Авиация в мире "Земли лишних"

  Всего сообщений: 1576
Для печати
Автор Сообщение
staryi_prapor
 Написано: 09.02.2017, 11:58  

Начинающий тапкоуловитель


Регистрация: 22.06.2012
Сообщений: 6165
Откуда: Где-то под Белгородом
Имя: Александр
Dragony66 писал(a):
"Большепролетные" - это сколько? Для "Сессны" много не надо...

У Цапли - размах почти 22 метра.
В начало страницы
Dragony66
 Написано: 09.02.2017, 11:59  

Автор


Регистрация: 29.05.2014
Сообщений: 10096
Откуда: Оттуда
Имя: Александр Долинин
Я и говорю - не гниют они за один сезон, значит, как-то себя окупают.
В начало страницы
Dragony66
 Написано: 09.02.2017, 12:00  

Автор


Регистрация: 29.05.2014
Сообщений: 10096
Откуда: Оттуда
Имя: Александр Долинин
staryi_prapor писал(a):
У Цапли - размах почти 22 метра.

Вот пусть твой ГГ большой ангар и оплачивает. :P :D
В начало страницы
Trionix
 Написано: 09.02.2017, 13:15  

Любитель


Регистрация: 14.04.2016
Сообщений: 1445
Откуда: Щелково
Имя: Алексей A
staryi_prapor писал(a):
У Цапли - размах почти 22 метра.
В общем, ферма собирается из клееных деревянных балок, имеющих двутавровое сечение. То есть доска с пазом сверху, фанера, вертикально, еще доска. Там был пролет 27 м над цехом, причем фишка в том, что деревянные по опыту служат дольше металлических.
В начало страницы
Dragony66
 Написано: 09.02.2017, 13:25  

Автор


Регистрация: 29.05.2014
Сообщений: 10096
Откуда: Оттуда
Имя: Александр Долинин
Т.е. 15-20м - без проблем? Нормально...
В начало страницы
Alex19571712
 Написано: 09.02.2017, 14:37  
Регистрация: 23.04.2014
Сообщений: 1715
Откуда: Кривой Рог
Имя: Александр
Ширина Московского манежа 45 метра. Перекрытия деревянные. Только после пожара в 2004 году, с большим трудом заменили сгоревшие балка.
В начало страницы
Zlobniy
 Написано: 09.02.2017, 15:09  

опускатель эльфоф


Регистрация: 25.12.2012
Сообщений: 2103
Откуда: Pskov
Имя: Dmitriy
Trionix писал(a):
В общем, ферма собирается из клееных деревянных балок, имеющих двутавровое сечение. То есть доска с пазом сверху, фанера, вертикально, еще доска. Там был пролет 27 м над цехом, причем фишка в том, что деревянные по опыту служат дольше металлических.

На надо никаких клееных балок.
Деревянная ферма под облегченную кровлю шириной пролета до 30 метров сколачивается из тупо досок.
Alex19571712 писал(a):
Ширина Московского манежа 45 метра. Перекрытия деревянные. Только после пожара в 2004 году, с большим трудом заменили сгоревшие балка.
Но там очень хитрые деревянные фермы.
В начало страницы
Trionix
 Написано: 09.02.2017, 15:09  

Любитель


Регистрация: 14.04.2016
Сообщений: 1445
Откуда: Щелково
Имя: Алексей A
Dragony66 писал(a):
Т.е. 15-20м - без проблем? Нормально...
Сходу поиском нашел - http://rubankom.com/sooruzheniya/chasti-zdaniya/perekrytiya/101-derevyannye-fermy но они там просто из досок, и металлокрепежа многовато.
Еще у меня есть книга "японские плотницкие соединения древних храмов", там соединения с самозатягом и купола по 40-50 м. Причем самый старый синтоистский храм стоит уже 500 лет без замены основных балок. А климат в Японии как раз как новоземельный дождливый сезон, только весь год.
Так что деревянный ангар никуда не денется, и дожди, и тайфуны и землетрясения при нормальном плотнике ему нипочем. Кстати, кто-то про японцев спрашивал, где они? Можете японоплотника упомянуть, который ангар строил, работая "наоборот, даже строгает рубанком к себе"
В начало страницы
Alex19571712
 Написано: 09.02.2017, 15:47  
Регистрация: 23.04.2014
Сообщений: 1715
Откуда: Кривой Рог
Имя: Александр
Zlobniy писал(a):

Но там очень хитрые деревянные фермы.

