| Всего сообщений: 1576 |
|
||||
| Автор | Сообщение | |||
| staryi_prapor |  Написано: 18.09.2018, 12:03  Сообщение #1326 | |||
Начинающий тапкоуловитель Регистрация: 22.06.2012 Сообщений: 6165 Откуда: Где-то под Белгородом Имя: Александр |
Zloykostian писал(a): а я не говорил что он пассажирский. как раз транспортные вроде у вояк были. ну а так ГГ и на скамейке посидеть может, на сколько я помню там такие были вдоль бортов. Были грузовые версии: Ан-24РТ ( 62 шт.) и Ан-24Т ( 164 шт.) | |||
| В начало страницы | ||||
 | ||||
| staryi_prapor | Написано: 18.09.2018, 12:03 Сообщение #1327 | |||
Начинающий тапкоуловитель Регистрация: 22.06.2012 Сообщений: 6165 Откуда: Где-то под Белгородом Имя: Александр |
Владимир писал(a): Саш, сколько их было сделано? и Сколь много Антонов? Володь, у Витала оне есть. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Zloykostian | Написано: 18.09.2018, 12:03 Сообщение #1328 | |||
 Любитель Регистрация: 20.10.2015 Сообщений: 1106 Откуда: Королев Имя: Константин |
PROF писал(a): Круза читай внимательнее. Ан-12 у вояк. Сопоставимое в общем с Геркулесом. ну можно и его. без разницы. но тут возникает все равно вопрос с обратной дорогой. все равно лететь на маленьком самолетике. с посадками. или наоборот в туда на маленьком а обратно на большом. но это менее реально мне кажется. Хотя и Кайл прав как мне кажется в сухой сезон что-то побольше летать должно. с хорошей скоростью и максимум одной посадкой. мест на 15-20. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| staryi_prapor | Написано: 18.09.2018, 20:02 Сообщение #1329 | |||
Начинающий тапкоуловитель Регистрация: 22.06.2012 Сообщений: 6165 Откуда: Где-то под Белгородом Имя: Александр |
Zloykostian писал(a): Хотя и Кайл прав как мне кажется в сухой сезон что-то побольше летать должно. с хорошей скоростью и максимум одной посадкой. мест на 15-20. Например "Гольфстрим I", Фейрчальд "Метро", Бич 200 ;-) | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Alex_AFL | Написано: 18.09.2018, 21:31 Сообщение #1330 | |||
Любитель Регистрация: 16.01.2017 Сообщений: 774 Откуда: Московская область Имя: Алексей Краснов |
Котяра писал(a): отя аэропорт там лучший, Судя по описанию Alex_AFL Моя про Рио не писать. Твоя меня с кавой-то путать. :oops: | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Котяра | Написано: 19.09.2018, 03:47 Сообщение #1331 | |||
отключен Регистрация: 02.01.2018 Сообщений: 427 Откуда: Россия Имя: Сергей |
Alex_AFL писал(a): Моя про Рио не писать. Твоя меня с кавой-то путать. :oops: Пардон. В Нью- РиНо лучший. одна ведь буква... :???: :crazy: | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Zloykostian | Написано: 19.09.2018, 08:40 Сообщение #1332 | |||
Любитель Регистрация: 20.10.2015 Сообщений: 1106 Откуда: Королев Имя: Константин |
staryi_prapor писал(a): Например "Гольфстрим I", Фейрчальд "Метро", Бич 200 ;-) ссылки в студию) | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| staryi_prapor | Написано: 19.09.2018, 09:23 Сообщение #1333 | |||
Начинающий тапкоуловитель Регистрация: 22.06.2012 Сообщений: 6165 Откуда: Где-то под Белгородом Имя: Александр |
Zloykostian писал(a): ссылки в студию) Эт то шо Алехандро притащил 8-) | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| lvbnhbq | Написано: 19.09.2018, 12:49 Сообщение #1334 | |||
 Писатель Регистрация: 21.03.2012 Сообщений: 11230 Откуда: Донецк Имя: Дмитрий Ефименко |
Zloykostian писал(a): ссылки в студию) Гольфстим Как всегда вопрос в том, сколько их сохранилось и в каком состоянии. Fairchild METRO Как по мне, тут вопрос с дальностью. Beech 200 Super King Air А вот тут (если я правильно понимаю терминологию), как по мне, стопроцентное попадание. :pardon: | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| PROF | Написано: 19.09.2018, 12:57 Сообщение #1335 | |||
 Эксперт по мирам Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 9755 Откуда: Рязань Имя: Михаил |
