| Всего сообщений: 2887 |
|
||||
| Автор | Сообщение | |||
| marmon21412 |  Написано: 04.10.2013, 14:41  Сообщение #2351 | |||
 флудер Регистрация: 15.06.2013 Сообщений: 6089 Откуда: Внутримкадщина Имя: Дмитрий |
Что остановило? | |||
| В начало страницы | ||||
 | ||||
| SergioZP | Написано: 04.10.2013, 14:44 Сообщение #2352 | |||
 Регистрация: 14.10.2012 Сообщений: 62 Откуда: Запорожье |
marmon21412 писал(a): Что остановило? Думается мне, что здравый смысл. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Shreder | Написано: 04.10.2013, 14:47 Сообщение #2353 | |||
| Регистрация: 15.08.2012 Сообщений: 6343 Откуда: ottuda Имя: von Shreder |
marmon21412 писал(a): Что остановило? Цена на бензин! :) | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| marmon21412 | Написано: 04.10.2013, 14:48 Сообщение #2354 | |||
флудер Регистрация: 15.06.2013 Сообщений: 6089 Откуда: Внутримкадщина Имя: Дмитрий |
Ну и зря так думаешь. После некоторого апгрейда,получается вполне себе надёжный говнолаз. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| marmon21412 | Написано: 04.10.2013, 14:49 Сообщение #2355 | |||
флудер Регистрация: 15.06.2013 Сообщений: 6089 Откуда: Внутримкадщина Имя: Дмитрий |
Shreder писал(a): Цена на бензин! :) Такую штуку надо брать под проект. И вштыривать туда дизель. ИМХО более оправдано. Для грязевого крейсера. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Shreder | Написано: 04.10.2013, 14:52 Сообщение #2356 | |||
| Регистрация: 15.08.2012 Сообщений: 6343 Откуда: ottuda Имя: von Shreder |
marmon21412 писал(a): Такую штуку надо брать под проект. И вштыривать туда дизель. ИМХО более оправдано. Для грязевого крейсера. Так кто же спорит! Просто тогда расход под 30 литров и двигатель под бензин А-66 или А-72 совсем не вдохновляли. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Velesich | Написано: 04.10.2013, 14:58 Сообщение #2357 | |||
 Старый империалист Регистрация: 06.06.2012 Сообщений: 7703 Откуда: Tomsk Имя: Sin Claus |
Интересно, куда делись миллионы ДТ-54? Неужто все в ржу ушли? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| marmon21412 | Написано: 04.10.2013, 15:03 Сообщение #2358 | |||
флудер Регистрация: 15.06.2013 Сообщений: 6089 Откуда: Внутримкадщина Имя: Дмитрий |
Читал про них,что сносили до рассыпу. Ибо гоняли и в хвост,и в гриву. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Shreder | Написано: 04.10.2013, 15:05 Сообщение #2359 | |||
| Регистрация: 15.08.2012 Сообщений: 6343 Откуда: ottuda Имя: von Shreder |
Velesich писал(a): Интересно, куда делись миллионы ДТ-54? Неужто все в ржу ушли? А сколько весит дизель с ДТ-54? И каковы его рабочие обороты? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| DStaritsky | Написано: 04.10.2013, 15:06 Сообщение #2360 | |||
 космический ватник Регистрация: 09.04.2012 Сообщений: 19943 Откуда: Росиия Москва Имя: Дмитрий Старицкий |
Velesich писал(a): Тогда не обязательно и 4х4 :) ГАЗ-51 с одним ведущим по таким дорогам ездил, которые нонешним джипам только в страшном сне видятся ;) Этто я с детсва помню. Воет коробкой а по ступицу в грязи прет. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| vovaz02h | Написано: 04.10.2013, 15:06 Сообщение #2361 | |||
технонанонекрофил - милитарист Регистрация: 21.03.2012 Сообщений: 4702 Откуда: З нашого боку порєбріка. Имя: Владимир |
Velesich писал(a): Интересно, куда делись миллионы ДТ-54? Неужто все в ржу ушли? Указанные в википедии (купно с ДТ-74 и Т-75) ну пусть 12 миллионов (выпуск которых также был завершен в начале 80х), равномерным слоем размазать по полям необъятной, прибавив к этому "твердо вступивших на путь построения социализма" ... да за четверть века ... | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| DStaritsky | Написано: 04.10.2013, 15:06 Сообщение #2362 | |||
