шибко выгодней выходит. Литр нынче 1,35 евро выходит + налог в районе 300-350 евреев в месяц. Это надо ну очень много ездить, чтобы выигрыш появился при бензине 1,55 за литр при налоге 80 евреев в месяц.

Orc -> 06.03.2015, 05:46

----------------------------------------------------------------------------

В Голландии надо на великах ездить :))
Как-то один мой голландский коллега на полном серьезе жаловался, что у него зона ответственности большая, 50х50 км, и он зае... Ее объезжать. Рассказ про скромную командировку на машине за день по маршруту Екат- Сургут в тыщу км привел оного в прединфарктеое состояние. Русские варвары опять подтвердили свой статус "нелюдей" 8-)

Matraskin -> 06.03.2015, 08:00

----------------------------------------------------------------------------

Китаец писал(a):

Ключевое слово: Новый.

Matraskin -> 06.03.2015, 08:02

----------------------------------------------------------------------------

xTory писал(a):

Почему кроссоверы говно
http://www.kolesa.ru/article/pochemu-vam-ne-nuzhen-krossover-2015-03-04
:D

Автор статью - полный мудак. Зачем тиражировать бред мудака?

Orc -> 06.03.2015, 08:16

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Автор статью - полный мудак. Зачем тиражировать бред мудака?

угу.
а потом эти мудаки рельсы трамвайные переехать не могут.

TiRex -> 06.03.2015, 08:59

----------------------------------------------------------------------------

xTory писал(a):

аналогично, вместо хтрейла или аутлендера(у них багажник хоть поприличнее) взял октавию 1,8 с 6-ст АКПП и вот уже третий год не нарадуюсь(правда для говн есть уаз головастик, фермер который, 5-ти местный).

TiRex -> 06.03.2015, 09:04

----------------------------------------------------------------------------

Orc писал(a):

угу.
а потом эти мудаки рельсы трамвайные переехать не могут.

у октавии 220мм просвет по кругу(под бамперами по 250мм кажется мне) и 170мм под задними рычагами.

Matraskin -> 06.03.2015, 09:07

----------------------------------------------------------------------------

TiRex писал(a):

у октавии 220мм просвет по кругу(под бамперами по 250мм кажется мне) и 170мм под задними рычагами.

И она проходимее всех кроссоверов 4х4.

TiRex -> 06.03.2015, 09:09

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

И она проходимее всех кроссоверов 4х4.

я такого не говорил, и даже намеков не делал,кроме как про мазды, но там под передним бампером совсем мало(были прецеденты). для города и доехать до дачи - заглаза...

Matraskin -> 06.03.2015, 12:02

----------------------------------------------------------------------------

TiRex писал(a):

Ты подумал ;)

Alex723 -> 06.03.2015, 12:09

----------------------------------------------------------------------------

Orc писал(a):

угу.
а потом эти мудаки рельсы трамвайные переехать не могут.

Orc писал(a):

Был у меня один маньяк-сослуживец, он на работу каждый день велосипедил, 35 км в один конец :blink: Нравилось ему. На машине же мне на предыдущей работе частенько по 7-8 сотен в день наматывать. С утра в Гронинген на севере (2 сотни км по трассе), оттуда в Хюлст на юге (4 сотни от Гронингена), оттуда еще в Роттердам (еще полторы сотни), потом домой (почти сотня). Но это скорее исключение, хотя в год наезжал тысяч 60-70.

Orc -> 06.03.2015, 12:24

----------------------------------------------------------------------------

Alex723 писал(a):

Именно. Те самые рельсы, которые на "копейке" старше меня отлично переезжаются. :wall:
Кстати, у меня по соседству третьего дня трактор с поля "Дефендера" вытаскивал. Сынуля фермерский решил прокатиться, да газку чересчур дал. Прям по оси, причем на сухом грунте. Потом папаша его здоровым трактором вытаскивал. Я выучил нескольно новых идиоматических оборотов :D

Был у меня один маньяк-сослуживец, он на работу каждый день велосипедил, 35 км в один конец :blink: Нравилось ему. На машине же мне на предыдущей работе частенько по 7-8 сотен в день наматывать. С утра в Гронинген на севере (2 сотни км по трассе), оттуда в Хюлст на юге (4 сотни от Гронингена), оттуда еще в Роттердам (еще полторы сотни), потом домой (почти сотня). Но это скорее исключение, хотя в год наезжал тысяч 60-70.

