Помогите угадать марку и модель авто:
1. Год выпуска 2011 и моложе.
2. Строго постоянный полный привод. Никаких парт таймов или электронных муфт. Виска допустима.
3. Строго МКПП. Понижайка в плюс. Блокировки настоящие или эмуляция тормозами тоже в плюс.
4. Мотор от 2л, от 150 сил.
5. Нормальный салон. Большой багажник.
6. Строго бенз.

А также Ниссан Патрол, Митсу Паджеро Спорт, Просто Паджеро, Крузак 70й.

Я тут потихоньку начал искать зимнюю резину: консультироваться с продавцами и т.д.
И один такой меня озадачил - типа неофициально 235 для лета, а 215 для зимы. :blink: :blink: :blink:
Кто-нибудь о таком слышал? :xz: :blink:

Я тут потихоньку начал искать зимнюю резину: консультироваться с продавцами и т.д.
И один такой меня озадачил - типа неофициально 235 для лета, а 215 для зимы. :blink: :blink: :blink:
Кто-нибудь о таком слышал? :xz: :blink:

Слышал я эту теорию. Это типа силу сцепления с дорогой увеличивает, :pardon: но при этом площадь соприкосновения с дорогой уменьшается, так что ХЗ.. Я например ориентируюсь на то какие у нас обычно зимы, какие диски и что рекомендуется заводом.

Ну, дык! И я так думал. У меня рекомендованных два типоразмера - 235/60/16 и 215/65/16. :xz: Вот меня и огорошили. :pardon:
Причем, прошлые разы никто подобной информации не сообщал. :xz:

Ну, дык! И я так думал. У меня рекомендованных два типоразмера - 235/60/16 и 215/65/16. :xz: Вот меня и огорошили. :pardon:
Причем, прошлые разы никто подобной информации не сообщал. :xz:

Я не знаю, какая зима в Донецке, но на Урале у меня все машины с одинаковым размером зима/лето последние 19 лет.
Жалоб нет :pardon:

Я в трауре - у моей шнивы лопнул лонжерон. Вот уж не думал что когда-либо буду смотреть в сторону других авто. Может подскажете какие варианты есть в пределах ляма? Задачи возить груз, как в салоне, так и на прицепе, семью по стране, естественно полный привод, ну и чтоб не капризная.
Пока на ум приходят только ниссан террано и дастер.

Пока на ум приходят только ниссан террано и дастер.

Гранд Витара старая

Старые перебирал, как правило несколько владельцев, не хочется быть четвертым или пятым. L200 так вообще временами мониторю по ценам, но пикап не подходит. Да и вообще боюсь играть в лотерею с б/у.
До салона Ниссан не доехал, т.к. семейство делало набег на магазины. Дастера дизельного обслюнявил, пока к нему склоняюсь. Не ахти конечно, но года на четыре хватит.

А почему не подходит пикап?

Являюсь владельцем небольшого сельского магазинчика, дважды в неделю завожу продукты(те, которых нет у поставщиков, ну или есть возможность дешевле взять), а там и фрукты-овощи, и кондитерка и заморозка, почти всему этому требуется стабильная температура, а в кузове пикапа то жарко, то холодно.
Если бы не это обстоятельство, то пикап бы очень устроил, да и нравятся они мне. Две нормальных машины позволить себе не могу, посему и ищу нечто универсальное. Шнива вполне устраивала, попалась непривередливая, перевозила столько, что не каждая газель видела, думал менять на такую же, но теперь боюсь.
Исузу красава, но ценник пока не для меня, да и пикап опять же. Санта фе тоже хороша, но б/у боюсь.

естественно полный привод, ну и чтоб не капризная.
Пока на ум приходят только ниссан террано и дастер.

В субботу пригнал дизельный Дастер, будем посмотреть, что это за зверь. Первые впечатления положительные.