космический ватник Регистрация: 09.04.2012 Сообщений: 19943 Откуда: Росиия Москва Имя: Дмитрий Старицкий |
Shreder писал(a): Так кто же спорит! Просто тогда расход под 30 литров и двигатель под бензин А-66 или А-72 совсем не вдохновляли. а поменять на дизель газовский от Садко не приходило в голову? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Shreder | Написано: 04.10.2013, 15:08 Сообщение #2363 | |||
| Регистрация: 15.08.2012 Сообщений: 6343 Откуда: ottuda Имя: von Shreder |
DStaritsky писал(a): а поменять на дизель газовский от Садко не приходило в голову? Какой "Садко" в начале 90-х? :D | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| DStaritsky | Написано: 04.10.2013, 15:22 Сообщение #2364 | |||
космический ватник Регистрация: 09.04.2012 Сообщений: 19943 Откуда: Росиия Москва Имя: Дмитрий Старицкий |
Shreder писал(a): Какой "Садко" в начале 90-х? :D Ну не Садко, а ...(не помню как называлась) тока дизель для трехтонки в 90-х уже выпускали | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| sergeyk | Написано: 08.10.2013, 18:14 Сообщение #2365 | |||
 Любитель Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 5227 Откуда: Москва Имя: Сергей |
SergioZP писал(a): Да это ясно, просто я встрепенулся, когда котлетой назвали патруль с лифтом. Ну и понеслось. А если обобщать, то годным автомобилем выживальщика будет любой авто с грязевой резиной и с приводом 4х4. ИМХО, важнее вопрос другой - где взять столько топлива для обеспечения разъездов и как его защитить от посягательств (потому как с собой не повозишь), чем тот, который поднят. в основном соглашусь (но тока мудовую тоже с умом ставить надо). Добавил бы еще лебедку, для одиночек зело полезная штука. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Matraskin | Написано: 08.10.2013, 18:18 Сообщение #2366 | |||
 Ватник-сионист Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 24060 Откуда: Казань Имя: Святослав |
sergeyk писал(a): в основном соглашусь (но тока мудовую тоже с умом ставить надо). Добавил бы еще лебедку, для одиночек зело полезная штука. С умом это как? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Sturm | Написано: 08.10.2013, 18:38 Сообщение #2367 | |||
| Регистрация: 08.10.2013 Сообщений: 9 |
Всем доброго времени суток! Ни осилил все страницы. А рассматривали такое дополнение к авто выживальшика как прицепы-дачи. Чем хорошо: - можно использовать в "мирное" время (многодневные поездки на море, на природу); - лишний повод для самосовершенствования (пройти обучение на категорию)(ведь в жизни может быть такой момент когда необходимо будет транспортировать прицеп; - в "особый" период готовый дом в любом месте и в в любой сезон; - отпадает необходимость в обустройстве базы выживальщика. достаточно иметь подходящее место где развернуться (а лучьше развернуть совместно с камрадами кемпинг-посёлок). В идеале на месте должена быть возможность охраны периметра, скважина (или др. водоисточник). Такое (пустое)место не привлечёт внимание в "мирное" время. Необходимые запасы в схронах в доступной близости; - возможность быстрой эвакуации посёлка целиком, и возможность экстренной эвакуации на авто (но уже без прицепов); - при длительном нахождении на месте можно усовершествовать своё размещение в посёлке (прицепе), обложить кирпичём или брусом, замаскировать; -возможность использования автомобиля отсоединёного от прицепа дачи в других целях. Может что-то и ещё можно сказать это так на вскидку. Сейчас просматриваю ресурсы на придмет покупки такого прицепа. Радует цена б\у 150-250 тр (бюджетно). Хотя наверно есть и минусы.... | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Matraskin | Написано: 08.10.2013, 18:48 Сообщение #2368 | |||
Ватник-сионист Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 24060 Откуда: Казань Имя: Святослав |