видел я ваши дороги)))
едь- нехочу)))

marmon21412 -> 06.03.2015, 14:24

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Автор статью - полный мудак. Зачем тиражировать бред мудака?

Уважаемый Матраскин не путает свою Л-ку с кроссами ?

Alex723 -> 06.03.2015, 14:31

----------------------------------------------------------------------------

Orc писал(a):

видел я ваши дороги)))
едь- нехочу)))

Дерьмовую дорогу в любой стране найти можно. Навскидку могу назвать минимум пять мест у нас, где перемещение со скоростью свыше 5 км/час гарантированно убивает подвеску. А шоссе да, хорошие.

Orc -> 06.03.2015, 14:32

----------------------------------------------------------------------------

Alex723 писал(a):

в некоторых европейский странах я видел гравийные шоссе :))

Alex723 -> 06.03.2015, 14:43

----------------------------------------------------------------------------

Orc писал(a):

в некоторых европейский странах я видел гравийные шоссе :))

Это в Восточной Европе, наверное?
В наших местах самый край - это бельгийские дороги. Едешь по нормальному идеальному шоссе 120 км/час, и вдруг прямо перед тобой круглая дыра около метра в диаметре и глубиной сантиметров 40. Причем из-за небольшой горки дыру эту замечаешь метров за 20-30 от нее. А потом тормозишь на трех оставшихся колесах задом в отбойник метрах в 200 от этой ямы, правое переднее с куском полуоси летит куда-то на встречку. :shock:
Вообще белги молодцы: когда к ним на чай зашел дядя Адольф, там была всего одна асфальтированная дорога (Брюссель-Мехелен, километров 30 или около того). Фюллер им шоссе понастроил, а они их почти 60 лет не ремонтировали (типа, и так хорошо). Только в районе 2002 года начали асфальт менять, впервые после войны. :wall:

TiRex -> 06.03.2015, 15:36

----------------------------------------------------------------------------

Alex723 писал(a):

а как у вас в этом случае с ответственностью? кто за это платить будет?

Alex723 -> 06.03.2015, 16:03

----------------------------------------------------------------------------

TiRex писал(a):

а как у вас в этом случае с ответственностью? кто за это платить будет?

Страховка своя. Если есть полное каско. С дорожников и властей по определению ничего получить невозможно.
В моем конкретном случае машина была лизинговая от конторы, лизинг новую подогнал через пару недель (до поры на временной машине ездил), ибо эта была убита в хлам, если подрамник повело, значит всему кузову трындец.

xTory -> 07.03.2015, 20:03

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Автор статью - полный мудак. Зачем тиражировать бред мудака?

Может афтор и мудак, не знаю, но бреда в статье не заметил.

xTory -> 07.03.2015, 20:08

----------------------------------------------------------------------------

TiRex писал(a):

Акпп или дсг? У меня была астра на акпп, отъездил 3 года, бед не знал. Правда знакомые понагоняли жути про опелевский автомат, что я почти поверил. Сейчас инсигния на механике. Для села хочу каку нить Ниву бу взять (не шеви) а то за грибами уже лень пешком ходить. Есть мотоцикл Урал с коляской - знатный проходимец, но что то помирает уже.

Matraskin -> 07.03.2015, 20:09

----------------------------------------------------------------------------

xTory писал(a):

Может афтор и мудак, не знаю, но бреда в статье не заметил.

Как раз сегодня утром, такой же мудак, как и автор статьи, сел передо мной в ледяной колее. Как добрый самаритянин, я уехал задом, оставив мудака наедине со своей мудростью.

xTory -> 07.03.2015, 20:27

----------------------------------------------------------------------------

Мудак был на кроссовере? Так он просто жертва маркетологов, скорее всего. Медийное воздействие слишком сильно, за последние полгода двое моих коллег купили кроссы, при том что за город выезжают от силы 2 раза в год. Брат взял икстреил и батя месяц назад купил Сорренто. Зачем, я не понимаю. Наверное чтоб газиропа жечь побольше. Хотя, икстреил кушает, на удивление сносно при средней 25 км,ч. Что то около 11.5. Я был удивлен. Правда на трассе, поджирает многовото, но тут не удивительно - аэродинамика то от кирпича.
Когда я тестдрайвил новую Кугу, по мкаду на скорости около 90, мгновенный колебался в районе 9-10 литров. У Спортаджа та же история. Тестил Каптиву, но там не нашел где мгновенный посмотреть, но бк показывал средний за несколько тыщ около 12.5. Больше всех по динамике порадовал 2.0 Тигуан, но тот жрет ваще аки конь. Дизельный Тигуан понравился всем, и расходом и динамикой, но габажник маловат

