Вот здесь, в этих коробках, лежат две легенды американского оружейного мастерства. В каждой из них пистолет «Кольт Дельта Элайт» калибром десять миллиметров.

Если получается – у нас есть снаряды TOW и две машины с пусковыми установками, а еще из Вако пришли три трехсотых «коммандо» с двадцатимиллиметровыми пушками.

Два АКСУ поменял на «хеклеровский» МР5 и банальный UZI.

Машина была в устаревшей версии М1025, без дверей и практически не бронированная.

Зато на крыше стоял пулемет М240, который легко снять с турели и можно было тащить с собой.

Часовой наблюдал визуально, приборами пока не пользовался, но на автомате у него виднелось нечто, очень напоминающее ночник НСПУ-3.

Бросивший гранату подскочил над палаткой, как чертик из коробочки, навел в нашу сторону укороченный АК-104.

Еще взял с толстяка ГШ-18.

Вызвал Силаев банду и численность их доложил, что не меньше сорока и что ездят на «дефендерах» военных, с пулеметами на турели и на капоте, тоже когда-то отбили, когда их гнали кому-то в колонне.

Мы со своими двумя «хамви» за высоткой пристроились, и когда банда на добром десятке «сто десятых» подошла, обстреляли их из пулеметов быстренько – и давай ноги уносить.

Там их встретили бронемашины и из двадцатимиллиметровых «эрликонов» добили чуть ли не в упор.

Подумал, смонтировал на нем оптику, убрав ПСО-1 и заменив его американским ACOG из магазинных запасов, присоединив через переходник, опять приложился.

С утра продали здоровенный револьвер «кольт-анаконда» калибра.45LC, «длинный кольтовский», с оптическим прицелом к нему – явно в стрелковом клубе друзей потрясать или охотиться.

Билл был на чем-то, напоминающем УАЗ-таблетку, но гораздо крупнее, на мощных колесах и с острыми углами кузова. Тем не менее эта совершенно не известная мне машина имела шильдик «лендровер». Это что за чудо такое?

Билл сказал, что чудо называется «Лендровер 101 Форвард контрол», что производили их для британской армии с конца шестидесятых до девяностого года, и большинство из них почти не ездили, а стояли на хранении.

Два легких DPV – багги для патрулирования в пустыне, и с ними два внедорожника и пикап, все разного цвета и разнообразно вооруженные.

Гранатометы… у нас есть трофейные «Марк – сто пятьдесят три», американские, их получите.

Был и пяток одноразовых «армбурстов», произведенных в Сингапуре по лицензии, которых мы не просили, но и отказываться не собирались.

Дмитрий позвал меня из мастерской, где Раулито объяснял мне, что произошло с подержанной репликой AR-15 из-за применения патронов со стальной гильзой.

Мы вышли из здания аэропорта на освещенную стоянку, где рядом стояли два белых «Ниссана Террано 2» с шашечками и надписью «New Heaven Cabs» во весь борт.

А есть еще и Ка-32, они и пять тонн носят.

Вроде бы у банд в районе Прохода есть несколько старых «Стрел» польского производства, но и это не точно.

А какова будет реакция русских, если они узнают, что у бандитов есть несколько десятков «стингеров»?

И еще нам понадобится свое судно с надежным экипажем и хорошим радаром, быстроходная лодка класса «зодиак» и кое-какое специальное оборудование.

Еще одна машина – бронированный южноафриканский автобус RG-12 с многочисленными антеннами, в цветах камуфляжа «джунгли» – скромно стоял у стены терминала.

И третья ступень обороны – на аэродроме имелось несколько атакующих вертолетов «апач», причем пара «апачей», судя по всему, находилась на боевом дежурстве в полной готовности к вылету.

Мне удалось рассмотреть ракеты «Хэллфайр» на подвеске – и еще какие-то: наверное, «воздух-воздух».