существующие перевалы достаточно труднодоступны и не обеспечивают быстрый отход

Потому что руководство китайского анклава (и их орденские представители) заинтересовано в создании анклава Китай, а не в расселении статыщ китайцев по существующим анклавам.

"Выход на Северную дорогу" нечто, ведущее из ЛС, по определению будет иметь - ведь именно по Северной дороге все эти грузы из ПФ едут, иначе-то как.

ЕСЛИ существующие перевалы труднодоступны, читай - ослиные тропки, ТО для снабжения они непригодны. Снабжению нужна как минимум автотрасса (в местном понимании), т.е. нечто пусть поскромнее Угла, но полноценно годное для грузовых колонн. А что годно для грузовой колнны, по определению годно для отхода банды на джипах с хабаром.
"Выход на Северную дорогу" нечто, ведущее из ЛС, по определению будет иметь - ведь именно по Северной дороге все эти грузы из ПФ едут, иначе-то как.

через Бразилию, вак я и предложил

почему ты думаешь, что руководство ЕС заинтересрвано в расселении статыщ латиносов?

конвой из нескольких десятков машин спокойно преодолеет перевал. Ему ни от кого убегать не надо

Ну сам посуди, если горная дорога преодолима для нескольких десятков грузовиков - она еще легче проходима для трех бандитских плюс двух трофейных джипов. Угол ценен не тем, что там легко "рубился хвост" - на хвосте преследователей банды так и так не таскали, не те операции, - а просто через Угол без дозволения хозяев УРа вообще никто пройти не мог. Т.е. ход только своим. Снабженческие караваны - они идут на правах своих (с них так или иначе бандитос уйдет доля), и в принципе-то Угол можно было захватить и без кубинцев (ага, организовать "подсадной караван" вполне известным в истории боевых действий образом)...

А идет этот трафик гдето совсем в другом месте, и Бразилия наиболее вероятна

внимание, вопрос: где все это в каноне?

Что это за банда на трёх джипах?

Десяток джипов, багги и грузовиков - это да. И мчаться по горной дороге, как мчатся по саванне в районе угла они не могут

нет в районе Угла описаных дорог. Хотя Ярцев должен был видеть. А если там идет трафик, то наезженная трасса должна быть, а раз есть трасса, должна быть инфраструктура

Люди, они тоже ресурс, более того, на НЗ - ключевой. Манера РККА начала ВОВ "менять людей на время" в этих условиях заведомо порочна.

Или не заберет, сохранив Имамат свое марионеткой.

Повторяю: его существование как формально отдельного государство Халифату выгодно, т.к. есть куда высылать свой проблемный контингент, одновременно повышая внутренний рейтинг. При этом на словах оставаясь если не лепшим другом, то честным деловым партнером РР.

У демиурга шкипер ди Соуза с напарником Пако прекрасно осели в Кадизе, и никто им за мексиканские корни не пенял. "Есть мнение", что они такие не одни. Более того, среди тех же испанцев у Локампа прекрасно обитал алжирский мусульманин Карим, а у Старицкого целый госпиталь Рамбама.

А вот как только диаспора любого этноса начинает МЕШАТЬ старожилам - ее убирают. Физически.

"Ходов" - и я допускаю, более того, парочку у себя описал. Но это именно "хода", каковые легко перекрываются с юга (поэтому не подходят для акций и, главное, ухода с хабаром).
А тут речь о чем-то большом и просторном, типа автотрассы. Таковая - только одна, Угол.

По "Простым парням", которые канон, боевики Имамата понесли тяжелые потери в ходе конфликта с РР. С учетом того, что прочее население ничего особо ценного не производит - ресурс из них простой: рабы

людей Халифат попытается прибрать к рукам первым делом, и не в роли равноправных партнеров

Игры в марионеток хорошо работаюты на Старой Земле, когда все все понимают, но делают вид. На НЗ реальное положение дел тут же отражается формально

что будет делать проблемный контингент на границе с русской территорией?