А чо не Твин Оттер. Он как бы паксов берёт побольше, сам экономичней и шасси у него неубирающееся всесредное (колёса/лыжи/поплавки). | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Zloykostian | Написано: 19.09.2018, 15:24 Сообщение #1336 | |||
Любитель Регистрация: 20.10.2015 Сообщений: 1106 Откуда: Королев Имя: Константин |
Beech 200 Super King Air А вот тут (если я правильно понимаю терминологию), как по мне, стопроцентное попадание. :pardon: вот он да, тема прям идеальная | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| staryi_prapor | Написано: 19.09.2018, 15:46 Сообщение #1337 | |||
Начинающий тапкоуловитель Регистрация: 22.06.2012 Сообщений: 6165 Откуда: Где-то под Белгородом Имя: Александр |
lvbnhbq писал(a): Гольфстим Как всегда вопрос в том, сколько их сохранилось и в каком состоянии. Fairchild METRO Как по мне, тут вопрос с дальностью. Beech 200 Super King Air А вот тут (если я правильно понимаю терминологию), как по мне, стопроцентное попадание. :pardon: Так у тебя же, по ссылке :D Цитата: Серийное производство Gulfstream продолжалось до августа 1969 года, когда 200-й и последний самолет (N750G) был поставлен компании "International Telephone & Telegraph" (╡Т&Т). На смену пришел Gulfstream II с ТРДД, а турбовинтовому предшественнику присвоили новое обозначение Gulfstream I. Почти две трети Gulfstream I находятся в эксплуатации и сейчас. Метро и Бич 200, у меня перевёз Хорхе. Понятно, что с дальностью, у обоих, не фонтан, но, шо маемо - то маемо. Кстати, именно исходя из вопроса дальности, я и ориентировался на "Гольфы". | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| staryi_prapor | Написано: 19.09.2018, 15:58 Сообщение #1338 | |||
Начинающий тапкоуловитель Регистрация: 22.06.2012 Сообщений: 6165 Откуда: Где-то под Белгородом Имя: Александр |
PROF писал(a): А чо не Твин Оттер. Он как бы паксов берёт побольше, сам экономичней и шасси у него неубирающееся всесредное (колёса/лыжи/поплавки). Птичка прекрасная, НО! Дальность полёта БЕЗ нагрузки - около 1450 км. С нагрузкой - будет порядка 800 км. Как местный - самое то, но для линии ПФ-ДМД подходит слабо. И, кстати, неубирающееся шасси, на этом маршруте - достоинство сомнительное. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Zloykostian | Написано: 19.09.2018, 16:22 Сообщение #1339 | |||
Любитель Регистрация: 20.10.2015 Сообщений: 1106 Откуда: Королев Имя: Константин |
staryi_prapor писал(a): Так у тебя же, по ссылке :D Метро и Бич 200, у меня перевёз Хорхе. Понятно, что с дальностью, у обоих, не фонтан, но, шо маемо - то маемо. Кстати, именно исходя из вопроса дальности, я и ориентировался на "Гольфы". Ну у Бича 3,5 дальность то. До ПФ из Демидовска около 5 вроде. одна посадка получается | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| n90 | Написано: 20.09.2018, 03:05 Сообщение #1340 | |||
 Художник-оформитель Регистрация: 07.03.2012 Сообщений: 8518 Откуда: Москва Имя: Андрей |
Zloykostian писал(a): До ПФ из Демидовска около 5 вроде. одна посадка получается Согласно Рабочей карте - 4,5 тысячи км по прямой. Одна промежуточная посадка означает - как минимум - половину этого расстояния лететь на водой. Такой риск оправдан? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Zloykostian | Написано: 20.09.2018, 08:40 Сообщение #1341 | |||
Любитель Регистрация: 20.10.2015 Сообщений: 1106 Откуда: Королев Имя: Константин |
n90 писал(a): Согласно Рабочей карте - 4,5 тысячи км по прямой. Одна промежуточная посадка означает - как минимум - половину этого расстояния лететь на водой. Такой риск оправдан? С одной стороны конечно нет. но тут водитель самолета типа хапуга и летает нон стопом пока сезон.( один из вариантов) еще рассматривал вариант посадки а Аламо. и потом уже дальше просто если Бич летает по 3,5 тыс то как бы норм. летит себе 2,5 тыс посадка и потом еще 2 тыс. п.с короче будет Бич 200. с посадкой в аламо. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Kail Itorr | Написано: 20.09.2018, 09:55 Сообщение #1342 | |||