Matraskin -> 07.03.2015, 20:42

----------------------------------------------------------------------------

xTory писал(a):

На пузотерке. На кросовере был я.

xTory -> 07.03.2015, 20:55

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

На пузотерке. На кросовере был я.

Ну бывает, че. Смотреть надо, куда едешь) Я вот, за 10 лет управления пузотерками, сел на брюхо всего один раз - в деревне возвращались ночью с рыбалки, заехал на дорогу, которая чуть более чем полностью состояла из песка. Хорошего такого, речного. Лег на пузо всей поверхностью :D Хорошо поселок рядом был, не далеко за трактором бегал

Matraskin -> 07.03.2015, 21:53

----------------------------------------------------------------------------

xTory писал(a):

Мне непонятны выши рассуждения. На рыбалку я езжу, преодолевая метровый брод.

marmon21412 -> 08.03.2015, 00:10

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Мне непонятны выши рассуждения. На рыбалку я езжу, преодолевая метровый брод.

А я ,на Буханке, не рискую. :) Шнорхеля то нету. И все равно не понимаю джипа в Москве. Да и вообще - джипа на асфальте.

Alex723 -> 08.03.2015, 00:29

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Да хрен тут понимать.
"Я такая мааааленькая, но моя мафынка такая большааааая" :D
У нас джипы и кроссоверы берут исключительно те, кто ездить не умеет. Логика простая: если у меня мелкое авто, то мое неумение - моя проблема. А если у меня большая машина, то мое неумение - проблема всех окружающих. :facepalm:

Matraskin -> 08.03.2015, 08:43

----------------------------------------------------------------------------

Alex723 писал(a):

Завидуйте молча ;)

Ray -> 08.03.2015, 13:23

----------------------------------------------------------------------------

http://www.youtube.com/v/GfByym_Q2Vw

Alex723 -> 08.03.2015, 15:49

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

http://www.youtube.com/v/GfByym_Q2Vw

Не понял, у УАЗа что, межосевой дифференциал без блокировки?
Кстати, в летних условиях при такой дикой перегазовке, как они устраивали, у них все авто за полсекунды сели бы на брюхо.

PROF -> 08.03.2015, 16:16

----------------------------------------------------------------------------

Alex723 писал(a):

У УАЗа вообще нет такого понятия "блокировка". Кстати и дифференциала межЪосевого там вроде тоже нет, недаром он рассчитан на езду только на заднем приводе (По асфальту) и колёса передние у него ОТ МОСТА отключаются.

marmon21412 -> 08.03.2015, 16:27

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Завидуйте молча ;)

Чему ? :blink:

marmon21412 -> 08.03.2015, 16:28

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

http://www.youtube.com/v/GfByym_Q2Vw

Рэй, где здесь кроссовер ?

Velesich -> 08.03.2015, 16:35

----------------------------------------------------------------------------

Гелик на широких шинах с цепями, и УАЗ -узкоглаз на городских шинах. Причём Гелик идёт по принципу гребного колеса, т.е. плывёт а не едет.

Alex723 -> 08.03.2015, 17:04

----------------------------------------------------------------------------

Velesich писал(a):

И с бешенной перегазовкой, что годится только по неглубокому снегу и промерзшей земле. На обычной весенне-летне-осеннем бездорожье это верный способ посадить машину на брюхо. Тут сильно доставляют восторженные вопли на тему АМГ-шного гелика, типа, ужоснах какая моща. Для ровных дорог оно, может, и ничего, но на бездорожье нафиг не нужно, особенно в свете расхода топлива.

Alex723 -> 08.03.2015, 17:08

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Завидуйте молча ;)

Почему-то все знакомые, у кого джипы и кроссоверы, дико завидуют мне с моим мерином. При том, что их пепелацы никак не дешевле, если считать рыночную стоимость. С чего бы это?