А где держать этот прицеп? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Sturm | Написано: 08.10.2013, 19:03 Сообщение #2369 | |||
| Регистрация: 08.10.2013 Сообщений: 9 |
Matraskin писал(a): А где держать этот прицеп? Ну условия у всех разные, однозначного ответа не будет. У нас в городе (300 тыс.)Можно: на обычной стоянке; на специальной стоянке клуба кемперов; но я тут присмотрел гараж без опций (подвал,смотровая яма итп) за 120тр (это конечно один из лучших вариантов). | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| sergeyk | Написано: 08.10.2013, 21:04 Сообщение #2370 | |||
Любитель Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 5227 Откуда: Москва Имя: Сергей |
Sturm писал(a): Ну условия у всех разные, однозначного ответа не будет. У нас в городе (300 тыс.)Можно: на обычной стоянке; на специальной стоянке клуба кемперов; но я тут присмотрел гараж без опций (подвал,смотровая яма итп) за 120тр (это конечно один из лучьших вариантов). Вы с прицепом сколько ездили? Примерно представляете уровень проходимости прицепа-дачи? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Sturm | Написано: 08.10.2013, 21:14 Сообщение #2371 | |||
| Регистрация: 08.10.2013 Сообщений: 9 |
sergeyk писал(a): Вы с прицепом сколько ездили? Примерно представляете уровень проходимости прицепа-дачи? Приходилось, поэтому примерно представляю. В тайгу конечно нельзя. По грунтовке спокойно. Подбирать прицеп надо под машину. с 1,5 тонным на L200 забирались далеко. А так некоторые с 700 кг- ми цепляя к кроссоверам с АКПП тоже неплохо катаются. Я Вам sergeyk кстати про матрас в паралельной ветке написал. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| sergeyk | Написано: 08.10.2013, 22:25 Сообщение #2372 | |||
Любитель Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 5227 Откуда: Москва Имя: Сергей |
Sturm писал(a): Приходилось, поэтому примерно представляю. В тайгу конечно нельзя. По грунтовке спокойно. Подбирать прицеп надо под машину. с 1,5 тонным на L200 забирались далеко. А так некоторые с 700 кг- ми цепляя к кроссоверам с АКПП тоже неплохо катаются. Я Вам sergeyk кстати про матрас в паралельной ветке написал. Просто мне хватило одной поездки с подобным прицепом на рыбалку в Волгоград (ну и про категорию не забывайте). Угу, спасибо, идея интересная. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Orc | Написано: 09.10.2013, 06:48 Сообщение #2373 | |||
 Толерантный Терпимый Эвенк Регистрация: 16.03.2012 Сообщений: 14844 Откуда: Екатеринбург Имя: Денис Васильев |
Прицепы дачи разные бывают, в том числе внедорожные... | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Sturm | Написано: 09.10.2013, 07:59 Сообщение #2374 | |||
| Регистрация: 08.10.2013 Сообщений: 9 |
orc писал(a): Прицепы дачи разные бывают, в том числе внедорожные... Внедорожность таких прицепов заключается в усиленной подвеске, высоком дорожном просвете, наличии собственных тормозов и у некоторых свесы подняты. Но всё равно необходимо помнить что прицеп в основно расчитан хоть на какае-нибудь дороги. Поэтому и площадку для стоянки надо выбирать в относительной близости от дороги, а что бы быть в безопасности предлогается убывать подальше от густонаселенных пунктов. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Sturm | Написано: 09.10.2013, 08:00 Сообщение #2375 | |||
| Регистрация: 08.10.2013 Сообщений: 9 |
sergeyk писал(a): Просто мне хватило одной поездки с подобным прицепом на рыбалку в Волгоград (ну и про категорию не забывайте). Угу, спасибо, идея интересная. Надо только дождаться китайских аналогов этих матрасов что бы не платить 7-8 тр. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Всего сообщений: 2887 |
| Модераторы: GEORGE, n90, Matraskin, Orc |
| Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 10 |