Ага такие хитрые. Из целой литвиницы изготовленные. Один ствол - одна балка. Плюс умение и знания архитектора. Когда при союзе реконструкцию делали нахимичили. Чуть не рухнули балки. Потом кричали - знания утеряны. как это так смогли построить такой ширины манеж и без поддерживающих колон.
В начало страницы
Zlobniy
 Написано: 09.02.2017, 20:41  

опускатель эльфоф


Регистрация: 25.12.2012
Сообщений: 2103
Откуда: Pskov
Имя: Dmitriy
Alex19571712 писал(a):
Ага такие хитрые. Из целой литвиницы изготовленные. Один ствол - одна балка. Плюс умение и знания архитектора. Когда при союзе реконструкцию делали нахимичили. Чуть не рухнули балки. Потом кричали - знания утеряны. как это так смогли построить такой ширины манеж и без поддерживающих колон.
Про целые стволы - хуйня.
Все остальное верно.
В начало страницы
Zloykostian
 Написано: 10.02.2017, 11:16  

Любитель


Регистрация: 20.10.2015
Сообщений: 1106
Откуда: Королев
Имя: Константин
lvbnhbq писал(a):
Если судить чисто по airwar, то меня 90-й КингАир заинтересовал бы. Да и кол-во выпущенных машин, вроде как, за него. :xz:

имеется ввиду он? http://www.airwar.ru/enc/la/bch90.html
В начало страницы
lvbnhbq
 Написано: 10.02.2017, 15:57  

Писатель


Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 11247
Откуда: Донецк
Имя: Дмитрий Ефименко
Zloykostian писал(a):
имеется ввиду он? http://www.airwar.ru/enc/la/bch90.html
Ага. Но, тут бы послушать специалистов. Мало ли какие там "подводные камни" :xz:
В начало страницы
Владимир
 Написано: 10.02.2017, 20:13  

Ватный мастеровой-фундаменталист


Регистрация: 07.03.2012
Сообщений: 12989
Откуда: Россия
Имя: Владимир Стрельников
насчет хранения... у нас изделия эксплуатируют в более жестких условия, причем кратно жестких.
вообще, любой борт при полете подлежит жесточайшим температерным перепадам, и охрененным физическим нагрузкам.
И ЛЮБОЙ" современный металлический борт перезимует на НЗ спокойненько простояв на аэродроме, расчаленный по-штормовому.
А летуны каждый божий день его проверять будут, вместе с бортинженерами и технарями. Это же представить и охуеть - сто дней вообще ничего не делать. Волком взвоешь.
В начало страницы
Zlobniy
 Написано: 10.02.2017, 23:21  

опускатель эльфоф


Регистрация: 25.12.2012
Сообщений: 2103
Откуда: Pskov
Имя: Dmitriy
Владимир писал(a):
Это же представить и охуеть - сто дней вообще ничего не делать. Волком взвоешь.
бухать курить и трахаться, однАзаначно.
В начало страницы
Kail Itorr
 Написано: 11.02.2017, 00:01  

Автор


Регистрация: 26.04.2012
Сообщений: 11703
Откуда: Киев, Украина
Имя: Кайл Иторр
Zlobniy писал(a):
бухать курить и трахаться
С самолетом на местных дождевых ветрах - точно затрахаешься.
В начало страницы
staryi_prapor
 Написано: 11.02.2017, 00:42  

Начинающий тапкоуловитель


Регистрация: 22.06.2012
Сообщений: 6165
Откуда: Где-то под Белгородом
Имя: Александр
Владимир писал(a):

А летуны каждый божий день его проверять будут, вместе с бортинженерами и технарями. Это же представить и охуеть - сто дней вообще ничего не делать. Волком взвоешь.

Ага. Сам же в "Резервисте" напИсал, что в дождливый сезон, поездки на транспорте крайне не приветствуются, ввиду ущерба размокшим дорогам.
Эт шо - моим терь весь дождливый сезон, на херодроме обретатьсси :shock: :wall: :facepalm:

Пы. Сы. Володь, я те позавчера в личку стукнул. Ответа ждать?
В начало страницы
Владимир
 Написано: 11.02.2017, 08:52  

Ватный мастеровой-фундаменталист


Регистрация: 07.03.2012
Сообщений: 12989
Откуда: Россия
Имя: Владимир Стрельников
staryi_prapor писал(a):
Ага. Сам же в "Резервисте" напИсал, что в дождливый сезон, поездки на транспорте крайне не приветствуются, ввиду ущерба размокшим дорогам.
Эт шо - моим терь весь дождливый сезон, на херодроме обретатьсси :shock: :wall: :facepalm:

Пы. Сы. Володь, я те позавчера в личку стукнул. Ответа ждать?