Matraskin -> 08.03.2015, 18:27

----------------------------------------------------------------------------

Alex723 писал(a):

Просто деликатные люди.

Kuv -> 08.03.2015, 18:55

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Рэй, где здесь кроссовер ?

Забейте в поисковик: купить УАЗ. И внезапно узнаете что весь модельный ряд УАЗ-а и есть кроссоверы :D

Ray -> 08.03.2015, 19:09

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Рэй, где здесь кроссовер ?

x-trail и фордик.

Ray -> 08.03.2015, 19:10

----------------------------------------------------------------------------

Velesich писал(a):

Причём Гелик идёт по принципу гребного колеса, т.е. плывёт а не едет.

Но ведь едет. В отличие от.... :)

marmon21412 -> 08.03.2015, 19:11

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

Но ведь едет. В отличие от.... :)

Повесь цепи на УАЗ и он поедет не хуже. Да и вообще, от водителя зависит больше, чем от машины.

Ray -> 08.03.2015, 19:20

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Повесь цепи на УАЗ и он поедет не хуже.

AMG и без цепей ехал. А УАЗ - еле полз.

Геннадий -> 08.03.2015, 19:52

----------------------------------------------------------------------------

В чем смысл ведра, установленного под правой передней колесой УАЗ патриота? А то я хожу мимо, удивляюсь. Что там такого текучего есть? В смысле откуда сифонит.
А под геликом- ничего подобного. Ну, кроме какой то надписи о 7-м батальоне.

TiRex -> 08.03.2015, 19:57

----------------------------------------------------------------------------

xTory писал(a):

6-ст акпп

Matraskin -> 08.03.2015, 20:03

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Повесь цепи на УАЗ и он поедет не хуже. Да и вообще, от водителя зависит больше, чем от машины.

От резины.

marmon21412 -> 08.03.2015, 20:04

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

AMG и без цепей ехал. А УАЗ - еле полз.

Не доказывает ровным счетом ничего.

marmon21412 -> 08.03.2015, 20:05

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

От резины.

Если водитель дебил, резина ему не поможет.

TiRex -> 08.03.2015, 20:07

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Мне непонятны выши рассуждения. На рыбалку я езжу, преодолевая метровый брод.

Слав, у нас в городе количество л200 последние годы стремиться к 0, раньше было много, сейчас почти не вижу, а вот переднеприводных их35, тигуанов, йети и прочего навалом. тут по галантии крыло красили на моей, я неделю на подменном йети переднеприводном ездил, так у него проходимость хуже октавии моей, не знаю почему, утром заехал и выехал на своей, а на йети через 2 часа туда уже не въехал. несколько раз пытался. на трассе мотает, салон и багажник меньше(последнего в йети нет почти), несмотря на 1,4 + дсг, по сравнению с 1,8 + акпп на моей, кушает столько-же, а на трассе еще больше на литр(120км/ч - 6,5л на моей, на 90 - около 5,2л болтается)

Alex723 -> 08.03.2015, 20:10

----------------------------------------------------------------------------

Несколько лет назад смотрел видео с прямо противоположным сюжетом. Гелик сел в грязь по оси, УАЗ его вытаскивал.
В реальной жизни имеет место еще такой фактор,как колесные диски. AMG-шные литые с тонюсенькой резиной разобьются о третий корень, если не о второй. Стальные максимум немного погнутся по ободу. Работает у меня один корефан в местном шиномонтаже, каждый день минимум один клиент с лопнувшим литым диском. И это на наших ровных дорогах.

Matraskin -> 08.03.2015, 20:10

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Если водитель дебил, резина ему не поможет.

На сликах по глине не проедет никто, ни дебил, ни профи из тофи.

Matraskin -> 08.03.2015, 20:12

----------------------------------------------------------------------------

Alex723 писал(a):

У АМГ не бывает литья. Это не девятка. У АМГ - кованные диски. Учим матчасть.

Alex723 -> 08.03.2015, 20:14

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

У АМГ не бывает литья. Это не девятка. У АМГ - кованные диски. Учим матчасть.

Да ладно. Сам на AMG езжу. Литье алюминиевое. И колется оно на AMG-шных геликах на раз, причем зачастую подоль, а не радиально.

xTory -> 08.03.2015, 20:16

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Если водитель дебил, резина ему не поможет.

