у себя я употребил термин - Инерция поля. (касательно работы переходных ворот).

Другой вопрос, что она тоже конечна, и если не первый то второй или третий вагон получится не совсем целым.

...и если не первый то второй или третий вагон получится не совсем целым.

Прошу прощения у тех, кого зацепило, но примерно так и есть. Вроде, про неё (квант. механику) сказал кто-то из великих: "Всех, кто понимает это, можно собрать в одной комнате".
Правда, в нашем случае можно было бы обойтись и началом статьи в Википедии :???: :blink: :pardon:

Но только в квантовой механике ДЕЙСТВИТЕЛЬНО описываются эффекты туннелирования микро- и макрообъектов. Вот только количество зубодробительных формул на соответствующей странице https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%8D%D1%84%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82
способно повергнуть в шок любого. :xz:
Хотя это само по себе избавит нас от острых научно-технических обсуждений... :blu: :wall: :crazy:

наблюдатель эксперимента определяет поведение системы и заставляет ее принять одно из двух состояний."

наиболее правильно, как мне кажется, написано в одной статье "Никто в этом мире не понимает, что такое квантовая механика. Это, пожалуй, самое главное, что нужно знать о ней. Конечно, многие физики научились использовать законы и даже предсказывать явления, основанные на квантовых вычислениях. Но до сих пор неясно, почему наблюдатель эксперимента определяет поведение системы и заставляет ее принять одно из двух состояний."

А теперь попробуем представить себе нечто, сочетающее в себе и то и другое, одновременно являющееся и вещью-частицей, и волной... У меня не получается...

Ну вот скажите, можете вы себе представить вещь, которая бы находилась в каком-то месте лишь с определённой вероятностью? При этом с той же, ну или другой вероятностью она может находиться совсем в другом месте и эти места образуют некий континуум?

у Круза было что-то явно сказано про перемещение через Ворота радиоактивных материалов?

А вот, чтоб пока не очень пугать народ, прошу разъяснить - у Круза было что-то явно сказано про перемещение через Ворота радиоактивных материалов? В книгах я такого не помню, но, вроде, где-то на форуме об этом говорилось...

Поэтому использовать НЗ для "утилизации радиоактивных отходов" Орден не будет, тут да.
А вот организовать для собственных нужд АЭС на Круглом острове, например, если им там потребуется нечто энергоемкое - вполне могет.

Можно посчитать, да. В т.ч. вариант доставки "отработки" обратными воротами на СЗ для захоронения в общем потоке.
Я никоим образом не настаиваю на орденской АЭС, бо действительно не вижу пока в орденских руках чего-то энергоемкого, чтобы потребовалось такое - но если потребуется, пути решить вопрос у них есть.

Можно посчитать, да. В т.ч. вариант доставки "отработки" обратными воротами на СЗ для захоронения в общем потоке.

Вот это как раз очень сомнительно, бо сборка ТВЭЛов для АЭС сама по себе тяжелая, а после работы еще и фонит, как сволочь. То есть ее нужно в защиту оборачивать для транспортировки. А грузоподъемность обратных Ворот оставляет желать...

Пока самый мощный энергопотребитель на НЗ - это промышленный кластер Демидовска. Ибо там есть производство алюминия.

грузоподъемность обратных Ворот оставляет желать...

А вот организовать для собственных нужд АЭС на Круглом острове, например, если им там потребуется нечто энергоемкое - вполне могет.

АЭС в форм-факторе ж/д вагона пока еще остается проектом, очень далеким от воплощения в жизнь. По непроверенным сведениям, до недавнего времени(*), из "мобильных" АЭС наиболее экономичными принято было считать энергоустановки атомных авианосцев, но такую и по частям протащить на НЗ - задача сомнительная по реализуемости.

* Про недавнее время упомянул потому, что уже есть плавучая АЭС "Академик Ломоносов".

О чем спор?
Мобильные АЭС типа "Памир" в тоталитарном СССР были изготовлены в железе.