и у меня есть иранец среди греков, и была пара албанцев. Но это единицы или очень небольшие группки

если диаспора, прежде чем начать мешать, достигнет численности процентов 20 от общего населения - убирать ее будет крайне нелегко

старожилы, по возможности, предотвращают проблему в зародыше и просто не дают образоваться диаспоре из тех, чья репутация подмочена на Старой Земле

На данном этапе, и еще на десятки лет вперед, жизнь в ЛС критически зависит от импорта материалов и изделий с юга. Соответственно если дорога всего одна, то тот, кто "крышует" дорогу, - царь, бог и каудильо всего ЛС

Предположу, что на протяжении хребтов Сьерра-Гранде и Сьерра-Невада есть еще несколько перевалов, проходимых для автотранспорта, и через них идет основной траффик межуд ЛС и странами к югу от него. Однако поскольку эти перевалы находятся в местах более населенных, обитатели Техаса, Конфедерации и т.п. перекрыли их блокпостами сразу, как только проявилась тема с бандитами

После чего и через Угол пойдут караваны, а на дороге для них возникнет соответствующая инфраструктура

Трудность в том, что "тема с бандитами" появилась раньше, чем образовались Техас и Конфедерация. Т.е. СПЕРВА бандитос обосновались в безопасных горах, откуда набегали на все-что-набегается, а ПОТОМ мигранты начали оформлять государственность (а не просто столбить отдельные поселения). Кроме того, ЕСЛИ такие перевалы есть, они по карте логично должны бы приходиться на территорию Невады-и-Аризоны, где порядок поддерживается синдикатами - и таким образом бандитос уходили бы не через формально-техасский Угол, а через родственно-дружественный Нью-Рино.
А на практике мы видим совсем другое.Вот с этим согласен, с конца 22 г. начинает развиваться инфраструктура и в Углу. Но раньше ее не было - не потому что через Угол не ходили караваны, еще как ходили, а потому что слишком много отморозков там же бегало и не давало вменяемым людям "отстроиться". Это на самом УРе отморозков держали за шиворот и не позволяли потрошить нужные территориям караваны снабжения - а в степи их держать некому...

Без инфраструктуры сколько нибудь ощутимый трафик (торговый и переселенческий) невозможен

Если грабят всех, не проще ли и не дешевле ли будет пройти сколько-то там тыщь км до Бразилии?

Понимаете, если бы конвои ходили через Угол, то местные бы знали

По моему мнению, весь транзит в ЛС идёт через Меридианный хребет и далее на запад

Ну да. Так они в таком же положении и были до конфликта. Собственно, ты заленточную Чечню времен Ермолова возьми, та же фигня. Властная пирамида: аксакал - боевик - мясо. Учитывая, что тейпы и при едином Имамате прекрасно резались промеж себя...

Ему и пытаться не надо, они и так с потрохами принадлежат Халифату. Экономически. Если Орден прекращает подпитку, то вообще ТОЛЬКО Халифату.

Не-а. Простой пример: Нью-Рино. В смысле новоземельные синдикаты. Они не ограничены автономным округом Невада-и-Аризона, они прекрасно распространены по всей НЗ и реально работают как "корпоративное государство".

То же, что и раньше делал: ходить в набеги, пока не пристрелят.

Как отвечали в таких случаях лаконичные спартанцы, "если". Кстати сказать, в Зионе по твоей версии такую ошибку и допустили Ж))) чего, по мне, произойти не могло.

Я бы выразился куда жестче: старожилы ВООБЩЕ не дают образоваться диаспорам. Как диаспорам. Клуб по интересам, типа любителей баварских сосисок или театра кабуки - сколько угодно, но как только появляются черты диаспоры - к персонам, вокруг которых дело кристаллизуется (а в маленьких поселениях они известны заведомо, не скроешь), приходит делегация аксакалов и настоятельно рекомендует или свернуть вопрос в зародыше, или отселяться (можно вместе со всей диаспорой) в отдельное поселение (с оформлением документов на последнее - помогут, и даже беспроцентный кредит выбьют).