Проходимость зависит от резины, машины, еще от куевой тучи технических факторов, но только в случае если водитель имеет навыки внедорожной езды и умеет их применять. Один из полезных навыков это избегать стремных мест и не гнушаться разведать дорогу пешочком

marmon21412 -> 08.03.2015, 20:18

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

На сликах по глине не проедет никто, ни дебил, ни профи из тофи.

А кто говорит про слики ?

marmon21412 -> 08.03.2015, 20:20

----------------------------------------------------------------------------

xTory писал(a):

Угу, иногда и с палочкой. Иной раз такииие неожиданности под коркой глины таятся. :D

Matraskin -> 08.03.2015, 20:22

----------------------------------------------------------------------------

Alex723 писал(a):

Это кованный алюминий.

Alex723 -> 08.03.2015, 20:23

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Это кованный алюминий.

Разница? Если он точно также лопается, как и литой?

Alex723 -> 08.03.2015, 20:24

----------------------------------------------------------------------------

Alex723 писал(a):

Разница? Если он точно также лопается, как и литой?

ИМХО, разница только в головах у маркетологов, чтобы продать подороже.

Matraskin -> 08.03.2015, 20:24

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

А кто говорит про слики ?

Все, что не А/Т и М/Т - слики.

Matraskin -> 08.03.2015, 20:25

----------------------------------------------------------------------------

Alex723 писал(a):

Разница? Если он точно также лопается, как и литой?

Лень, погугли. Вкратце легче и плотнее.

Alex723 -> 08.03.2015, 20:36

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Лень, погугли. Вкратце легче и плотнее.

Лет 10 назад работал я в PDE Automotive, дочернем предприятии Benteler (они практически все запчасти к европейским машинам делают) и Daimler-Chrysler (тогда Крайслер еще не послали). Конторка эта занималась тестированием на прочность всей этой лабуды. И была у них куча дисков литых и кованных. Так вот, по массе лично я разницы не заметил, правда я ни разу не весы. А по прочности разницы не заметили они. Одинаково колятся и те, и другие.
Словом, опять маркетинг, чтобы втюхать подороже.

marmon21412 -> 08.03.2015, 20:43

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Все, что не А/Т и М/Т - слики.

Угу, и на какой скорости ты по асфальту на этой резине поедешь ? На ней 100 уже страшно.

Alex723 -> 08.03.2015, 20:45

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Угу, и на какой скорости ты по асфальту на этой резине поедешь ? На ней 100 уже страшно.

50 на круиз-контроле? :)

marmon21412 -> 08.03.2015, 20:46

----------------------------------------------------------------------------

Alex723 писал(a):

Единственный РЕАЛЬНО кованный диск я видел на линии Ступинского авиационного. И шли эти колеса для Порша. Но там был не разу не люминь.

xTory -> 08.03.2015, 21:04

----------------------------------------------------------------------------

Сейчас ходил в магазин, увидел такую машинку
[изображение]

Я и не знал что у Киа есть такая машина. Всё, Ниву доя деревни больше не хочу, хочу Ретону)

Alex723 -> 08.03.2015, 21:56

----------------------------------------------------------------------------

xTory писал(a):

Сейчас ходил в магазин, увидел такую машинку

Я и не знал что у Киа есть такая машина. Всё, Ниву доя деревни больше не хочу, хочу Ретону)

Симпотная, по виду, вроде, на Самурай смахивает, только осовремененный.
Как у Киа репутация в России? У нас в последнее время они конкретно вверх пошли. Качество на уровне (впрочем, откровенные помойки никто сейчас не делает, кроме французов, разумеется), гарантия 5 лет, недорогие в обслуживании.

xTory -> 08.03.2015, 22:07

----------------------------------------------------------------------------

Alex723 писал(a):

У нас такая же фигня)

Matraskin -> 08.03.2015, 22:40

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

Угу, и на какой скорости ты по асфальту на этой резине поедешь ? На ней 100 уже страшно.

Гелик на BF A/T разгонял до 200. Некомфортно, но можно, на М/Т 130 на L200 езжу постоянно.

marmon21412 -> 09.03.2015, 03:14

----------------------------------------------------------------------------

Matraskin писал(a):

Гелик на BF A/T разгонял до 200. Некомфортно, но можно, на М/Т 130 на L200 езжу постоянно.