 Автор Регистрация: 26.04.2012 Сообщений: 11700 Откуда: Киев, Украина Имя: Кайл Иторр |
По прямой из Демидовска в ПФ - это посадка не в Аламо, а заметно южнее (как минимум Вако, а лучше Галвестон). | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Zloykostian | Написано: 20.09.2018, 10:33 Сообщение #1343 | |||
Любитель Регистрация: 20.10.2015 Сообщений: 1106 Откуда: Королев Имя: Константин |
Kail Itorr писал(a): По прямой из Демидовска в ПФ - это посадка не в Аламо, а заметно южнее (как минимум Вако, а лучше Галвестон). ну по факту удобно все же три места. 1.Аламо, меньше гор по дороге. есть возможность сесть. 2.Вако все же надо миновать гористую местность. 3. Нью-Галвестон - лететь над морем, на воду сесть можно. надо искать описание последних двух тогда будет понятно. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Kail Itorr | Написано: 20.09.2018, 12:16 Сообщение #1344 | |||
Автор Регистрация: 26.04.2012 Сообщений: 11700 Откуда: Киев, Украина Имя: Кайл Иторр |
Вот именно чтобы из Демидовска не пересекать Скалистые - надо идти южнее, к Галвестону. Хотя можно и к Вако, там дальше южный отрезок Меридианного уже не горы, а одно название. А так см. карту в соотв. теме и помни, что дуга параллели - прямая. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Zloykostian | Написано: 20.09.2018, 12:22 Сообщение #1345 | |||
Любитель Регистрация: 20.10.2015 Сообщений: 1106 Откуда: Королев Имя: Константин |
Kail Itorr писал(a): Вот именно чтобы из Демидовска не пересекать Скалистые - надо идти южнее, к Галвестону. Хотя можно и к Вако, там дальше южный отрезок Меридианного уже не горы, а одно название. А так см. карту в соотв. теме и помни, что дуга параллели - прямая. Ок спс. пока прописал Аламо. но когда найду то что нужно пропишу другой город. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Zlobniy | Написано: 27.09.2018, 22:44 Сообщение #1346 | |||
 опускатель эльфоф Регистрация: 25.12.2012 Сообщений: 2103 Откуда: Pskov Имя: Dmitriy |
Присоветуйте чонить, типа Ан 2. Но двухмоторное. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| lvbnhbq | Написано: 27.09.2018, 23:06 Сообщение #1347 | |||
Писатель Регистрация: 21.03.2012 Сообщений: 11230 Откуда: Донецк Имя: Дмитрий Ефименко |
Zlobniy писал(a): Присоветуйте чонить, типа Ан 2. Но двухмоторное. http://airwar.ru/sha.html http://airwar.ru/smalpw.html http://airwar.ru/lapw.html Посмотрите тут. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| PROF | Написано: 29.09.2018, 14:27 Сообщение #1348 | |||
Эксперт по мирам Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 9755 Откуда: Рязань Имя: Михаил |
Zlobniy писал(a): Присоветуйте чонить, типа Ан 2. Но двухмоторное. Бичкрафт 18, ну или всё тот же Твин Оттер. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Zloykostian | Написано: 22.10.2018, 15:16 Сообщение #1349 | |||
Любитель Регистрация: 20.10.2015 Сообщений: 1106 Откуда: Королев Имя: Константин |
Камрады правильно ли я расчитал что на https://ru.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Heron вот этом от Демидовска до Рио-де-Жанейро лететь 5-6 часов? | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Kail Itorr | Написано: 22.10.2018, 15:27 Сообщение #1350 | |||
Автор Регистрация: 26.04.2012 Сообщений: 11700 Откуда: Киев, Украина Имя: Кайл Иторр |
В принципе да, но полторы тысячи верст на одной заправке для этой леталки на пределе возможного. Лучше сделать посадку-дозаправку в Сао-Бернабеу, тогда общее время полета возрастет часов до семи, зато с гарантией. | |||
| В начало страницы | ||||
| ||||
| Всего сообщений: 1576 |
| Модераторы: Cruz, Matraskin, n90, Orc, PROF |
| Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 41 |