Именно так и имело место. Просто "крыша" представлена не единой персоной, а синдикатом, вернее, несколькими. Есс-но имеющими связи с Рино (куда ж без них).
Почему при одной дороге ЛС разделен на несколько стран? А почему при едином канале поставке импорта из-за ленточки, крышуемом Орденом, НЗ на несколько стран разделена?

Трудность в том, что "тема с бандитами" появилась раньше, чем образовались Техас и Конфедерация. Т.е. СПЕРВА бандитос обосновались в безопасных горах, откуда набегали на все-что-набегается, а ПОТОМ мигранты начали оформлять государственность (а не просто столбить отдельные поселения). Кроме того, ЕСЛИ такие перевалы есть, они по карте логично должны бы приходиться на территорию Невады-и-Аризоны, где порядок поддерживается синдикатами - и таким образом бандитос уходили бы не через формально-техасский Угол, а через родственно-дружественный Нью-Рино.
А на практике мы видим совсем другое.

только в Нью-Рино синдикаты обладают всей полнотой власти, а в прочих местах вынуждены подстраиваться под местные власти

Как отвечали в таких случаях лаконичные спартанцы, "если". Кстати сказать, в Зионе по твоей версии такую ошибку и допустили Ж))) чего, по мне, произойти не могло

Вот и я про то - не даст никто латиносам массово селиться в ЕС

В Сионе была другая ситуация: там диаспора - это одновременно народ метрополии

Именно так и имело место. Просто "крыша" представлена не единой персоной, а синдикатом, вернее, несколькими. Есс-но имеющими связи с Рино (куда ж без них).
Почему при одной дороге ЛС разделен на несколько стран? А почему при едином канале поставке импорта из-за ленточки, крышуемом Орденом, НЗ на несколько стран разделена?

У Ордена - политика. Плюс население слишком разное по этническому составу.
Но я тебя, вроде, понял. Если жителям определенных земель нравится именовать себя Ацтланом и размахивать своим флагом - их право. Главное, чтобы налоги вовремя платили кому надо, и не выеживались

Синдикаты Нью-Рино к дорожному бандитизму относятся очень отрицательно - об этом еще демиург писал

Э... Меридианный хребет находится на ЮЗ от ЛС, как раз "через Угол". Угол образован Меридианным и Сьерра-Невадой (с техасской стороны), и Меридианным и Кам (со стороны ЕС). Или имеется в виду условное продолжение Меридианного на север от хребта Кам? Так там китайские джунгли, через которые мне, во-первых, чрезвычайно сомнительно наличие местного БАМа (все же переть три тыщи верст через лес или через степь, есть разница), а во-вторых, китайский анклав образовался ПОСЛЕ латинских.

большой караван. 100-120 машин. Новички с чадами и домочадцами. Половина каравана - наливняки с соляром. Ползут по 20 км/ч. :wall: :evil: идеальная цель для пары M2HB или ДШК

Э-э-э... Меридианный хребет вообще-то по карте находится на ЮВ от ЛС. Не доезжая Угла. Так что, перевалив через М. хребет, конвои оказываются ЗА Углом стыла.

Зачем такой экстрим?
Имущество желательно получить как в можно более цельном виде, а не покрошенным в мелкий винегрет, если только целью не является абсолютный геноццид всех подряд.
Несколько хороших снайперов, стрельба по колесам-водителям, потом выстегивается охрана, остальных, кто дернется, могут "причесать" из крупняка. В назидание остальным, так сказать...

Кайл традиционно путает лево-право (восток с западом).
Тем не менее, при движении от ПФ на запад по Северной дороге СРАЗУ ПОСЛЕ перевала через этот хребет и начинается собственно Угол (см. ЗЛ-1, засада, которую уничтожает Ярцев). И все это пространство к северу и к северо-западу - все это Угол.