И с больший багажником на крыше, чтобы возить балконные двери :roll:

А кто-нибудь его в деле видел?

если новый в пределах полляма, то дастер Ваше все.

Скока населения возите в салоне?

Видел седня на дороге живьем. Не скажу, что понравился с первого взгляда, но и отторжения не вызвал.

После поездки на нем единственное что вызвало "отторжение" это интерьер и эргономика

Дак что ж делать, когда некоторые крузаки бензин так жрутъ, что крюк в 60 км сделать для их владельца как ножом по яйтсам? :D

Я тут предлагал обсудить форд-экскуошин. Не поддеожали. А джип этот большой

А кто-нибудь его в деле видел?

Не, мне сильно меньше полляма надо :D
А еще, чтобы бенз жрал не больше 10 литров.
А еще, шоп страховка не конская.
А еще, шоп запчасти недорогие.
А еще таблеток от жадности, и побольше :D



Обычно 3-4. Из них обычно 1-2 малолетних детей.

Да, у меня брат его оттестдрайвил - в восторге.
А у меня, по фоткам судя, от интерьера уже аллергия. Гляну как-нибудь на досуге вживую, мож не все так плохо?

Если изменить первый пункт до 12, то ищите серванта в первом кузове.

это надо или свою заправку иметь или сутенером быть в НЗ :)))
у соседей по даче есть, несколько раз видел живьем.. всяко лучше, чем шнива.

Несколько странно рассматривать выживальческий автомобиль с эстетических позиций. Геометрически вроде красиво, судя по видео, но кроме издевательства с загоном на склон - остальные места того полигона я на своей пузотёрке пролезу. Кое-где с разгона и пузиком потрусь, не без этого, но в общем-то вполне плюшево там. Главное - как у него с надёжностью и эксплуатационными затратами.

Кого?

его

Я про ЦРВ говорил, что в ней очень нравится все, кроме стоимости запчастей. :(

а как у 2.5 с долговечностью?
Кроме того , вопрос... На подобных машинах коробка должна быть строго механика, или АКПП допустима?

Вот, кстати, дешево и сердито в этих краях:
http://www.segundamano.es/nissan-terrano-ii-de-segunda-mano-malaga/?w=1&th=1&od=1&x=1&st=a

Nissan Terrano II, помню, что на сервисе Genser в Москве его очень хвалилши как беспроблемную машину. С дизелем едет везде. Скромная и незаметная. Даже в трехдверку влезает очень всего до хрена. Проходимость отличная, если не устраивать рейды, а просто рассчитывать на плохие и очень плохие дороги. \m/

Ну перестаньте! Откуда такие цены? Я свою брал за 395, в отличном состоянии уже подготовленную, с лифтом, силовым обвесом. .

А как насчет форд-экскуршн?

У ЛР те что Дефы, есть пару нюансов помимо дороговизны з/ч и их долгого ожидания. Кузов алюминиевый не ржавеет, а сразу осыпается трухой. И руль так смещен к двери, что все время бьешься локтем и костяшками в боковое стекло. Лично мне показалось это очень не удобным, особенно когда в говнах тебя на кочках шатает.

Один вопрос: когда и где?

А если и устраивать - достойная заготовка для постройки!

очень живучий мотор. как и все, любит чистый воздух и хорошее масло. эо всёж бумеровское произведение)
я бы выбрал АКП, у меня московский синдром) с РКП, соответсно, муди покоряются проще)

Дизель? Рапсовое или кукурузное масло с добавкой древесного спирта. Фсьо. Работает прекрасно.

Я про ЦРВ говорил, что в ней очень нравится все, кроме стоимости запчастей. :(

подписываюсь, дайте две :)


через годик вернемся к вопросу, а так полагаю :beer:.

Здесь вот такие цены, в Андалусии:
http://www.segundamano.es/land-rover-discovery-de-segunda-mano-andalucia/?w=4&th=1&od=1&x=4&st=a

А вот Дефендеры, они здесь очень популярны:
http://www.segundamano.es/land-rover-defender-de-segunda-mano-andalucia/?w=4&th=1&od=1&x=4&st=a

таки Вы или не умеете готовить кошек, или у Вас очень старая поваренная книга)))
Откуда на старых сервантов дорогие цены на запчасти?
Как на Вазы 10го семейства примерно.

А если и устраивать - достойная заготовка для постройки! Только гниют зело. У меня напртоив дома - испанское посольство. Наблюдаю который год Тер-2 подснежник. Бросили его земляки) По опытному взгляду - без перепробега, но сгнил до дыр

Вашими бы молитвами. У меня у знакомого был такой CRV 98 года. Он погнул на пеньке рычаг задней подвески. Ценник за замену ему такой выставили, что он лучше поменял машину. Хотя я на нем по лесу катался, просто по бездорожью между деревьев - сказка. Как танк. А по комфорту - вполне себе легковушка.

Но, сейчас в армейке сделали броневичок на базе форда F550, "Волк" называется если в переводе, вот он по-моему самое то.
Я его первый раз на этих зимних сборах увидел. Понравился.
Ссылка на производителя (английский)

за что люблю еврейскую армию, так это за фантазию. Как начали в 46м с сендвичей, так до сих пор самопальные коробочки любят :))

Ну так, хочешь жить умей вертеться :)