А не боишься улететь ? Тормозные и сцепные свойства у такой резины не для асфальта считались.

marmon21412 -> 09.03.2015, 03:14

----------------------------------------------------------------------------

xTory писал(a):

Ретона давно снята с производства.

Matraskin -> 09.03.2015, 06:44

----------------------------------------------------------------------------

marmon21412 писал(a):

А не боишься улететь ? Тормозные и сцепные свойства у такой резины не для асфальта считались.

По прямой и пустой дороге, просто интересно было.

marmon21412 -> 09.03.2015, 07:07

----------------------------------------------------------------------------

А я бы не рискнул. И так вылетал не раз.

Alex723 -> 09.03.2015, 12:15

----------------------------------------------------------------------------

Как-то пришлось резко тормозить на М/Т со 120. Развернуло на 360 градусов, хорошо ни в кого не влетел и не сбил. Ну его нах. По асфальту надо на асфальтной резине ездить, по бездорожью на бездорожной.

frolyar -> 09.03.2015, 14:16

----------------------------------------------------------------------------

PROF писал(a):

Почему нет? Задний диф вполне себе можно блокировать. ДАК есть туда. А спереди и между осями блокировать нечего, да.

А видео наглядно показало, что гелик на цепях круче уаза без цепей. Логично, да ;).

sergeyk -> 09.03.2015, 15:42

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

AMG и без цепей ехал. А УАЗ - еле полз.

frolyar писал(a):

На стоковой резине? Даже не серьезно сравнивать.

PROF -> 09.03.2015, 17:55

----------------------------------------------------------------------------

frolyar писал(a):

Ху из ДАК? И где на самом мосту СНАРУЖИ фиговина, что позволяет блокировать?

Matraskin -> 09.03.2015, 18:37

----------------------------------------------------------------------------

Блокировка моста делается в любом сервисе, где есть сварка.

sergeyk -> 09.03.2015, 19:00

----------------------------------------------------------------------------

PROF писал(a):

Ху из ДАК? И где на самом мосту СНАРУЖИ фиговина, что позволяет блокировать?

http://www.uazzz.ru/catalog/bridge/lock/
http://www.4x4uaz.ru/content/view/233/484/

PROF -> 09.03.2015, 19:10

----------------------------------------------------------------------------

sergeyk писал(a):

http://www.uazzz.ru/catalog/bridge/lock/
http://www.4x4uaz.ru/content/view/233/484/

Я икал и отпёрдывал с вас. Эту блокировку ИЗ КАБИНЫ НЕ ВКЛЮЧИШЬ аки на тракторе Беларусь.

sergeyk -> 09.03.2015, 19:12

----------------------------------------------------------------------------

PROF писал(a):

Я икал и отпёрдывал с вас. Эту блокировку ИЗ КАБИНЫ НЕ ВКЛЮЧИШЬ аки на тракторе Беларусь.

Поставь пневматическу/гидравлическую/электрическую. Есть любые.
Как правило,ставят пневму т.к. на нормально подготовленном аппарате компрессор установлен стационарно.

И перди поменьше, у нормальных людей не принято.

Китаец -> 09.03.2015, 20:16

----------------------------------------------------------------------------

Вы, господа, прежде чем матчасть сравнивать, сравните их стоимость. Сколько Патров самой простой комплектации можно купить за цену Гелика. Затем проанализируйте - почему :)

К тому же цепи. К тому же (я все видео поленился смотреть :oops:), не ясно, включена ли понижайка на Патре? К тому же не ясен опыт внедорожной езды водителей.

Для меня загадочно одно - зачем пилоты используют такой "рваный" темп оборотов? Если только на камеру попонтоваться. В грязи/песке такое вождение привело бы к закапыванию по самые помидоры на слабонесущем грунте из-за дикого крутящего момента, особенно если в грунте много воды.

frolyar -> 09.03.2015, 20:21

----------------------------------------------------------------------------

PROF писал(a):

Ху из ДАК? И где на самом мосту СНАРУЖИ фиговина, что позволяет блокировать?

