Да? А я и не заметил. В какой книге?

А как с воздуха искать полезные ископаемые?

А что, малайцы дорог не строят?
Вопрос как они найдут летчика ГГ и поручат ему поработать.

Еще как-то ухитрялись рыбу с воздуха обнаруживать.

А как с воздуха искать полезные ископаемые?

Не спец, но вроде есть магнитометры (залежи железной руды), точные Гейгеры и Вильсоны ( тяжелые металлы, уран).
Спектрозональная фотосъемка, если есть отличия в цвете растительности, это может что геологу скажет.

у мну братец работает в конторе, которая продает это оборудование

Так что все одно, связываться ГГ с Орденом и работать, работать, работать.

Любви да. А вот сотрудничество здесь причем?

Да и не ему надо с предложением на орден выходить, а этому орденскому чудику.

Кстати да, сестра. Он наводить справки о ней планирует?

[ я конечно не спец, но ответ в духе - сажусь на аварийном остатке топлива, на второй круг уйти не могу - в данном случае невозможен?

Мелкая заклепка: после стоматолога, есть нельзя 2 часа, пить можно через 40 мин, даж со старыми пломбировочными материалами, немного в теме, матушка стоматолог с 45-летним стажем

Пассажиры в салоне зашебуршились, Кравчик уже к двери шлепает. - Сидеть, не выходить. – бросаю я через плечо, не утруждая себя политесами.

- Это еще почему? – сварливо интересуется старший пассажир.

- Потому что я не хочу менять винт.

- Это Ваши проблемы. – парирует Ковальский, пробираясь к выходу и стараясь не испачкаться о лежащее в грузовом отсеке запасное колесо. Что при его тучности не так уж просто.

- Мои. А отрубленная этим винтом голова – Ваши.

Шебуршение за спиной прекращается, а недовольное пыхтение, напротив, усиливается. Издаваемые Ковальским звуки сейчас напоминают раскочегаривающийся паровоз, а сам пан – быка на корриде. Ну да, я приделал себе над приборной панелью зеркальце, на манер автомобильного. А то как-то неуютно мне иметь совершенно незнакомых людей за спиной и не видеть, что они там делают.

Вот наконец винты останавливаются, я выбираюсь наружу и ставлю колодки, после чего даю пассажирам «добро» на выход и отпираю замок на оружейном ящике.

И ещё - винты таких поршневых движков, останавливаются почти мгновенно. Длительный выбег у ТВД.

Мелкая заклепка: после стоматолога, есть нельзя 2 часа, пить можно через 40 мин, даж со старыми пломбировочными материалами, немного в теме, матушка стоматолог с 45-летним стажем

Мне в начале нулевых сказали не есть-не пить аж 6 часов. Когда крайний раз был - разрешили есть сразу. Вот и взял среднюю цифру. Но за тапок спасибо, поправлю.

Ну как человек имеющий во рту от силы пару нелеченных (здоровых) зубов, скажу что зависит от материала. При светоотвердевающих можно сразу. А вот характер его повреждения. .. Коли зуб развалился. Но это лучше сходить в стоматологию с коробкой конфет и обсудить. Может ему пломбу, может рвать, может наростить, может коронку (но это реально долго.)

А никто не в курсе, сколько весит ж\д цистерна без платформы? Голая "бочка", так сказать? Полный вес конструкции нашел, а вот сама емкость...
http://wikimassa.org/skolko_vesit_cisterna_zheleznodorozhnaya

А никто не в курсе, сколько весит ж\д цистерна без платформы? Голая "бочка", так сказать? Полный вес конструкции нашел, а вот сама емкость...
http://wikimassa.org/skolko_vesit_cisterna_zheleznodorozhnaya

Вес четырёхосного вагона-цистерны 21-25 тонн, тележки по 7-8 тонн каждая, вот и прикидывай. Получается, что котёл весит порядка 8 тонн. Только учитывай, что это наши вагоны.

Если всё же ж/д то это надо по Индийским или английским сайтам.

тут посмотрите может и не надо будет цистерну с платформы снимать.

За ссылку спасибо, но это не совсем то. Идея была в том, чтобы транспортировать горючку дешево и сердито, таская несколько цистерн за буксиром.