Сань, так ведь ваши там за десять годов до моих обитаются...


за десять лет многое что может пройти. никак не мешает, вообще.
В начало страницы
Zloykostian
 Написано: 10.03.2017, 12:22  

Любитель


Регистрация: 20.10.2015
Сообщений: 1106
Откуда: Королев
Имя: Константин
Комрады, у нас в ветке дяди Саши уже много лишнего.
http://www.airwar.ru/enc/la/aerocommander680.html вот такой аппарат вроде ничего. И ТТХ и количество пассажиров.
В начало страницы
Kail Itorr
 Написано: 10.03.2017, 13:02  

Автор


Регистрация: 26.04.2012
Сообщений: 11703
Откуда: Киев, Украина
Имя: Кайл Иторр
И построено всего 250 шт.
В начало страницы
Zloykostian
 Написано: 10.03.2017, 13:06  

Любитель


Регистрация: 20.10.2015
Сообщений: 1106
Откуда: Королев
Имя: Константин
Kail Itorr писал(a):
И построено всего 250 шт.

Более 320 различных модификаций а далее они( усовершенствования) шли под названием Rockwell Commander.
В начало страницы
Dragony66
 Написано: 10.03.2017, 13:08  

Автор


Регистрация: 29.05.2014
Сообщений: 10096
Откуда: Оттуда
Имя: Александр Долинин
Вот объясните мне, почему народ все время на какую-то "экзотику" тянет, к которой запчастей "днем с огнем" не найдешь?..
В начало страницы
Zloykostian
 Написано: 10.03.2017, 13:30  

Любитель


Регистрация: 20.10.2015
Сообщений: 1106
Откуда: Королев
Имя: Константин
Dragony66 писал(a):
Вот объясните мне, почему народ все время на какую-то "экзотику" тянет, к которой запчастей "днем с огнем" не найдешь?..

ну на эту модель еще найти без проблем. ну относительно конечно.
В начало страницы
Cruz
 Написано: 16.03.2017, 03:33  

Демиург


Регистрация: 18.02.2012
Сообщений: 6080
Откуда: Marbella
Имя: Андрей Круз
Dragony66 писал(a):
Вот объясните мне, почему народ все время на какую-то "экзотику" тянет, к которой запчастей "днем с огнем" не найдешь?..

Это точно так же касается и оружия. Ну кто подобную аукционную экзотику будет по цене лома сливать? И с авиацией тоже хрень, там пара десятков самолетов выпущена за 20 лет, и туда же.

Авиация давно уже должна была превратиться в сборочные комплекты, которые кто-то умный закупает намного дешевле готовых самолетов.

Это же касается машин. Забегу вперед: на НЗ будут сборочные производства "махиндр", китайских клонов старых японцев (в Китае упрощенную версию того же хайлюкса почем зря штампуют) и, может быть, сборка "тойот" из австралийских комплектов, типа люкс.
В начало страницы
Kail Itorr
 Написано: 16.03.2017, 10:41  

Автор


Регистрация: 26.04.2012
Сообщений: 11703
Откуда: Киев, Украина
Имя: Кайл Иторр
Кстати, вот про китайский "хайлюкс" нигде не встречал. Индонезийский "киджанг", тайский "самронг тай" и "сарут пакан" - эти да, а вот китайских не видел. Там скорее вариации на тему "вранглера" клепают, вернее, попытки вырастить "вранглер" из местного клона "уазика".
В начало страницы
desnadok
 Написано: 16.03.2017, 11:10  

Регистрация: 26.02.2013
Сообщений: 2078
Откуда: Новгород-Северский
Имя: Виктор
Kail Itorr писал(a):
Кстати, вот про китайский "хайлюкс" нигде не встречал. Индонезийский "киджанг", тайский "самронг тай" и "сарут пакан" - эти да, а вот китайских не видел. Там скорее вариации на тему "вранглера" клепают, вернее, попытки вырастить "вранглер" из местного клона "уазика".

http://www.chinamobil.ru/press_content.php?pressid=2
В начало страницы
  Всего сообщений: 1576
Быстрый переход:  
  Модераторы:  Cruz, Matraskin, n90, Orc, PROF
Эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей , гости: 59