ДАК тут http://www.dak4x4.com/. А про мост не понял, что за фиговина?

frolyar -> 09.03.2015, 20:26

----------------------------------------------------------------------------

sergeyk писал(a):

На стоковой резине? Даже не серьезно сравнивать.

Ну я посыл видео понял, что сток и сравнивают, УАЗ и АМГ ;). Ну и сток гелик+цепи и УАЗ...

Ray -> 10.03.2015, 08:38

----------------------------------------------------------------------------

frolyar писал(a):

А видео наглядно показало, что гелик на цепях круче уаза без цепей. Логично, да ;).

Без цепей и без снега.

http://www.youtube.com/v/nYdfNBXhxro

sergeyk -> 10.03.2015, 09:01

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

Без цепей и без снега.

http://www.youtube.com/v/nYdfNBXhxro

Андрюх, на уазе стоит стоковая кама. Это маразм по определению. Кстати эта резина имеет индекс всесезонной :):) :wall: для понимания, после покупки машины, доехав до гаража и переобувшись, эту резину (комплект) можно было продать максимум за 5т.р., если очень повезет.

Способности прокладки за скобками. Как правильно сказали начинать сравнивать уаз и гелик в стоке, надо с цены, можно еще вон с крузаком сравнить.

Ray -> 10.03.2015, 20:10

----------------------------------------------------------------------------

А у гелика вроде резина не внедорожная?

Китаец -> 10.03.2015, 20:57

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

А у гелика вроде резина не внедорожная?

Во первых: сравните Ширину резины.
Во вторых: сравните крутящие моменты двигателей УАЗ-ки и Гелика, способные крутить енти колЁсья.

Крутящий момент и ширин колес преобладает явно за Гелендом, потому сравнивать его с Патром, ИМХО, не правильно.

Не говоря уже о том, что не видно, чтопилоты осознают способность своих машин преодолеть показанные в роликах преграды.

Ray -> 10.03.2015, 20:59

----------------------------------------------------------------------------

Китаец писал(a):

В общем, гелик едет, патр сосет. 8-)

sergeyk -> 10.03.2015, 21:04

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

В общем, гелик едет, патр сосет. 8-)

Сосет сосет, успокойтесь.

Китаец -> 10.03.2015, 21:24

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

В общем, гелик едет, патр сосет. 8-)

Два Дукато (один вытащен из сугроба, второй заведен с буксировки по городу); Л200, вытащенный из раскисшего берега от паводка из ямы, в которую он сам себя закопал;+ легковушки, которых я не считал были о Патре совершенно другого мнения. 8-) :D
В то время, как Гелик куда-то едет ;-)

Добро победит :ready:

Китаец -> 10.03.2015, 21:35

----------------------------------------------------------------------------

Я прошу прощения, но в ролике с карьерои фигурировали слова "Блокировки"; причем разные.

Ну и что с чем мы сравниваем?

Китаец -> 10.03.2015, 21:41

----------------------------------------------------------------------------

Особенно доставляет то, что пилот Патра заходит в песчанную горку НЕ на пониженной.
Пожалуй, досмотрю ролик полностью от этих забавных ребят.

Китаец -> 10.03.2015, 21:57

----------------------------------------------------------------------------

Китаец писал(a):

Не, до половины досмотрел, потом не мог выдержать насилование железа на песчаннике. Ну не поедет этот тяжеленный трактор там, хде он не поедет.

Издеваются на машиной. Все равно что желать от машины полететь, за копейку денег.

sergeyk -> 10.03.2015, 22:12

----------------------------------------------------------------------------

Китаец писал(a):

Да ну брось, весь ролик банальное тапка в пол.

Китаец -> 10.03.2015, 22:47

----------------------------------------------------------------------------

sergeyk писал(a):

Да ну брось, весь ролик банальное тапка в пол.

Согласен

Ray -> 11.03.2015, 21:01

----------------------------------------------------------------------------

Весь ролик - пеар гелека :D

Китаец -> 11.03.2015, 22:50

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

Весь ролик - пеар гелека :D

Иш шутник какой. :D

Сравнивать несравнимое, все равно что впИхивать невпихУемое :)

Вот только это понять бы не мешало авторам роликам, чтобы потом такую байду не снимали. А то потом говорят: Хьюстон, понимаешь, седьмая авеню. :D

Китаец -> 20.03.2015, 23:09

----------------------------------------------------------------------------

Сегодня я понял, что мне надо повторить матчасть. Мой друг на заправке запихал в левый бак моего Патра 40 литров ровно. Сам видел. А левый бак, как я думал, на 35 литров. А жидкость не сжимаема. А заправка вроде нормальная, не обвешивает, причем настолько.
Что думать об этом факте - ХеЗе :pardon:

PSA -> 20.03.2015, 23:21

----------------------------------------------------------------------------

Почитав- очучаю себя, как наш Боря Громов на сайте любителей страйкбола...:D

Kuv -> 21.03.2015, 01:28

----------------------------------------------------------------------------

Китаец писал(a):

На заведенном движке заливал? Если да, то просто всё перекачивалось во второй бак :D

sergeyk -> 21.03.2015, 02:47

----------------------------------------------------------------------------

Китаец писал(a):

В левый бак входит ровно 40,6 литров, подтверждаю. В правый 38.8-39 :D :D :D

Появились баки 55 литров, кстати, встают на место штатных.

Китаец -> 23.03.2015, 20:41

----------------------------------------------------------------------------

Kuv писал(a):

На заведенном движке заливал? Если да, то просто всё перекачивалось во второй бак :D

Двигатель был выключен. Да и не успел бы струйный насос перекачать несколько литров за время заправки.

sergeyk

Спасибо за цифры баков :beer:

Дмитрий01 -> 24.04.2015, 13:30

----------------------------------------------------------------------------

Alex723 писал(a):

Как у Киа репутация в России? У нас в последнее время они конкретно вверх пошли. Качество на уровне (впрочем, откровенные помойки никто сейчас не делает, кроме французов, разумеется), гарантия 5 лет, недорогие в обслуживании.

нормальная репутация, моей киа 4.5 года :) прошел почти 100 т. Пару месяцев назад сделал ТО-6 на 90 т.км. самое дорогое ТО :-( отдал 22 что ли... но в эту цену еще и колодки по кругу (в регламент работ по ТО не входит), и еще а этом ТО меняют масло в АКПП (5400 за масло только. на прошлое ТО отдавал около 8 000 р. Во что пришлось вложиться при эксплуатации, на 80 т.км. пришлось менять шаровые опоры и стойки стабилизатора, отдал дилеру 5200 (заказ-наряд в бардачке лежит, вот точно и сказал цену). все остальное по ТО и гарантии. По гарантии на 70 т.км заменили опорные подшипники спереди (гарантия на ходовую до 75 т.км. а не 150 т.км. это надо учитывать при покупке). Пару недель назад заменили по гарантии камеру, на электрику, двигатель, кузов гарантия 5 лет или 150 т.км.
Авто Соренто, бенз., полный привод. Доволен, менять пока не планирую, думаю год-два еще откатаю.

Matraskin -> 26.06.2022, 04:01

----------------------------------------------------------------------------

Прикольно. Прошло девять лет. Я на эльке добил второй комплект резины, поменял ступичные подшипники и задние аммортизаторы.
Как интересно ездит Нива у Bora?
Р.S. Рав4 жены жив и здоров, с одним нюансом, школьник, для перевозок, которого купили рафик, уже три года катает на нем маму.

Matraskin -> 03.09.2023, 19:59

----------------------------------------------------------------------------

https://www.ixbt.com/news/2023/08/31/predstavlen-pervyj-vnedorozhnik-polestones-s-dizajnom-pininfarina-a-takzhe-besedkoj-i-kuhnej-v-komplekte.html

Ray -> 06.09.2023, 09:25

----------------------------------------------------------------------------

Новый тип ТС: асфальтовый внедорожник.
Слоган: проедет везде, где есть асфальт!

Orc -> 21.09.2023, 15:43

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

Новый тип ТС: асфальтовый внедорожник.
Слоган: проедет везде, где есть асфальт!

ты стал маркетологом?)))

Ray -> 21.09.2023, 16:00

----------------------------------------------------------------------------

Orc писал(a):

ты стал маркетологом?)))

Хочешь узнать историю моего успеха? АВМЯК

Matraskin -> 21.09.2023, 19:14

----------------------------------------------------------------------------

Ray писал(a):

Хочешь узнать историю моего успеха? АВМЯК

Асфальтенваген.